近期，校車事故頻頻，29日(ri)，河(he)南濮(pu)陽(yang)縣(xian)一幼兒(er)園校車發生碰撞事故，經核實(shi)，事故造成重傷4人，輕微傷6人。 

　　河南濮陽校車事故致10人受傷

　　據(ju)媒體消息，11月29日下午3時30分左右，濮陽縣八公橋鎮小哈佛幼(you)兒園(yuan)一(yi)輛(liang)車牌號為(wei)豫J57022金(jin)杯面包車，在106國道(dao)因雨雪天氣道(dao)路濕滑與一(yi)輛(liang)貨車碰撞發生交通(tong)事故。

　　經(jing)核實，當時(shi)校車上載有幼兒園學(xue)生(sheng)15人(ren)，監護老(lao)師1人(ren)，事故造成重傷(shang)4人(ren)，輕(qing)微傷(shang)6人(ren)。

　　　校車(che)上有多名(ming)學生，救(jiu)援人員(yuan)正緊急趕往現常濮陽消防(fang)部(bu)門負責宣傳(chuan)的人員(yuan)稱，事故地點位于106國道濮陽縣八公(gong)橋鎮(zhen)北(bei)進寨村附近。校車(che)為一幼兒園金(jin)(jin)杯(bei)面(mian)包車(che)，車(che)上坐(zuo)著7名(ming)小朋友。金(jin)(jin)杯(bei)面(mian)包車(che)已被撞毀(hui)，救(jiu)援人員(yuan)正趕往事發地。

　　“幼兒園離家(jia)兩公里多，車(指(zhi)做校車用的面包車) 里平(ping)(ping)時(shi)都(dou)坐十幾(ji)個人， 擠不下了(le)就(jiu)站(zhan)著(zhu)(zhu)。”家(jia)住(zhu)北(bei)靳(jin)占村的6 歲小男孩的親人靳(jin)廣修說，車里每天都(dou)擠得(de)很滿(man)， 平(ping)(ping)時(shi)看著(zhu)(zhu)也覺得(de)不安全。

　    目前，所(suo)有受傷人員正(zheng)在(zai)積極妥善救治。肇事司(si)機已(yi)被公安(an)部門控制，事故原(yuan)因正(zheng)在(zai)進一步調查中。

　　國務院通報甘肅正寧校車事故

　　國務院(yuan)安全生(sheng)產委(wei)員會辦公室(shi)日前通報了造成(cheng)19名(ming)幼(you)兒死亡的(de)甘肅(su)省慶(qing)(qing)陽(yang)(yang)市(shi)“11·16”重大(da)道路交通事(shi)故(gu)。通報指(zhi)出，這起事(shi)故(gu)暴(bao)露出一些地區存在車(che)輛(liang)違法(fa)嚴重超(chao)載、非法(fa)擅(shan)自改裝車(che)輛(liang)以及有關部門在校(xiao)車(che)安全管理方面責任不落實(shi)、措施不到位、監(jian)管有漏洞等突出問題。11月16日9時許，甘肅(su)慶(qing)(qing)陽(yang)(yang)市(shi)正寧縣(xian)榆林子小博士幼(you)兒園一輛(liang)核載9人(ren)、實(shi)載64人(ren)的(de)校(xiao)車(che)與重型自卸貨車(che)正面相撞，造成(cheng)21人(ren)死亡，其中幼(you)兒19人(ren)，另有43人(ren)受(shou)傷。據初步調查分析，事(shi)故(gu)原因是運送(song)幼(you)兒的(de)小客車(che)嚴重超(chao)員，在大(da)霧天氣下(xia)逆向超(chao)速行駛(shi)，導致(zhi)事(shi)故(gu)發生(sheng)。

　　校車將與公交享同等路權

　　針對起草《校(xiao)車安全條例》，國務院(yuan)法制辦29日(ri)召集(ji)公安部(bu)、教育部(bu)等多個相(xiang)關部(bu)委征求意見。

　　公安(an)部交管(guan)局(ju)秩序處處長李哲介紹說，交管(guan)部門在從今年初(chu)開始(shi)的監督和(he)整治(zhi)當(dang)中，截至28日排查了校(xiao)車15.2萬輛(liang)，其中查處超員(yuan)違法8316起，取締不符(fu)合標準的校(xiao)車3765輛(liang)，不符(fu)合要求的駕駛員(yuan)2606人。

　　據李哲介紹(shao)，去(qu)年(nian)以來發(fa)生涉及學生的道(dao)路(lu)交(jiao)通事故，同比(bi)下(xia)降了(le)21%，死亡(wang)人數同比(bi)下(xia)降了(le)18%。但即便如此(ci)，今年(nian)北京、山西(xi)、甘(gan)肅、遼寧等地還是(shi)相繼發(fa)生校(xiao)車事故，共造成上百名(ming)學生傷亡(wang)。

　　事實上，各個(ge)部委也已經開始研究部署安全措施(shi)。李(li)哲介紹說，全國各地校(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)的總數比較(jiao)大，車(che)(che)(che)輛(liang)的種類也復雜(za)，已要求對校(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)和(he)駕駛員拉網(wang)式清理檢查(cha)，落實責(ze)(ze)任(ren)。根據(ju)校(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)的排查(cha)情況(kuang)，建立校(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)的安全管(guan)理檔案，然后明確每一(yi)輛(liang)校(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)的責(ze)(ze)任(ren)民警和(he)責(ze)(ze)任(ren)單位，逐一(yi)簽訂安全承包責(ze)(ze)任(ren)狀(zhuang)，并且將會賦予校(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)與公交車(che)(che)(che)同等的路權。同時，還要明確校(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)在城市里享有(you)公交車(che)(che)(che)的通(tong)行(xing)權利，可在高(gao)峰期通(tong)行(xing)公交車(che)(che)(che)道以及禁止社會車(che)(che)(che)輛(liang)通(tong)行(xing)但允許(xu)公交車(che)(che)(che)輛(liang)通(tong)行(xing)的路段。

　　一(yi)些欠發達地區的交管(guan)部門需要(yao)解決警力不足(zu)等實(shi)際困(kun)(kun)難。而針對(dui)一(yi)些地方民(min)眾反映交警對(dui)超載(zai)校車“罰款(kuan)后就放(fang)行”的做法，也要(yao)嚴格糾正。李哲說，這個也是基(ji)層執法的一(yi)些實(shi)際困(kun)(kun)難，在這次電視電話會(hui)上要(yao)求各地，凡是這種超員的，一(yi)律禁止罰款(kuan)放(fang)行，必須要(yao)卸(xie)客(ke)轉運。

　　據李哲介紹說，就校車(che)(che)駕駛(shi)人的(de)資(zi)格(ge)條件，曾跟教育部制(zhi)定(ding)(ding)了一個(ge)聯合要(yao)(yao)求，有(you)一個(ge)原則(ze)性(xing)規(gui)定(ding)(ding)，如：三(san)年內(nei)沒(mei)有(you)滿12分的(de)記錄、沒(mei)發生過(guo)死亡的(de)交通責任事故、在重(zhong)大(da)事故里(li)沒(mei)負過(guo)主要(yao)(yao)責任、沒(mei)有(you)酒駕以及沒(mei)有(you)超(chao)速、超(chao)員(yuan)這(zhe)些嚴重(zhong)違法行(xing)為。總之，校車(che)(che)司機(ji)比一般司機(ji)的(de)要(yao)(yao)求要(yao)(yao)高一些。但(dan)這(zhe)只是(shi)一個(ge)部門規(gui)章(zhang)，它的(de)效力沒(mei)有(you)法律高，而(er)且沒(mei)有(you)相應的(de)罰則(ze)。如果不符(fu)合所(suo)要(yao)(yao)求的(de)條件，仍然開(kai)校車(che)(che)了，相關部門也沒(mei)有(you)可以做出處罰的(de)依(yi)據。

　　而在29日開會(hui)征求意見、一個月內出臺(tai)的《校(xiao)車安全條(tiao)例》，就(jiu)將上升為法律制(zhi)度，更有約束力。