世界(jie)著名第(di)三方汽車(che)調研機構，J.D.Power每年(nian)一度所公布的(de)中(zhong)國汽車(che)銷售(shou)滿意度（SSI）調查結(jie)果，被(bei)國內汽車(che)廠(chang)商看做重要的(de)考核(he)指標。因為(wei)在這項(xiang)調查結(jie)果中(zhong)所獲(huo)得的(de)指數是(shi)來(lai)自全(quan)部新車(che)銷售(shou)后消費(fei)者(zhe)對于某一品(pin)牌的(de)滿意度真是(shi)表現(xian)。大(da)(da)眾(zhong)汽車(che)在華共有奧(ao)迪、一汽大(da)(da)眾(zhong)、上(shang)海大(da)(da)眾(zhong)、斯柯(ke)達四家合資品(pin)牌，那么同為(wei)大(da)(da)眾(zhong)體(ti)系之下的(de)管理，它們之間的(de)J.D Power表現(xian)有何(he)不同呢？
2010年J.D.Power SSI 結果 奧迪領跑上海大眾第四
2010年J.D.Power所(suo)公(gong)布的中(zhong)國(guo)汽(qi)(qi)車銷售滿意度（SSI）調查結果，行業平(ping)(ping)均得(de)分值為823分。在(zai)此次(ci)調查結果之后，大(da)(da)眾(zhong)汽(qi)(qi)車在(zai)華四大(da)(da)合(he)資(zi)品(pin)牌(pai)(pai)奧迪、斯柯達品(pin)牌(pai)(pai)分別(bie)獲得(de)第(di)一(yi)名(ming)和(he)第(di)二名(ming)，并且最終得(de)分明顯高(gao)于行業平(ping)(ping)均值的表現(xian)。一(yi)汽(qi)(qi)大(da)(da)眾(zhong)和(he)上海(hai)大(da)(da)眾(zhong)分列第(di)三、四位，但是上海(hai)大(da)(da)眾(zhong)的得(de)分水(shui)平(ping)(ping)已經接(jie)近(jin)了行業平(ping)(ping)均值，而不適于其它品(pin)牌(pai)(pai)一(yi)樣明顯高(gao)于這一(yi)平(ping)(ping)均水(shui)平(ping)(ping)。
奧迪、斯柯達、一汽大眾領跑第一集團 上海大眾墊底
; 我們以2010年J.D.Power SSI 結果(guo)為依據可以發現，2010年行業平(ping)均值水品為823分。其(qi)中(zhong)(zhong)前十名(ming)(ming)的(de)品牌中(zhong)(zhong)大眾集團就占據了3個名(ming)(ming)額，而且還是前三(san)甲的(de)位(wei)置。在5--10名(ming)(ming)的(de)陣營中(zhong)(zhong)包含上(shang)海通用旗下的(de)品牌以及一(yi)汽吉林、榮威等自主(zhu)品牌。上(shang)海大眾的(de)827分與梅賽(sai)德斯、東風日產處(chu)于(yu)(yu)相同水平(ping)，在全(quan)部大排名(ming)(ming)中(zhong)(zhong)處(chu)于(yu)(yu)第三(san)梯隊，位(wei)列(lie)第16名(ming)(ming)。
大(da)眾(zhong)汽(qi)(qi)車集(ji)團在華合資品(pin)牌中(zhong)，奧迪(di)品(pin)牌與2000年開始(shi)建(jian)立(li)獨(du)立(li)的(de)(de)(de)、國際標準的(de)(de)(de)豪華轎車經(jing)銷(xiao)商網(wang)絡(luo)。而一汽(qi)(qi)大(da)眾(zhong)和上(shang)海(hai)大(da)眾(zhong)更是(shi)(shi)于90年代起(qi)就(jiu)開始(shi)建(jian)設品(pin)牌4S四(si)位一體經(jing)銷(xiao)商網(wang)絡(luo)，在標準化的(de)(de)(de)銷(xiao)售環境和服(fu)(fu)務體系之下，奧迪(di)、斯柯達、一汽(qi)(qi)大(da)眾(zhong)、上(shang)海(hai)大(da)眾(zhong)都(dou)稱(cheng)得上(shang)是(shi)(shi)汽(qi)(qi)車銷(xiao)售服(fu)(fu)務上(shang)的(de)(de)(de)典范。
當然，對于每(mei)年一(yi)度(du)的(de)J.D Power中國汽車銷售(shou)滿意(yi)度(du)（SSI）調查(cha)結果而(er)言，這也并非(fei)評(ping)判某一(yi)品牌銷售(shou)服務表現的(de)唯一(yi)準則。它(ta)畢(bi)竟(jing)只能夠代表一(yi)定數量車主和潛在車主的(de)反應，更(geng)多的(de)和更(geng)為權威的(de)評(ping)判標準相(xiang)信就(jiu)在每(mei)一(yi)位車主的(de)心底(di)。