財政部和商務部8日發布“2011年老舊汽(qi)車(che)報廢更(geng)新補(bu)貼(tie)(tie)車(che)輛范圍及補(bu)貼(tie)(tie)標準”，繼續對符合一定條件、提前報廢更(geng)新的(de)城市公交、農(nong)村(cun)客運(yun)車(che)輛，以(yi)及重型(xing)載貨汽(qi)車(che)給予資金補(bu)貼(tie)(tie)，并(bing)提高了提前報廢更(geng)新車(che)輛的(de)資金補(bu)貼(tie)(tie)額，延(yan)長了補(bu)貼(tie)(tie)車(che)輛使(shi)用年限。
兩部委稱，此舉是(shi)為適當保持政(zheng)策的(de)(de)(de)連續性。去(qu)年(nian)(nian)(nian)為體(ti)現資源節約(yue)，適當延長了補貼車(che)(che)(che)輛使(shi)用年(nian)(nian)(nian)限，將(jiang)城市公交、農(nong)村客運、重(zhong)型載貨(huo)汽車(che)(che)(che)等補貼車(che)(che)(che)輛的(de)(de)(de)使(shi)用年(nian)(nian)(nian)限分(fen)別(bie)由7至9年(nian)(nian)(nian)、4至8年(nian)(nian)(nian)、7至9年(nian)(nian)(nian)調整為8年(nian)(nian)(nian)以上(含(han)8年(nian)(nian)(nian))、6年(nian)(nian)(nian)以上(含(han)6年(nian)(nian)(nian))、10年(nian)(nian)(nian)以上(含(han)10年(nian)(nian)(nian))且(qie)不到15年(nian)(nian)(nian)。為增強(qiang)補貼政(zheng)策的(de)(de)(de)吸(xi)引(yin)力，參照汽車(che)(che)(che)以舊換(huan)新的(de)(de)(de)補貼標準，將(jiang)城市公交、農(nong)村客運、重(zhong)型載貨(huo)汽車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)補貼標準分(fen)別(bie)由15000元、10000元、5000元調增到18000元、11000元、18000元。
根據規定(ding)，在2011年(nian)(nian)(nian)期內，交售給報廢汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)回(hui)收企業的(de)(de)，使用6年(nian)(nian)(nian)以上(含6年(nian)(nian)(nian))且不到(dao)15年(nian)(nian)(nian)，車(che)(che)(che)長大于4.8米(mi)(含4.8米(mi))、小(xiao)于7.5米(mi)，并于當(dang)年(nian)(nian)(nian)更新的(de)(de)農村客運車(che)(che)(che)輛(liang)，補(bu)貼標準(zhun)為每輛(liang)車(che)(che)(che)11000元(yuan)人(ren)民(min)幣(bi)；使用8年(nian)(nian)(nian)以上(含8年(nian)(nian)(nian))且不到(dao)15年(nian)(nian)(nian)，并于當(dang)年(nian)(nian)(nian)更新的(de)(de)城市公交車(che)(che)(che)，補(bu)貼標準(zhun)為每輛(liang)車(che)(che)(che)18000元(yuan)人(ren)民(min)幣(bi)；使用10年(nian)(nian)(nian)以上(含10年(nian)(nian)(nian))且不到(dao)15年(nian)(nian)(nian)的(de)(de)重型載貨(huo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)，補(bu)貼標準(zhun)為每輛(liang)車(che)(che)(che)18000元(yuan)人(ren)民(min)幣(bi)。無動力裝置(zhi)的(de)(de)全(quan)掛(gua)車(che)(che)(che)、半掛(gua)車(che)(che)(che)不屬于補(bu)貼范圍(wei)。