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車主掀起退車潮 漢蘭達爬坡門事件后續

  針對漢(han)蘭(lan)(lan)達(da)爬坡(po)(po)門事(shi)件,記(ji)(ji)者撥通了廣(guang)汽豐田銷(xiao)售本部(bu)規劃(hua)營(ying)銷(xiao)部(bu)市場科的(de)(de)電話,接(jie)電話的(de)(de)張先(xian)生(sheng)(sheng)聽記(ji)(ji)者是采(cai)訪爬坡(po)(po)門的(de)(de),便直接(jie)讓記(ji)(ji)者去某(mou)網站論(lun)壇(tan)看漢(han)蘭(lan)(lan)達(da)爬坡(po)(po)成功的(de)(de)視頻(pin),并(bing)強調:之前的(de)(de)爬坡(po)(po)失敗的(de)(de)視頻(pin)并(bing)不客(ke)觀真實,而且存在一(yi)定程度(du)的(de)(de)惡(e)搞,而對于事(shi)主(zhu)夏先(xian)生(sheng)(sheng)的(de)(de)要(yao)求(qiu),張先(xian)生(sheng)(sheng)認為那是4S店的(de)(de)事(shi)情(qing),與廣(guang)汽豐田沒有關(guan)系。

  ● 同為爬坡視頻 不同下場說明問題

  據記(ji)者了解,此前在各大網(wang)站流(liu)傳(chuan)的“漢蘭(lan)(lan)達爬(pa)(pa)坡(po)門事件”視頻(pin)(pin),已經紛紛被(bei)(bei)刪(shan)除,但是(shi)今天記(ji)者致電廣汽豐(feng)田銷售(shou)部市(shi)場(chang)科(ke)的時候,卻(que)被(bei)(bei)告知要記(ji)者到某網(wang)站漢蘭(lan)(lan)達論壇(tan)去看視頻(pin)(pin),原來此爬(pa)(pa)坡(po)視頻(pin)(pin)非(fei)彼(bi)爬(pa)(pa)坡(po)視頻(pin)(pin),對于之前流(liu)傳(chuan)的漢蘭(lan)(lan)達兩次測(ce)試爬(pa)(pa)坡(po)失(shi)敗的視頻(pin)(pin),紛紛被(bei)(bei)刪(shan)除,而同樣是(shi)漢蘭(lan)(lan)達爬(pa)(pa)坡(po)視頻(pin)(pin),就因為爬(pa)(pa)坡(po)成(cheng)功,所以不但沒被(bei)(bei)刪(shan)除,反而通過廠家及相關(guan)論壇(tan)大規模宣(xuan)傳(chuan),厚此薄彼(bi),廠商(shang)的這一舉(ju)動,無疑說明了漢蘭(lan)(lan)達確實存在一些問題,否則廠商(shang)為何對一段視頻(pin)(pin)如(ru)此忌憚?并急于澄(cheng)清加以正面引導?

  

車主掀起退車潮 漢蘭達爬坡門事件后續

 

  漢蘭達遭遇爬坡門

  在爬坡(po)成功的(de)(de)(de)視(shi)(shi)(shi)頻(pin)中,一(yi)輛不(bu)知排量的(de)(de)(de)漢蘭達咆哮(xiao)著快速沖(chong)向陡坡(po),并(bing)消(xiao)失在畫面(mian)盡頭,對(dui)比之前(qian)不(bu)成功的(de)(de)(de)視(shi)(shi)(shi)頻(pin),這(zhe)輛車顯然是有(you)備而來,采(cai)取了慣(guan)性沖(chong)坡(po)的(de)(de)(de)戰術,大油門快速沖(chong)上并(bing)不(bu)長的(de)(de)(de)一(yi)段坡(po)路(lu)。但是據夏先(xian)生(sheng)介紹,這(zhe)段坡(po)路(lu)分為兩截視(shi)(shi)(shi)頻(pin)中顯示的(de)(de)(de)是第一(yi)截,是一(yi)個相對(dui)較(jiao)(jiao)短,較(jiao)(jiao)緩(huan)的(de)(de)(de)坡(po)路(lu),而他們認(ren)為只(zhi)有(you)行(xing)駛完全部(bu)鋪路(lu)并(bing)到達山(shan)頂才(cai)算爬坡(po)成功,否則停在半路(lu)上不(bu)去(qu)下不(bu)來豈不(bu)是一(yi)樣沒用?然而這(zhe)段成功爬坡(po)的(de)(de)(de)視(shi)(shi)(shi)頻(pin)并(bing)沒有(you)顯示第二段緩(huan)坡(po)情況。

  

車主掀起退車潮 漢蘭達爬坡門事件后續

 

  漢蘭(lan)達難爬30度斜坡

  對(dui)于前兩次車友(you)會車友(you)的(de)測試(shi)結果(guo),市場部(bu)張先生認為并不客觀,只有(you)4S店工作人員所做(zuo)的(de)測試(shi)才客觀實際,但是對(dui)此夏(xia)先生表示,他曾經帶著4S店的(de)銷售經理及(ji)售后人員到(dao)現場測試(shi),測試(shi)車是4S店自己開來的(de)新車,依然是爬坡(po)失(shi)敗。

  ● 一樣SUV不一樣的解讀 廠家是否涉嫌夸大宣傳

  對(dui)于(yu)(yu)消(xiao)費者(zhe)在購車(che)過程中對(dui)SUV理(li)解的(de)偏差,以及對(dui)漢(han)蘭(lan)達車(che)輛性能(neng)的(de)判斷(duan),張先生表示(shi):4S店(dian)并沒(mei)有告知車(che)輛實際行(xing)駛能(neng)力(li)的(de)義(yi)務(wu),除非客戶主動詢(xun)問或(huo)者(zhe)主動提出(chu)試駕,如果用(yong)戶不(bu)詢(xun)問該(gai)款車(che)型是(shi)否(fou)具有越野(ye)車(che)功能(neng),那銷售人員(yuan)也沒(mei)有告知的(de)義(yi)務(wu),因為夏(xia)先生并沒(mei)有詢(xun)問到該(gai)款車(che)輛爬坡(po)能(neng)力(li)的(de)問題,也沒(mei)有提出(chu)試駕其爬坡(po)能(neng)力(li)的(de)要求(qiu),因此夏(xia)先生對(dui)于(yu)(yu)漢(han)蘭(lan)達2.7L這款車(che)無法(fa)爬坡(po)的(de)投(tou)訴是(shi)沒(mei)有道理(li)的(de)。

  

車主掀起退車潮 漢蘭達爬坡門事件后續

 

  大(da)批車主躍躍欲試

  據了(le)(le)解(jie),相比漢蘭達之前對于車(che)(che)輛的(de)(de)宣(xuan)傳(chuan)無(wu)一不(bu)是(shi)強調其(qi)(qi)通(tong)過能(neng)力,應付復雜路況的(de)(de)能(neng)力,以(yi)及其(qi)(qi)網站上對漢蘭達的(de)(de)主(zhu)要宣(xuan)傳(chuan)點都提到了(le)(le)“暢行(xing)無(wu)界(jie)限(xian)”“自駕游無(wu)界(jie)限(xian)”等(deng)理念,這(zhe)很容易(yi)讓普通(tong)消(xiao)費者(zhe)(zhe)認為漢蘭達是(shi)一款(kuan)足(zu)以(yi)滿足(zu)其(qi)(qi)應付一般城市路況、郊游路況的(de)(de)車(che)(che),而(er)普通(tong)消(xiao)費者(zhe)(zhe)對于SUV(多功能(neng)運動型車(che)(che))的(de)(de)理解(jie)基(ji)本等(deng)同于外觀漂亮(liang)空間(jian)大省油的(de)(de)越野車(che)(che)。對于廠商、4S店在(zai)對消(xiao)費者(zhe)(zhe)進行(xing)宣(xuan)傳(chuan)、介紹的(de)(de)過程中并(bing)沒有明確指出其(qi)(qi)二者(zhe)(zhe)的(de)(de)區別,而(er)是(shi)樂于用SUV的(de)(de)概念替換消(xiao)費者(zhe)(zhe)對越野車(che)(che)的(de)(de)認識從而(er)促成(cheng)購(gou)買(mai)。

  ● 爬坡門事件是消費者與4S店之間的事情 與廣汽豐田無關

  夏先(xian)(xian)生(sheng)與4S店的(de)(de)(de)糾紛,市場部張先(xian)(xian)生(sheng)表示:那是他們(men)雙方(fang)的(de)(de)(de)事情(qing),和(he)廣汽豐(feng)田無關,廣汽豐(feng)田的(de)(de)(de)車銷(xiao)到經(jing)銷(xiao)商處就和(he)廠家沒有關系了,而對于記者反(fan)映的(de)(de)(de)4S店面對客(ke)戶要求消(xiao)極而且惡劣的(de)(de)(de)情(qing)況,張先(xian)(xian)生(sheng)并不(bu)認為(wei)會(hui)影響到廣汽豐(feng)田的(de)(de)(de)品(pin)牌形(xing)象,也不(bu)會(hui)主(zhu)動(dong)和(he)夏先(xian)(xian)生(sheng)聯(lian)系解決此事。

  經過SUV中國網(wang)記(ji)者多方聯系,找(zhao)到了此次漢(han)蘭(lan)達(da)爬(pa)坡門事件的事主夏先生(sheng),疲憊(bei)的夏先生(sheng)聲音有(you)些嘶啞,夏先生(sheng)告訴記(ji)者,這幾天自己和溫州漢(han)蘭(lan)達(da)車(che)友(you)會版主李先生(sheng)壓(ya)力都(dou)很大,不但維(wei)權沒有(you)進展,而且還(huan)遭到了當地警方的“傳喚”,原(yuan)因(yin)是(shi)溫州紅豐汽車(che)銷售服務(wu)有(you)限公司(si)報(bao)警說李先生(sheng)和夏先生(sheng)造(zao)謠誹謗傳播虛(xu)假視頻。

  ● 維權受阻 店方態度惡劣

  對于第(di)一次(ci)的(de)(de)(de)維(wei)權(quan),夏(xia)先生(sheng)(sheng)很不滿意,因為4S店(dian)找遍客觀理由也不承認是(shi)(shi)車輛(liang)的(de)(de)(de)問題,或(huo)者是(shi)(shi)其在銷售過程(cheng)中沒有(you)盡到告知義務的(de)(de)(de)問題,因此(ci)第(di)二次(ci)去4S店(dian)討要(yao)說法,而這次(ci)維(wei)權(quan)非但(dan)沒有(you)讓(rang)(rang)事情有(you)任何(he)進展,反而遭到了(le)4S店(dian)人(ren)員的(de)(de)(de)惡語相向,他們(men)讓(rang)(rang)夏(xia)先生(sheng)(sheng)“愛上哪告上哪告去”“隨(sui)便你怎么解決”等等,據夏(xia)先生(sheng)(sheng)分析,可(ke)能是(shi)(shi)漢蘭(lan)達爬坡(po)測(ce)試的(de)(de)(de)視頻激怒了(le)4S店(dian),夏(xia)先生(sheng)(sheng)不明白,如此(ci)知名(ming)的(de)(de)(de)一個(ge)品牌的(de)(de)(de)售后(hou)服務竟然會是(shi)(shi)這樣(yang)惡劣,一段客觀記(ji)錄(lu)的(de)(de)(de)真相竟然讓(rang)(rang)一個(ge)品牌如此(ci)忌諱并有(you)這么強烈(lie)的(de)(de)(de)反應。

  ● 多部門被公關 消費者成被告

  此(ci)后夏先(xian)(xian)生(sheng)找到了工商局、消費者協(xie)會、以及溫州(zhou)當地(di)的(de)各家(jia)媒體,希望能夠解決這件(jian)事情,但是在(zai)工商、消協(xie)部門被(bei)拒(ju)之門外,而之前積(ji)極報(bao)道此(ci)事件(jian)的(de)溫州(zhou)各媒體也都被(bei)下(xia)(xia)封口令,相(xiang)反夏先(xian)(xian)生(sheng)卻等來了派出所(suo)對(dui)此(ci)事的(de)“關注”——溫州(zhou)紅豐汽車銷售服務(wu)有限(xian)公司報(bao)警(jing)(jing)說李先(xian)(xian)生(sheng)和夏先(xian)(xian)生(sheng)造謠誹(fei)謗傳播虛假視頻(pin)。“一個(ge)通過報(bao)警(jing)(jing)來解決用戶投訴的(de)銷售企(qi)業(ye)、一個(ge)靠公關來掩(yan)蓋問題(ti)真相(xiang)的(de)品牌(pai),讓人(ren)很寒心”但是夏先(xian)(xian)生(sheng)也表示,會繼續堅持下(xia)(xia)去(qu),并通過法律的(de)手段維權。

  ● 漢蘭達車主掀起退車潮

  漢蘭(lan)(lan)達爬坡(po)門事(shi)件發生以后,溫州漢蘭(lan)(lan)達車友(you)會(hui)漢蘭(lan)(lan)達2.7L版本車主(zhu)在經過第二(er)次實地(di)測試(shi)失(shi)敗之后,紛紛要求廠(chang)家退(tui)車,目前(qian)已經有40多(duo)人表(biao)達了退(tui)車的(de)意向(xiang)(xiang),同時紹(shao)興(xing)漢蘭(lan)(lan)達車友(you)會(hui)的(de)20多(duo)名2.7L車主(zhu)也表(biao)示了退(tui)車的(de)意向(xiang)(xiang)。

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