用于上(shang)下(xia)班代步的(de)(de)奔馳Smart，行駛僅兩個月后卻(que)發現輪轂變了(le)形。杭州車主陳女士(shi)(shi)的(de)(de)遭遇，《市(shi)場導(dao)報》此前(qian)曾進行過報道。日前(qian)，杭州另(ling)一位車主張女士(shi)(shi)也向本報投(tou)訴，她那輛新購才(cai)數(shu)月的(de)(de)Smart也碰到了(le)同(tong)樣的(de)(de)問題(ti)。導(dao)報記者(zhe)互聯(lian)網(wang)查詢發現，類似的(de)(de)質疑此前(qian)已有較多提起。
新車輪轂雙雙變形
據張女士(shi)稱，今年11月13日，因為Smart被一輛電動四輪車擦碰，她(ta)因而將車開到附近的修理店(dian)查(cha)看，細(xi)心的店(dian)主卻發(fa)現，右側前后兩(liang)個輪子的輪轂變(bian)了形。
張(zhang)女(nv)士隨后又駕車(che)(che)至奔馳4S店浙(zhe)江星杭汽(qi)車(che)(che)有(you)限公(gong)司查看，證實了輪(lun)轂的變形。張(zhang)女(nv)士起(qi)先以(yi)為，輪(lun)轂是被電動四輪(lun)車(che)(che)撞壞的，可以(yi)獲得保險(xian)理(li)賠。但是4S店說，沒(mei)有(you)撞擊的痕(hen)跡，保險(xian)公(gong)司不會賠。工作(zuo)人員又告(gao)知，如要更換兩個輪(lun)轂，需8000多元錢。
既然輪轂沒有(you)受到過撞擊，那(nei)為何會無緣無故變了形？在與銷(xiao)售(shou)商浙江星杭汽車(che)有(you)限公司交涉(she)后，她被告知“是(shi)開車(che)不當(dang)造成的”。
“我當(dang)(dang)時(shi)非常(chang)震驚，因為車子(zi)今年6月(yue)才(cai)從位(wei)于(yu)(yu)杭(hang)州市(shi)教工路18號世(shi)貿麗(li)晶城歐(ou)美(mei)中(zhong)心的(de)浙江(jiang)星杭(hang)汽車有限公司購買(mai)的(de)，行車才(cai)3000多公里，而且(qie)活動范圍一直在杭(hang)州市(shi)區內，連郊區也沒去過。只是用于(yu)(yu)本人上下班和接送孩子(zi)上學。”張女(nv)士告訴(su)導報記者，她無法理(li)解“開車不當(dang)(dang)”的(de)說辭。
“這(zhe)個說法，換(huan)成任何人(ren)都(dou)是不(bu)能(neng)接受的，這(zhe)完全是推卸責任。”張(zhang)女士認為，車子行(xing)駛的時速從來沒(mei)有(you)超過60公(gong)里(li)，更沒(mei)有(you)出過事故，輪轂不(bu)可能(neng)說壞就壞了，惟一的原因就是質量低劣。
對(dui)于這起投訴，《市場導(dao)報》記(ji)者聯系(xi)了星杭汽車(che)公(gong)(gong)司的售后部(bu)門。負責此事的一(yi)位王小姐經調查后表(biao)示(shi)，輪轂變形是非質量原(yuan)因造成的，只(zhi)能自(zi)費更換變形輪轂。在(zai)(zai)記(ji)者的追問(wen)下，王小姐還表(biao)示(shi)，他(ta)們(men)的售后只(zhi)是通(tong)過(guo)肉眼觀(guan)測(ce)進行判(pan)斷的，并(bing)沒有使用(yong)相關儀(yi)器進行過(guo)檢測(ce)。王小姐稱，車(che)子(zi)在(zai)(zai)運(yun)行時，每(mei)輛車(che)的情況都會不同(tong)，輪轂變形的原(yuan)因也會比較多，所以公(gong)(gong)司也沒法很細致地說明變形的原(yuan)因。
商家辯解難以服人
“Smart的質量肯定有(you)問題，我(wo)之(zhi)前也(ye)開(kai)過(guo)同檔次(ci)的車子，開(kai)了10萬多(duo)公里，還(huan)經常開(kai)到鄉下的道路上，也(ye)沒有(you)發生過(guo)這(zhe)種情況。”張女士(shi)始終(zhong)覺得匪夷所思。為了這(zhe)事，她還(huan)特意上網(wang)搜(sou)索，結(jie)果發現很多(duo)網(wang)友(you)反映Smart輪轂質量不好，杭州陳女士(shi)今年6月份的經歷和她幾乎一樣。
車(che)主陳女(nv)(nv)士的(de)經(jing)歷，本報曾經(jing)披露(lu)過。陳女(nv)(nv)士于(yu)今年3月從杭州東星行汽車(che)有(you)限(xian)公司購買(mai)的(de)奔馳Smart。她每(mei)天(tian)駕車(che)也僅僅往返于(yu)單位和家之間(jian)，而就在兩個月后，行駛(shi)里程僅3900多公里時(shi)，車(che)子(zi)的(de)一個輪轂發生了變形。
在向導報維權QQ(541845077)投(tou)訴時，東星行給出的說法(fa)是，輪胎經受撞擊(ji)導致(zhi)變(bian)形的，其受力超越了輪轂(gu)的承受范圍，故責(ze)任在于車(che)主(zhu)。但陳(chen)女士認(ren)為，她(ta)始(shi)終沒有感覺出有過(guo)任何(he)的撞擊(ji)。Smart買(mai)來才兩個(ge)月，輪轂(gu)上(shang)一點劃痕(hen)(hen)、撞擊(ji)的痕(hen)(hen)跡都沒有。而且自己(ji)開車(che)已有10多年，也開過(guo)不同(tong)的車(che)子，都沒有發生過(guo)這樣的情況。
網絡上一則轉載較多的(de)帖子(zi)(zi)顯(xian)示，一位在上海購車(che)的(de)車(che)主(zhu)也(ye)曾抱(bao)怨，其新購的(de)奔馳Smart，提(ti)車(che)后第二(er)天即發現輪(lun)轂變(bian)了(le)形。售(shou)后分(fen)析(xi)說，是過(guo)減(jian)速帶太(tai)快了(le)，內力把它震(zhen)變(bian)形了(le)。車(che)主(zhu)則認為，“這(zhe)也(ye)太(tai)開玩笑了(le)”，如(ru)果過(guo)減(jian)速帶太(tai)快造(zao)成的(de)，人家(jia)的(de)車(che)子(zi)(zi)為何(he)個(ge)個(ge)沒事(shi)，就這(zhe)進口車(che)還特金貴？該車(che)主(zhu)上傳的(de)照片和陳女(nv)士(shi)、張女(nv)士(shi)的(de)Smart輪(lun)轂變(bian)形如(ru)出一轍。
客服專線形同虛設
圍繞這(zhe)一糾紛，不(bu)少網(wang)友(you)也表(biao)達了各(ge)自(zi)的(de)觀點。有(you)網(wang)友(you)調侃(kan)說，“暈菜了，跑(pao)西藏(zang)的(de)車子，輪(lun)轂也沒出過什么事，怎么Smart在城里(li)開(kai)，就(jiu)這(zhe)么脆弱？”有(you)網(wang)友(you)認為(wei)，行駛不(bu)超過5000公(gong)里(li)的(de)車都(dou)應該無(wu)理由保修，因為(wei)車子買來就(jiu)是(shi)(shi)要上路跑(pao)的(de)，5000公(gong)里(li)都(dou)跑(pao)不(bu)了，那就(jiu)是(shi)(shi)質量問題。還有(you)的(de)網(wang)友(you)表(biao)示，銷售商(shang)就(jiu)知道找借口，不(bu)知道從(cong)自(zi)身找問題，明明是(shi)(shi)輪(lun)轂質量缺陷，愣說是(shi)(shi)開(kai)車方式不(bu)行。
一位(wei)對汽車(che)維修頗(po)為內行(xing)的(de)(de)人士告(gao)訴(su)《市場導報》記者，車(che)子(zi)輪轂是(shi)否容易變形，與(yu)其(qi)材質、工藝(yi)等有很大的(de)(de)關(guan)系(xi)，有的(de)(de)輪胎(tai)鋼圈結(jie)構(gou)比較(jiao)好(hao)，可(ke)以(yi)承受的(de)(de)強度比較(jiao)大。Smart屬于小型(xing)緊湊型(xing)轎車(che)，不同于其(qi)他車(che)型(xing)，所以(yi)它的(de)(de)輪胎(tai)所能承載的(de)(de)沖擊力相對較(jiao)小。
該人士還(huan)指(zhi)出，對于普(pu)通消費者而言，輪(lun)胎的(de)相關知(zhi)識(shi)并不具備(bei)，即便車主(zhu)存在著(zhu)錯誤的(de)操作，其責任也在于汽車生產廠家或經銷商，除非經營者已通過(guo)合理的(de)途徑，充分(fen)地向消費者作出過(guo)正確使用車輛的(de)相關說(shuo)明。
導報(bao)記者(zhe)另(ling)據(ju)了解(jie)，因(yin)與浙江星(xing)杭汽車有限公司協商(shang)不(bu)成，張(zhang)女士(shi)還(huan)撥打了奔(ben)馳公司總部客(ke)服專(zhuan)線(xian)進(jin)行(xing)投訴，但是正如此前本報(bao)關注過(guo)的眾多起(qi)奔(ben)馳車投訴一樣(yang)，客(ke)服專(zhuan)線(xian)均(jun)沒有給消費(fei)者(zhe)作出任何(he)回應(ying)。
奔馳Smart輪轂質量調查
Smart輪轂發生變形(xing)，是(shi)個別問(wen)題還是(shi)普(pu)遍(bian)現象？其質量究竟是(shi)好是(shi)壞？讀者朋友，如果你(ni)是(shi)該款車型的(de)用戶，你(ni)在使用中是(shi)否遭遇過類似(si)的(de)情形(xing)，如果你(ni)有相關(guan)的(de)想法和意見，歡迎與我們交(jiao)流(liu)。我們的(de)聯系方(fang)式：維權qq(541845077)、電話(0571-87070838)
