起(qi)亞美(mei)國公司于當(dang)地時間(jian)9月2日宣布，因車門內飾板裝飾燈線(xian)束存在(zai)短路及(ji)起(qi)火風(feng)險，將(jiang)在(zai)美(mei)國召回35，000輛2010款和(he)2011款起(qi)亞秀爾、索蘭托。

    此(ci)次召回共涉(she)及 23,972輛(liang)2010款(kuan)起亞秀爾緊湊型跨界車(che)(che)以及 11,213 輛(liang)2011款(kuan)索(suo)蘭托跨界車(che)(che)。這兩款(kuan)車(che)(che)都配置有照(zhao)明揚(yang)聲器功(gong)能。

2010款起亞秀爾緊湊型跨界車

    截止目(mu)前，美國公路交通安全管(guan)理(li)局（以下簡(jian)稱(cheng)為NHTSA）已經(jing)接到4起關于2010款起亞(ya)秀爾在(zai)(zai)行(xing)駛過程中(zhong)車(che)門(men)內飾板起火的投訴。目(mu)前沒有(you)(you)造成車(che)輛損(sun)毀及(ji)人(ren)員傷亡(wang)(wang)事故(gu)。對此，起亞(ya)也表示，沒有(you)(you)接到任何關于車(che)禍及(ji)人(ren)員傷亡(wang)(wang)的報告(gao)。另外(wai)，起亞(ya)公司建議(yi)車(che)主在(zai)(zai)去經(jing)銷商處維修前停止使用內飾板裝飾燈(deng)，以免發生意外(wai)。

2011款起亞索蘭托跨界車

    起(qi)亞在一(yi)份聲(sheng)明(ming)中(zhong)表示，江森自控(kong)提供的(de)少量(liang)線束(shu)焊接不當，導致(zhi)使用該(gai)批(pi)物料的(de)車輛存在起(qi)火(huo)風(feng)險。起(qi)亞聲(sheng)明(ming)，某(mou)些情況(kuang)下，線束(shu)會發(fa)生短(duan)路，造成(cheng)起(qi)火(huo)，但是并沒有(you)明(ming)確指出(chu)，哪些情況(kuang)下會發(fa)生短(duan)路。

    相關新聞：

    韓國(guo)媒體9月2日(ri)報道(dao)，由(you)于汽車(che)(che)門內(nei)飾板裝飾燈線束有(you)問題(ti)可能導致內(nei)飾板熱熔，起亞決(jue)定召回1.8272萬輛問題(ti)汽車(che)(che)。記者了解到，涉及中國(guo)市(shi)場的主要是(shi)索蘭托兩款(kuan)車(che)(che)型，共計8000多輛。

    起亞中(zhong)國(guo)尚未官方發布(bu)相(xiang)關信息(xi)，據悉(xi)，內部正(zheng)在探(tan)討方案以對外公布(bu)解決辦法，9月(yue)6日起亞中(zhong)國(guo)官方網站上將正(zheng)式發布(bu)確切召(zhao)回信息(xi)。此次問題車(che)輛涉及中(zhong)國(guo)市(shi)場的主要是霸銳和(he)索蘭托兩款進口車(che)，中(zhong)國(guo)市(shi)場涉及的問題車(che)輛為去(qu)年(nian)9月(yue)到(dao)今(jin)年(nian)6月(yue)的車(che)型。