歐洲權威(wei)汽車碰撞(zhuang)評級機(ji)構E-NCAP今晨發布了新一批的車輛碰撞(zhuang)測試結果，剛剛宣布將(jiang)重(zhong)返歐洲市(shi)場的江鈴陸(lu)風CV9小型(xing)MPV遭到兩星評級。

    陸風(feng)CV9即國內市場上的陸風(feng)風(feng)尚(shang)。E-NCAP稱，CV9雖尚(shang)未在(zai)歐(ou)洲(zhou)銷售(shou)，但(dan)是(shi)已經開始接受預訂(ding)。接受測(ce)試(shi)的車輛是(shi)先期運抵歐(ou)洲(zhou)的樣(yang)車。據悉，同型(xing)車輛計劃在(zai)2011年進入(ru)歐(ou)洲(zhou)市場。

    在(zai)提供(gong)給記者的測試(shi)報(bao)告中，E-NCAP指(zhi)出，CV9的乘員艙被認定(ding)為強度(du)不足，如果(guo)碰撞速度(du)再高一些的話，將導致車身的嚴重變形(xing)。

    對(dui)假人的分析顯示，車輛對(dui)駕(jia)駛者(zhe)胸部的保(bao)護(hu)只有(you)中(zhong)等水平，在碰撞中(zhong)，儀(yi)表盤(pan)對(dui)不同位置(zhi)上(shang)不同身形的乘員都構成(cheng)了威(wei)脅，因而乘員保(bao)護(hu)也只有(you)中(zhong)等水平。

    報告(gao)特(te)別指出，車輛的轉向器在正面碰撞(zhuang)測試中(zhong)向后位(wei)移明顯，導致(zhi)駕駛者(zhe)腳部空間嚴重變形，鋼板也(ye)被撕裂(lie)，這將對駕駛者(zhe)的腳部和踝部造成(cheng)嚴重威脅。