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豐田全球第六家研發中心在中國啟動

時間:2010-11-18 10:41來源:中國青年報 作者:
  

    11月17日(ri),豐(feng)田(tian)汽車公司宣布(bu)在江蘇省常熟市東南(nan)經(jing)濟(ji)開發(fa)區設(she)立豐(feng)田(tian)汽車研發(fa)中心(中國(guo))有限公司(簡稱TMEC)。這是豐(feng)田(tian)全球第六家(jia)研發(fa)中心。此前,除了(le)日(ri)本(ben)總部,豐(feng)田(tian)還在美國(guo)、比(bi)利時、澳大利亞和(he)泰國(guo)各建立了(le)一(yi)家(jia)研發(fa)中心。

    據了解,TMEC董事(shi)長(chang)由豐田汽(qi)車公司統領(ling)研發工作的副社長(chang)內(nei)山田竹(zhu)志擔任,總(zong)經(jing)理為(wei)竹(zhu)內(nei)俊作,后(hou)者常(chang)駐中國,全權負責(ze)豐田中國研發中心(xin)的各項事(shi)務。公司注冊資(zi)本為(wei)2.34億美(mei)元,總(zong)投資(zi)額(e)預計為(wei)6.89億美(mei)元。目(mu)前員工總(zong)數為(wei)200名,計劃將來達到1000人規模。相比其(qi)他(ta)跨國汽(qi)車企業在(zai)華建立的研發中心(xin),TMEC的總(zong)投資(zi)額(e)為(wei)目(mu)前最大。

    豐(feng)田中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國公關部(bu)(bu)負(fu)(fu)責(ze)人牛煜告訴(su)記者,豐(feng)田中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國研發中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)在(zai)短期內只面向中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國市(shi)場開展研發工作(zuo),未來有可能將(jiang)研發項目拓(tuo)展到(dao)全球。“舉個例子,一汽(qi)豐(feng)田不久前對(dui)花冠EX進行了局部(bu)(bu)改款,該車(che)型的(de)(de)研發主要以天(tian)津(jin)一汽(qi)豐(feng)田的(de)(de)技術隊伍(wu)為主,當時是由日本總(zong)部(bu)(bu)提供技術支持(chi)。豐(feng)田中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國研發中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)建立后(hou),國內合(he)(he)資產(chan)品研發的(de)(de)技術支持(chi)將(jiang)直接(jie)由TMEC負(fu)(fu)責(ze),省去了很多中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)間環節,有助于更迅(xun)速地根據中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國市(shi)場需求(qiu),打造(zao)符(fu)合(he)(he)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國消費(fei)者喜好的(de)(de)產(chan)品。”

    TMEC計劃(hua)于2011年春季(ji)開(kai)始(shi)開(kai)展部分業(ye)務。今(jin)后,豐(feng)田(tian)(tian)會與現有(you)合資(zi)企(qi)(qi)業(ye)內(nei)的(de)(de)研(yan)發(fa)中(zhong)(zhong)(zhong)心一起,進(jin)一步充實在中(zhong)(zhong)(zhong)國的(de)(de)市(shi)場調查(cha)和研(yan)發(fa)工作。對于未來一汽豐(feng)田(tian)(tian)和廣汽豐(feng)田(tian)(tian)推(tui)出合資(zi)企(qi)(qi)業(ye)自主品(pin)牌(pai),豐(feng)田(tian)(tian)中(zhong)(zhong)(zhong)國相關人士表示,如(ru)合資(zi)企(qi)(qi)業(ye)有(you)此計劃(hua),將給予(yu)巨(ju)大支持,促進(jin)企(qi)(qi)業(ye)自主產品(pin)的(de)(de)迅速推(tui)進(jin)。同時,豐(feng)田(tian)(tian)中(zhong)(zhong)(zhong)國研(yan)發(fa)中(zhong)(zhong)(zhong)心也(ye)將與中(zhong)(zhong)(zhong)國本土企(qi)(qi)業(ye)在不(bu)同技術領域(yu)開(kai)展合作,包括新能源車的(de)(de)研(yan)發(fa)。

    據(ju)了(le)解(jie),TMEC會協同日(ri)本的(de)(de)(de)研(yan)發中心開展以下業務內容:一是(shi)對(dui)中國(guo)(guo)的(de)(de)(de)車輛使用環境和(he)顧客需求進(jin)(jin)行(xing)調查(cha),并(bing)反映到產(chan)品企(qi)劃(hua)中;二(er)是(shi)對(dui)于導入中國(guo)(guo)的(de)(de)(de)產(chan)品進(jin)(jin)行(xing)徹底的(de)(de)(de)質量方(fang)面驗證(zheng);三是(shi)在中國(guo)(guo)開展節能(neng)型和(he)新能(neng)源型產(chan)品的(de)(de)(de)調查(cha)和(he)研(yan)究;四(si)是(shi)面向中國(guo)(guo)市(shi)場的(de)(de)(de)發動機研(yan)發;五是(shi)為實(shi)現上述業務而進(jin)(jin)行(xing)的(de)(de)(de)人才培養。

    豐(feng)(feng)田醞釀在華(hua)設立研(yan)發(fa)(fa)中(zhong)(zhong)心的(de)計劃,最(zui)早始于2008年初。TMEC的(de)成立,對于一(yi)心要加(jia)快在中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)市場(chang)發(fa)(fa)展步伐的(de)豐(feng)(feng)田來說,是一(yi)種頗(po)具誠(cheng)意的(de)表現。此前(qian),豐(feng)(feng)田一(yi)直認為,中(zhong)(zhong)日兩國(guo)(guo)地(di)理(li)位置相近、文化(hua)相通(tong),在消(xiao)(xiao)(xiao)費心理(li)、消(xiao)(xiao)(xiao)費習慣方(fang)面都(dou)有很多共(gong)通(tong)之處,因此針中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)市場(chang)的(de)產品調(diao)研(yan)和研(yan)發(fa)(fa),都(dou)由豐(feng)(feng)田在日本的(de)一(yi)些部門完成。如今,這一(yi)制度已(yi)無法跟上中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)快速變化(hua)的(de)消(xiao)(xiao)(xiao)費者需(xu)求,隨著(zhu)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)在全球研(yan)發(fa)(fa)體(ti)系中(zhong)(zhong)的(de)重要性(xing)逐漸上升,豐(feng)(feng)田已(yi)準備好(hao)全面融入中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)市場(chang)。

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