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   ; 2010年3季度，上海市質量技術(shu)監(jian)督(du)(du)局對(dui)上海市生產和銷(xiao)售的電(dian)動(dong)自行(xing)車(che)產品質量進行(xing)了(le)專(zhuan)項監(jian)督(du)(du)抽查，9批次產品不(bu)合格被(bei)曝光。

    電(dian)動自行車產(chan)(chan)品(pin)(pin)是(shi)列入國家工業(ye)產(chan)(chan)品(pin)(pin)生產(chan)(chan)許可證管(guan)理(li)的(de)產(chan)(chan)品(pin)(pin)，上海(hai)市共有(you)獲(huo)證生產(chan)(chan)企(qi)(qi)業(ye)108家，抽(chou)(chou)查了105家本(ben)市生產(chan)(chan)企(qi)(qi)業(ye)，其中(zhong)42家生產(chan)(chan)企(qi)(qi)業(ye)由于停產(chan)(chan)、關閉等原(yuan)因未能抽(chou)(chou)查到產(chan)(chan)品(pin)(pin)。本(ben)次(ci)(ci)(ci)(ci)共監(jian)督(du)抽(chou)(chou)查68批(pi)(pi)(pi)(pi)次(ci)(ci)(ci)(ci)產(chan)(chan)品(pin)(pin)，經檢驗，不合(he)格9批(pi)(pi)(pi)(pi)次(ci)(ci)(ci)(ci)。在這68批(pi)(pi)(pi)(pi)次(ci)(ci)(ci)(ci)中(zhong)，上海(hai)市生產(chan)(chan)的(de)產(chan)(chan)品(pin)(pin)63批(pi)(pi)(pi)(pi)次(ci)(ci)(ci)(ci)，不合(he)格7批(pi)(pi)(pi)(pi)次(ci)(ci)(ci)(ci)；外省市生產(chan)(chan)的(de)產(chan)(chan)品(pin)(pin)5批(pi)(pi)(pi)(pi)次(ci)(ci)(ci)(ci)，不合(he)格2批(pi)(pi)(pi)(pi)次(ci)(ci)(ci)(ci)。

    本次監(jian)督(du)抽查依(yi)據GB17761-1999《電動(dong)自行(xing)車(che)(che)通用技術條件(jian)》等(deng)國家標準及(ji)相關標準要(yao)求，對產品的(de)下列項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)進行(xing)了檢測：（1）最高車(che)(che)速(su)；（2）制動(dong)性能；（3）車(che)(che)架/前叉(cha)組合(he)件(jian)振動(dong)強(qiang)度(du)；（4）整車(che)(che)質量(liang)(liang)（重量(liang)(liang)）；（5）腳踏行(xing)駛能力(li)；（6）電動(dong)機功率(lv)；（7）把立管靜負(fu)荷；（8）腳蹬間隙；（9）鞍(an)座調節夾緊(jin)強(qiang)度(du)；（10）絕緣性能；（11）蓄電池的(de)標稱電壓(ya)(ya)；（12）制動(dong)斷(duan)電裝置；（13）欠壓(ya)(ya)、過流保(bao)護功能。其中，（1）-（3）三個項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)作為(wei)極重要(yao)質量(liang)(liang)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)，（4）-（13）十個項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)作為(wei)較重要(yao)質量(liang)(liang)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)，根(gen)據判定原則，極重要(yao)質量(liang)(liang)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)必須全部(bu)合(he)格且(qie)較重要(yao)質量(liang)(liang)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)不(bu)合(he)格不(bu)大于(yu)3項(xiang)(xiang)，則判定為(wei)合(he)格。檢驗結果顯(xian)示(shi)，7批次產品質量(liang)(liang)問題嚴(yan)重。

    本次(ci)抽查不合格項(xiang)目如下：

    A．最高車速：為(wei)了確保騎行(xing)者及(ji)其它交通(tong)參與者的(de)安(an)全，國(guo)家標準(zhun)規定電動自行(xing)車的(de)最高車速限定在20km/h，屬(shu)重要安(an)全性檢測項(xiang)目。本次抽查(cha)中，該項(xiang)目有5批(pi)次產品不合(he)格，屬(shu)于質量(liang)問(wen)題嚴重。

    B．車(che)架(jia)/前叉(cha)組合件振動(dong)(dong)強(qiang)度：該(gai)項目是關鍵性(xing)安全指標。國家標準要(yao)求(qiu)：在(zai)施加一(yi)定(ding)負(fu)荷情(qing)況下，經7萬次(ci)振動(dong)(dong)后，車(che)架(jia)或前叉(cha)不(bu)得有破(po)損、明顯變形或松(song)動(dong)(dong)。發生車(che)架(jia)斷(duan)裂(lie)或前叉(cha)斷(duan)裂(lie)，說明產品的車(che)架(jia)或前叉(cha)材質很差。本(ben)次(ci)抽查中(zhong)，該(gai)項目有2批次(ci)產品不(bu)合格，屬(shu)于質量(liang)問題嚴重。

    C．整(zheng)車(che)(che)重(zhong)量：國(guo)家標準(zhun)要(yao)求(qiu)電動(dong)自(zi)行車(che)(che)整(zheng)車(che)(che)重(zhong)量不超過(guo)40kg，抽查中(zhong)不合格主要(yao)原因是電動(dong)自(zi)行車(che)(che)已(yi)從原來的36V發展(zhan)到現在的48V，導致(zhi)電動(dong)自(zi)行車(che)(che)整(zheng)車(che)(che)重(zhong)量增加，超過(guo)了標準(zhun)的要(yao)求(qiu)。本(ben)次抽查中(zhong)，該項目有58批次產品(pin)不合格。

    D．把立管(guan)靜(jing)負荷：該項(xiang)目是檢(jian)驗(yan)把立管(guan)強度(du)，國家(jia)標準要求(qiu)把立管(guan)靜(jing)負荷不低于2000N，把立管(guan)如果強度(du)差，使用中(zhong)一(yi)旦斷裂(lie)，會造成傷亡事故(gu)。本(ben)次(ci)抽查中(zhong)，該項(xiang)目有43批次(ci)產(chan)品不合格。

    E．腳(jiao)踏(ta)行(xing)駛能力:國家標(biao)準規定：電動(dong)自行(xing)車必須具有良好的腳(jiao)踏(ta)騎行(xing)功能，30min的腳(jiao)踏(ta)行(xing)駛距離應不小于7km。本(ben)次抽查(cha)中，該項目有24批次產(chan)品不合格。

    F．鞍(an)座(zuo)調(diao)節夾緊強(qiang)度: 目(mu)前(qian)48V的(de)(de)(de)電(dian)動自行車，為了方便蓄電(dian)池的(de)(de)(de)取(qu)放，大都配用(yong)翻轉式(shi)鞍(an)座(zuo)。由于(yu)該種(zhong)鞍(an)座(zuo)的(de)(de)(de)鎖緊力(li)差，致使鞍(an)座(zuo)垂(chui)直方向的(de)(de)(de)施力(li)試驗達不到要求。本次抽查中，該項目(mu)有9批次產(chan)品不合格。

    G．欠(qian)壓、過(guo)流保護功(gong)能：該(gai)項目(mu)不合(he)格表現形式主要是欠(qian)壓、過(guo)流參數實測(ce)值(zhi)不符(fu)合(he)說明書(shu)明示的要求。本次抽查中，該(gai)項目(mu)有5批次產(chan)品不合(he)格。

    H．電動機功(gong)率：國家標準規定電動自行車的電動機連續輸出功(gong)率應不大于240W。本次抽查中，該(gai)項(xiang)目(mu)有3批次產品不合格。

    I．蓄電(dian)池(chi)標稱電(dian)壓：蓄電(dian)池(chi)的標稱電(dian)壓允許(xu)比規定值(zhi)標升15%。本次抽查(cha)有，該項目(mu)有1批(pi)次不合格(ge)。

    J. 絕緣性能：國(guo)家(jia)標準要求電(dian)動自行車(che)的車(che)體和電(dian)器部件的外殼(ke)均(jun)不應帶電(dian)，其絕緣電(dian)阻值不小于(yu)2MΩ。本次抽(chou)查中，該項目(mu)有1批(pi)次產(chan)品不合格。

上海市電動自行車器監督抽查合格產品

　　注：排名不分先后

上海市電動自行車監督抽查不合格產品

未能抽到產品的企業名單