制圖：張(zhang)芳(fang)曼

旅(lv)客在北京站退票(piao)窗口辦理退票(piao)業務。吳長青 攝

今(jin)年春運伊(yi)始，各大(da)城市火車(che)票退(tui)票數量比往年有(you)所增加，且增幅不小。在火車(che)票仍(reng)“一票難求”的(de)背景(jing)下(xia)，激(ji)增的(de)退(tui)票量是如何產(chan)生的(de)？

帶著(zhu)疑問，本(ben)報記(ji)者分(fen)赴上海(hai)、廣州、武(wu)漢、成(cheng)都等各大火車站(zhan)進行(xing)調查，發現今年預(yu)售(shou)期首次延長至20天成(cheng)退票(piao)陡增(zeng)的(de)主因(yin)。預(yu)售(shou)期延長本(ben)是好事，但這也使行(xing)程改變的(de)可能性(xing)相(xiang)應增(zeng)加，退票(piao)數量由此增(zeng)長。

此外，不少人抱著訂(ding)票越(yue)多越(yue)保(bao)險的心態(tai)，重復訂(ding)票，到最后只能留一張，不少旅(lv)客由此退票。

——編者(zhe)

鐵道部運輸局

今年春運前3天日均退票46萬張

預售期延長是主因

本報北京1月28日電(記者鮑丹)鐵(tie)道部(bu)運輸局提供數(shu)據顯示(shi)，今年(nian)春(chun)運前3天，全國鐵(tie)路日均(jun)接受退(tui)票46萬張(zhang)，這不僅高于2012年(nian)鐵(tie)路22.9萬張(zhang)的日均(jun)退(tui)票量(liang)，也高于2012年(nian)春(chun)運期(qi)間鐵(tie)路25萬張(zhang)的日均(jun)退(tui)票量(liang)。

鐵道部(bu)運輸(shu)局有關(guan)負責人分析，今(jin)年春(chun)運期間鐵路退(tui)票陡增的(de)原(yuan)因(yin)，主要是(shi)因(yin)為(wei)今(jin)年火車票預售期延長，從去年的(de)最(zui)長12天(tian)預售，延長至今(jin)年的(de)最(zui)長20天(tian)預售，旅客出(chu)(chu)行(xing)時間變(bian)更的(de)幾率(lv)大大增加。許多旅客因(yin)為(wei)工作、生(sheng)活等各種原(yuan)因(yin)導致出(chu)(chu)行(xing)時間變(bian)更，被迫選擇退(tui)票。

鐵路部門提(ti)示，網(wang)上購買的火車票(piao)(piao)可直接在網(wang)上辦(ban)理(li)退票(piao)(piao)，12306網(wang)站已經專門開設退票(piao)(piao)專區，每日7:00—23:00辦(ban)理(li)改簽(qian)和退票(piao)(piao)等業務，辦(ban)理(li)時間不能(neng)晚于開車前2小時。

另據最(zui)新消息(xi)，今天(tian)12306互(hu)聯網售票發售2月16日(ri)(初七)車票，售票量創(chuang)出春運車票開售以來新高，售出364萬張。

上海火車站

售票期延長致好事多磨

本報記者 沈文敏

1月28日下午，記(ji)者在鐵路上(shang)(shang)海站聯(lian)合售票(piao)大樓(lou)(lou)的(de)二樓(lou)(lou)退票(piao)改簽(qian)處看到(dao)，近(jin)10個(ge)窗口(kou)前全部排上(shang)(shang)了隊伍(wu)，甚至比(bi)一樓(lou)(lou)售票(piao)窗口(kou)的(de)人(ren)還(huan)要多(duo)(duo)。這里每天從早上(shang)(shang)7點半到(dao)晚(wan)上(shang)(shang)22點開(kai)(kai)放，幾乎沒有空的(de)時間。據了解(jie)，自1月20日上(shang)(shang)海鐵路部門開(kai)(kai)設退票(piao)改簽(qian)專窗以來，每天上(shang)(shang)海地區直屬三大車站的(de)窗口(kou)退票(piao)數為(wei)4000多(duo)(duo)張。

如果將網絡退(tui)票的(de)(de)數量計算在內，今(jin)年(nian)高峰(feng)(feng)時的(de)(de)退(tui)票量已達1.5萬張(zhang)，而去年(nian)高峰(feng)(feng)時的(de)(de)退(tui)票量約為1萬張(zhang)。

在滬務工(gong)的(de)曾佑華(hua)排在退票(piao)(piao)隊伍里，他(ta)(ta)(ta)手上的(de)一張車(che)票(piao)(piao)顯示“2月14日，L661重慶北—上海”。他(ta)(ta)(ta)告訴記者(zhe)，自己原(yuan)來擔心節后買不到(dao)返滬的(de)火車(che)票(piao)(piao)，就(jiu)通(tong)過電(dian)話訂(ding)票(piao)(piao)隨(sui)便“搶(qiang)”了(le)(le)一張臨客(ke)車(che)票(piao)(piao)，但(dan)這趟(tang)車(che)慢(man)，全程需要(yao)30多(duo)(duo)個(ge)小時(shi)。沒想到(dao)第二天抱著試試看的(de)想法，打電(dian)話又訂(ding)到(dao)了(le)(le)2月15日的(de)K1154次(ci)，這趟(tang)車(che)時(shi)間比臨客(ke)短，而(er)且車(che)子也(ye)干凈舒服，雖(sui)然價格相差了(le)(le)1倍多(duo)(duo)，他(ta)(ta)(ta)還是選擇坐快車(che)。

而旅客肖曉峰手里拿(na)著兩張車票(piao)(piao)在(zai)等退票(piao)(piao)，一(yi)張是“2月7日，D379上(shang)海虹(hong)橋—寧(ning)波”，另一(yi)張是“2月7日D3217寧(ning)波—蒼南”。原來，她是計劃2月7日回蒼南老家過(guo)年(nian)的，車票(piao)(piao)也(ye)是網上(shang)預訂的。但因為(wei)在(zai)上(shang)海臨時有事需推遲2天才能走(zou)，火車票(piao)(piao)是買不(bu)到了，她只能選擇買飛機票(piao)(piao)回去(qu)。

據鐵路(lu)上海(hai)站(zhan)售票大廳相關負責人介紹，今(jin)年春運退票多(duo)，其中一個原因是火車(che)票預(yu)售期首次被拉長至20天，時(shi)間越長，行程(cheng)改變的(de)(de)可(ke)(ke)(ke)能(neng)性也會相應增加(jia)，退票數量由此增加(jia)。但(dan)拉長預(yu)售期的(de)(de)好(hao)處也很明(ming)顯(xian)，可(ke)(ke)(ke)以(yi)讓旅客提前買到(dao)(dao)回(hui)家(jia)車(che)票，還可(ke)(ke)(ke)以(yi)買好(hao)返程(cheng)票，也可(ke)(ke)(ke)以(yi)使沒(mei)買到(dao)(dao)火車(che)票的(de)(de)旅客有更多(duo)的(de)(de)時(shi)間來選擇(ze)其他交(jiao)通工(gong)具安(an)排行程(cheng)；另外(wai)，鐵路(lu)部門也能(neng)夠及早掌(zhang)握客流情況，合(he)理調配能(neng)力(li)。

另外，不少旅客重(zhong)復訂(ding)(ding)(ding)票也是造成退票多的(de)(de)主要原因。據了解，有(you)(you)(you)的(de)(de)旅客訂(ding)(ding)(ding)上了硬(ying)臥(wo)就(jiu)放棄(qi)其他車(che)(che)次(ci)的(de)(de)硬(ying)座或(huo)無座票。目前，鐵路(lu)售(shou)票系(xi)統僅(jin)針對(dui)同(tong)(tong)一(yi)(yi)天(tian)(tian)同(tong)(tong)一(yi)(yi)車(che)(che)次(ci)，使用同(tong)(tong)一(yi)(yi)身份證(zheng)號(hao)訂(ding)(ding)(ding)票的(de)(de)旅客有(you)(you)(you)所(suo)約束(shu)，而對(dui)不同(tong)(tong)天(tian)(tian)同(tong)(tong)一(yi)(yi)車(che)(che)次(ci)或(huo)同(tong)(tong)一(yi)(yi)天(tian)(tian)不同(tong)(tong)車(che)(che)次(ci)，使用同(tong)(tong)一(yi)(yi)身份證(zheng)號(hao)訂(ding)(ding)(ding)票的(de)(de)旅客沒(mei)有(you)(you)(you)限制，這就(jiu)讓很多抱著“保險(xian)”心態的(de)(de)旅客重(zhong)復訂(ding)(ding)(ding)票，最(zui)后他選擇一(yi)(yi)張最(zui)滿意的(de)(de)，其他車(che)(che)票就(jiu)作退票處(chu)理了。

鐵(tie)路(lu)部(bu)門表示(shi)，這(zhe)些(xie)(xie)退(tui)票(piao)肯定(ding)(ding)會(hui)(hui)全部(bu)回到網上(shang)公開銷售。但旅(lv)客(ke)(ke)(ke)何時退(tui)票(piao)，哪些(xie)(xie)車次有退(tui)票(piao)，這(zhe)些(xie)(xie)信息(xi)都不對稱(cheng)，鐵(tie)路(lu)部(bu)門無法提(ti)前(qian)掌握，所以(yi)也就沒有固定(ding)(ding)規律可(ke)循。建議(yi)沒有買到車票(piao)的(de)(de)旅(lv)客(ke)(ke)(ke)不要盲目候(hou)在(zai)售票(piao)窗(chuang)口長時間排隊等(deng)退(tui)票(piao)，不妨再(zai)多關注(zhu)網上(shang)和電(dian)話訂(ding)票(piao)“碰碰運(yun)氣(qi)”，這(zhe)樣“命中率(lv)”反而(er)高。同時，旅(lv)客(ke)(ke)(ke)應隨(sui)時留意車站增開旅(lv)客(ke)(ke)(ke)列車的(de)(de)信息(xi)，因為鐵(tie)路(lu)部(bu)門會(hui)(hui)根據(ju)客(ke)(ke)(ke)流情況(kuang)安排運(yun)力，而(er)緊張方(fang)向的(de)(de)臨客(ke)(ke)(ke)車次會(hui)(hui)隨(sui)時在(zai)網上(shang)售票(piao)。

武昌火車站

多數退票者屬重復購票

本報記者 付文

28日下午(wu)3時，在武昌火(huo)車站退票窗口(kou)(kou)，記者看(kan)到前來(lai)退票的(de)人并不(bu)多，兩個(ge)退票窗口(kou)(kou)前共有30余(yu)人在排隊，以大學生為主(zhu)。

記者發現，退票(piao)的人群(qun)當中，幾乎全是買了新票(piao)來(lai)退舊票(piao)的。

大(da)學生小劉說(shuo)，一(yi)開始擔心(xin)買不(bu)到票(piao)(piao)，就先在網上搶(qiang)了一(yi)張(zhang)，后來發現(xian)沒那么(me)緊俏，現(xian)在又想和老鄉坐一(yi)趟車(che)并且也(ye)買到了票(piao)(piao)，所以(yi)來退開始買的那張(zhang)。大(da)學生張(zhang)明則發動了親戚家(jia)人為(wei)他搶(qiang)票(piao)(piao)，結果都搶(qiang)到了，今(jin)天(tian)來退3張(zhang)票(piao)(piao)。

記者在采訪(fang)中了解到(dao)，前(qian)來退(tui)票的(de)(de)大(da)多是(shi)從(cong)網上買(mai)的(de)(de)票，買(mai)的(de)(de)時(shi)候幾(ji)乎都是(shi)先(xian)搶一(yi)張保(bao)底(di)，然(ran)后再搶最適合自己的(de)(de)那趟車(che)票；也有乘(cheng)客表示，預售(shou)期提前(qian)至20天(tian)讓一(yi)些(xie)出行時(shi)間難以(yi)確(que)定的(de)(de)人很受傷；還有一(yi)部分旅客是(shi)因為(wei)著急回家，更改(gai)了交通(tong)工具。

公司職員(yuan)李先生手(shou)頭有兩張(zhang)(zhang)回(hui)成都老家的票(piao)：一(yi)(yi)張(zhang)(zhang)2月5日的，一(yi)(yi)張(zhang)(zhang)7日的。他說，買(mai)(mai)票(piao)的時(shi)候還不(bu)知道公司什么時(shi)候放假，現在日子確定了，就來退掉(diao)一(yi)(yi)張(zhang)(zhang)多余的，“買(mai)(mai)的時(shi)候是圖(tu)個(ge)保險，怕(pa)回(hui)不(bu)了家。”

武昌火車站退(tui)票(piao)窗(chuang)口一位工作人(ren)員(yuan)告訴記者，現在(zai)每天來(lai)退(tui)票(piao)的大約(yue)有2000到(dao)3000人(ren)，但比暑假的時候(hou)少得多。

相關人士表(biao)示，火車票(piao)退票(piao)手(shou)續費僅為票(piao)面款項的(de)(de)5%，這在一(yi)定(ding)程度(du)上也(ye)為春運火車票(piao)退票(piao)潮的(de)(de)上演起了推波助瀾的(de)(de)作用(yong)。

他(ta)建議(yi)，還沒有買到票的(de)旅客(ke)，及時多次查看購(gou)票系(xi)統(tong)，說不定能(neng)“撿漏(lou)”成功。

廣州火車站

所有退票都將公開銷售

本報記者 李剛

1月(yue)28日17時許，記者在(zai)廣(guang)州(zhou)火車站售(shou)票大廳看到(dao)：空(kong)蕩蕩的(de)(de)售(shou)票窗口只有為數不多的(de)(de)人(ren)在(zai)排隊；而在(zai)站前廣(guang)場的(de)(de)臨時大棚下，退票窗口前排隊的(de)(de)人(ren)卻有不少。記者了(le)解(jie)到(dao)，同樣的(de)(de)情景也(ye)出現在(zai)廣(guang)州(zhou)火車東站及高鐵廣(guang)州(zhou)南站。

正在廣州火車(che)站辦理退(tui)票的(de)湖南籍(ji)旅客黃東海告訴(su)記者，得知今(jin)年春(chun)運提(ti)前(qian)20天訂(ding)票后，他與同事(shi)一起訂(ding)了2月2日回長沙的(de)臥鋪(pu)車(che)票。但計劃(hua)趕不上(shang)變化，妻子2月2日還(huan)不能走，而(er)且有同鄉表示開車(che)回家可以(yi)拼車(che)，所以(yi)便趕來(lai)退(tui)票。

家(jia)在岳(yue)陽的劉君表示，自己在網(wang)上(shang)搶了兩張(zhang)(zhang)2月(yue)6日的火車票(piao)，一張(zhang)(zhang)是高鐵票(piao)，一張(zhang)(zhang)是普通臥鋪(pu)票(piao)。經過(guo)權衡，決定坐高鐵回家(jia)，就來(lai)車站(zhan)退掉普通臥鋪(pu)車票(piao)。

記者(zhe)從廣(guang)鐵集團獲悉，現在廣(guang)東各大客(ke)運(yun)站平均每天(tian)辦(ban)理退票8500余(yu)張(zhang)，其(qi)中(zhong)廣(guang)州火車站日(ri)均辦(ban)理退票4000余(yu)張(zhang)，而去年這個數字為2000—3000張(zhang)。

目前，廣州各(ge)火車站日發送(song)旅客30萬以(yi)上，與之(zhi)相(xiang)比，春運以(yi)來每天(tian)退(tui)票的比例并不很高。

廣(guang)鐵集(ji)團同時表示，旅客在(zai)通過互(hu)聯網(wang)購票(piao)(piao)成功后需要更改(gai)行程，尚(shang)未換(huan)取紙(zhi)質車(che)(che)票(piao)(piao)的，可直(zhi)接在(zai)網(wang)站辦(ban)理(li)改(gai)簽、退票(piao)(piao)手續(xu)，但不(bu)得晚于開車(che)(che)前2小(xiao)時，旅客無需到車(che)(che)站窗(chuang)口(kou)排隊辦(ban)理(li)。

退(tui)(tui)票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)或改簽后(hou)新票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)價低于(yu)原票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)的(de)，應退(tui)(tui)票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)款(kuan)按發卡銀(yin)行規定退(tui)(tui)回購票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)時(shi)所使用(yong)(yong)的(de)銀(yin)行卡。已(yi)經換(huan)取紙(zhi)質車(che)票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)的(de)旅客，只能在換(huan)票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)地車(che)站或票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)面發車(che)站辦理。持帶有“網(wang)”字(zi)標志的(de)車(che)票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)，退(tui)(tui)票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)后(hou)扣除手續費的(de)票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)款(kuan)會打入(ru)購票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)時(shi)所用(yong)(yong)的(de)銀(yin)行卡，退(tui)(tui)票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)窗口不(bu)再退(tui)(tui)給旅客現金(jin)。

廣州火(huo)車站是發送旅客(ke)及退(tui)票(piao)(piao)人次最(zui)高的(de)車站，廣州火(huo)車站站長易劍波對記(ji)者說，目前廣州火(huo)車站正常開放9—10個(ge)退(tui)票(piao)(piao)窗口(kou)，退(tui)票(piao)(piao)人數集(ji)中(zhong)時(shi)開放最(zui)多(duo)20個(ge)退(tui)票(piao)(piao)窗口(kou)。廣州火(huo)車站日均辦理(li)退(tui)票(piao)(piao)比平時(shi)有所增加，但相對于日發送16萬—17萬旅客(ke)來說，這樣的(de)增長在合(he)理(li)范圍(wei)之內。退(tui)出(chu)的(de)車票(piao)(piao)將直接回到(dao)訂票(piao)(piao)系(xi)統，供新的(de)旅客(ke)搶訂。

根據(ju)以(yi)往(wang)經驗，隨著(zhu)春運進(jin)一(yi)(yi)步臨近年關，旅客的選(xuan)擇進(jin)一(yi)(yi)步減少，這樣的退票也將逐(zhu)漸減少。

成都火車站

退票時請帶好票面證件

本報記者 王明峰

1月28日上午，成都火車站售票(piao)大廳入口(kou)處(chu)，工作人員有(you)條不紊地引導著(zhu)前來購票(piao)、取(qu)票(piao)、改簽(qian)或(huo)退票(piao)的旅客。

大廳內，雖人流穿梭，但秩序(xu)井(jing)然(ran)，沒(mei)有擁擠、忙亂(luan)的感覺。

記(ji)者(zhe)跟隨肖文(wen)紅(hong)母女(nv)，在工作人員引導下，來到退票窗口。來自西昌(chang)的肖文(wen)紅(hong)前天帶女(nv)兒來成都(dou)做手術，把(ba)她臉上胎記(ji)去(qu)掉(diao)。

“擔心春運票(piao)(piao)不(bu)好買(mai)，當(dang)天(tian)下(xia)了(le)火車，我就(jiu)訂了(le)28日(ri)下(xia)午(wu)4點多的票(piao)(piao)。誰(shui)知(zhi)去醫院(yuan)掛號(hao)(hao)，掛成了(le)今天(tian)下(xia)午(wu)的號(hao)(hao)，所以不(bu)得不(bu)退票(piao)(piao)。”說著她揚(yang)揚(yang)手(shou)中(zhong)的票(piao)(piao)。女兒手(shou)里拿(na)著已經買(mai)好的29日(ri)的票(piao)(piao)，亦步亦趨地緊跟(gen)著媽(ma)媽(ma)。

到(dao)上海的(de)王先生手里拿(na)著3張(zhang)(zhang)票，半個月前(qian)在(zai)網上買(mai)到(dao)一(yi)張(zhang)(zhang)硬(ying)座，10天前(qian)又在(zai)網上買(mai)到(dao)了(le)(le)硬(ying)臥(wo)上鋪車票，幸(xing)運的(de)是(shi)，昨晚又在(zai)網上買(mai)到(dao)了(le)(le)一(yi)張(zhang)(zhang)硬(ying)臥(wo)下鋪，于(yu)是(shi)，就把前(qian)兩張(zhang)(zhang)都退了(le)(le)。

“由(you)于(yu)網絡訂(ding)(ding)票(piao)(piao)時(shi)間(jian)加長(chang)了(le)，延至20天(tian)，很多(duo)人怕買不到票(piao)(piao)，就(jiu)(jiu)多(duo)頭訂(ding)(ding)票(piao)(piao)。所(suo)以，互聯(lian)網退(tui)票(piao)(piao)也最多(duo)，占45%—55%。”成都火(huo)車站黨委(wei)副書記(ji)鄧鴻告(gao)訴記(ji)者，“我們在做客(ke)票(piao)(piao)調查時(shi)從旅(lv)客(ke)中了(le)解(jie)到，他們也不是(shi)(shi)惡意占用。有(you)(you)的因(yin)為定不下具體(ti)出行日期(qi)，于(yu)是(shi)(shi)就(jiu)(jiu)把(ba)可能出行那幾天(tian)的票(piao)(piao)都訂(ding)(ding)上。有(you)(you)的是(shi)(shi)因(yin)為工作關系，票(piao)(piao)訂(ding)(ding)了(le)，單位有(you)(you)事(shi)，請不了(le)假(jia)，走不了(le)。”

“再加上(shang)(shang)，現在5%的(de)退(tui)(tui)(tui)票(piao)費很多旅客都能承(cheng)受。”鄧鴻(hong)補充道。在他出示的(de)一(yi)張(zhang)(zhang)成都火車站27日全站退(tui)(tui)(tui)票(piao)表上(shang)(shang)，記(ji)者看到當(dang)日共退(tui)(tui)(tui)票(piao)12134張(zhang)(zhang)，其(qi)中，名列榜首的(de)成都至上(shang)(shang)海(hai)的(de)K698退(tui)(tui)(tui)票(piao)101張(zhang)(zhang)。

成都火車站(zhan)設了4個退票(piao)窗(chuang)口，記者在窗(chuang)口觀察(cha)了半個小時。窗(chuang)口前，排(pai)(pai)隊不(bu)長，基(ji)本上(shang)從排(pai)(pai)隊等待(dai)到(dao)辦結約(yue)需5分鐘時間(jian)。

工作人員提醒，退票時持票面證(zheng)件退票。有(you)幾個(ge)人就(jiu)是因為(wei)沒(mei)有(you)證(zheng)件沒(mei)退成。