總代(dai)理商(shang)被“削”為普通經銷商(shang)后，不僅在某個區域的(de)壟斷(duan)地位被打破，而且還(huan)少(shao)了兩(liang)道環節——整車(che)批發和零部件中(zhong)轉庫的(de)功能，將丟(diu)失一大塊進(jin)口車(che)利潤(run)

    繼寶馬、雷諾、捷豹、路虎等進口車品牌(pai)(pai)對國內總(zong)代(dai)理經銷商(shang)完(wan)成收權(quan)后，斯巴魯(lu)亦在中國成立銷售公司，而此前的品牌(pai)(pai)區(qu)域總(zong)代(dai)理商(shang)龐大集團(601258.SH)將變身(shen)為(wei)全(quan)國唯(wei)一總(zong)代(dai)理商(shang)的股東，不再從(cong)事斯巴魯(lu)品牌(pai)(pai)汽(qi)車的批發業務。

    據龐大集團1月17日晚公告稱，公司(si)當日與日本富士重工業(ye)株式會社簽署合資(zi)經(jing)營(ying)合同，雙方將在北京(jing)設(she)立并運營(ying)中外合資(zi)經(jing)營(ying)企業(ye)斯巴(ba)魯汽車(中國)有限公司(si)，投(tou)資(zi)總額82.5億日元。

    公告顯示，斯(si)巴(ba)魯(中國)目(mu)前由(you)富士(shi)重(zhong)工(gong)100%控股， 注冊資本6億(yi)日元(yuan)。雙方約定通過由(you)富士(shi)重(zhong)工(gong)、公司認購斯(si)巴(ba)魯(中國)的增資，變更斯(si)巴(ba)魯汽車(中國)的企業性(xing)質。

    變更(geng)企業性質(zhi)后(hou)的斯巴魯(中國(guo))注冊(ce)資(zi)本為29.5億(yi)(yi)日元(yuan)(yuan)。其(qi)中，富士重工出(chu)資(zi)額(e)17.7億(yi)(yi)日元(yuan)(yuan)，出(chu)資(zi)比(bi)例60%；公司出(chu)資(zi)額(e)11.8億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)，出(chu)資(zi)比(bi)例40%。

    根(gen)據計劃，合資(zi)公司主要經營范圍為進(jin)口(kou)subaru品牌汽(qi)車的整車，向品牌經銷商批發及(ji)零售SUBARU品牌進(jin)口(kou)車。

    公司稱，合(he)(he)資公司開始經(jing)營后，對公司所屬的斯(si)巴魯品(pin)(pin)牌4S店經(jing)營沒有影(ying)響。公司由斯(si)巴魯品(pin)(pin)牌區域總代理商改變為全國唯一總代理商的股東(dong)，公司不再從事斯(si)巴魯品(pin)(pin)牌汽(qi)車的批(pi)發業務，而由合(he)(he)資公司負責(ze)。公司與富士重(zhong)工在斯(si)巴魯品(pin)(pin)牌汽(qi)車中國銷售方面將長(chang)期、穩定的合(he)(he)作，從長(chang)遠來(lai)說對公司有積極的影(ying)響。

    盡(jin)管(guan)龐大集(ji)團在公(gong)告中堅稱(cheng)收回代(dai)理(li)權“有(you)積極(ji)影響”，然而(er)(er)事(shi)實上，從此前進口(kou)車(che)品牌收回渠道總(zong)代(dai)理(li)權的經驗來看，總(zong)代(dai)理(li)商被(bei)“削”為普通經銷商后，不(bu)僅在某個區(qu)域(yu)的壟斷地位被(bei)打破，而(er)(er)且還少了兩道環節——整車(che)批發和零(ling)部件(jian)中轉庫的功能，將丟失一大塊進口(kou)車(che)利潤。

    而(er)對業(ye)績頗為依賴斯巴魯的龐(pang)大集(ji)團(tuan)而(er)言，所受影響尤(you)為明顯。此前，龐(pang)大集(ji)團(tuan)擁有斯巴魯北方八(ba)省份(fen)(北京(jing)、天津、遼寧、河北、山東(dong)、河南、陜(shan)西和山西)獨家總(zong)經銷權，從斯巴魯身上(shang)賺足了利潤(run)。2011年，斯巴魯業(ye)務占(zhan)(zhan)據龐(pang)大集(ji)團(tuan)總(zong)營收的12.6%，在汽(qi)車(che)銷售業(ye)務中占(zhan)(zhan)比14%。2011年，龐(pang)大集(ji)團(tuan)的營業(ye)毛利為63.58億(yi)元，其中斯巴魯銷售業(ye)務貢(gong)獻了12.59億(yi)元，占(zhan)(zhan)比19.8%，斯巴魯汽(qi)車(che)銷售貢(gong)獻的利潤(run)占(zhan)(zhan)1/5。