賣二手(shou)車的有(you)人(ren)拋出低(di)價(jia)卻(que)半(ban)個(ge)月都沒開張，賣新(xin)車的有(you)人(ren)沒優惠(hui)也有(you)客(ke)戶排隊購車……3月過半(ban)，京(jing)城新(xin)舊車呈現出冷熱不均的價(jia)格走向，新(xin)車優惠(hui)范圍擴大，但價(jia)格尚未觸底(di)。而二手(shou)車商目前(qian)的日子相當不好過，價(jia)格跌至谷底(di)還是損(sun)失(shi)了大批客(ke)戶。

    山東河南全境限遷二手車

    “沒啥說(shuo)的，外地(di)客(ke)戶現在比年前(qian)少了一(yi)(yi)半(ban)以上(shang)。春節以后(hou)我一(yi)(yi)共只接(jie)(jie)(jie)待了兩撥兒(er)(er)外地(di)客(ke)戶，以前(qian)一(yi)(yi)個月就接(jie)(jie)(jie)待二十多(duo)撥兒(er)(er)。”上(shang)周五的中午11點(dian)多(duo)，亞市誠(cheng)昌信盛(sheng)舊機(ji)動車經(jing)濟有限公司的高級評(ping)估師(shi)劉艷龍閑坐(zuo)在辦公室的電腦(nao)前(qian)，很(hen)沮(ju)喪地(di)告訴記者。一(yi)(yi)上(shang)午都沒有接(jie)(jie)(jie)待客(ke)戶，他和同事一(yi)(yi)直(zhi)坐(zuo)在電腦(nao)桌邊(bian)打發時間。

    據了解，繼山東限遷(qian)(qian)后(hou)(hou)，北京另一(yi)個(ge)二(er)(er)(er)手(shou)(shou)車(che)(che)外(wai)遷(qian)(qian)主要吸納(na)地(di)——河南(nan)，于年初也出(chu)臺(tai)(tai)(tai)了全境(jing)限遷(qian)(qian)政(zheng)策(ce)。全國目前有(you)(you)20多個(ge)城(cheng)(cheng)市調高了二(er)(er)(er)手(shou)(shou)車(che)(che)遷(qian)(qian)入排放(fang)標準，10多個(ge)月(yue)(yue)能(neng)吸納(na)二(er)(er)(er)手(shou)(shou)車(che)(che)超(chao)千輛的(de)(de)城(cheng)(cheng)市們都先后(hou)(hou)設(she)置(zhi)了遷(qian)(qian)入門檻(jian)。京城(cheng)(cheng)二(er)(er)(er)手(shou)(shou)車(che)(che)市場在渠(qu)道(dao)政(zheng)策(ce)變化中只好不(bu)斷開(kai)辟新路徑，新疆、甘肅(su)等偏遠地(di)區成(cheng)為二(er)(er)(er)手(shou)(shou)車(che)(che)新的(de)(de)吸納(na)地(di)。劉艷龍(long)說：“您看(kan)門口這臺(tai)(tai)(tai)5年的(de)(de)標致206，以前賣(mai)個(ge)4萬(wan)沒問題，但現在就賣(mai)不(bu)到4萬(wan)了，下個(ge)月(yue)(yue)底(di)前再賣(mai)不(bu)掉，頂多能(neng)賣(mai)3萬(wan)6。外(wai)地(di)限遷(qian)(qian)政(zheng)策(ce)沒有(you)(you)這么嚴格(ge)時，平均兩天能(neng)賣(mai)1臺(tai)(tai)(tai)車(che)(che)，現在一(yi)周能(neng)賣(mai)1臺(tai)(tai)(tai)。我們還(huan)算(suan)好的(de)(de)，聽說有(you)(you)的(de)(de)商戶半個(ge)月(yue)(yue)沒開(kai)張。”

    二手車過戶量低于新車

    霧霾天氣成(cheng)為(wei)最(zui)近人們(men)的(de)熱門關注點，兩會(hui)(hui)期間(jian)有(you)環保部官員更表示，治理(li)環境污(wu)染會(hui)(hui)與(yu)(yu)官員政績掛鉤(gou)，各地提高二(er)手車(che)遷(qian)入(ru)排放標準。亞(ya)市(shi)副總經(jing)理(li)顏景輝告訴記者，京(jing)城二(er)手車(che)外(wai)遷(qian)率連續兩個月(yue)下降(jiang)，2月(yue)份更是(shi)降(jiang)至限購(gou)政策以(yi)來(lai)的(de)最(zui)低谷(gu)，下降(jiang)33.4%，為(wei)2011年4月(yue)以(yi)來(lai)最(zui)大降(jiang)幅。受春節及外(wai)遷(qian)受阻等多(duo)種(zhong)因素影(ying)響，今年2月(yue)，北京(jing)二(er)手車(che)交易量(liang)跌至2011年6月(yue)以(yi)來(lai)的(de)最(zui)低點，自2012年2月(yue)以(yi)來(lai)首次(ci)出現二(er)手車(che)成(cheng)交過戶量(liang)低于新車(che)銷量(liang)。2月(yue)第一車(che)網二(er)手車(che)信息監測量(liang)與(yu)(yu)1月(yue)相(xiang)比下滑56%，與(yu)(yu)去年同期相(xiang)比下降(jiang)53%。

    “好在2月(yue)份(fen)北京二手車以舊換舊比(bi)例(li)達到57%，仍處高位，但(dan)外遷(qian)不暢使(shi)京城二手車庫(ku)存有所(suo)增(zeng)加，渠(qu)道拓展及(ji)調整將影響(xiang)3月(yue)份(fen)二手車交(jiao)易的快速提(ti)升。二手車交(jiao)易下(xia)滑將影響(xiang)新車置換銷售，加大新車庫(ku)存壓力。”顏景輝分(fen)析說(shuo)。

    新車價格未觸底

    進入(ru)3月后，新(xin)車(che)總體來看優(you)(you)惠(hui)(hui)車(che)型(xing)(xing)范圍增(zeng)加，但價格目前理性(xing)波動。亞市(shi)價格抽樣調查(cha)顯(xian)示：豪華車(che)優(you)(you)惠(hui)(hui)增(zeng)加范圍從2月初的32%提高到(dao)3月初的52%，優(you)(you)惠(hui)(hui)減(jian)少車(che)型(xing)(xing)從48%下降(jiang)到(dao)28%；中(zhong)高級車(che)優(you)(you)惠(hui)(hui)增(zeng)加車(che)型(xing)(xing)從16%上升到(dao)84%；經濟型(xing)(xing)轎車(che)優(you)(you)惠(hui)(hui)增(zeng)加車(che)型(xing)(xing)從29.17%擴大(da)到(dao)50%。總體而言，優(you)(you)惠(hui)(hui)增(zeng)加幅度在(zai)0.5%到(dao)1%之間。

    不過，未(wei)來一兩個(ge)月，新車的(de)價格戰暗潮涌動。亞市副總經(jing)(jing)理顏景輝舉例說，比如(ru)隨著奔(ben)馳(chi)S級下半年更新換(huan)代(dai)，奔(ben)馳(chi)S600、S300開始了(le)新一輪(lun)的(de)優惠促銷(xiao)。S600打(da)出了(le)優惠20萬(wan)的(de)銷(xiao)售政策，S300優惠16.8萬(wan)，在此基(ji)礎上仍有可能加大促銷(xiao)力度(du)。經(jing)(jing)銷(xiao)商進車風險加大，經(jing)(jing)營信心(xin)下降。