“中國制造”潤滑油“彎道超車”向高質量奮進
2023-03-17 中國質(zhi)量(liang)萬(wan)里行 點擊：次
近百年來，有“流淌在制(zhi)造(zao)業中的血(xue)液”之稱的潤滑油，一直滋(zi)潤著汽車(che)、大(da)型貨輪、高(gao)鐵、核電(dian)等高(gao)端(duan)裝備(bei)，為我國發(fa)展高(gao)端(duan)裝備(bei)制(zhi)造(zao)業發(fa)揮著巨大(da)的作用。
隨著經濟(ji)社(she)會的發展，我(wo)國潤(run)(run)滑(hua)油(you)市場(chang)(chang)進入藍海，但是由(you)于國產品牌(pai)起(qi)步較晚、發展較慢(man)，早年一直被(bei)以“美(mei)(mei)孚、嘉實多(duo)、殼(ke)牌(pai)”（以下簡稱美(mei)(mei)嘉殼(ke)）為主的洋品牌(pai)領(ling)先，超千(qian)億的潤(run)(run)滑(hua)油(you)市場(chang)(chang)被(bei)國外品牌(pai)瓜分。如今，我(wo)國潤(run)(run)滑(hua)油(you)自主品牌(pai)的質量(liang)和(he)市場(chang)(chang)占(zhan)有率已經有了較大幅(fu)度(du)提高，占(zhan)領(ling)潤(run)(run)滑(hua)油(you)市場(chang)(chang)的大半壁江山。
“必須更好統籌質(zhi)(zhi)(zhi)的有效提升和量(liang)的合理(li)增長，始終(zhong)堅持質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)第(di)一、效益優先(xian)，大力增強質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)意(yi)識，視(shi)質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)為(wei)生命，以(yi)高質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)為(wei)追求。”今年全(quan)國“兩(liang)會”期間(jian)，習近(jin)平總書記在(zai)參加江蘇代(dai)表團審議時的重要講話，向我國自(zi)主品(pin)牌滑油高質(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)發展發出最強音(yin)。
在新的歷史形勢下(xia)，“中國(guo)制造”潤滑油如(ru)何“彎道超車”實現(xian)高(gao)質量發(fa)展？
超千億的潤滑油市場規模，誰主沉浮？
數據顯示(shi)，早在2016年(nian)，我(wo)(wo)國(guo)就(jiu)已經成為(wei)全球最大的(de)(de)潤(run)滑(hua)(hua)油產銷國(guo)，至2021年(nian)，我(wo)(wo)國(guo)的(de)(de)潤(run)滑(hua)(hua)油調合能力就(jiu)超過(guo)了(le)2000萬噸，銷量幾乎在650萬噸左右徘徊，市場規模超過(guo)一千(qian)億元。盡管(guan)國(guo)產潤(run)滑(hua)(hua)油品牌眾多(duo)，但是分(fen)散的(de)(de)潤(run)滑(hua)(hua)油品牌卻難涌現行業(ye)之(zhi)星。
據了(le)解(jie)，由于國(guo)外潤滑(hua)油品(pin)牌隨著進(jin)口汽車(che)和合資車(che)企一起進(jin)入我國(guo)市場(chang)(chang)較(jiao)早，先入為主(zhu)的(de)(de)意(yi)識(shi)讓車(che)主(zhu)們形成(cheng)(cheng)了(le)認知，再加上“美嘉(jia)殼”等(deng)國(guo)外品(pin)牌的(de)(de)保有(you)量和宣傳力度比(bi)較(jiao)大，品(pin)牌知名度在(zai)車(che)主(zhu)端(duan)較(jiao)高，同類其它品(pin)牌要想占據成(cheng)(cheng)熟的(de)(de)潤滑(hua)油市場(chang)(chang)，市場(chang)(chang)投入成(cheng)(cheng)本更大。
多(duo)年來，全國(guo)潤滑(hua)油(you)行業(ye)知名專家張(zhang)晨輝一直為我國(guo)自主品(pin)牌(pai)潤滑(hua)油(you)高質量發展鼓(gu)與呼(hu)。
中國石油(you)和(he)化工(gong)聯(lian)合會(hui)全(quan)國潤(run)滑油(you)企(qi)業(ye)(ye)聯(lian)盟(meng)專家(jia)委員會(hui)主任張晨輝(hui)在(zai)接受記者采訪(fang)時稱，近些(xie)年，由(you)于我(wo)國潤(run)滑油(you)產(chan)能過剩，出(chu)現(xian)了一些(xie)貼(tie)(tie)牌(pai)產(chan)品；一些(xie)汽車后市(shi)場維修(xiu)保(bao)養企(qi)業(ye)(ye)、供應(ying)鏈(lian)企(qi)業(ye)(ye)、經(jing)銷(xiao)商、平臺(tai)企(qi)業(ye)(ye)等也(ye)跨界貼(tie)(tie)牌(pai)經(jing)營機油(you)產(chan)品，他們中有的(de)用“電(dian)商思維”——低(di)價(jia)招標生(sheng)(sheng)產(chan)、低(di)價(jia)銷(xiao)售；而代工(gong)企(qi)業(ye)(ye)為了生(sheng)(sheng)存(cun)和(he)降低(di)成(cheng)本，不得不去生(sheng)(sheng)產(chan)此(ci)類低(di)成(cheng)本產(chan)品，導致一部分貼(tie)(tie)牌(pai)潤(run)滑油(you)品質無法保(bao)證(zheng)，拉(la)低(di)了國產(chan)品牌(pai)的(de)聲譽(yu)。
如(ru)今，隨著(zhu)科技的發(fa)展，國(guo)(guo)(guo)產潤滑(hua)(hua)油(you)品牌的不(bu)斷增(zeng)多，研發(fa)資金(jin)投(tou)入加(jia)大，一批(pi)國(guo)(guo)(guo)產潤滑(hua)(hua)油(you)品牌迅(xun)速崛(jue)起，除了人盡皆知的中(zhong)國(guo)(guo)(guo)石化和中(zhong)國(guo)(guo)(guo)石油(you)旗(qi)下的長城、昆侖外(wai)，還涌現(xian)出一批(pi)較(jiao)為知名的潤滑(hua)(hua)油(you)品牌，如(ru)統一、龍蟠、高科、康普頓、中(zhong)訊、司能等。盡管(guan)如(ru)此，國(guo)(guo)(guo)產品牌在價格、影響力(li)和洋品牌仍(reng)有一定的差距。
作(zuo)為(wei)國產知(zhi)名(ming)品(pin)牌潤滑(hua)油生產服(fu)務商——江蘇(su)中訊高(gao)(gao)科投資集團董事長(chang)葉文(wen)賢表(biao)示，隨(sui)著(zhu)消費者認知(zhi)水平提(ti)高(gao)(gao)，潤滑(hua)油中外品(pin)牌影響力正在縮小，國產品(pin)牌現在不僅價格(ge)合(he)理(li)，質(zhi)量也(ye)在不斷提(ti)升。
有(you)專家(jia)指出，疫情過后(hou)，我國(guo)(guo)經(jing)濟(ji)開始進入增(zeng)長期，潤滑油市(shi)場表現(xian)(xian)與宏觀(guan)經(jing)濟(ji)及(ji)汽(qi)車(che)(che)、機械、交(jiao)通運(yun)輸等行業的(de)(de)發(fa)展開始步(bu)入快車(che)(che)道。從田(tian)間地頭繁忙的(de)(de)農用車(che)(che)輛(liang)到(dao)城市(shi)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)穿梭，從高鐵飛機縱橫(heng)交(jiao)錯的(de)(de)立體交(jiao)通網到(dao)進生產車(che)(che)間制造設備(bei)的(de)(de)轟鳴(ming)，潤滑油市(shi)場也迎(ying)來了全面提(ti)振，國(guo)(guo)內潤滑油消費量(liang)預(yu)期會實(shi)現(xian)(xian)新的(de)(de)超(chao)越。
“三分天下”潤滑油市場格局，誰領風騷？
近日(ri)，各(ge)大汽車(che)品牌(pai)都(dou)爭相降價促銷的(de)消息驚爆了消費(fei)者的(de)眼球，原因(yin)是我國7月1日(ri)將(jiang)實(shi)(shi)行《國六(liu)B》標準(zhun)，此標準(zhun)的(de)實(shi)(shi)行，作(zuo)為(wei)各(ge)大汽車(che)制造技術的(de)關鍵，對機油(you)的(de)節能貢獻與要求也尤為(wei)苛刻。同時，爭相甩賣的(de)國五和國六(liu)A汽車(che)，將(jiang)會再一次(ci)拉動我國潤滑油(you)的(de)消費(fei)。
記者(zhe)在張晨輝所做的(de)PPT上看到，2014年(nian)至2020年(nian)間，我國(guo)潤(run)滑(hua)(hua)油消(xiao)費量趨于(yu)穩(wen)定，維(wei)持在650萬噸左右，約占全球(qiu)的(de)20%。2022年(nian)由于(yu)疫(yi)情，國(guo)內(nei)潤(run)滑(hua)(hua)油消(xiao)費量有所下(xia)降，其中，車用潤(run)滑(hua)(hua)油的(de)占比稍(shao)大，占消(xiao)費總量的(de)53%，工業潤(run)滑(hua)(hua)油占消(xiao)費總量的(de)47%。
“統(tong)一”潤滑油始終(zhong)以(yi)用戶為本，以(yi)打(da)造“放心油”為經營宗旨，深(shen)受廣大消費者認可。
“在(zai)我(wo)國工業(ye)(ye)(ye)潤滑(hua)油市(shi)場(chang)份(fen)額中，兩大集團占了49.5%，國際公司占了23.5%，其它占了27%。在(zai)這(zhe)(zhe)27%的(de)(de)品牌企業(ye)(ye)(ye)中，統(tong)一、山東(dong)卡(ka)松、山東(dong)源根、江蘇中訊高(gao)科(ke)、江蘇司能(neng)、上(shang)(shang)海火(huo)炬(ju)、安美集團、福建萊克、西安佳潤、重慶現(xian)代等成為了主要力(li)量(liang)，由于工業(ye)(ye)(ye)潤滑(hua)油品牌集中度較(jiao)高(gao)，一般中小(xiao)企業(ye)(ye)(ye)較(jiao)難進入，由此(ci)，一些中小(xiao)企業(ye)(ye)(ye)和經銷商只(zhi)能(neng)發(fa)力(li)車(che)用潤滑(hua)油。因此(ci)，造成了我(wo)國車(che)用潤滑(hua)油品牌較(jiao)多，市(shi)場(chang)也(ye)較(jiao)為分散。”這(zhe)(zhe)是張晨輝在(zai)2021年成都舉(ju)辦的(de)(de)一次的(de)(de)潤滑(hua)油活動(dong)上(shang)(shang)的(de)(de)講話。
據了(le)解，盡管潤滑油市(shi)場規模龐(pang)大(da)，供需還算(suan)平(ping)衡，但卻是“三(san)分(fen)(fen)天(tian)下(xia)”的(de)(de)格局。其2020年的(de)(de)調查結果顯示，一是洋品(pin)牌市(shi)場占比約為(wei)27%，國產品(pin)牌中(zhong)兩大(da)集團的(de)(de)“中(zhong)石(shi)化”、“中(zhong)石(shi)油”約占33%，余下(xia)的(de)(de)40%被(bei)一千多(duo)家的(de)(de)其它(ta)品(pin)牌瓜(gua)分(fen)(fen)。
“有(you)部(bu)分(fen)潤滑(hua)(hua)油企(qi)業負責人稱，我國(guo)的(de)(de)潤滑(hua)(hua)油品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)上萬(wan)(wan)家。”張晨(chen)輝稱這并(bing)不(bu)準(zhun)確，600多萬(wan)(wan)噸(dun)潤滑(hua)(hua)油總量除去(qu)60%兩大集團和國(guo)外(wai)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)部(bu)分(fen)，剩(sheng)下40%部(bu)分(fen)200多萬(wan)(wan)噸(dun)的(de)(de)潤滑(hua)(hua)油消費量是一千(qian)多家的(de)(de)生產企(qi)業，幾千(qian)家品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)可能(neng)會有(you)，但真正能(neng)立(li)足市場的(de)(de)也就(jiu)一千(qian)多家品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)。
“滿天星(xing)星(xing)缺少月亮，三分(fen)天下缺少利潤(run)。”這是目前我國(guo)潤(run)滑(hua)油的行業真(zhen)實寫照。雖然國(guo)內(nei)車用(yong)潤(run)滑(hua)油市(shi)場(chang)(chang)群(qun)雄爭(zheng)霸，而高端市(shi)場(chang)(chang)洋品(pin)(pin)(pin)牌仍占(zhan)優勢，從利潤(run)上講，幾(ji)千家國(guo)內(nei)潤(run)滑(hua)油品(pin)(pin)(pin)牌竟然不(bu)敵少數幾(ji)個洋品(pin)(pin)(pin)牌。有(you)相關(guan)專家分(fen)析(xi)分(fen)認，國(guo)產(chan)潤(run)滑(hua)油品(pin)(pin)(pin)牌占(zhan)據了(le)國(guo)內(nei)70％多(duo)的市(shi)場(chang)(chang)份額(e)(e)，但(dan)多(duo)是中低端市(shi)場(chang)(chang)；而國(guo)外(wai)品(pin)(pin)(pin)牌仍占(zhan)據了(le)高端潤(run)滑(hua)油市(shi)場(chang)(chang)較多(duo)份額(e)(e)。
中(zhong)國(guo)(guo)(guo)石油(you)(you)潤滑(hua)(hua)油(you)(you)研究院付(fu)興國(guo)(guo)(guo)博士稱，國(guo)(guo)(guo)外部分車(che)用(yong)(yong)潤滑(hua)(hua)油(you)(you)雖質(zhi)量優異，但沿用(yong)(yong)的(de)(de)是(shi)國(guo)(guo)(guo)外行業(ye)(ye)標準，研發時針(zhen)對的(de)(de)都(dou)是(shi)國(guo)(guo)(guo)外汽車(che)，并不(bu)完全符(fu)合我國(guo)(guo)(guo)汽車(che)的(de)(de)要求。相比(bi)之下(xia)，國(guo)(guo)(guo)內兩(liang)大集團作為老牌(pai)石油(you)(you)化工(gong)企(qi)業(ye)(ye)，長(chang)(chang)期(qi)面向(xiang)國(guo)(guo)(guo)內客戶研發生產的(de)(de)如長(chang)(chang)城、昆(kun)侖潤滑(hua)(hua)油(you)(you)，從實際出發，更加(jia)符(fu)合國(guo)(guo)(guo)內汽車(che)需求，而且具有(you)價格(ge)優勢。特(te)別近年來，兩(liang)大集團不(bu)斷科技創新，著眼品(pin)質(zhi)提升(sheng)，產品(pin)更加(jia)生態低碳，質(zhi)量更有(you)保證，長(chang)(chang)遠來看，長(chang)(chang)城、昆(kun)侖等知名品(pin)牌(pai)引(yin)領行業(ye)(ye)風騷勢在必行。
國產潤滑油品牌高質量發展，如何實施？
質(zhi)量興(xing)則(ze)百業(ye)興(xing)，質(zhi)量強(qiang)則(ze)百業(ye)強(qiang)。作為國產品(pin)牌潤滑油在新一(yi)輪(lun)的(de)技術革命和產業(ye)變(bian)革中(zhong)，如何推動質(zhi)量強(qiang)國建設(she)？
統(tong)(tong)一(yi)是全球第一(yi)家核查產(chan)品碳(tan)足跡并標示在(zai)產(chan)品包(bao)裝上的(de)潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)(you)公司(si)——為(wei)推動中(zhong)國(guo)潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)(you)行業(ye)踐行“碳(tan)達(da)峰碳(tan)中(zhong)和(he)”發揮(hui)了重要的(de)示范作(zuo)用。統(tong)(tong)一(yi)石(shi)油(you)(you)(you)化工有限公司(si)CEO李嘉(jia)表示，深耕潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)(you)行業(ye)30年(nian)的(de)統(tong)(tong)一(yi)潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)(you)，抓住(zhu)機遇迅速作(zuo)出改(gai)變，成為(wei)行業(ye)領(ling)先的(de)低碳(tan)潤(run)(run)滑(hua)解決(jue)方案供應(ying)商，統(tong)(tong)一(yi)的(de)主流產(chan)品中(zhong)79%都(dou)是低碳(tan)產(chan)品。
對未來，服務(wu)“雙碳(tan)(tan)(tan)”戰略(lve)，統一(yi)潤(run)滑(hua)油還(huan)將加速打造更(geng)多低(di)碳(tan)(tan)(tan)潤(run)滑(hua)解(jie)決方(fang)案，堅定不移(yi)地走綠色低(di)碳(tan)(tan)(tan)的高(gao)質量發(fa)(fa)(fa)展(zhan)道(dao)路。李嘉稱，為滿(man)足國(guo)(guo)家戰略(lve)和市場發(fa)(fa)(fa)展(zhan)需(xu)求，統一(yi)秉(bing)承“低(di)碳(tan)(tan)(tan)創新”，依(yi)托T-lab低(di)碳(tan)(tan)(tan)潤(run)滑(hua)實驗(yan)室，不斷升級完善生(sheng)(sheng)產(chan)工(gong)藝及(ji)技術實力，實現研(yan)發(fa)(fa)(fa)、檢測、生(sheng)(sheng)產(chan)均達到國(guo)(guo)內(nei)領先(xian)水平，真正做到具備(bei)自主研(yan)發(fa)(fa)(fa)高(gao)新科技、自主生(sheng)(sheng)產(chan)高(gao)品質產(chan)品能(neng)力的低(di)碳(tan)(tan)(tan)企業。
李嘉(jia)表示，統一始終以(yi)用戶為本，以(yi)打(da)造(zao)“放心(xin)油”為經營宗旨，始終貫徹對“山(shan)寨產品”零容忍的態度。為保障消(xiao)費者(zhe)的權益(yi)，為了維(wei)護自(zi)身品牌(pai)的合法權益(yi)，統一鄭重承諾，對任何制假(jia)售(shou)假(jia)活動(dong)，都將(jiang)堅決一查到底，絕(jue)不姑息。
“中訊高科”潤滑油國際先進的生(sheng)產(chan)線，為(wei)產(chan)品質(zhi)量(liang)提供堅強保(bao)障(zhang)。
江蘇(su)中訊(xun)高科(ke)投資集團有(you)限公(gong)司(si)旗下“中訊(xun)高科(ke)”潤滑油，入(ru)市晚、見效快。目前(qian)，全(quan)國各地已有(you)1000多(duo)家經(jing)(jing)銷商。該公(gong)司(si)董事長葉文賢(xian)透露，該公(gong)司(si)長期把產(chan)品(pin)質(zhi)量管理(li)(li)放在(zai)第一(yi)位(wei)，堅(jian)守“質(zhi)量就是品(pin)牌的(de)生命(ming)”這個(ge)核心理(li)(li)念，不斷加(jia)大在(zai)“產(chan)、學(xue)、研”方面的(de)投入(ru)，重(zhong)金(jin)購買超越國外生產(chan)潤滑油品(pin)牌的(de)“芯(xin)片”，從生態環保理(li)(li)念出發，從根本上提(ti)升質(zhi)量，著(zhu)力(li)終端經(jing)(jing)銷商的(de)開發，力(li)爭做到全(quan)方位(wei)超越洋品(pin)牌。
面對我(wo)國(guo)上千家潤(run)(run)滑油(you)(you)生產(chan)企(qi)業(ye)和(he)眾多潤(run)(run)滑油(you)(you)品牌，怎樣做(zuo)到統(tong)一思(si)想、步調一致？中國(guo)石油(you)(you)和(he)化(hua)學工業(ye)聯(lian)合會一直在推動我(wo)國(guo)潤(run)(run)滑油(you)(you)行(xing)業(ye)高(gao)質量(liang)發展，中小(xiao)企(qi)業(ye)工作(zuo)委員會也(ye)成立了(le)專家工作(zuo)組(zu)。張晨輝本人也(ye)在積極履行(xing)這一使命，無(wu)論是(shi)到企(qi)業(ye)考(kao)察還是(shi)活動演講，都不忘講一堂質量(liang)課。
“只有質(zhi)量(liang)革命，加大對潤滑(hua)(hua)油品(pin)(pin)(pin)質(zhi)的(de)(de)提升，才(cai)能贏得消費者(zhe)的(de)(de)口碑，才(cai)能做強國產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)牌。如(ru)OEM、ODM 潤滑(hua)(hua)油企(qi)業，不要服從(cong)于代(dai)工低價競標的(de)(de)逆流(liu)，一度(du)拉(la)低了產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)品(pin)(pin)(pin)質(zhi)。”張晨輝認(ren)為(wei)，國內知名品(pin)(pin)(pin)牌如(ru)長(chang)城、昆(kun)侖、統一、龍蟠、司能、康普頓(dun)等大企(qi)業外(wai)，一些中小潤滑(hua)(hua)油企(qi)業，就必須樹立犧牲小眾利(li)益為(wei)國家服務的(de)(de)意識。面對飽和過剩的(de)(de)產(chan)(chan)能，實現“質(zhi)”的(de)(de)提升才(cai)是王(wang)道(dao)。
為實現(xian)國產潤滑(hua)油(you)健(jian)康高質量發展(zhan)，張(zhang)晨(chen)輝呼吁，市場監管部門(men)應加大抽檢力度，特別是(shi)對電商產品、非生產企(qi)業品牌產品的抽檢，在抽檢的同時(shi)，不要抽檢慣(guan)有的幾個指標，要不定期的增(zeng)加指標，同時(shi)，還要加大打擊假(jia)冒偽劣產品，以凈化潤滑(hua)油(you)行業和(he)市場。
國產潤滑油標準應有行業擔當，亟待完善!
“經過(guo)近幾(ji)十年的(de)(de)發(fa)展，我國(guo)的(de)(de)潤滑(hua)油從(cong)開始執行國(guo)外的(de)(de)標(biao)準(zhun)(zhun)，到現(xian)階段工業潤滑(hua)油已經有了中(zhong)國(guo)標(biao)準(zhun)(zhun)，但(dan)車用潤滑(hua)油執行的(de)(de)還是2006的(de)(de)標(biao)準(zhun)(zhun)，這也是我們長期(qi)一直(zhi)呼吁的(de)(de)問題。”張(zhang)晨輝告訴記者。
廣東(dong)省(sheng)潤滑(hua)油(you)行(xing)業協會名譽(yu)會長劉長期也提出，要提升我國潤滑(hua)油(you)行(xing)業企業的核心競爭力(li)，加快行(xing)業團(tuan)體標(biao)準制勢在必行(xing)。
據(ju)查(cha)證，我國汽車潤滑油的主流執行標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)分別是(shi)GB11121、API、ILSAC、ACEA，GB11121是(shi)國內相關(guan)部門根據(ju)國際標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)制定的國標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)，但(dan)是(shi)該標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)已經十(shi)余年沒(mei)有(you)更(geng)新。張晨(chen)輝表示，國外潤滑油的標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)其(qi)(qi)實也(ye)是(shi)他們的行業標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)，也(ye)不算是(shi)國家標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)。記者查(cha)證得知，API是(shi)美(mei)國石油協(xie)會的標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)，ACEA是(shi)歐洲汽車制造(zao)商協(xie)會標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)，JLSAC一(yi)般用于(yu)亞(ya)洲的潤滑油標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)，其(qi)(qi)中以ACEA標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)體系更(geng)為嚴格，API和ILSAC其(qi)(qi)次(ci)，由于(yu)我國的國際十(shi)多年沒(mei)有(you)更(geng)新，造(zao)成標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)相對較低。
針對(dui)這種情況，張晨輝表(biao)示，雖(sui)然我國(guo)車(che)用潤滑(hua)滑(hua)標準相對(dui)較低，但是(shi)并(bing)不代表(biao)品質低。但是(shi)為(wei)了彌補行(xing)業(ye)(ye)缺失，我國(guo)潤滑(hua)油(you)行(xing)業(ye)(ye)還是(shi)要挑起重擔(dan)，制定出一個(ge)標準較高、行(xing)之有(you)效的(de)符合我國(guo)車(che)用潤滑(hua)油(you)的(de)行(xing)業(ye)(ye)標準。
“質量強國，人人有責。乘著(zhu)全國‘兩會’的東風，我國國產潤滑油品牌奮(fen)起(qi)正當時(shi)。在趕超(chao)國際(ji)先進水平道路上(shang)，充(chong)滿著(zhu)希(xi)望和陽光，一定會厚積(ji)薄發(fa)、實(shi)現彎道超(chao)車！”面對(dui)(dui)未(wei)來，張晨輝對(dui)(dui)“中國制(zhi)造”潤滑油實(shi)現高質量發(fa)展充(chong)滿信(xin)心。
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