作為2021年全(quan)球第(di)一個如期舉(ju)辦的(de)A級車展，第(di)十九(jiu)屆上海國際汽(qi)車工業展覽會于4月19日在國家會展中(zhong)心（上海）正式(shi)開幕(mu)。
從本屆上海車(che)展(zhan)“擁抱(bao)變(bian)化”的(de)主題可以看出，“變(bian)化”已是(shi)當(dang)前汽車(che)產(chan)業不變(bian)的(de)話題和(he)現(xian)實；如(ru)何“擁抱(bao)”？事關發展(zhan)前景，也考驗著每一(yi)家車(che)企、尤(you)其是(shi)傳(chuan)統車(che)企的(de)定力和(he)能力。
在4月(yue)10日亞洲獅的(de)(de)上市(shi)發(fa)布(bu)會，一(yi)汽豐田就(jiu)對變(bian)(bian)化(hua)(hua)做過闡(chan)述(shu)。“從線(xian)下到(dao)(dao)線(xian)上，我們(men)(men)溝通(tong)的(de)(de)形式(shi)在變(bian)(bian)化(hua)(hua)”、“從被(bei)動到(dao)(dao)主動，我們(men)(men)生(sheng)活的(de)(de)方(fang)式(shi)在變(bian)(bian)化(hua)(hua)”、“從升(sheng)級到(dao)(dao)越級，我們(men)(men)創造的(de)(de)方(fang)程式(shi)在變(bian)(bian)化(hua)(hua)”；而(er)對變(bian)(bian)化(hua)(hua)的(de)(de)態(tai)度，一(yi)汽豐田是(shi)積極“擁抱(bao)”的(de)(de)：“新(xin)變(bian)(bian)化(hua)(hua)為(wei)我們(men)(men)帶來(lai)了(le)新(xin)力量，我們(men)(men)看到(dao)(dao)的(de)(de)、經歷的(de)(de)，是(shi)一(yi)個(ge)更加朝(chao)氣蓬勃的(de)(de)新(xin)圖景”。
（ALLION亞洲獅）
應對新變化，汽車企(qi)業(ye)沒有好產(chan)品(pin)不行。在本次上海(hai)車展上，一(yi)汽豐田(tian)汽車銷售有限公司黨(dang)委書記、總經理胡(hu)紹航介(jie)紹了企(qi)業(ye)在產(chan)品(pin)布局方(fang)面(mian)的規(gui)劃。
一汽豐田(tian)(tian)現有(you)產(chan)品(pin)布局主要(yao)聚(ju)焦主流細(xi)分市場，通(tong)過(guo)卡羅拉(la)、榮放、亞洲龍(long)等明(ming)(ming)星(xing)車型滿足消(xiao)費(fei)(fei)者需(xu)求(qiu)；但(dan)隨著(zhu)用戶(hu)消(xiao)費(fei)(fei)升級(ji)和產(chan)生更(geng)多元化需(xu)求(qiu)，一汽豐田(tian)(tian)將(jiang)(jiang)升級(ji)產(chan)品(pin)布局，今(jin)(jin)年將(jiang)(jiang)推出(chu)5款重量級(ji)車型，并通(tong)過(guo)全力(li)實施三大戰略(lve)，既支撐起今(jin)(jin)年挑戰92萬輛(liang)銷售(shou)目標，也(ye)為明(ming)(ming)年邁進百萬輛(liang)規模打下堅實基礎。
（一(yi)汽(qi)豐(feng)田汽(qi)車銷(xiao)售有限公司黨委書(shu)記(ji)、總經理 胡紹航）
首先是(shi)“TNGA強化戰略(lve)”。TNGA即(ji)通過更(geng)高效的(de)方式(shi)制造(zao)更(geng)好汽車(che)的(de)豐田(tian)(tian)全(quan)(quan)新生產架構(gou)，自18年推出奕澤開始，一(yi)汽豐田(tian)(tian)累(lei)計銷售TNGA架構(gou)產品近110萬(wan)輛(liang)(liang)(liang)。20年，主力車(che)型(xing)更(geng)是(shi)全(quan)(quan)面開花(hua)，卡(ka)羅(luo)拉銷量超35萬(wan)輛(liang)(liang)(liang)，月銷能(neng)力鎖定(ding)3萬(wan)臺級(ji)別，亞(ya)洲龍(long)超11萬(wan)輛(liang)(liang)(liang)，月銷能(neng)力攀上(shang)1萬(wan)輛(liang)(liang)(liang)級(ji)別，榮放超17萬(wan)輛(liang)(liang)(liang)，月銷能(neng)力達到(dao)1.5萬(wan)輛(liang)(liang)(liang)級(ji)別，從(cong)(cong)而(er)形成了從(cong)(cong)卡(ka)羅(luo)拉一(yi)枝獨秀到(dao)三大引擎的(de)結構(gou)格局。
在(zai)用(yong)戶和市場全面接受TNGA生產(chan)高(gao)效能、產(chan)品高(gao)品質的基(ji)礎上，今(jin)年開始，一(yi)(yi)汽豐(feng)田(tian)將(jiang)加速TNGA多元化(hua)產(chan)品的布(bu)局(ju)和導入。4月10日和17日，短短一(yi)(yi)周內，一(yi)(yi)汽豐(feng)田(tian)就連續推出(chu)了讓客戶“極盡美好體驗”的亞洲獅，和“史上最(zui)強RAV4”的榮放雙(shuang)擎E＋兩款全新車型；本屆(jie)上海(hai)車展，一(yi)(yi)汽豐(feng)田(tian)又首發了重量級(ji)SUV皇(huang)冠陸放，展出(chu)了奕(yi)澤雙(shuang)擎，并將(jiang)導入滿足年輕人群需求的K-CROSS。
到2022年，一(yi)(yi)汽(qi)豐(feng)田將推(tui)出涵蓋燃油、混(hun)合動(dong)力、插(cha)電(dian)式(shi)(shi)混(hun)合動(dong)力、純(chun)電(dian)動(dong)等多種能源驅動(dong)形式(shi)(shi)的(de)9款TNGA全(quan)新(xin)車型；這其中(zhong)既有(you)海外經典車型的(de)導(dao)入，也(ye)有(you)基(ji)于(yu)用戶需求(qiu)本地(di)化開發(fa)的(de)全(quan)新(xin)車型；目(mu)標是讓中(zhong)國消費者在(zai)任何主流細分市場的(de)購車需求(qiu)，都能在(zai)一(yi)(yi)汽(qi)豐(feng)田得到滿足。
其次是“皇(huang)冠(guan)(guan)品牌(pai)煥新戰略”。對于中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)高級車市場，皇(huang)冠(guan)(guan)絕對是一個繞不開(kai)(kai)的(de)(de)品牌(pai)；1955年誕生的(de)(de)皇(huang)冠(guan)(guan)在(zai)1964年就進入中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)，在(zai)被(bei)國(guo)(guo)人奉為經典(dian)豪華(hua)車的(de)(de)同時，甚至一度成為國(guo)(guo)賓車在(zai)重大外事活動中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)迎來送往；改(gai)革(ge)開(kai)(kai)放(fang)后，皇(huang)冠(guan)(guan)更(geng)是成為先富人群(qun)的(de)(de)優先甚至排他性豪華(hua)車選擇(ze)，見過皇(huang)冠(guan)(guan)的(de)(de)人，幾乎都有一個開(kai)(kai)皇(huang)冠(guan)(guan)的(de)(de)夢，而細數在(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)銷售的(de)(de)幾代(dai)皇(huang)冠(guan)(guan)，無一不是經典(dian)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)經典(dian)；豪華(hua)、尊貴、精致已經成為用戶心中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)抹不去的(de)(de)烙印。
（皇冠(guan)陸(lu)放(fang) CROWN KLUGER）
面(mian)對當前(qian)不(bu)斷升級的(de)用戶需(xu)求，一汽豐田順勢而為，全面(mian)布局以皇(huang)冠品牌煥新(xin)為依托的(de) “品牌向上(shang)”新(xin)戰略(lve)。本次上(shang)海車展(zhan)首發并(bing)于下半年(nian)上(shang)市(shi)的(de)皇(huang)冠陸放和(he)皇(huang)冠威(wei)爾法(fa)將作為戰略(lve)支撐(cheng)，覆蓋30-90萬(wan)元價格帶(dai)(dai)，以獨有的(de)皇(huang)冠級標準帶(dai)(dai)給用戶更(geng)(geng)高級更(geng)(geng)尊貴的(de)體驗，進一步(bu)滿(man)足(zu)高凈值(zhi)用戶群(qun)體的(de)消(xiao)費(fei)升級需(xu)求。
最后是(shi)“新(xin)能源(yuan)戰(zhan)略”。過(guo)(guo)去幾年里，一汽(qi)豐(feng)田(tian)電動(dong)(dong)化“擎(qing)家族”陣容(rong)得到快(kuai)速(su)強(qiang)化，完成了(le)包括HEV（雙擎(qing)）、PHEV（雙擎(qing)E+）、EV（E進(jin)擎(qing)）在內的全(quan)面布(bu)局，未來還將(jiang)推出的FCEV（氫(qing)擎(qing)）動(dong)(dong)力(li)產(chan)品(pin)；20年，一汽(qi)豐(feng)田(tian)擎(qing)家族累計(ji)銷(xiao)(xiao)量接近13萬(wan)(wan)輛，結(jie)構占比達16.2%；而混(hun)合動(dong)(dong)力(li)產(chan)品(pin)累計(ji)銷(xiao)(xiao)量超過(guo)(guo)37萬(wan)(wan)輛，不僅(jin)領(ling)跑中國HEV市場(chang)，更奠定(ding)了(le)市場(chang)驅動(dong)(dong)下(xia)的先(xian)發優勢。
面對當(dang)前消費者對新能(neng)源產品與(yu)日俱增的強烈(lie)需(xu)求，一(yi)汽豐田(tian)將(jiang)依托(tuo)豐田(tian)雄厚且全(quan)球領先(xian)的新能(neng)源技(ji)術儲備，全(quan)面拓展(zhan)新能(neng)源品牌和產品布(bu)局(ju)，打(da)造(zao)“雙線(xian)并進”的新能(neng)源戰略。
（RAV4榮放雙(shuang)擎E+）
一方(fang)面，一汽(qi)豐田將不斷豐富(fu)“擎家族”產品矩陣，既滿足當下消費(fei)者的需求，也(ye)通(tong)過最安(an)心的方(fang)案，解決客戶用車(che)全(quan)生命周(zhou)期的焦慮；其(qi)中(zhong)，4月17日上(shang)市的榮(rong)放雙擎E＋，作為一汽(qi)豐田旗(qi)下首款插電式混合動(dong)(dong)力SUV，具(ju)有極速(su)駕(jia)趣（7.4s的百公里加速(su)）、開掛配置（1500W外接電源(yuan)）、遠(yuan)征(zheng)續(xu)航三大殺手锏，并(bing)使“榮(rong)放家族”實現了燃油、混動(dong)(dong)（HEV）、插混（PHEV）三種驅動(dong)(dong)形(xing)式的全(quan)覆蓋(gai)。
另一(yi)方面，一(yi)汽豐田將全(quan)力(li)推動豐田于(yu)本屆(jie)上(shang)海(hai)車展發布的(de)Beyond Zero戰略在中國的(de)落(luo)地，在全(quan)新的(de)電(dian)動化平臺e-TNGA打造TOYOTA bZ全(quan)新純電(dian)動專(zhuan)屬系列車型。
（TOYOTA bZ全(quan)新純電動專(zhuan)屬(shu)系列首款(kuan)概念車 bZ4X）
一汽(qi)(qi)豐田用(yong)17年(nian)時間達(da)成了800萬用(yong)戶(hu)，未來(lai)兩年(nian)，一汽(qi)(qi)豐田將進入收獲(huo)客戶(hu)信賴的(de)快(kuai)車道，達(da)成1000萬客戶(hu)的(de)躍遷式(shi)發展。
目標明確且堅定，戰略清晰又(you)務實，一汽(qi)(qi)豐(feng)田向人們展(zhan)示了“擁抱變化(hua)”的(de)積極(ji)性(xing)、果(guo)斷性(xing)，和有(you)效性(xing)，而這一切的(de)終極(ji)目標，就(jiu)是讓(rang)客戶(hu)有(you)更幸福的(de)體驗，在(zai)一汽(qi)(qi)豐(feng)田看來(lai)，客戶(hu)是“最珍(zhen)貴的(de)”。
