騰訊科技訊（林靖東）北京時(shi)間2月26日消息，據國外媒(mei)(mei)體報道，福(fu)特(te)(te)汽車（Ford Motor）已(yi)經與流媒(mei)(mei)體音(yin)樂(le)服務Spotify建立(li)合(he)(he)作關系(xi)，打算將(jiang)全球最(zui)大的(de)音(yin)樂(le)服務整合(he)(he)到福(fu)特(te)(te)歐洲車型的(de)語音(yin)控制技術中(zhong)。
福(fu)特周一在(zai)巴塞(sai)羅那移動世界大會(hui)（MWC）上宣布正式在(zai)歐洲發布其Sync AppLink技術，該技術將(jiang)允許(xu)駕(jia)駛員在(zai)開車過程(cheng)中利用語(yu)音控制指令訪問Spotify和(he)其他的智能手機(ji)服務(wu)。
這是汽車廠商與Spofity的首次合作，Spotify的支持者認為這是公司取得的一次重大勝利，因為汽車廠商們以前選擇的合作伙伴一直是蘋果iTunes、微軟Windows Media或其他(ta)的專有版(ban)權系統。
目前，音樂流市場的競爭越來越激烈，谷歌(ge)(微博)也已經(jing)與各大唱片公司開始談判，首次進軍(jun)這個市場。
福特(te)稱，使(shi)用這(zhe)種新技(ji)術(shu)的首款歐(ou)洲(zhou)車(che)型將會是EcoSport，預(yu)計今(jin)年(nian)將上市(shi)銷售。AppLink技(ji)術(shu)從2007年(nian)開(kai)始就被應用到美國汽車(che)市(shi)場了(le)，福特(te)在美國汽車(che)市(shi)場上已經與(yu)流音樂服務Pandora建立了(le)合作關系(xi)。 然而，由于歐(ou)洲(zhou)市(shi)場涵蓋的語言種類(lei)很(hen)多，這(zhe)就給(gei)福特(te)提出了(le)比(bi)國內市(shi)場更大的挑戰(zhan)。
福特(te)連網服務全球主管道格拉(la)斯-R-凡達根斯（Douglas RVanDagens）表(biao)示，在過去的(de)一年半里(li)，公司一直在嘗(chang)試與Spotify合作。
他(ta)說(shuo)：“他(ta)們(men)是歐洲最成功的(de)流音樂(le)服務供(gong)應商，對我們(men)來(lai)說(shuo)，與他(ta)們(men)合作是最佳選擇(ze)。”
Spotify為(wei)用(yong)戶們提(ti)供了2000萬(wan)首歌曲，允許用(yong)戶在任何移動(dong)設備或(huo)臺式機電腦上(shang)在線播放或(huo)下載(zai)歌曲，其中移動(dong)版服(fu)務(wu)的包月價格為(wei)9.99美(mei)元，不含廣(guang)告(gao)的桌面版服(fu)務(wu)的包月價格為(wei)4.99美(mei)元，如果用(yong)戶愿意接受廣(guang)告(gao)支持，則可免費(fei)使用(yong)Spotify服(fu)務(wu)。現在，Spotify的全球(qiu)活躍(yue)用(yong)戶已經(jing)達到2000萬(wan)人，付費(fei)用(yong)戶約為(wei)500萬(wan)人。
Spotify全球硬件合(he)作主管帕斯卡-德-米(mi)爾(er)（Pascal de Mul）表示，將這項服務推廣到汽車平臺是公司(si)戰略(lve)計劃中的重要一環。
他說：“我(wo)(wo)們(men)(men)知(zhi)道(dao)人們(men)(men)在開(kai)車時很難控(kong)制手機，同時這樣做(zuo)也是(shi)危險的，而(er)且我(wo)(wo)們(men)(men)知(zhi)道(dao)語音控(kong)制真的是(shi)非常(chang)非常(chang)重(zhong)要的。我(wo)(wo)們(men)(men)接受了福特提供的技術(shu)并發揮出它(ta)(ta)(ta)最大的作(zuo)用。 如果它(ta)(ta)(ta)們(men)(men)不(bu)能工作(zuo)，那我(wo)(wo)們(men)(men)的努力就會失敗，因此我(wo)(wo)們(men)(men)想確(que)保它(ta)(ta)(ta)是(shi)百分之(zhi)百準確(que)的。”
語音控制技術已經成為移動技術的重要戰場，蘋果的Siri和谷歌的語音搜索均已站穩腳跟并在不斷完善之中。亞(ya)馬遜最近收(shou)購了波蘭語(yu)音識別技術公司Ivona Software，目的是為其Kindle Fire系列平板電腦提供(gong)語(yu)音服務(wu)。
然(ran)而福(fu)(fu)特(te)表示(shi)，這些技術(shu)并不適用(yong)于汽車，因為它(ta)們必須時刻保持與云連網，才能隨時處理各種語(yu)音(yin)指令。福(fu)(fu)特(te)的(de)AppLink服務使用(yong)的(de)語(yu)音(yin)技術(shu)是由Nuance Communications提供的(de)。
凡達根斯表(biao)示：“在(zai)汽車中使(shi)用基于(yu)網(wang)絡或云(yun)的(de)(de)語(yu)音系統(tong)是很難(nan)的(de)(de)，因(yin)為你會在(zai)連網(wang)上遇到問題。 現在(zai)已經有了現成的(de)(de)技術，這太好了，我們(men)可以利用語(yu)音來調整汽車，以獲(huo)得最佳的(de)(de)信號。”
福(fu)特還(huan)宣布與有聲報刊服(fu)(fu)務Kaliki、提(ti)供(gong)旅行數據的社交媒(mei)體(ti)應用Glympse和提(ti)供(gong)個(ge)人社交信息的有聲服(fu)(fu)務Aha建立(li)合作關(guan)系。
