奔馳是(shi)(shi)(shi)全世界最富盛名的(de)頂級汽(qi)車(che)生(sheng)產商，也是(shi)(shi)(shi)全世界資歷最老的(de)汽(qi)車(che)制造企(qi)業(ye)。無論是(shi)(shi)(shi)在(zai)世界什么地方(fang)，只(zhi)要是(shi)(shi)(shi)有車(che)的(de)地方(fang)，提(ti)起奔馳，人們無不肅(su)然起敬。在(zai)一(yi)定程(cheng)度上可(ke)以這么認為(wei)：奔馳就是(shi)(shi)(shi)汽(qi)車(che)這門(men)鋼鐵藝術的(de)完美代表者之一(yi)。

    但是最近，在中國的(de)(de)奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)，難以再(zai)一(yi)騎絕塵的(de)(de)“奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)”下去了，因為奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)得(de)病了。不是奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)才病了，而是一(yi)直(zhi)就病著，只因為奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)沒有(you)認真的(de)(de)好(hao)好(hao)治治，不斷的(de)(de)搪塞，最終(zhong)鬧得(de)全國人盡皆知，滿城風(feng)雨，也讓奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)這個百年(nian)老(lao)字號丟(diu)盡了顏面(mian)。

    第一病，奔馳車甲醛嚴重超標。

    導致很多奔馳(chi)駕駛(shi)者和乘車(che)(che)人頭暈、惡心甚至嘔吐，有奔馳(chi)車(che)(che)主直接將奔馳(chi)車(che)(che)比喻為(wei)“毒氣室(shi)”。目前(qian)已知的(de)僅奔馳(chi)C級車(che)(che)甲醛超(chao)標(biao)在維權的(de)車(che)(che)主就已經超(chao)過300多人，這些還僅是常上網交流的(de)車(che)(che)主，因為(wei)工作忙從(cong)來不上網的(de)車(che)(che)主其(qi)實更多。

    奔馳車甲醛嚴重超標

    車(che)(che)子到底有(you)沒有(you)異味(wei)，拿鼻(bi)子一聞就知道了(le)，除(chu)了(le)重(zhong)感冒(mao)、鼻(bi)子有(you)毛(mao)病之(zhi)類的(de)人(ren)除(chu)外。所(suo)以奔馳(chi)官(guan)方根本沒有(you)必要掩(yan)耳盜(dao)鈴，而且(qie)現在已經有(you)車(che)(che)主將(jiang)奔馳(chi)C級車(che)(che)交由(you)第(di)三(san)方檢(jian)測(ce)機構檢(jian)測(ce)，事實證明，奔馳(chi)車(che)(che)內的(de)甲醛確實超(chao)過了(le)國(guo)家標準4倍多(duo)了(le)。

    車子(zi)到底有(you)沒(mei)有(you)異(yi)味(wei)，拿鼻子(zi)一聞就知道了，但(dan)是鼻子(zi)列不(bu)出(chu)(chu)準確數據(ju)，于是就有(you)車主檢(jian)測了奔馳車內(nei)的甲醛，超出(chu)(chu)國標4倍多(duo)。

    雖(sui)然人(ren)(ren)人(ren)(ren)都有(you)鼻子，雖(sui)然人(ren)(ren)人(ren)(ren)的(de)(de)鼻子也(ye)都能聞出不同的(de)(de)異(yi)味(wei)，但(dan)是奔(ben)馳(chi)(chi)官方就是不承認自己的(de)(de)車子有(you)異(yi)味(wei)。車主(zhu)拿著國(guo)家(jia)有(you)關檢(jian)測機構出具的(de)(de)“第三方檢(jian)測報(bao)告(gao)”，奔(ben)馳(chi)(chi)有(you)關負責人(ren)(ren)的(de)(de)回答(da)居然是這樣的(de)(de)：“目前(qian)國(guo)內檢(jian)測市場(chang)混亂不堪，奔(ben)馳(chi)(chi)不會認可車主(zhu)提供的(de)(de)第三方數據，如(ru)果檢(jian)測也(ye)要到奔(ben)馳(chi)(chi)指定檢(jian)測機構檢(jian)測。”

    也(ye)就(jiu)(jiu)是說大家有(you)(you)鼻子有(you)(you)眼(yan)(yan)的(de)(de)看到(dao)了奔馳車甲醛嚴重超(chao)標的(de)(de)事實，但(dan)是奔馳官方就(jiu)(jiu)是閉著(zhu)眼(yan)(yan)睛說瞎(xia)話，就(jiu)(jiu)是不承認。這該怎(zen)么辦？難道(dao)奔馳的(de)(de)百年(nian)金字招牌就(jiu)(jiu)是這么積(ji)累起(qi)來的(de)(de)嗎？

    為(wei)(wei)什么在中國(guo)(guo)(guo)(guo)的(de)奔馳(chi)能(neng)夠“聞著臭味說香話”呢？就是因為(wei)(wei)中國(guo)(guo)(guo)(guo)人民政府根本沒有頒布具有法律效應(ying)的(de)汽車(che)(che)空氣質(zhi)量(liang)規定，人家奔馳(chi)不怕！目前我國(guo)(guo)(guo)(guo)僅有行(xing)業標準(zhun)是2012年(nian)3月開始正式實施《乘用車(che)(che)內(nei)(nei)空氣質(zhi)量(liang)評價指南》，但(dan)作為(wei)(wei)指導性(xing)標準(zhun)，并不具有法律約束力(li)，這意(yi)味著它對汽車(che)(che)制(zhi)(zhi)造商不能(neng)形成(cheng)足夠的(de)壓力(li)。而歐盟國(guo)(guo)(guo)(guo)家早(zao)已出臺關(guan)于(yu)車(che)(che)內(nei)(nei)空氣質(zhi)量(liang)的(de)認證標準(zhun)，企業也專(zhuan)門設(she)置控制(zhi)(zhi)車(che)(che)內(nei)(nei)空氣質(zhi)量(liang)的(de)部門。如沃(wo)爾沃(wo)在上世紀90年(nian)代就成(cheng)立了車(che)(che)內(nei)(nei)空氣管理部門，其研制(zhi)(zhi)的(de)車(che)(che)內(nei)(nei)空氣質(zhi)量(liang)系統(IAQS)和(he)車(che)(che)內(nei)(nei)電子氣候控制(zhi)(zhi)系統(ECC)成(cheng)為(wei)(wei)領先(xian)的(de)行(xing)業標準(zhun)。

    中國的政府都不管，奔馳何懼哉？