《機動車運行安全技術條件(jian)》新國(guo)標9月(yue)1日起實(shi)施，時(shi)速在20公(gong)里(li)以上、50公(gong)里(li)以下(xia)，重量超過40公(gong)斤的電動車被作為輕便摩托(tuo)車而納(na)入機動車管(guan)理范疇。

　　在市(shi)面上(shang)(shang)掏(tao)幾千元錢買電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)，到車(che)(che)(che)(che)管(guan)所辦非機(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)牌照，無論你是年輕人還是老人，都(dou)可(ke)以(yi)駕駛電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)上(shang)(shang)路。但(dan)從9月1日起，《機(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)運行安(an)(an)全技術條件(jian)》新國標正式實(shi)施，電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)正式變身為(wei)“輕便(bian)摩(mo)(mo)托車(che)(che)(che)(che)”，將(jiang)納入機(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)管(guan)理(li)范圍。您要(yao)是再想駕駛電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)，可(ke)能就(jiu)要(yao)辦駕照、上(shang)(shang)保險(xian)了(le)(le)(le)。據了(le)(le)(le)解，針(zhen)對(dui)(dui)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)自(zi)行車(che)(che)(che)(che)速度太快引發的(de)安(an)(an)全問題，新國標進行了(le)(le)(le)有針(zhen)對(dui)(dui)性的(de)監管(guan)修改，規定：時速在20公里以(yi)上(shang)(shang)、50公里以(yi)下(xia)，重量超(chao)過40公斤的(de)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)被作為(wei)輕便(bian)摩(mo)(mo)托車(che)(che)(che)(che)而納入機(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)管(guan)理(li)范疇。當然，不(bu)是說目前所有的(de)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)自(zi)行車(che)(che)(che)(che)以(yi)后都(dou)變身機(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)了(le)(le)(le)。規定表示，最大(da)設計車(che)(che)(che)(che)速不(bu)大(da)于20公里，具有人力(li)騎行能力(li)，且整車(che)(che)(che)(che)整備質量、外廓尺(chi)寸、電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)額定功率等指標符合國家標準規定的(de)兩(liang)輪車(che)(che)(che)(che)輛(也就(jiu)是電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)自(zi)行車(che)(che)(che)(che))不(bu)納入機(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)管(guan)理(li)。

　　新國標(biao)實(shi)施(shi)后，交警部門將對符(fu)合(he)機(ji)動車(che)標(biao)準、同時(shi)具有(you)工信部及公(gong)安(an)部機(ji)動車(che)公(gong)告的產品受理注冊(ce)登記，駕(jia)駛(shi)者(zhe)要(yao)辦理上(shang)牌照、考駕(jia)照、買保險等手續后才可以合(he)法上(shang)路。

　　被(bei)納(na)入機(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)范圍后(hou)，電動(dong)(dong)車(che)(che)(che)的(de)管理將出現一系列變動(dong)(dong)。比如，市民在(zai)購買(mai)電動(dong)(dong)車(che)(che)(che)時(shi)需(xu)開具機(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)銷售全國統(tong)一發票，同時(shi)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)合(he)(he)格證(zheng)必(bi)須(xu)是機(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)整車(che)(che)(che)合(he)(he)格證(zheng)，并(bing)附(fu)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)技(ji)術參數表(biao)，才能到車(che)(che)(che)管所入戶(hu)。而時(shi)速“超標”的(de)電動(dong)(dong)車(che)(che)(che)上(shang)路行(xing)駛必(bi)須(xu)購買(mai)保(bao)險、牌證(zheng)齊全，駕駛者必(bi)須(xu)年滿18歲并(bing)考取摩托車(che)(che)(che)駕駛證(zheng)，無牌無證(zheng)無保(bao)險上(shang)路將面臨更高處罰。另(ling)外(wai)，今后(hou)如果人們騎這些車(che)(che)(che)在(zai)路上(shang)發生交通事(shi)故，也會按照(zhao)機(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)的(de)相(xiang)關規定(ding)進(jin)行(xing)事(shi)故責任(ren)認定(ding)和損害賠(pei)償(chang)調解。

　　商家說法

　　電(dian)動車(che)沒有時速(su)低于20公(gong)里的

　　昨日下午，記(ji)者來到西安市傘(san)塔路，這(zhe)里電動(dong)(dong)(dong)車(che)銷(xiao)售(shou)店較多(duo)(duo)，生意(yi)和以(yi)往一(yi)樣火爆(bao)。對于(yu)新國標中時(shi)速(su)超20公里電動(dong)(dong)(dong)車(che)按(an)機(ji)動(dong)(dong)(dong)車(che)管理，大多(duo)(duo)數(shu)商家還沒(mei)(mei)有(you)聽說(shuo)(shuo)，他們聽記(ji)者講(jiang)述之后都覺(jue)得非常詫異。一(yi)位銷(xiao)售(shou)人員說(shuo)(shuo)，現在(zai)銷(xiao)售(shou)的(de)電動(dong)(dong)(dong)車(che)，大概(gai)分為兩(liang)個類(lei)型(xing)，一(yi)種是踏板式的(de)，另一(yi)種腳蹬式的(de)，甭(beng)管哪一(yi)種，現在(zai)時(shi)速(su)都沒(mei)(mei)有(you)低于(yu)20公里的(de)。銷(xiao)售(shou)員說(shuo)(shuo)，市民買電動(dong)(dong)(dong)車(che)圖什么(me)，就是為比自(zi)行車(che)快，比私家車(che)用的(de)方便，相(xiang)關的(de)費用比較低。現在(zai)按(an)機(ji)動(dong)(dong)(dong)車(che)管理，電動(dong)(dong)(dong)車(che)優勢(shi)都沒(mei)(mei)了，誰(shui)還會考慮電動(dong)(dong)(dong)車(che)。估(gu)計相(xiang)關政(zheng)策出臺后，會對電動(dong)(dong)(dong)車(che)銷(xiao)售(shou)有(you)影響。

　　一些知名品(pin)牌(pai)電動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)商家表示(shi)，新國標相關規定對整治(zhi)電動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)市場(chang)大有(you)(you)(you)好處。“因為電動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)的(de)自身優勢，這兩年(nian)市場(chang)前景很好，難免有(you)(you)(you)些小品(pin)牌(pai)出現(xian)，產品(pin)質量出現(xian)參差不(bu)齊。”某品(pin)牌(pai)銷售人(ren)員(yuan)說，這樣對消(xiao)費(fei)者來說很不(bu)安全，電動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)按機(ji)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)管理(li)，產品(pin)質量自然會(hui)提高，畢竟出現(xian)優勝劣汰，對凈化市場(chang)是有(you)(you)(you)利的(de)。

　　不過，也有(you)商家(jia)提出疑(yi)慮(lv)。新國標出臺(tai)之后，可能會(hui)有(you)部分(fen)企業，為迎合消費(fei)者(zhe)心理，用(yong)技(ji)術手段為車(che)降速(su)。“說白了就是(shi)弄虛作假，安裝(zhuang)設備讓(rang)車(che)輛(liang)參數達標，而真(zhen)正使用(yong)時只(zhi)要改裝(zhuang)，車(che)輛(liang)的速(su)度(du)一點都(dou)不會(hui)慢，保(bao)證消費(fei)者(zhe)不用(yong)按(an)機(ji)動(dong)車(che)辦(ban)手續，而且還能享受到機(ji)動(dong)車(che)的速(su)度(du)，到那(nei)時可能隱患就更多了。”銷售員說。

　　市民反應

　　電動車成摩托了

　　喝(he)點酒也不能(neng)騎了？

　　按照新(xin)(xin)國(guo)(guo)標(biao)的(de)相關規定，時速超(chao)20公里(li)電動(dong)(dong)車(che)(che)(che)劃歸(gui)機動(dong)(dong)車(che)(che)(che)輛管理(li)后(hou)(hou)，駕(jia)(jia)駛者就要(yao)有(you)駕(jia)(jia)照，對此不(bu)(bu)少市(shi)民(min)無法理(li)解。市(shi)民(min)小(xiao)張剛買電動(dong)(dong)車(che)(che)(che)沒幾天(tian)，聽了(le)(le)(le)這個新(xin)(xin)標(biao)準不(bu)(bu)停地(di)撓頭(tou)。“以(yi)前喝點(dian)酒還敢騎電動(dong)(dong)車(che)(che)(che)。這以(yi)后(hou)(hou)要(yao)是酒后(hou)(hou)騎電動(dong)(dong)車(che)(che)(che)，被民(min)警攔住，是不(bu)(bu)是要(yao)驗(yan)酒精濃度，超(chao)標(biao)了(le)(le)(le)還算酒駕(jia)(jia)，說不(bu)(bu)定還要(yao)關上幾天(tian)，實(shi)在(zai)是劃不(bu)(bu)來(lai)了(le)(le)(le)。”也有(you)市(shi)民(min)認(ren)為，考(kao)了(le)(le)(le)駕(jia)(jia)照再騎電動(dong)(dong)車(che)(che)(che)，大(da)家的(de)安全駕(jia)(jia)駛意識(shi)就強多了(le)(le)(le)。大(da)多市(shi)民(min)聽到新(xin)(xin)國(guo)(guo)標(biao)后(hou)(hou)，心中產(chan)生(sheng)(sheng)了(le)(le)(le)很多疑問(wen)(wen)。馮(feng)先(xian)(xian)生(sheng)(sheng)講(jiang)(jiang)，既然電動(dong)(dong)車(che)(che)(che)按機動(dong)(dong)車(che)(che)(che)管理(li)，出行是不(bu)(bu)是能走機動(dong)(dong)車(che)(che)(che)道(dao)？電動(dong)(dong)車(che)(che)(che)和私家車(che)(che)(che)在(zai)一起行駛，先(xian)(xian)別說安全隱患增(zeng)加(jia)了(le)(le)(le)，道(dao)路(lu)擁堵問(wen)(wen)題更麻煩了(le)(le)(le)。劉女士講(jiang)(jiang)，西安市(shi)曾(ceng)明確(que)規定，二環以(yi)內(包(bao)含(han)二環路(lu))西安市(shi)牌(pai)號摩托車(che)(che)(che)禁止(zhi)通行，三環以(yi)內(包(bao)含(han)三環路(lu))外地(di)牌(pai)號摩托車(che)(che)(che)禁止(zhi)通行。電動(dong)(dong)車(che)(che)(che)被劃歸(gui)輕便摩托車(che)(che)(che)，是不(bu)(bu)是也不(bu)(bu)能進二環了(le)(le)(le)？

　　孫(sun)女士認為(wei)，超標電動(dong)車(che)成了機(ji)動(dong)車(che)后(hou)，規定(ding)就(jiu)多(duo)了。“停車(che)費要提高了，不(bu)停在車(che)位上，還有(you)(you)可能被貼黃條。”她還擔心有(you)(you)人(ren)為(wei)逃避(bi)責任，會不(bu)會套牌。周先(xian)生(sheng)講，這樣管起來有(you)(you)好(hao)處，這以后(hou)被人(ren)碰(peng)了，或(huo)者(zhe)是(shi)被盜了，就(jiu)有(you)(you)保(bao)險公(gong)司賠(pei)了。從事(shi)快(kuai)遞業務的(de)小洪很不(bu)開心，要是(shi)按機(ji)動(dong)車(che)來管理，以后(hou)快(kuai)遞公(gong)司送貨咋辦，是(shi)不(bu)是(shi)都要騎自行車(che)了，那效率就(jiu)實在太低了。也(ye)有(you)(you)市民覺得(de)，電動(dong)車(che)納(na)入機(ji)動(dong)車(che)管理，可以避(bi)免(mian)很多(duo)安(an)全事(shi)故，有(you)(you)利于道路(lu)交通(tong)安(an)全。

　　>>馬上就訪

　　西安將盡快出臺相關管理措施

　　昨日下(xia)午，記者聯系西(xi)(xi)安(an)市交警支(zhi)隊(dui)，相(xiang)關(guan)人員(yuan)表(biao)示，從媒體上得(de)知了相(xiang)關(guan)信(xin)息，但有(you)(you)關(guan)內(nei)容通知文件，支(zhi)隊(dui)還暫時沒有(you)(you)看到。文件下(xia)發需要時間和(he)過程(cheng)，會針對有(you)(you)關(guan)的電動(dong)車(che)內(nei)容，綜(zong)合考慮西(xi)(xi)安(an)市的道路(lu)(lu)特點，盡快出(chu)(chu)臺相(xiang)關(guan)的管理(li)措施(shi)規定。工作人員(yuan)表(biao)示，西(xi)(xi)安(an)市現有(you)(you)電動(dong)車(che)的管理(li)辦法(fa)是，消費者要拿(na)著相(xiang)關(guan)手續(xu)，到車(che)管所辦理(li)非(fei)機動(dong)車(che)牌照，才(cai)允許(xu)上路(lu)(lu)行駛。道路(lu)(lu)上出(chu)(chu)現不文明行為，基(ji)本只(zhi)按非(fei)機動(dong)車(che)來處理(li)。

　　交警(jing)支隊有(you)關(guan)人士(shi)表示，保守估計(ji)，西安現有(you)電動車40多萬輛，其中辦理了牌照(zhao)的30多萬輛，未辦牌照(zhao)的估計(ji)也有(you)10多萬輛。本報記者杜俊(jun)嶺

　　>>外地做法

　　長沙50萬電動車將納入機動車管理

　　新國標雖然剛(gang)剛(gang)出(chu)臺(tai)，國內有城市(shi)出(chu)臺(tai)措施，明確(que)了相(xiang)關管(guan)理(li)責(ze)任。據三湘都(dou)市(shi)報(bao)報(bao)道，長沙街頭(tou)除(chu)了1萬多輛(liang)注冊上(shang)牌的電(dian)動(dong)自行車(che)外，其余(yu)50余(yu)萬輛(liang)電(dian)動(dong)車(che)都(dou)將納入機動(dong)車(che)管(guan)理(li)。“新國標實施后(hou)，對于2009年9月30日前登記備案證(zheng)照齊全的電(dian)動(dong)車(che)，在政府部(bu)(bu)門沒有出(chu)臺(tai)新的規定前，交警(jing)部(bu)(bu)門將繼續(xu)認可其城區(qu)通行權。”長沙市(shi)交警(jing)支隊(dui)相(xiang)關負責(ze)人表示。

　　新國標(biao)實施(shi)后，交(jiao)警部(bu)(bu)(bu)門將對(dui)符合(he)機動車(che)(che)標(biao)準(zhun)同時(shi)具有工(gong)信部(bu)(bu)(bu)及公(gong)安部(bu)(bu)(bu)機動車(che)(che)公(gong)告(gao)的產品受理注(zhu)冊登記(ji)，駕(jia)駛(shi)人通過上牌(pai)照、考駕(jia)照、買(mai)保(bao)險等幾道關可以合(he)法上路。由于目前長沙城區禁摩(mo)，已經停止辦理摩(mo)托(tuo)車(che)(che)注(zhu)冊登記(ji)車(che)(che)管業務，但這一部(bu)(bu)(bu)分電動車(che)(che)可在禁摩(mo)區域外上牌(pai)并通行。

　　據《三湘都市報》

　　>>新聞鏈接

　　電動車納入機動車曾被暫緩實施

　　早(zao)在2009年12月，曾(ceng)有過“電動車納入機動車”的(de)激烈爭(zheng)論。

　　當(dang)時國(guo)家標準(zhun)管(guan)理委員會公(gong)(gong)布《電動(dong)摩(mo)托車(che)(che)和電動(dong)輕便摩(mo)托車(che)(che)安全(quan)要求》等4項國(guo)家標準(zhun)，標準(zhun)規定，“40公(gong)(gong)斤以上、時速(su)20公(gong)(gong)里以上的電動(dong)自行(xing)車(che)(che)，稱為(wei)輕便電動(dong)摩(mo)托車(che)(che)或電動(dong)摩(mo)托車(che)(che)，劃(hua)入機動(dong)車(che)(che)范疇”。該標準(zhun)本計劃(hua)于(yu)2010年1月1日(ri)開(kai)始實施。

　　標準發(fa)布(bu)后(hou)，業內(nei)人士(shi)分析稱，按此標準規定(ding)，不符合標準要求(qiu)的電動(dong)自行(xing)車(che)車(che)主(zhu)可能需要履行(xing)考駕照、上牌照、買保險等一(yi)系列(lie)手續，甚至(zhi)將(jiang)要在(zai)機動(dong)車(che)道與汽車(che)同行(xing)。若認真執行(xing)該標準，超過(guo)2000家電動(dong)車(che)生產(chan)企業將(jiang)變(bian)成無證生產(chan)的非法企業，超過(guo)500萬就業工人將(jiang)面(mian)臨失業。

　　隨后(hou)，中(zhong)國自行(xing)車協(xie)會以(yi)及各地(di)方(fang)協(xie)會先后(hou)向(xiang)國家標準(zhun)委遞交申請，請求暫緩實(shi)施或撤(che)銷有(you)關(guan)國標，并建議盡(jin)快修訂《電動自行(xing)車通用技(ji)術條件》國家標準(zhun)。

　　當年12月(yue)16日(ri)，國家(jia)標準(zhun)化管(guan)理委員會通(tong)報(bao)稱，《電(dian)動摩(mo)托車和電(dian)動輕(qing)便摩(mo)托車通(tong)用(yong)技術條件》等(deng)4項國家(jia)標準(zhun)涉及電(dian)動輕(qing)便摩(mo)托車的內(nei)容暫緩實施。