據市(shi)交(jiao)管局通報，上(shang)周(8月(yue)30日(ri)至9月(yue)5日(ri))，京城機(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)(che)凈增1.4萬(wan)輛(liang)，截至昨日(ri)，全市(shi)機(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)(che)保有(you)量(liang)達到450.3萬(wan)輛(liang)，駕駛員達到609.4萬(wan)人(ren)。今(jin)年以來(lai)，機(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)(che)一直保持快速增長(chang)態(tai)勢，1至8月(yue)，北京共新增機(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)(che)46.1萬(wan)輛(liang)，平均每(mei)天凈增機(ji)(ji)動(dong)車(che)(che)(che)1900輛(liang)左右。

　　如果繼續保(bao)持“日增1900輛(liang)”這一上(shang)漲趨勢(shi)，約需8個月左右，也就是明(ming)年(nian)上(shang)半年(nian)，北京就將(jiang)進入500萬輛(liang)機動車時代。

　　由于本(ben)輪(lun)尾號(hao)限行為期兩年(nian)(nian)，因此，明年(nian)(nian)上半年(nian)(nian)，尾號(hao)限行仍將(jiang)是北(bei)京緩(huan)解擁堵(du)的主要調控手(shou)段(duan)之一(yi)。但是，屆時(shi)，尾號(hao)限行將(jiang)難(nan)以發揮出此前的緩(huan)堵(du)效(xiao)果。

　　依(yi)據此前交通部門(men)發布的(de)尾號限(xian)行(xing)評(ping)估報告，尾號限(xian)行(xing)每天約可停駛(shi)20%機(ji)動(dong)車，照此計(ji)算(suan)，全市機(ji)動(dong)車保有(you)量超過500萬后，每天有(you)上路權限(xian)的(de)機(ji)動(dong)車就在400萬輛(liang)左右，這一水(shui)(shui)平已超過2008年(nian)北京推(tui)行(xing)尾號限(xian)行(xing)政策前的(de)擁堵(du)水(shui)(shui)平，當(dang)時(shi)，北京全市的(de)機(ji)動(dong)車保有(you)量約為(wei)350萬輛(liang)。

　　“預計三年(nian)(nian)，尾號(hao)限行效果(guo)將(jiang)被機(ji)動車(che)漲(zhang)幅抹平”，這是去(qu)年(nian)(nian)6月，專家(jia)們(men)對(dui)京城機(ji)動車(che)保有量(liang)的(de)預測(見本報報道)。如果(guo)北京于明(ming)年(nian)(nian)上(shang)半年(nian)(nian)邁入(ru)500萬輛(liang)機(ji)動車(che)時(shi)代，則(ze)表(biao)明(ming)，在機(ji)動車(che)數量(liang)持續(xu)高漲(zhang)的(de)“壓力”下，尾號(hao)限行效果(guo)的(de)“抹平”時(shi)限足(zu)足(zu)提前了一年(nian)(nian)半。　　　

　　- 專家觀點

　　“車輛劇增與限行有關(guan)”

　　“機動(dong)車(che)發展(zhan)太快是管(guan)理不足的(de)(de)(de)體現(xian)。”清華大(da)學交通研究所教授(shou)史(shi)其信認(ren)(ren)為，北(bei)京機動(dong)車(che)保(bao)有量增長的(de)(de)(de)如此之快，是各方面(mian)的(de)(de)(de)綜合結果(guo)。城市發展(zhan)對機動(dong)車(che)有需求(qiu)，而我們(men)的(de)(de)(de)道路管(guan)理手段(duan)還遠遠不能滿(man)足發展(zhan)需求(qiu)。他認(ren)(ren)為，北(bei)京的(de)(de)(de)交通要經歷一(yi)段(duan)陣痛期(qi)，尾號限行政策到(dao)期(qi)后，有關部門一(yi)定(ding)會出臺其他措施(shi)緩(huan)堵，就像現(xian)在提高停車(che)費和(he)燃油費的(de)(de)(de)收費標準(zhun)一(yi)樣。

　　汽車(che)(che)行業資(zi)深(shen)分析師賈新(xin)光表示(shi)，目(mu)前的(de)汽車(che)(che)數(shu)量(liang)劇增(zeng)是預料之中的(de)。“我估計以后增(zeng)長(chang)到(dao)700萬(wan)輛(liang)也打(da)不住(zhu)。”他認(ren)為，機動車(che)(che)在短(duan)期內急速增(zeng)長(chang)，與(yu)限(xian)行措施有(you)一(yi)定關系。“你(ni)越限(xian)，人們就想(xiang)買(mai)第二輛(liang)車(che)(che)，車(che)(che)自然就多了(le)。”

　　針對(dui)北京(jing)機動車保有量超500萬可(ke)能導致尾號(hao)限行失效，賈新光表示(shi)擔憂(you)，他預計北京(jing)此后(hou)還會繼續出臺一些(xie)緩堵(du)措施，“比如收擁堵(du)費、牌照費等(deng)。”

　　(記者郭超(chao) 王姝 通訊(xun)員祁(qi)琦)