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通用汽車召回130萬輛 問題零部件來自豐田

時間:2010-12-09 09:25來源:第一財經日報 作者:
  

    正當(dang)豐(feng)田大規模召回引得全(quan)球關注時,通用汽(qi)車(che)昨日宣布了130萬(wan)輛的汽(qi)車(che)召回計劃。

  ;  通用汽車在一份聲(sheng)明中(zhong)表示,此次的(de)(de)召回決定涉及通用在美國銷售(shou)的(de)(de)2005至(zhi)(zhi)2010款雪佛蘭Cobalt、2007至(zhi)(zhi)2010款龐蒂(di)亞克G5,在加拿(na)大售(shou)出的(de)(de)2005至(zhi)(zhi)2006款龐蒂(di)亞克Pursuit以(yi)及在墨西哥銷售(shou)的(de)(de)2005至(zhi)(zhi)2006款龐蒂(di)亞克G4。

    此次通(tong)(tong)用汽車(che)的(de)召(zhao)(zhao)回(hui)與(yu)豐田性質(zhi)不同,通(tong)(tong)用為(wei)汽車(che)生產商主動召(zhao)(zhao)回(hui),而(er)豐田則是在美國道(dao)路與(yu)交通(tong)(tong)管(guan)理局的(de)強制下被(bei)動召(zhao)(zhao)回(hui)。通(tong)(tong)用汽車(che)于3月1日向美國安(an)全監管(guan)部門(men)告(gao)知了召(zhao)(zhao)回(hui)決定。公司曾(ceng)從2009年起(qi)針對上述車(che)型存在的(de)安(an)全隱(yin)患進行了調(diao)查。

    今(jin)年1月27日,美(mei)國國家公路交通安(an)全局針對美(mei)國約90.5萬(wan)臺雪佛蘭Cobalt展開(kai)了調查(cha)。之(zhi)前,國家公路安(an)全管(guan)理局曾(ceng)收到1100多起有(you)關動力轉(zhuan)向功能失效的投(tou)訴。

    昨日(ri),通(tong)用(yong)汽車相關(guan)人(ren)士接受《第一(yi)財(cai)經日(ri)報》采訪(fang)時(shi)表示:“通(tong)用(yong)汽車召回車型的(de)動力(li)轉(zhuan)向系(xi)統來自捷太格特(下稱‘JTEKT’)有限(xian)公司,這家公司是由豐田工(gong)機株式(shi)(shi)會(hui)(hui)社(she)和光(guang)洋精工(gong)株式(shi)(shi)會(hui)(hui)社(she)的(de)合資子公司。JTEKT負責設計并驗證轉(zhuan)向裝置的(de)質(zhi)量。”

    不過,該人士強調,并非(fei)通用汽車所有(you)產品(pin)的(de)轉向(xiang)裝(zhuang)置都由該供應商提供。例如在中(zhong)國市場生產的(de)轎(jiao)車,就(jiu)沒(mei)有(you)采購JTEKT公司的(de)產品(pin)。上(shang)(shang)海(hai)通用方面也向(xiang)記者確認了上(shang)(shang)述說法,上(shang)(shang)海(hai)通用轎(jiao)車的(de)動(dong)力轉向(xiang)裝(zhuang)置供應商中(zhong),JTEKT不在此列,“我們也沒(mei)有(you)接(jie)到有(you)關動(dong)力轉向(xiang)方面的(de)任何(he)投訴。”

    JTEKT 1995年在中(zhong)國國內開展業務,目前和國內多個整車商(shang)有合作(zuo)關系。其2009年全球(qiu)銷(xiao)售(shou)額113億美元(yuan),為豐田(tian)培植的(de)零部件供應體系中(zhong)的(de)重要(yao)一員。

    通用汽(qi)車(che)(che)負(fu)責產(chan)品質量(liang)的(de)(de)副總裁杰米·赫賴什科在聲明中表示(shi):“通過(guo)深入調查,我(wo)們發現汽(qi)車(che)(che)只有經過(guo)長時間行駛后才(cai)會出現動力轉向失效(xiao)的(de)(de)故障,在已經超出保修期的(de)(de)舊車(che)(che)型上更容易出現這(zhe)樣的(de)(de)問(wen)題。”

    赫賴什科稱,盡管駕駛員(yuan)在動力(li)轉向出現故障的(de)情況下需(xu)要更(geng)大的(de)力(li)氣來(lai)操控方(fang)向盤(pan),但汽車(che)(che)仍(reng)然處于安(an)全(quan)的(de)可(ke)控狀態內,駕駛員(yuan)仍(reng)然可(ke)以操控車(che)(che)輛。通用汽車(che)(che)表示,公司正在制(zhi)定補(bu)救措(cuo)施來(lai)解決(jue)問題(ti),在確定最終(zhong)方(fang)案(an)后(hou)會告知消費者。

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