“現在(zai)奔馳客服都不接我電話(hua)，沒(mei)想到這么大的公(gong)司竟(jing)然(ran)也會耍無賴(lai)。”12月(yue)26日(ri)上午，北京崇(chong)文(wen)區的石先生一提到奔馳的做法，氣就不打一處(chu)來。

    近日，石先生向我們投訴，2007年(nian)，他從北(bei)京北(bei)星航奔馳專(zhuan)賣店(dian)購買了一輛奔馳S350轎(jiao)車，當(dang)時裸車花費128萬，行駛至今，一直按照廠(chang)家要求在4S店(dian)進行保養，但在保修期(qi)和(he)保修期(qi)之外卻多(duo)次出現(xian)各種故障，嚴重影響了其正常使用。

    遇到此類情況(kuang)不僅僅是石(shi)先(xian)生，孔女(nv)士今(jin)年5月(yue)份在北京北星(xing)航買(mai)的奔馳 S300轎車剛用半個月(yue)就出現狀(zhuang)況(kuang)，一輛新車更換了三個部件都沒有解(jie)決問題。

    截止到(dao)12月22日，今年僅汽車(che)投訴網就受理了(le)68宗奔馳(chi)轎車(che)投訴案例，奔馳(chi)C級、E級、S級三大車(che)系全部進入到(dao)豪(hao)華車(che)投訴前十排(pai)名。

    奔馳S350轎車6萬公里變速箱罷工 車主自掏8萬元更換

    “9萬公里時(shi)前儀表盤操作菜單(dan)失靈，并發生(sheng)黑(hei)屏現象，經多次(ci)與4S店協商，予(yu)以理賠。影響車(che)輛使用(yong)長達一個月(yue)之久” 。

    “9萬(wan)公里時空調失靈，經與4S店協商無果，自費(fei)一萬(wan)余元修理費(fei)進(jin)行修理 ”。

    石先生(sheng)(sheng)說，自從購買了這輛(liang)奔(ben)馳(chi)車(che)，故障(zhang)問題就沒斷過。奔(ben)馳(chi)車(che)開了6萬公(gong)里(li)之后，車(che)輛(liang)變(bian)速(su)箱就屢次(ci)發(fa)生(sheng)(sheng)車(che)輛(liang)不換(huan)擋現(xian)象，需要重新(xin)啟動(dong)發(fa)動(dong)機才能解決(jue)。多次(ci)將車(che)開到(dao)4S店(dian)中進行檢(jian)測(ce)，均未檢(jian)測(ce)出原因，直至行駛十萬公(gong)里(li)時(shi)變(bian)速(su)箱徹(che)底無法繼續使用，后來在(zai)修理廠(chang)把變(bian)速(su)箱拆(chai)開之后，4S店(dian)工作人員才告(gao)知對(dui)其必(bi)須更換(huan)變(bian)速(su)箱，否則車(che)輛(liang)將無法繼續使用。

    萬(wan)(wan)般無奈的石先生只好自己掏腰包8萬(wan)(wan)左右更換了變速箱(xiang)。“由于變速箱(xiang)失(shi)控(kong)，在行(xing)駛過程中(zhong)給我造成不(bu)(bu)便(bian)和(he)危險。甚至多(duo)次在車流巨大的三(san)環(huan)主路(lu)上(shang)當(dang)場熄火，差點被后邊(bian)來(lai)不(bu)(bu)及剎(cha)車的車輛(liang)追尾，造成三(san)環(huan)路(lu)擁堵。”

    石先生說，剛開始向(xiang)4S店(dian)反(fan)映變速箱問(wen)題(ti)(ti)后(hou)，4S店(dian)讓他(ta)找廠(chang)商(shang)，與廠(chang)商(shang)協(xie)商(shang)無果(guo)后(hou)又讓他(ta)找4S店(dian)，相互之間(jian)互相推諉就(jiu)是不解(jie)決問(wen)題(ti)(ti)。“我從事房(fang)地產(chan)行(xing)業，經常需要出席一(yi)些商(shang)務活動(dong)，奔馳車(che)出現問(wen)題(ti)(ti)后(hou)，光兩(liang)邊協(xie)商(shang)就(jiu)用(yong)(yong)了(le)一(yi)個(ge)多月(yue)時間(jian)，后(hou)來修理又用(yong)(yong)了(le)一(yi)個(ge)月(yue)，導致該車(che)兩(liang)個(ge)多月(yue)無法駕駛，給我的工作(zuo)和(he)生活造成了(le)嚴重影響(xiang)。”

    但(dan)是，讓石先(xian)生更(geng)為(wei)(wei)氣憤(fen)的(de)是，自(zi)己(ji)花了(le)(le)8萬(wan)(wan)多(duo)元(yuan)換(huan)了(le)(le)變(bian)速箱，但(dan)為(wei)(wei)什么剛開(kai)了(le)(le)6萬(wan)(wan)公里的(de)變(bian)速箱就要更(geng)換(huan)，更(geng)何況還是一(yi)(yi)(yi)輛價(jia)值百萬(wan)(wan)、一(yi)(yi)(yi)直以(yi)安全和質(zhi)量良好(hao)示人(ren)的(de)奔(ben)馳(chi)車，4S店(dian)工(gong)作人(ren)員自(zi)始至終(zhong)都(dou)沒有給(gei)一(yi)(yi)(yi)個明(ming)確說法(fa)。只(zhi)是要求石先(xian)生自(zi)行(xing)跟廠家聯系。但(dan)客(ke)服(fu)人(ren)員的(de)行(xing)為(wei)(wei)，最終(zhong)刺激了(le)(le)石先(xian)生脆弱的(de)神經。“我(wo)現在給(gei)奔(ben)馳(chi)客(ke)服(fu)打(da)電話一(yi)(yi)(yi)看(kan)我(wo)號(hao)碼(ma)都(dou)不接(jie)，沒想(xiang)到這么大(da)的(de)廠家也會耍無賴(lai)，我(wo)現在對(dui)奔(ben)馳(chi)很失望。花了(le)(le)128萬(wan)(wan)買了(le)(le)一(yi)(yi)(yi)輛奔(ben)馳(chi)，結果卻出現這么多(duo)問題。希望媒體曝光(guang)他(ta)們不負責任的(de)行(xing)為(wei)(wei)。目前(qian)給(gei)我(wo)造成的(de)工(gong)作損失和修(xiu)理費用(yong)大(da)概10萬(wan)(wan)左右，要求他(ta)們給(gei)予書面回應，對(dui)我(wo)進行(xing)賠償。”

    奔馳S300轎車5個月換3部件 德方專家稱無解

    同樣的(de)(de)S級轎車(che)儀表盤(pan)問題發生在杭州(zhou)一(yi)位孔女士身(shen)上，她的(de)(de)車(che)子5月(yue)底購(gou)買了這(zhe)兩奔馳S300轎車(che)，僅(jin)在購(gou)買15天(tian)之(zhi)后(hou)便出現電(dian)瓶(ping)指示燈(deng)無故亮起的(de)(de)問題，2個月(yue)之(zhi)后(hou)車(che)子停駛中發動(dong)機正常運轉狀(zhuang)況下，儀表盤(pan)上的(de)(de)指示燈(deng)兩次(ci)無故全部亮起（時間很短），且儀表盤(pan)上顯示室(shi)外(wai)溫(wen)度為70度以上。

    孔女(nv)士說(shuo)：“8月(yue)17日，去華(hua)策4S店修理，被告知是儀表(biao)盤(pan)問題(ti)，換(huan)了儀表(biao)盤(pan)后故障依舊(jiu)；8月(yue)31日去華(hua)策4S，告知需要更換(huan)左(zuo)前信號采集模塊，更換(huan)后仍然(ran)沒有解決(jue)問題(ti)”。

    孔女士(shi)10月(yue)17日去了東星(xing)行4S店(dian)咨詢(xun)，將問(wen)題向他們反映，期間剛好獲悉德國專(zhuan)(zhuan)家在杭州，根據專(zhuan)(zhuan)家建議，換了電子轉向泵，結果問(wen)題不但沒有解(jie)決，反而問(wen)題出現頻(pin)率有所增加。

    “一輛新車更換了三個部件都沒有解決問題，甚至讓問題更頻繁出現購車不但沒有給我們帶來便利反而給我們增添了很多的不方便之處”，孔女士表示，從6月15日到今天將近5個月了，故障問題不但沒有解決，更夸張的是遞交上去的故障問題完全沒有人受理，甚至連個電話和態度都沒有。