日(ri)前，有消息稱(cheng)，福特(te)汽車將于今年在中(zhong)國(guo)啟動長安集團總裁徐留(liu)平(ping)曾屢(lv)次提(ti)及的"３１５８"戰略。據(ju)悉，所謂"３１５８"，即(ji)指福特(te)公司預計(ji)用(yong)１０年時間分三步(bu)走，達到在華銷售(shou)１５０萬輛福特(te)汽車，占據(ju)中(zhong)國(guo)汽車市場８％的份(fen)額。
據悉，該(gai)戰略的重(zhong)要(yao)內容(rong)之一是長(chang)安福特(te)馬(ma)自(zi)達成功分家。此前有媒體報道稱，長(chang)安福特(te)新工廠(chang)將極(ji)有可能落戶天津。
中(zhong)國經濟時(shi)報記(ji)者(zhe)就此(ci)第(di)一時(shi)間(jian)致(zhi)電福特(te)中(zhong)國新聞發(fa)言(yan)人賈群，她說福特(te)汽車(che)的確(que)有(you)針(zhen)對中(zhong)國汽車(che)市(shi)場的具(ju)體的業務發(fa)展(zhan)計劃。該戰略將在今年(nian)四月上海車(che)展(zhan)期(qi)間(jian)發(fa)布。
她(ta)還表示福(fu)特中國目(mu)前沒(mei)有發布任(ren)何新的消(xiao)息。對(dui)于任(ren)何猜測性媒體報道， 特別是匿名來源的消(xiao)息，福(fu)特中國不予(yu)評論。
針對長安福特(te)新(xin)廠落戶天津傳聞(wen)是否(fou)屬(shu)實，賈群(qun)并未進行直(zhi)接回答(da)。
她表示(shi)，目前福特(te)汽車與中(zhong)國的(de)(de)(de)合作伙(huo)伴(ban)共有兩個新工廠正(zheng)在建(jian)(jian)設(she)中(zhong)。其中(zhong)一(yi)家是位于重慶的(de)(de)(de)長安福特(te)馬(ma)自(zi)達新工廠，另一(yi)個是位于南(nan)昌的(de)(de)(de)江鈴(ling)汽車的(de)(de)(de)小藍基地(di)。她還(huan)說，長安福特(te)馬(ma)自(zi)達與重慶市政府簽(qian)訂了投(tou)資５億美元建(jian)(jian)設(she)新發動機廠的(de)(de)(de)備(bei)忘錄。
去年，福特汽(qi)車(che)在華年銷(xiao)量達５８２，４６７輛(liang)(liang)，同比(bi)增長４０％。今(jin)年１月，福特汽(qi)車(che)在華共(gong)售出５３，３４０輛(liang)(liang)汽(qi)車(che)，同比(bi)增長２０％。中(zhong)國(guo)市場(chang)的(de)(de)巨(ju)大潛力有(you)目共(gong)睹(du)，而此前福特從全球到亞太(tai)乃至中(zhong)國(guo)區(qu)高管都在不同時間作出過加快中(zhong)國(guo)發展的(de)(de)表態。
賈群告(gao)訴中國經濟(ji)時(shi)報記(ji)者，福特汽車(che)(che)將于２０１５年(nian)前，在亞(ya)太非市場引(yin)進超過５０輛的新(xin)車(che)(che)及動力系統。去(qu)年(nian)福特汽車(che)(che)表示(shi)將在三(san)年(nian)內引(yin)進長安集團引(yin)進４款新(xin)車(che)(che)。另外在江鈴成功投產(chan)輕(qing)型商(shang)用車(che)(che)馭勝之后(hou)，又表示(shi)將與其(qi)合(he)作ＳＵＶ車(che)(che)型翼虎。
去年(nian)，馬自達３從與福(fu)(fu)(fu)特福(fu)(fu)(fu)克斯(si)共享(xiang)的(de)(de)生(sheng)產線分離出來，在(zai)南京投產。與此(ci)同時(shi)，福(fu)(fu)(fu)特中國(guo)表示為開發中國(guo)內(nei)陸(lu)市場，福(fu)(fu)(fu)特正(zheng)在(zai)考慮將低(di)價轎車引入中國(guo)。在(zai)過去的(de)(de)一年(nian)里，福(fu)(fu)(fu)特汽車在(zai)我國(guo)中西(xi)部地區新(xin)開設了１００家經銷商。這些都對福(fu)(fu)(fu)特在(zai)中國(guo)的(de)(de)產能提出了更高(gao)的(de)(de)要(yao)求(qiu)。
目前長安福(fu)特(te)(te)(te)重(zhong)慶(qing)兩家工廠(chang)的產(chan)能(neng)是(shi)４０萬(wan)輛(liang)左(zuo)右，這表明長安福(fu)特(te)(te)(te)重(zhong)慶(qing)第一工廠(chang)產(chan)能(neng)已經接近飽和。２００９年９月福(fu)特(te)(te)(te)宣(xuan)布在重(zhong)慶(qing)啟(qi)動(dong)新(xin)工廠(chang)，據(ju)悉該工廠(chang)將于(yu)２０１２年投產(chan)，擴(kuo)產(chan)后將長安福(fu)特(te)(te)(te)產(chan)能(neng)升級至６０萬(wan)輛(liang)。然(ran)而與其(qi)他主流合(he)資企業動(dong)輒百萬(wan)輛(liang)的年產(chan)能(neng)規劃相比，長安福(fu)特(te)(te)(te)的產(chan)能(neng)并不高。
記(ji)者了(le)解到，長安(an)與馬自達單獨成(cheng)立(li)合資(zi)公司的(de)方案(an)雖然由(you)于某些原因尚未獲批，但是(shi)目前已經(jing)在修改后進行了(le)二次報批。如果長安(an)福特(te)馬自達成(cheng)功分家，長安(an)福特(te)的(de)產能(neng)問題將更加(jia)突出，籌建(jian)新廠的(de)需求也勢在必行。
; 而(er)福特新廠落戶天津的說法(fa)也(ye)并非無(wu)跡(ji)可(ke)循(xun)，今年(nian)１月３０日，徐留平(ping)會見了天津市副市長王(wang)治(zhi)平(ping)一行。有消息稱雙(shuang)方討論內容中就涉(she)及長安福特第三工廠。