對成都(dou)普通老百姓來(lai)說，一輛汽(qi)車“如何通過(guo)多(duo)個環(huan)節生產(chan)流(liu)水線呈現(xian)在人們面前”還是一件很神秘的事。然而這種神秘正(zheng)在被一汽(qi)-大眾(zhong)打破。作為(wei)一汽(qi)-大眾(zhong)“第二(er)故鄉”，一汽(qi)-大眾(zhong)汽(qi)車有限公司成都(dou)分公司于2009年5月(yue)8日(ri)成立(li)，轎車項目一、二(er)期于2011年10月(yue)13日(ri)正(zheng)式(shi)建(jian)成投產(chan)。目前承擔熱(re)銷A+級車型新(xin)(xin)速騰(teng)的生產(chan)任務，新(xin)(xin)一代捷達也已開(kai)始生產(chan)。
成(cheng)都(dou)的新速騰和新捷達消費(fei)者都(dou)將(jiang)開上“家門口造的車(che)”，正是得(de)益于一汽-大(da)眾(zhong)對(dui)成(cheng)都(dou)市場(chang)的重視以及(ji)成(cheng)都(dou)消費(fei)者對(dui)一汽-大(da)眾(zhong)品牌和產品的信(xin)賴，今年8月，一汽-大(da)眾(zhong)大(da)眾(zhong)品牌在成(cheng)都(dou)的市場(chang)份(fen)額(e)已達到12.5%，這一數字(zi)超過了許多主(zhu)流(liu)汽車(che)品牌在成(cheng)都(dou)的市場(chang)份(fen)額(e)。
從決定在(zai)天(tian)府之(zhi)國(guo)設立工廠(chang)(chang)的(de)(de)那一天(tian)，一汽-大眾就對成都(dou)乃至四川市場注(zhu)入了(le)非(fei)常(chang)大的(de)(de)心(xin)血和愛(ai)心(xin)，“源于對成都(dou)的(de)(de)愛(ai)”，為了(le)讓成都(dou)消費(fei)者與這(zhe)座屹立在(zai)家門口的(de)(de)世(shi)界級工廠(chang)(chang)產生更(geng)多的(de)(de)共鳴，一汽-大眾做(zuo)了(le)許多努力，為上(shang)萬(wan)小學生贈送書包(bao)、舉(ju)行攝影大賽等等。
9月23日（昨日），一(yi)汽(qi)(qi)-大眾成都分(fen)公(gong)(gong)司舉行(xing)(xing)了“首屆(jie)公(gong)(gong)眾開放日”活動，面(mian)向社會公(gong)(gong)眾開放工廠，進行(xing)(xing)公(gong)(gong)益參(can)觀，讓更(geng)多人更(geng)深入了解(jie)汽(qi)(qi)車制造過(guo)程(cheng)。這些參(can)觀者包括一(yi)汽(qi)(qi)-大眾老車主、汽(qi)(qi)車愛(ai)好者以及部分(fen)學生等(deng)。他(ta)們將通(tong)過(guo)廠區(qu)(qu)(qu)的(de)焊裝(zhuang)(zhuang)車間(jian)(jian)、沖壓車間(jian)(jian)、總裝(zhuang)(zhuang)車間(jian)(jian)來全面(mian)了解(jie)一(yi)輛汽(qi)(qi)車生產下(xia)線(xian)的(de)全過(guo)程(cheng)。此(ci)外，廠區(qu)(qu)(qu)內還有中德風情街、綜(zong)藝舞臺、環保(bao)理念(nian)區(qu)(qu)(qu)、娛樂園、童趣匯、科技展示區(qu)(qu)(qu)等(deng)共(gong)參(can)觀。
首屆公眾開放日
讓更多人走近“汽車工業”
“這是(shi)一(yi)次難忘的(de)(de)參觀(guan)經歷，雖然天天開車，真不知(zhi)道它是(shi)怎(zen)么造出來的(de)(de)，我兩歲的(de)(de)兒(er)子也非常(chang)喜歡汽車，已經玩壞很多汽車模型了(le)(le)。這樣的(de)(de)參觀(guan)經歷對他(ta)以后認(ren)識汽車非常(chang)有幫助。”在昨日舉行首屆公眾(zhong)開放日時，一(yi)汽-大眾(zhong)特(te)別邀請了(le)(le)大批車主。陳勇就是(shi)老(lao)速(su)騰的(de)(de)用戶。這是(shi)他(ta)的(de)(de)第一(yi)臺車，比(bi)較了(le)(le)許久之后，他(ta)選擇了(le)(le)一(yi)汽-大眾(zhong)速(su)騰。“認(ren)同(tong)它的(de)(de)品(pin)牌理念，信賴它的(de)(de)工(gong)藝和(he)(he)技術(shu)，所以才買(mai)了(le)(le)速(su)騰車。”陳勇說(shuo)，帶著妻(qi)子和(he)(he)孩子一(yi)起參觀(guan)了(le)(le)工(gong)廠，讓自己還(huan)不到(dao)3歲的(de)(de)兒(er)子更多了(le)(le)解汽車工(gong)業，也讓自己大開眼(yan)界。同(tong)時還(huan)向專業人士了(le)(le)解了(le)(le)一(yi)些汽車制造、使(shi)用、保養等方面的(de)(de)專業知(zhi)識。
其實在(zai)9月(yue)22日(ri)，一(yi)(yi)汽(qi)(qi)-大眾(zhong)長春工(gong)(gong)廠(chang)(chang)和成(cheng)都(dou)(dou)工(gong)(gong)廠(chang)(chang)還兩地同步舉行了第六屆(jie)(jie)員工(gong)(gong)家屬開放日(ri)活(huo)(huo)動。“員工(gong)(gong)家屬開放日(ri)活(huo)(huo)動是一(yi)(yi)汽(qi)(qi)-大眾(zhong)的(de)傳統(tong)項目，今(jin)年已是第六屆(jie)(jie)，我(wo)們非常重視對員工(gong)(gong)家屬的(de)品牌培養以及(ji)用車知識教(jiao)育。”一(yi)(yi)汽(qi)(qi)-大眾(zhong)該活(huo)(huo)動相(xiang)關負責人介紹。而工(gong)(gong)廠(chang)(chang)面向普通公眾(zhong)開放還是首次(ci)，向中小學生(sheng)開放也是首次(ci)，“希望以后(hou)有越來(lai)越多的(de)成(cheng)都(dou)(dou)市民走進一(yi)(yi)汽(qi)(qi)-大眾(zhong)成(cheng)都(dou)(dou)工(gong)(gong)廠(chang)(chang)，了解汽(qi)(qi)車制造工(gong)(gong)藝，也了解一(yi)(yi)汽(qi)(qi)-大眾(zhong)的(de)造車理念。”
汽車工廠參觀
給孩子最好的“理想教育”
作為(wei)去年才投產的(de)工廠，一汽-大眾(zhong)在整個成都轎車項(xiang)目的(de)規劃建設(she)中嚴格采用了德國(guo)大眾(zhong)集團最(zui)完(wan)善的(de)工廠建設(she)標準和最(zui)合理的(de)完(wan)美工廠建設(she)原則(ze)。工廠大量采用節能、環保、具備國(guo)內乃至國(guo)際(ji)領銜優勢的(de)技術和工藝，確保能夠在低成本、低能耗、高(gao)(gao)精度、高(gao)(gao)效(xiao)率的(de)條(tiao)件下運行。
據(ju)一(yi)汽-大(da)眾工作人員介紹(shao)，本次開放日主(zhu)要參觀了已經(jing)投(tou)產的一(yi)、二(er)期(qi)轎車(che)項目，共(gong)占地81萬平方米，其中包括焊裝(zhuang)車(che)間、沖(chong)壓車(che)間、涂裝(zhuang)車(che)間和(he)總裝(zhuang)車(che)間，這(zhe)些工藝(yi)大(da)量(liang)應(ying)用了國內甚至國際領先的生產工藝(yi)和(he)設備，整體自動化率(lv)達到(dao)了60%以上(shang)。
此(ci)外，普通(tong)公眾還參(can)觀了一(yi)汽(qi)-大眾文化(hua)展示(shi)(shi)墻(qiang)、涂裝車間(jian)展示(shi)(shi)墻(qiang)等。還有中德風情街、綜藝舞(wu)臺、環保理念區(qu)、娛樂園以及童趣匯、科技展示(shi)(shi)區(qu)等供消費者(zhe)選擇參(can)觀，非常豐富。
“現在(zai)(zai)的(de)(de)(de)孩子眼界絕對(dui)(dui)不能只放在(zai)(zai)學(xue)校(xiao)里，社會上許多家長把補(bu)習班看得(de)(de)很(hen)重要(yao)，但走進汽車工廠(chang)這(zhe)樣(yang)的(de)(de)(de)社會實踐方式(shi)將(jiang)是對(dui)(dui)學(xue)生(sheng)(sheng)最好的(de)(de)(de)理想教育(yu)。當(dang)你再問到同學(xue)們的(de)(de)(de)未(wei)(wei)來的(de)(de)(de)理想時，答案將(jiang)不僅僅是老師、醫生(sheng)(sheng)、科學(xue)家，他們會對(dui)(dui)社會有更深刻的(de)(de)(de)認識，這(zhe)是非常難得(de)(de)的(de)(de)(de)機(ji)會。”說(shuo)到學(xue)校(xiao)組織的(de)(de)(de)這(zhe)次集體參觀活動，成師附小(xiao)萬(wan)科分(fen)校(xiao)負(fu)責分(fen)管德育(yu)教育(yu)的(de)(de)(de)陳英姿(zi)主任(ren)這(zhe)樣(yang)介紹。她說(shuo)，學(xue)生(sheng)(sheng)天天呆(dai)在(zai)(zai)學(xue)校(xiao)里，無疑(yi)對(dui)(dui)成長不利，這(zhe)樣(yang)的(de)(de)(de)理想教育(yu)一(yi)定會對(dui)(dui)他們的(de)(de)(de)內心或(huo)多或(huo)少(shao)有一(yi)些(xie)觸(chu)動，對(dui)(dui)未(wei)(wei)來他們的(de)(de)(de)人生(sheng)(sheng)觀和價值觀也會產生(sheng)(sheng)直接或(huo)間接的(de)(de)(de)影響。
世界級汽車工廠
2015年實現60萬輛產能
在中國汽車界，一(yi)(yi)汽-大眾的產(chan)品一(yi)(yi)直以“高(gao)品質”著稱，而這(zhe)樣(yang)的美譽更多來自于(yu)每(mei)一(yi)(yi)條生產(chan)線、每(mei)一(yi)(yi)位工(gong)人，“不差(cha)1毫米(mi)”的執著，在這(zhe)里(li)他們的理念是“嚴謹就是關愛(ai)”。
一(yi)汽(qi)(qi)-大(da)眾成(cheng)(cheng)都工廠更是(shi)踐行著這(zhe)樣的(de)(de)理(li)念。沖(chong)壓車(che)間，原材料經(jing)過兩條(tiao)8100噸自(zi)動化(hua)壓機線(xian)沖(chong)壓成(cheng)(cheng)型(xing)，最(zui)終覆蓋整車(che)表面；焊(han)(han)裝(zhuang)車(che)間，57臺(tai)國際領先的(de)(de)激光(guang)(guang)焊(han)(han)接(jie)機、362臺(tai)各司其職的(de)(de)機器(qi)(qi)人通過巧奪天工的(de)(de)裁縫，讓(rang)一(yi)堆散亂的(de)(de)零件變成(cheng)(cheng)一(yi)輛完整的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)，而熱成(cheng)(cheng)型(xing)鋼板(ban)和激光(guang)(guang)焊(han)(han)接(jie)技術則為汽(qi)(qi)車(che)構建了一(yi)副鋼筋(jin)鐵骨，與此同時，這(zhe)種創(chuang)新的(de)(de)焊(han)(han)接(jie)技術可(ke)以使用于成(cheng)(cheng)型(xing)工藝的(de)(de)鋁板(ban)全部回收(shou)再利用，比傳(chuan)統技術節約近50%的(de)(de)能耗；在涂裝(zhuang)車(che)間，經(jing)過磷化(hua)、電泳、PVC烘干、機器(qi)(qi)人擦凈等環節，汽(qi)(qi)車(che)穿上(shang)五顏六色美麗(li)的(de)(de)外衣；在總裝(zhuang)車(che)間，一(yi)輛成(cheng)(cheng)型(xing)、安全、漂亮、高品質(zhi)的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)誕生(sheng)，交到消費者手中。
無論(lun)生(sheng)產工(gong)藝還是生(sheng)產理念，一汽(qi)-大眾(zhong)成都工(gong)廠已躋身(shen)中國最環保、生(sheng)產效率最高的(de)汽(qi)車制造廠之列，同時(shi)(shi)也代(dai)表了世界汽(qi)車工(gong)業的(de)領先(xian)水平。該工(gong)廠一二期規劃產能(neng)35萬(wan)(wan)輛，今年(nian)分(fen)公司(si)迅速釋放產能(neng)，將實現(xian)(xian)24.7萬(wan)(wan)輛的(de)轎(jiao)車生(sheng)產。成都轎(jiao)車項(xiang)目三期工(gong)程(cheng)已于2011年(nian)7月16日正式(shi)開工(gong)建(jian)(jian)設(she)，預(yu)計于2013年(nian)3月建(jian)(jian)成投產，屆(jie)時(shi)(shi)一汽(qi)-大眾(zhong)成都分(fen)公司(si)的(de)年(nian)生(sheng)產轎(jiao)車產能(neng)將達到(dao)45萬(wan)(wan)輛。通過科學的(de)組織(zhi)生(sheng)產，分(fen)公司(si)將實現(xian)(xian)54萬(wan)(wan)輛的(de)轎(jiao)車生(sheng)產。計劃到(dao)2015年(nian)分(fen)公司(si)將實現(xian)(xian)60萬(wan)(wan)輛的(de)產能(neng)。
“源于對成都的愛”
一個巨大的產業集群已經形成
目(mu)前，成都工廠一、二期產(chan)能已得到(dao)很(hen)大成都釋放(fang)，每天生產(chan)汽車(che)(che)千(qian)余輛，其中800輛以(yi)上就是新速騰，而于(yu)本屆成都國際車(che)(che)展全(quan)球首發(fa)的新捷達也在該(gai)工廠生產(chan)。
在(zai)一(yi)汽-大眾成(cheng)都分公司工(gong)(gong)廠項(xiang)目(mu)建(jian)設得如火如荼時(shi)，西部地(di)區最先(xian)進的(de)動(dong)力(li)總成(cheng)工(gong)(gong)廠——EA211發(fa)動(dong)機項(xiang)目(mu)也和三期項(xiang)目(mu)同時(shi)開工(gong)(gong)，該發(fa)動(dong)機項(xiang)目(mu)一(yi)期投資額約28億(yi)元，規劃產能(neng)45萬(wan)臺(tai)，二期將達(da)到60萬(wan)臺(tai)。整個項(xiang)目(mu)也將于(yu)2013年(nian)3月全面建(jian)成(cheng)。作為(wei)中國(guo)第一(yi)款能(neng)夠達(da)到歐5標(biao)準并實(shi)現量產的(de)發(fa)動(dong)機，EA211發(fa)動(dong)機融合了渦(wo)輪增(zeng)壓、缸(gang)內直噴、雙氣門(men)相位調節(jie)系統等先(xian)進技術(shu)，同時(shi)高(gao)度注重節(jie)能(neng)環保(bao)，在(zai)輕量化、提升(sheng)功率(lv)、扭(niu)矩指標(biao)以及降耗減排(pai)等方面，均(jun)處于(yu)國(guo)際(ji)領先(xian)水(shui)準。
一汽-大(da)(da)(da)眾落戶的同(tong)時，與之相(xiang)配套的零(ling)(ling)部件(jian)生產(chan)企(qi)業和物流產(chan)業組群也落戶到零(ling)(ling)部件(jian)園(yuan)(yuan)區、物流園(yuan)(yuan)區，形成了(le)一個豐富、完(wan)整(zheng)、潛力巨大(da)(da)(da)的產(chan)業集群。目(mu)前，兩大(da)(da)(da)園(yuan)(yuan)區已(yi)經完(wan)成建設，40家(jia)零(ling)(ling)部件(jian)生產(chan)廠已(yi)進駐園(yuan)(yuan)區并開始運營。
業內人士分析，一汽(qi)-大(da)眾成都工(gong)廠的建成投產(chan)，標志著一汽(qi)-大(da)眾開啟(qi)了中國西(xi)部地區(qu)高(gao)品質轎(jiao)車規模化生產(chan)的大(da)門。它不僅使成都、使四川擁有了轎(jiao)車工(gong)業，也帶(dai)動了周邊零(ling)部件和物(wu)流配(pei)套園區(qu)的建設，對于西(xi)部地區(qu)乃至中國汽(qi)車產(chan)業的發展有著重要(yao)意義。
“成都(dou)是(shi)一汽-大眾的(de)(de)第二故鄉(xiang)，我們(men)希望成都(dou)老百姓能更了(le)解自己家鄉(xiang)的(de)(de)企業，這是(shi)我們(men)舉(ju)行(xing)公(gong)眾開(kai)放日活動的(de)(de)最終(zhong)目的(de)(de)。”一汽-大眾相(xiang)關負責人(ren)介紹(shao)，簡而言之，就(jiu)是(shi)“源于(yu)對(dui)成都(dou)的(de)(de)愛”。
