城六區車位每年增一成 交通委相關人員表示—

    憑停車證明購車或成未來趨勢

    昨天(tian)，北京市交通(tong)委運輸局(ju)有關負責(ze)(ze)人做客首都(dou)之窗(chuang)時表(biao)(biao)示(shi)，年底前，城六區將再增9175個居住區停車(che)(che)(che)位(wei)，同時五棵(ke)松、石景山八(ba)大(da)(da)處等五大(da)(da)公共停車(che)(che)(che)設施項目(mu)將陸續開工。另外，在回答網友提問時，市交通(tong)委運輸局(ju)有關負責(ze)(ze)人表(biao)(biao)示(shi)，停車(che)(che)(che)設施建設到位(wei)的前提下，憑停車(che)(che)(che)證(zheng)明購車(che)(che)(che)將成為未來的趨勢。

    城六區每年

    新增車位將超過10%

    今(jin)年，北京(jing)將加大停(ting)車(che)(che)(che)設(she)施的建(jian)(jian)(jian)設(she)力度(du)。市交(jiao)通委運輸(shu)局停(ting)車(che)(che)(che)設(she)施管理處處長(chang)潘波表(biao)示，停(ting)車(che)(che)(che)位(wei)大致分(fen)為居住區(qu)(qu)停(ting)車(che)(che)(che)位(wei)和出行停(ting)車(che)(che)(che)位(wei)兩(liang)種。目前，城(cheng)六區(qu)(qu)新(xin)增居住區(qu)(qu)停(ting)車(che)(che)(che)位(wei)已有26271個(ge)(ge)(ge)，在一定程度(du)上緩解了(le)居住區(qu)(qu)停(ting)車(che)(che)(che)難的問(wen)題。其中，東城(cheng)區(qu)(qu)新(xin)建(jian)(jian)(jian)2792個(ge)(ge)(ge)、西城(cheng)區(qu)(qu)新(xin)建(jian)(jian)(jian)1178個(ge)(ge)(ge)、朝(chao)陽區(qu)(qu)新(xin)建(jian)(jian)(jian)7165個(ge)(ge)(ge)、海淀(dian)區(qu)(qu)新(xin)建(jian)(jian)(jian)10934個(ge)(ge)(ge)、豐臺區(qu)(qu)新(xin)建(jian)(jian)(jian)2600個(ge)(ge)(ge)、石(shi)景山區(qu)(qu)新(xin)建(jian)(jian)(jian)1602個(ge)(ge)(ge)。

    “現(xian)在(zai)還有(you)72個小區(qu)的停車位新(xin)建項(xiang)目正(zheng)在(zai)施工，預計年底將再增(zeng)停車位9175個。”潘波介紹，10月11日，第一批61個居住區(qu)8633個停車位的新(xin)建項(xiang)目審核工作已完(wan)成，包括朝(chao)陽區(qu)5208個、豐臺區(qu)1823個、石景山區(qu)1602個。潘波表(biao)示，通過(guo)各種(zhong)方式，城六區(qu)每年新(xin)增(zeng)停車位的幅度應達到(dao)10%至15%。

    五大公共

    停車設施項目將開工

    除居住停(ting)(ting)車(che)(che)需求外，北京市(shi)民對于出(chu)行停(ting)(ting)車(che)(che)的(de)需求也很迫切。潘波透露，本市(shi)正(zheng)在(zai)加快推(tui)進(jin)公(gong)共停(ting)(ting)車(che)(che)樓（庫）建(jian)設，涉(she)及重(zhong)點區域的(de)五大(da)項目(mu)。其(qi)中，五棵(ke)松(song)地(di)下停(ting)(ting)車(che)(che)場(chang)(chang)(chang)項目(mu)正(zheng)在(zai)辦理規劃(hua)和用地(di)審批(pi)(pi)手續；西城區官園批(pi)(pi)發市(shi)場(chang)(chang)(chang)、大(da)成廣(guang)場(chang)(chang)(chang)立體停(ting)(ting)車(che)(che)庫項目(mu)擬于近(jin)期開工(gong)；石景山區八大(da)處(chu)停(ting)(ting)車(che)(che)場(chang)(chang)(chang)、海特廣(guang)場(chang)(chang)(chang)地(di)下停(ting)(ting)車(che)(che)場(chang)(chang)(chang)進(jin)入(ru)方案設計階段，將分別增加車(che)(che)位151個(ge)、700個(ge)。

   ; 截(jie)至今年(nian)8月底，本市有28處P+R停車場(chang)投(tou)入使(shi)用，共有車位(wei)4464個。另外(wai)，城六區在47個停車場(chang)開展了錯(cuo)時停車，提供(gong)(gong)停車位(wei)3367個；人防工程(cheng)提供(gong)(gong)停車位(wei)17199個。

    或恢復憑停車證購車

    不僅老舊(jiu)建(jian)筑，現在新建(jian)小區(qu)和(he)商場、寫字樓(lou)也出(chu)現了停車(che)(che)位不足的問題。潘波(bo)認(ren)為，主要原因是機動車(che)(che)增(zeng)長過(guo)快和(he)停車(che)(che)設施配建(jian)標準(zhun)較(jiao)低。潘波(bo)稱，本市將制定核心區(qu)停車(che)(che)設施配建(jian)標準(zhun)，目(mu)前(qian)已(yi)拿(na)出(chu)初步意(yi)見準(zhun)備進行論證。

    有網友建(jian)議(yi)，在停車設(she)施建(jian)設(she)到位的前(qian)提(ti)下，以(yi)后買車可(ke)要求(qiu)提(ti)供可(ke)以(yi)停車的證明，以(yi)緩(huan)解停車難。對(dui)此(ci)，潘(pan)波(bo)表示，“這(zhe)是一(yi)(yi)個(ge)發展的趨(qu)勢。”實際上(shang)，在1998年到2004年北(bei)京曾采取(qu)過這(zhe)個(ge)措施，也取(qu)得了良好的效果。如(ru)果能夠做到一(yi)(yi)車一(yi)(yi)位，憑停車證明來(lai)購車應該是最(zui)好的一(yi)(yi)個(ge)辦法(fa)。

    目前，對于停(ting)車(che)資源(yuan)的(de)(de)分配，本市的(de)(de)政策(ce)是三(san)環(huan)內控制供(gong)給(gei)，三(san)環(huan)到(dao)五環(huan)適度供(gong)給(gei)，五環(huan)以外保(bao)證供(gong)給(gei)。今后，停(ting)車(che)資源(yuan)的(de)(de)思路也將類似于“一刻鐘(zhong)生活圈”，在(zai)十分鐘(zhong)或一二百(bai)米的(de)(de)步行距離內就能找到(dao)停(ting)車(che)位(wei)。

    此外，北(bei)京將建立停車收費企(qi)業(ye)的(de)準入門檻(jian)。今年(nian)，豐(feng)臺(tai)區已率先對占道(dao)停車經(jing)營管(guan)理模式進(jin)行(xing)創新，明確占道(dao)停車經(jing)營企(qi)業(ye)預(yu)先繳(jiao)納財政國庫的(de)占道(dao)費叫“停車占道(dao)費”，“目前(qian)全(quan)區17家占道(dao)停車企(qi)業(ye)已全(quan)部預(yu)先繳(jiao)納占道(dao)費，為本市(shi)探索建立占道(dao)停車特許經(jing)營制度(du)提(ti)供了經(jing)驗借(jie)鑒。”潘(pan)波表(biao)示。