從8月1日起(qi)，人民(min)路、中山路對黃標車(che)(che)限(xian)行(xing)進入試運行(xing)階段，11月1日起(qi)將正式(shi)對黃標車(che)(che)實施限(xian)行(xing)。近日，許(xu)多車(che)(che)主(zhu)反(fan)映(ying)，不知怎樣辦理車(che)(che)輛環(huan)保(bao)標志？車(che)(che)輛環(huan)保(bao)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)時需帶什么證件？檢(jian)(jian)測(ce)(ce)時應該注意些什么？尾(wei)氣檢(jian)(jian)測(ce)(ce)周期是多長時間？帶著車(che)(che)主(zhu)們的種(zhong)種(zhong)疑問(wen)記者走(zou)進機動(dong)車(che)(che)環(huan)保(bao)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)線，采訪(fang)了(le)機動(dong)車(che)(che)污染管理處有關負責人，并(bing)歸(gui)納出了(le)檢(jian)(jian)車(che)(che)6個(ge)環(huan)節與廣大車(che)(che)主(zhu)共享(xiang)。

    走進機動車環保檢測線 了解檢車6個環節

    針對(dui)(dui)有(you)(you)的(de)車主對(dui)(dui)尾(wei)氣檢測(ce)程序不了(le)解，辦(ban)理起(qi)來有(you)(you)點忙(mang)亂，記(ji)者親歷尾(wei)氣檢測(ce)線(xian)，歸(gui)納整理出了(le)6個環節：

    第一個環(huan)節：信(xin)(xin)息錄入(ru)。這一環(huan)節是在(zai)登錄亭進(jin)行。車主只需(xu)遞上車輛行駛證，信(xin)(xin)息錄入(ru)人員就會將相關信(xin)(xin)息錄入(ru)電腦(nao)。

    據了解，這一環節(jie)目的是，由電(dian)腦根(gen)據錄(lu)入(ru)的信息(xi)進(jin)行檢測(ce)線路的分配(pei)(pei)。檢測(ce)線路的分配(pei)(pei)是依據車(che)輛自身特性，是汽油車(che)還(huan)(huan)是柴油車(che)，是客車(che)還(huan)(huan)是貨車(che)，是大車(che)還(huan)(huan)是小車(che)，是前驅、后驅還(huan)(huan)是四(si)驅，是單排(pai)氣管(guan)還(huan)(huan)是多(duo)排(pai)氣管(guan)等不同情況進(jin)行的。符合哪種檢測(ce)方式(shi)就分配(pei)(pei)到哪個檢測(ce)線路進(jin)行檢測(ce)。信息(xi)錄(lu)入(ru)人員(yuan)無權隨意分配(pei)(pei)檢測(ce)線路。

    第二個環節：調(diao)(diao)度人(ren)員引導車(che)輛。調(diao)(diao)度人(ren)員按照環保檢測信息(xi)單上已經分配好的線路，引導車(che)主(zhu)駕車(che)進入檢測線。

    這(zhe)一環節是(shi)為了(le)使環保檢(jian)測有(you)序進(jin)行，車輛(liang)在進(jin)入(ru)環保檢(jian)測車間前，由調度人(ren)員按著(zhu)環保檢(jian)測信息單上已(yi)經分配(pei)好的線(xian)路安排待檢(jian)車輛(liang)有(you)序進(jin)入(ru)。特別(bie)提醒，調度人(ren)員無(wu)權更(geng)改檢(jian)測線(xian)路。

    第(di)三個(ge)環(huan)(huan)節(jie)(jie)：中控室確認車(che)輛信息。為了(le)確保待檢車(che)輛進(jin)(jin)入(ru)(ru)(ru)正(zheng)確的(de)檢測線，中控室人員將車(che)輛號牌輸(shu)入(ru)(ru)(ru)后會在第(di)一(yi)時間確認該車(che)信息是否準確，如果是汽(qi)油車(che)進(jin)(jin)入(ru)(ru)(ru)了(le)柴(chai)油車(che)檢測線，將提示錯誤。如果是進(jin)(jin)入(ru)(ru)(ru)了(le)正(zheng)確的(de)檢測線，電(dian)腦就提示檢測人員進(jin)(jin)行檢測，進(jin)(jin)入(ru)(ru)(ru)下一(yi)個(ge)環(huan)(huan)節(jie)(jie)。

    第四個環節：車(che)輛(liang)尾氣檢測。這(zhe)一環節由專門的(de)車(che)輛(liang)檢測操作人員完成。

    車(che)輛檢(jian)測操作(zuo)人員按照“司機助”（電視屏幕(mu)）提示內容進行檢(jian)測操作(zuo)，幾分鐘后(hou)，檢(jian)測結束，車(che)主即可開車(che)離開檢(jian)測線。

    記者(zhe)在(zai)(zai)現場了解到，車輛檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)操(cao)作人(ren)員必須按照(zhao)“司機(ji)助”（電視(shi)屏幕）提(ti)示內(nei)容進行檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)操(cao)作，“叫你加(jia)檔就(jiu)得(de)(de)加(jia)檔，叫你減檔就(jiu)得(de)(de)減檔，叫你加(jia)大油(you)門就(jiu)得(de)(de)加(jia)大油(you)門，叫你減小(xiao)油(you)門就(jiu)得(de)(de)減小(xiao)油(you)門”，否則就(jiu)會(hui)判(pan)定(ding)該(gai)(gai)車檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)失敗重來。在(zai)(zai)這個(ge)過程中(zhong)尾氣采(cai)樣(yang)探(tan)頭(tou)插入深度(du)不夠(gou)或者(zhe)探(tan)頭(tou)脫落，電腦檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)系統都會(hui)判(pan)定(ding)該(gai)(gai)車檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)失敗，所以(yi)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)人(ren)員無法人(ren)為干預檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)結果。只有操(cao)作正確，才能檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)成功，這樣(yang)“司機(ji)助”才會(hui)提(ti)示檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)(ce)結束。

    檢測結(jie)果(guo)由系(xi)統自動上(shang)傳至服務器，檢測操(cao)作人(ren)員(yuan)和中(zhong)控室工作人(ren)員(yuan)對檢測結(jie)果(guo)是否合格無(wu)法知(zhi)曉。

    第五個環節：環保檢測(ce)收費。

    車(che)主根據(ju)環保檢(jian)測信息單上提示的(de)收費標準，到服務大(da)廳環保收費窗口(kou)排隊繳費。

    第六個環節：環保檢測審核(he)和環保標志核(he)發(fa)。

    在大廳審(shen)(shen)核(he)窗口，待檢(jian)測報告(gao)出來后審(shen)(shen)核(he)人員判(pan)定檢(jian)測結果(guo)合格，車主即可拿(na)到工作人員核(he)發的環保標志(zhi)。

    這(zhe)一(yi)(yi)環節由(you)大廳審(shen)核窗口工(gong)作人(ren)(ren)員(yuan)，根據環保信息單上的車(che)(che)牌號碼提取檢(jian)(jian)(jian)(jian)測(ce)報(bao)告，待檢(jian)(jian)(jian)(jian)測(ce)報(bao)告打出后，由(you)審(shen)核人(ren)(ren)員(yuan)根據檢(jian)(jian)(jian)(jian)測(ce)報(bao)告上的檢(jian)(jian)(jian)(jian)測(ce)結果判定檢(jian)(jian)(jian)(jian)測(ce)是否(fou)合(he)格(ge)(ge)。合(he)格(ge)(ge)車(che)(che)輛由(you)工(gong)作人(ren)(ren)員(yuan)核發環保標志（黃(huang)綠標），不(bu)合(he)格(ge)(ge)車(che)(che)輛由(you)審(shen)核人(ren)(ren)員(yuan)告知車(che)(che)主進(jin)行(xing)車(che)(che)輛維修，之后持維修證明進(jin)行(xing)復檢(jian)(jian)(jian)(jian)。第一(yi)(yi)次復檢(jian)(jian)(jian)(jian)免費(fei)，第二次復檢(jian)(jian)(jian)(jian)交50%的費(fei)用(yong)。

    有車主問車輛尾氣檢測時需帶什么證件？

    記者(zhe)了解到，在尾氣檢測(ce)時(shi)，車(che)主只需帶上車(che)輛行(xing)駛證即可。

    有車主不知道如何辦理車輛環保標志？

    記(ji)者了解到，“新車”（上牌后到初次年審之(zhi)前）直接(jie)憑行駛證、機(ji)動車登記(ji)證免(mian)費(fei)辦(ban)理，無需尾氣檢測(ce)。新車初次領(ling)取(qu)的(de)環保標志的(de)有效期(qi)至初次年審。

    “新車(che)”以外的車(che)輛攜帶行駛證按(an)照檢(jian)測周(zhou)期進(jin)行尾氣檢(jian)測，檢(jian)測合(he)格后領(ling)取(qu)環(huan)保(bao)標志(zhi)。檢(jian)測不合(he)格的車(che)輛則須(xu)去4S店或二類(lei)以上(shang)汽(qi)車(che)維(wei)修(xiu)(xiu)廠維(wei)修(xiu)(xiu)后持維(wei)修(xiu)(xiu)證明來復檢(jian)，直至檢(jian)測合(he)格后方可(ke)領(ling)取(qu)環(huan)保(bao)標志(zhi)。

    尾氣檢測周期與年審周期一致

    有的車(che)主不知道何時進行(xing)尾(wei)(wei)氣檢(jian)測(ce)？對(dui)此記者采(cai)訪后獲悉，車(che)輛尾(wei)(wei)氣檢(jian)測(ce)周期與安全技術檢(jian)測(ce)周期同(tong)步，如兩(liang)年(nian)一(yi)(yi)次年(nian)審的車(che)輛即每兩(liang)年(nian)一(yi)(yi)次進行(xing)尾(wei)(wei)氣檢(jian)測(ce)，一(yi)(yi)年(nian)一(yi)(yi)審的車(che)輛即每年(nian)一(yi)(yi)次進行(xing)尾(wei)(wei)氣檢(jian)測(ce)。

    據(ju)了(le)解，車(che)(che)型不同(tong)，年(nian)審(shen)周(zhou)期(qi)(qi)也不同(tong)，尾氣(qi)(qi)檢(jian)(jian)測周(zhou)期(qi)(qi)和車(che)(che)輛(liang)安全技術檢(jian)(jian)測周(zhou)期(qi)(qi)保持一致。所以，有關負(fu)責人提醒廣大車(che)(che)主，如果你的車(che)(che)該(gai)年(nian)審(shen)了(le)，你的尾氣(qi)(qi)合格標志也就到期(qi)(qi)，該(gai)到尾氣(qi)(qi)檢(jian)(jian)測站進(jin)行環(huan)保檢(jian)(jian)測了(le)。

    四項管理制度杜絕漏洞

    記者采訪市機動車污染管(guan)(guan)(guan)理(li)處有關負責人時(shi)了解到(dao)，為了確保檢(jian)測工作(zuo)順利進行(xing)，提(ti)高服務質量和工作(zuo)效率，杜絕漏洞，市機動車污染管(guan)(guan)(guan)理(li)處實(shi)行(xing)了四項(xiang)嚴格(ge)的(de)(de)管(guan)(guan)(guan)理(li)制(zhi)(zhi)度(du)。一是(shi)(shi)實(shi)行(xing)每天上(shang)班(ban)前(qian)15-20分“早例會”制(zhi)(zhi)度(du)。總結前(qian)一天工作(zuo)，糾(jiu)正工作(zuo)中存在的(de)(de)不足，以(yi)及注意事項(xiang)；二是(shi)(shi)檢(jian)測線(xian)管(guan)(guan)(guan)理(li)實(shi)行(xing)“領(ling)導帶班(ban)”制(zhi)(zhi)度(du)。發(fa)現(xian)問(wen)題馬(ma)上(shang)解決，及時(shi)堵(du)住管(guan)(guan)(guan)理(li)漏洞；三是(shi)(shi)實(shi)行(xing)“監管(guan)(guan)(guan)巡(xun)查(cha)”制(zhi)(zhi)度(du)。監管(guan)(guan)(guan)人員(yuan)對檢(jian)測人員(yuan)的(de)(de)檢(jian)測是(shi)(shi)否(fou)(fou)規范、是(shi)(shi)否(fou)(fou)存在安全隱患等方(fang)面進行(xing)巡(xun)查(cha)監督管(guan)(guan)(guan)理(li)，發(fa)現(xian)問(wen)題及時(shi)糾(jiu)正；四是(shi)(shi)實(shi)行(xing)檢(jian)測人員(yuan)輪崗制(zhi)(zhi)度(du)。

    自己檢車好處多

    有的(de)車主(zhu)(zhu)問，自己檢(jian)車與代檢(jian)公司有何不(bu)同(tong)？對此記(ji)者采訪有關負責人。據介紹，車輛(liang)進行(xing)安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)技(ji)術檢(jian)測和(he)環保檢(jian)測的(de)目的(de)是(shi)，通過(guo)(guo)檢(jian)測讓(rang)車主(zhu)(zhu)知道(dao)(dao)自己的(de)車輛(liang)存在哪(na)(na)些安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)隱患(huan)、汽車尾(wei)氣(qi)是(shi)否達標、超標了(le)(le)應怎樣維修(xiu)治理等。這(zhe)個(ge)過(guo)(guo)程只(zhi)有車主(zhu)(zhu)親身經歷了(le)(le)，才能做到心中有數，才能按照(zhao)要求將(jiang)車修(xiu)好，排除(chu)(chu)安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)隱患(huan)并(bing)保證尾(wei)氣(qi)達標排放，確(que)保安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)行(xing)駛和(he)減少(shao)尾(wei)氣(qi)污染。否則，即使你(ni)(ni)的(de)車檢(jian)測過(guo)(guo)關了(le)(le)，恐怕(pa)你(ni)(ni)也心中沒底(di)，不(bu)知道(dao)(dao)是(shi)否存在哪(na)(na)些小(xiao)毛病。因為你(ni)(ni)不(bu)知道(dao)(dao)在這(zhe)個(ge)過(guo)(guo)程中代檢(jian)人員(yuan)對你(ni)(ni)的(de)車輛(liang)動(dong)了(le)(le)哪(na)(na)些小(xiao)手腳，過(guo)(guo)關只(zhi)是(shi)暫時的(de)，安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)隱患(huan)并(bing)未解除(chu)(chu)，所以說，車主(zhu)(zhu)必須(xu)掌握(wo)第一手材料，發現問題(ti)及(ji)時維修(xiu)保養，只(zhi)有這(zhe)樣才能確(que)保你(ni)(ni)的(de)愛車在安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)、高效和(he)低污染狀況下行(xing)駛。