中國汽車工業協會(hui)秘書長(chang)董(dong)揚(yang)

    2013年1月(yue)11日，中國(guo)汽車工業協會發布了(le)12月(yue)份汽車產銷數(shu)據。與此同時，中汽協還還公(gong)布了(le)中國(guo)汽車論壇將在(zai)4月(yue)20日在(zai)上海舉行的消息。

    中國(guo)汽車(che)工業協會秘書長(chang)(chang)董揚在(zai)(zai)新(xin)聞(wen)發(fa)布(bu)會現場(chang)建議把自(zi)主品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)改(gai)稱為(wei)中國(guo)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)，根據國(guo)際上的(de)慣例，每一個(ge)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)有(you)它所(suo)屬的(de)機構和所(suo)屬地(di)(di)，他說(shuo)：“這么改(gai)符合規(gui)則，順理成章。舉個(ge)例子，吉利收購了沃(wo)爾沃(wo)，它具有(you)沃(wo)爾沃(wo)轎(jiao)車(che)方面所(suo)有(you)的(de)使用(yong)權(quan)和處置權(quan)，但是品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)本身(shen)依然(ran)在(zai)(zai)所(suo)屬地(di)(di)的(de)委員會掌握。現在(zai)(zai)可以(yi)(yi)(yi)說(shuo)吉利擁有(you)沃(wo)爾沃(wo)的(de)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)，但是不(bu)能(neng)說(shuo)沃(wo)爾沃(wo)就屬于臺(tai)州出品(pin)(pin)(pin)。”另外(wai)根據WTO的(de)規(gui)則，對(dui)于產(chan)品(pin)(pin)(pin)的(de)所(suo)產(chan)地(di)(di)以(yi)(yi)(yi)及屬于哪里的(de)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)，有(you)相(xiang)關規(gui)定(ding)。董揚認為(wei)，自(zi)主品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)改(gai)為(wei)中國(guo)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)比(bi)較能(neng)夠說(shuo)明現階段中國(guo)汽車(che)市場(chang)的(de)情況。“我們長(chang)(chang)期使用(yong)自(zi)助(zhu)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)這個(ge)說(shuo)法(fa)(fa)，也被境外(wai)的(de)機構和公司感到不(bu)舒服。將來在(zai)(zai)產(chan)品(pin)(pin)(pin)的(de)發(fa)布(bu)過程中，會以(yi)(yi)(yi)中國(guo)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)、日本品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)、美國(guo)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)、德國(guo)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)以(yi)(yi)(yi)及法(fa)(fa)國(guo)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)來做(zuo)區別。”

  ;  目前，中國品(pin)(pin)牌(pai)雖然產銷(xiao)量同比(bi)是增長(chang)的(de)，但(dan)由于(yu)產品(pin)(pin)的(de)核心競爭力和營(ying)銷(xiao)經驗與外(wai)國品(pin)(pin)牌(pai)相比(bi)就(jiu)有很大差距，市(shi)場(chang)競爭處于(yu)劣(lie)勢，市(shi)場(chang)份額確實降低的(de)。而且2013年(nian)的(de)情(qing)況也(ye)不容(rong)樂觀(guan)，董揚表示中國品(pin)(pin)牌(pai)面臨的(de)困(kun)難(nan)不比(bi)2012年(nian)小。但(dan)是堅信，中國品(pin)(pin)牌(pai)會努力，為了生(sheng)存而努力。

    同時，中(zhong)(zhong)國(guo)品(pin)牌的(de)(de)海外出口(kou)(kou)在(zai)2012年成(cheng)為(wei)一道(dao)亮麗風景。吉利、奇(qi)瑞和長(chang)(chang)城的(de)(de)出口(kou)(kou)表現不(bu)俗，董揚(yang)認(ren)為(wei)在(zai)出口(kou)(kou)增長(chang)(chang)的(de)(de)主要原因是經過長(chang)(chang)期的(de)(de)積累，產(chan)品(pin)競爭(zheng)力增強了，海外出口(kou)(kou)經驗豐富了。事實上，中(zhong)(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)產(chan)業出口(kou)(kou)的(de)(de)比例(li)偏小。縱(zong)觀國(guo)際(ji)車(che)企(qi)(qi)，大(da)的(de)(de)車(che)企(qi)(qi)擴大(da)自己的(de)(de)出口(kou)(kou)，調整(zheng)在(zai)海內(nei)外市場的(de)(de)比例(li)，這樣會提(ti)高(gao)企(qi)(qi)業的(de)(de)競爭(zheng)力和穩定(ding)性。

    董揚回顧了(le)2012年(nian)新(xin)能源汽(qi)(qi)車的(de)發展情況，他表示只要延(yan)長(chang)一(yi)年(nian)，當(dang)初十(shi)城千輛項(xiang)目定(ding)的(de)目標就能實現。在(zai)國家4部位十(shi)城千輛對于25個(ge)城市的(de)匯總(zong)中，純電動增長(chang)較快(kuai)，基(ji)本上2012是2011年(nian)的(de)2倍，2011是2010年(nian)的(de)2倍，而且純電動，混合動力以及插電式都是如此。數(shu)據說明，我們的(de)企業、社會和消費者(zhe)重視(shi)和支持(chi)新(xin)能源汽(qi)(qi)車的(de)。

    對于(yu)近日上海大(da)眾為美(mei)化2013年數(shu)據而(er)隱藏(zang)12月份銷量(liang)引發的(de)(de)(de)(de)(de)爭議，董揚說(shuo)“數(shu)據是(shi)(shi)(shi)(shi)經(jing)濟運(yun)行的(de)(de)(de)(de)(de)一種表現(xian)(xian)，它反映了經(jing)濟運(yun)行的(de)(de)(de)(de)(de)狀況。我沒有(you)權利說(shuo)它是(shi)(shi)(shi)(shi)否(fou)隱藏(zang)數(shu)據。在(zai)企(qi)(qi)業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)經(jing)營(ying)運(yun)行過程(cheng)中，企(qi)(qi)業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)決策(ce)者(zhe)愿意讓企(qi)(qi)業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)表現(xian)(xian)處于(yu)一種連續狀態。”董揚希望數(shu)據準確(que)，但是(shi)(shi)(shi)(shi)這(zhe)個準確(que)不是(shi)(shi)(shi)(shi)最重要的(de)(de)(de)(de)(de)，重要的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)(shi)產(chan)品質量(liang)好，對消(xiao)費者(zhe)有(you)誠信。另外董揚介紹說(shuo)現(xian)(xian)在(zai)有(you)很多機構在(zai)做統(tong)計(ji)(ji)數(shu)據，而(er)中汽協的(de)(de)(de)(de)(de)數(shu)據是(shi)(shi)(shi)(shi)經(jing)過企(qi)(qi)業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)統(tong)計(ji)(ji)部(bu)門上報的(de)(de)(de)(de)(de)數(shu)據。別的(de)(de)(de)(de)(de)部(bu)門和機構的(de)(de)(de)(de)(de)數(shu)據可(ke)能是(shi)(shi)(shi)(shi)企(qi)(qi)業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)其他系統(tong)統(tong)計(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)，可(ke)能很快，也許不權威。

    另外中國汽(qi)車(che)工業協(xie)會(hui)正在和(he)公安系統交換意見，希望公安部可以(yi)公開(kai)一部分掌握的市(shi)(shi)場上牌(pai)的數據，以(yi)利(li)于全社(she)會(hui)了解汽(qi)車(che)上牌(pai)的情況(kuang)，也有(you)利(li)于企業按照不(bu)同人群、不(bu)同地域、消費習慣等(deng)方面(mian)分析市(shi)(shi)場情況(kuang)，指導行業的發展，董(dong)揚希望可以(yi)在2013年可以(yi)在這方面(mian)有(you)重大的進展。