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通用重組協議遭控訴 或將損失近10億美元

    2013年伊始,本應是對(dui)新一年的美(mei)好憧憬(jing),但(dan)對(dui)于通用汽車來說(shuo),事情(qing)卻并非如此。

    1月(yue)4日,《美國(guo)汽車新(xin)聞》刊文稱,三年前批準老通用破產的(de)美國(guo)破產法官Robert Gerber可(ke)能在不久后做出一項不利于通用的(de)判決(jue),而通用可(ke)能會(hui)因此損失近10億美元。

    “破產劫”

    2009年6月,老通用(yong)破產崩塌而(er)新(xin)通用(yong)破繭重生,在吸收老通用(yong)全部(bu)優(you)勢資(zi)源的(de)同(tong)時卻留下(xia)一個“不易察覺”的(de)隱患,而(er)這個隱患正是(shi)當年與對(dui)沖基(ji)金債權人簽署的(de)一份“鎖定(ding)協議”。

    根據“鎖(suo)定(ding)協(xie)議”,在(zai)老通用(yong)破產之后,擁有(you)大約10億美(mei)元老通用(yong)債(zhai)券的(de)(de)對沖基金能(neng)夠先(xian)期獲得3.67億美(mei)元的(de)(de)資金,又能(neng)夠在(zai)隨后的(de)(de)清算過程(cheng)當(dang)中(zhong)(zhong)獲得2.67億美(mei)元當(dang)中(zhong)(zhong)的(de)(de)一部分,將損失降到最低。但是與此相比,無擔保債(zhai)權人每美(mei)元卻只換來幾(ji)美(mei)分的(de)(de)賠償,相差十分懸(xuan)殊。

    代表(biao)無(wu)擔保債權人(ren)的信(xin)托(tuo)公(gong)司(si)在向(xiang)美國破(po)產(chan)法庭(ting)提交的訴(su)狀中辯稱(cheng),“鎖(suo)定協(xie)議”對老通(tong)用的無(wu)擔保債權人(ren)來(lai)說是(shi)不公(gong)平的,并請求法官撤銷該(gai)協(xie)議。

    而通用(yong)和(he)對沖(chong)基金卻(que)表示,“鎖(suo)定(ding)協議(yi)”是(shi)在(zai)老通用(yong)提交破(po)產申請文件之前達(da)成的(de)(de),因此(ci)不需經過破(po)產法官(guan)的(de)(de)批準就能生效,并聲稱該協議(yi)在(zai)相關文件中也有所披(pi)露,并沒有隱瞞法官(guan)的(de)(de)嫌疑(yi)。此(ci)外,通用(yong)和(he)對沖(chong)基金還宣稱,“鎖(suo)定(ding)協議(yi)”不能被撤銷,除(chu)非整個重組程序都被撤銷。

    雙方為此已經爭論近(jin)半年(nian)之(zhi)久,而在老通(tong)用(yong)(yong)破產過程當中起到重要(yao)作用(yong)(yong)的(de)(de)美國破產法官Robert Gerber也(ye)認為自己可(ke)能被(bei)蒙(meng)蔽了(le),Gerber聲(sheng)稱其(qi)對(dui)老通(tong)用(yong)(yong)與對(dui)沖基金之(zhi)間的(de)(de)“鎖定協議”感(gan)到震驚并(bing)(bing)表示(shi):“此事(shi)(shi)事(shi)(shi)關重大,法庭并(bing)(bing)未得知此事(shi)(shi),而這(zhe)項協議可(ke)能會(hui)對(dui)老通(tong)用(yong)(yong)的(de)(de)債權(quan)人帶(dai)來(lai)數億美元甚至是數十(shi)億美元的(de)(de)傷害。”

    據法(fa)庭文件顯示,有關“鎖定協(xie)議(yi)”的(de)談判涉及(ji)加拿大(da)和美(mei)國政(zheng)府在內(nei),兩國政(zheng)府都曾對通用(yong)汽(qi)車的(de)破產重(zhong)組程(cheng)序提供(gong)融資,而無法(fa)置(zhi)身事外的(de)通用(yong)也會因此損(sun)失9.18億美(mei)元。

    通用的“外患內憂”

    2012年(nian)(nian)2月,經(jing)歷破產(chan)風波的(de)新通用(yong)發布2011年(nian)(nian)全球(qiu)銷(xiao)量數據(ju),以903萬輛的(de)絕對優(you)勢重歸(gui)闊別三年(nian)(nian)之(zhi)久(jiu)的(de)世界霸主(zhu)地位,而這正(zheng)是繼承(cheng)了老通用(yong)所有核心資(zi)產(chan)的(de)“新”通用(yong)交出的(de)一份滿(man)分(fen)答卷。

    但獲(huo)勝之后(hou)的新通(tong)用卻并沒有將這一狀態持續太長時(shi)間。2012年全(quan)球銷量數(shu)據雖然還要略等些(xie)時(shi)日才能出來,但根據外媒一些(xie)推測數(shu)據表明,新通(tong)用全(quan)球霸主的寶座(zuo)很可(ke)能被大眾(zhong)所取代,而一系列(lie)負(fu)面消息似(si)乎也正在說明新通(tong)用正在走一條老通(tong)用曾經走過(guo)的路。

    2012年(nian)歐(ou)洲經濟持續低迷,而作為通用歐(ou)洲業務窗口的(de)(de)(de)歐(ou)寶(bao)(bao)(bao)從(cong)去(qu)年(nian)7月份開始也(ye)是(shi)(shi)每(mei)況愈下。先是(shi)(shi)通用決(jue)定(ding)關閉波鴻工廠的(de)(de)(de)計劃曝光造(zao)成歐(ou)寶(bao)(bao)(bao)與當地勞工之間的(de)(de)(de)矛盾愈加緊張,而后就是(shi)(shi)裁員與停產的(de)(de)(de)消息頻繁登上外媒的(de)(de)(de)報端。1月4日,剛(gang)剛(gang)接手(shou)6座歐(ou)寶(bao)(bao)(bao)工廠的(de)(de)(de)通用決(jue)定(ding)下調歐(ou)寶(bao)(bao)(bao)2013年(nian)10%的(de)(de)(de)產能(neng)(neng),原因是(shi)(shi)歐(ou)寶(bao)(bao)(bao)出現了(le)產能(neng)(neng)過剩的(de)(de)(de)局面,而解決(jue)這一(yi)問題的(de)(de)(de)唯一(yi)辦(ban)法似(si)乎只能(neng)(neng)是(shi)(shi)減產。

    在通(tong)用歐洲業務萎靡不振(zhen)的(de)(de)(de)同時,通(tong)用美(mei)(mei)國本土(tu)市場也面臨著產能(neng)過剩的(de)(de)(de)問題。去年12月份(fen),通(tong)用美(mei)(mei)國對外宣稱,由于庫存大量的(de)(de)(de)轎車(che)(che)和(he)卡(ka)(ka)車(che)(che),該公司計劃(hua)采取措施(shi)削減轎車(che)(che)與卡(ka)(ka)車(che)(che)的(de)(de)(de)產量,并暗示可能(neng)會(hui)有更(geng)多的(de)(de)(de)產量削減計劃(hua)。

    雖然通用CEO埃(ai)克森剛剛頒布(bu)了他的(de)改(gai)革方(fang)(fang)案(an),并通過回購股票的(de)方(fang)(fang)式試圖(tu)擺脫(tuo)“政府汽車”的(de)陰影,甚至由(you)于美(mei)國汽車市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)的(de)復(fu)蘇而準備給旗下員工發放7000美(mei)元的(de)年終獎(jiang),但是仍(reng)舊有尖銳的(de)批評(ping)人士(shi)表示:“通用目前的(de)狀態不佳,海外市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)與美(mei)國本(ben)土(tu)市(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)面臨巨大的(de)挑戰(zhan),這(zhe)一局面與2009年破產前夕十分(fen)相似。”

    如果(guo)破產訴訟的(de)結果(guo)對(dui)通(tong)用(yong)(yong)不利,那么10億(yi)美(mei)元(yuan)的(de)損失對(dui)于通(tong)用(yong)(yong)來(lai)說無疑也是雪上加霜。

    奧巴馬再“中槍”

    同樣糾結的或許(xu)還有(you)美國(guo)總統奧巴馬。

    根(gen)據(ju)Washington Free Beacon(WFB)刊載的(de)(de)一(yi)(yi)篇報道顯示,兩位知情人(ren)士向WFB透露,“Robert Gerber很有可能改(gai)變自己當年的(de)(de)判決,其原因是(shi)為了能夠適(shi)應奧巴(ba)馬政(zheng)府使老通(tong)(tong)用能夠迅速破(po)產的(de)(de)初衷,通(tong)(tong)用公司當年設計了一(yi)(yi)項幕后交易。而奧巴(ba)馬政(zheng)府的(de)(de)目的(de)(de)則在于讓這個陷入破(po)產危機的(de)(de)汽車龍(long)頭擺(bai)脫一(yi)(yi)切不利條(tiao)件重新(xin)恢復活力,奧巴(ba)馬政(zheng)府非常積(ji)極的(de)(de)參與了這一(yi)(yi)事件。”

    SodaHead網站的文章明確指出:“新通用的建(jian)立,完全(quan)建(jian)立在投(tou)資者與美(mei)國納稅(shui)人近(jin)百(bai)億美(mei)元(yuan)的稅(shui)款之(zhi)上(shang),而這(zhe)拜當(dang)年的奧巴馬政府所賜。”

    Robert Gerber也在(zai)2012年9月份聲稱自己“被(bei)騙了”。他說(shuo):“當年批準通(tong)(tong)用公司的(de)破(po)產申請(qing)時,我錯誤的(de)認為我是(shi)在(zai)拯(zheng)救(jiu)(jiu)通(tong)(tong)用、拯(zheng)救(jiu)(jiu)通(tong)(tong)用的(de)供(gong)應鏈、拯(zheng)救(jiu)(jiu)通(tong)(tong)用數以萬計的(de)工(gong)作崗位,但(dan)是(shi)從來沒有人告(gao)訴我有這樣一(yi)個‘鎖定協議’存在(zai)。如果提前知道,那么我很(hen)有可能對通(tong)(tong)用與(yu)對沖(chong)基金的(de)交易(yi)提出反對意見。”

    “通用破產案的(de)(de)(de)裁決(jue)具有非常重要的(de)(de)(de)意(yi)義,”Robert Gerber表示,“這意(yi)味著,作為美國破產案當中(zhong)的(de)(de)(de)代表案例,其中(zhong)的(de)(de)(de)一些法(fa)律法(fa)規以及對待債權人的(de)(de)(de)做法(fa)會作為判例記(ji)錄在美國現行法(fa)律制(zhi)度之上。”

    “挽救GM一(yi)直都作為奧巴(ba)馬執政的(de)(de)亮點(dian)被(bei)他的(de)(de)支持(chi)者所津津樂(le)道。但如果(guo)Robert Gerber決定改判,那么這(zhe)件(jian)事絕對(dui)會成為奧巴(ba)馬的(de)(de)污(wu)點(dian)之一(yi)被(bei)他的(de)(de)反對(dui)者反復提(ti)及。”一(yi)位分析(xi)人士聲稱(cheng),“更何(he)況,如今的(de)(de)奧巴(ba)馬政府還面臨著美(mei)國迄今為止最大的(de)(de)財政懸崖(ya)。”

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