月底即將開(kai)幕的(de)(de)巴黎車(che)(che)(che)展(zhan)車(che)(che)(che)展(zhan)不(bu)(bu)僅是新(xin)(xin)能源車(che)(che)(che)、概念(nian)車(che)(che)(che)爭相(xiang)(xiang)亮(liang)相(xiang)(xiang)的(de)(de)舞臺(tai)，同時(shi)也有一(yi)些計(ji)劃于(yu)(yu)年底及明年登場的(de)(de)換(huan)(huan)(huan)代(dai)新(xin)(xin)車(che)(che)(che)集(ji)中展(zhan)示。從我(wo)們(men)已掌握到的(de)(de)情況看，在未來一(yi)段時(shi)間內(nei)，陸(lu)續將會有新(xin)(xin)捷達(da)、新(xin)(xin)福克斯、新(xin)(xin)X3、新(xin)(xin)帕薩特(te)、新(xin)(xin)索納塔、新(xin)(xin)雨(yu)燕、新(xin)(xin)A6等車(che)(che)(che)型進行(xing)換(huan)(huan)(huan)代(dai)。這種大面積的(de)(de)重點車(che)(che)(che)型換(huan)(huan)(huan)代(dai)不(bu)(bu)但是由于(yu)(yu)市場競爭的(de)(de)需要(yao)，同時(shi)也是因為2011年對(dui)于(yu)(yu)整個市場的(de)(de)樂觀預(yu)期。近期準(zhun)備買(mai)車(che)(che)(che)的(de)(de)消費者不(bu)(bu)妨關注一(yi)下這些換(huan)(huan)(huan)代(dai)新(xin)(xin)車(che)(che)(che)，因為我(wo)們(men)很快就能買(mai)到技(ji)術更先進外形更漂亮(liang)配置更豐富的(de)(de)全(quan)新(xin)(xin)換(huan)(huan)(huan)代(dai)車(che)(che)(che)型了。 大眾新捷達 國內預計換代時間：明年 點評：世界最經典的車型系列，國內消費者對這款車感情尤甚 海外第(di)六代(dai)捷達(da)車型(xing)已(yi)經在(zai)(zai)美國(guo)上市，而這款車型(xing)是基于大眾NCS平臺生產的(de)，也將(jiang)(jiang)是在(zai)(zai)不久(jiu)的(de)將(jiang)(jiang)來替代(dai)國(guo)內現款速騰的(de)換代(dai)車型(xing)，而換代(dai)速騰車型(xing)將(jiang)(jiang)落(luo)戶(hu)四川生產，也就是現在(zai)(zai)生產新捷達(da)的(de)一汽(qi)大眾成(cheng)都工廠。 北美版第六代捷達 美(mei)版第六代(dai)捷(jie)達(da)相比國內現款速騰，在尺寸和軸距(ju)上都有(you)所(suo)增加，長寬(kuan)高分別達(da)到(dao)了(le)4640mm、1780mm和1450mm，而軸距(ju)也增加了(le)70mm左(zuo)右，達(da)到(dao)了(le)2650mm。更(geng)長的(de)軸距(ju)和車身尺寸將提供(gong)更(geng)寬(kuan)敞的(de)腿(tui)部(bu)空間，駕乘(cheng)更(geng)舒適(shi)。 北美版第六代捷達 在外(wai)觀(guan)上(shang)采(cai)用(yong)了大(da)眾(zhong)新的家(jia)族(zu)式設計(ji)(ji)元(yuan)素，標識性(xing)的設計(ji)(ji)就是(shi)前格(ge)(ge)柵與(yu)前大(da)燈連成一線。與(yu)高爾夫6不(bu)同的是(shi)，大(da)燈變得更加(jia)不(bu)規則，新車(che)型下(xia)進氣(qi)格(ge)(ge)柵與(yu)高爾夫6相似(si)，但能讓人明顯(xian)感(gan)覺到的變化是(shi)，前臉(lian)采(cai)用(yong)了大(da)量平(ping)行的線條(tiao)，設計(ji)(ji)更加(jia)簡約硬朗。 北美版第六代捷達 內(nei)飾設(she)(she)計(ji)(ji)與高爾(er)夫(fu)6非常相似，但也(ye)(ye)沒有完全放棄速騰(teng)的設(she)(she)計(ji)(ji)元素，方向盤設(she)(she)計(ji)(ji)是最新的大(da)眾(zhong)風(feng)格，儀表盤依然有速騰(teng)的影(ying)子，在中(zhong)控(kong)臺(tai)的設(she)(she)計(ji)(ji)上則綜合了高爾(er)夫(fu)6和(he)速騰(teng)的設(she)(she)計(ji)(ji)，但也(ye)(ye)能一眼看出是大(da)眾(zhong)的風(feng)格。 北美(mei)版第六代捷(jie)達內飾 北(bei)美(mei)版捷達(da)(da)車型的動(dong)力(li)系統包括了2.0TDI、2.0L、2.5L以及2.0TSI發動(dong)機(ji)等(deng)。而未(wei)來在歐洲市場上的新捷達(da)(da)，將會有6款發動(dong)機(ji)分(fen)別(bie)為(wei)1.2TSI、2.0TSI和兩(liang)款都為(wei)1.4TSI不同馬力(li)調校的引(yin)擎，而柴油(you)發動(dong)機(ji)為(wei)1.6TDI和2.0TDI，并(bing)搭載(zai)6擋(dang)或7擋(dang)DSG變速器。 換代速騰將落戶成(cheng)都(dou)工(gong)廠生產。據悉，新(xin)車(che)(che)型大(da)(da)部(bu)分零部(bu)件(jian)將實(shi)現(xian)成(cheng)都(dou)本地化(hua)生產，整車(che)(che)價格有(you)可能會比現(xian)款速騰便宜。這(zhe)也是我們(men)大(da)(da)家所希(xi)望(wang)的，我們(men)將持續關注(zhu)這(zhe)款車(che)(che)的動態。
