雖然前不久相(xiang)關部門公(gong)布(bu)了今(jin)年(nian)9月1日起，《機動車運行(xing)安全技術(shu)條件》新(xin)國標正(zheng)式實(shi)施(shi)，但是(shi)在(zai)很多消費(fei)者和商(shang)家(jia)看來，這(zhe)個(ge)只是(shi)對機動車的(de)規定(ding)，實(shi)際(ji)上與電(dian)動自(zi)行(xing)車并(bing)沒有(you)太大關系，尤其是(shi)在(zai)廠商(shang)們眼中(zhong)，因為關于電(dian)動自(zi)行(xing)車的(de)“新(xin)標準還沒有(you)出臺(tai)”所以并(bing)沒有(you)將該規定(ding)當回事(shi)。直到最近，他們聽說在(zai)一(yi)起交(jiao)通事(shi)故中(zhong)，南京市交(jiao)警(jing)部門將涉事(shi)的(de)超標電(dian)動車按(an)照(zhao)機動車規定(ding)進(jin)行(xing)了處罰，不少經銷商(shang)和廠家(jia)有(you)些坐不住(zhu)了，并(bing)稱期待(dai)年(nian)底(di)“新(xin)標準”盡快出臺(tai)，出臺(tai)后電(dian)動車市場才有(you)可能得到進(jin)一(yi)步規范。

    一起交通處罰令商家不安

    本周，南京各大媒體公布了一(yi)起(qi)在很多市(shi)民看來再(zai)平常不過(guo)的(de)(de)交通事故(gu)：一(yi)輛助(zhu)力車和一(yi)輛電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)三(san)輪(lun)車相撞，車上人(ren)員皆有不同(tong)程度受傷。在這(zhe)起(qi)事故(gu)中，交警部(bu)門發(fa)現，兩(liang)(liang)輛電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)車都沒有牌照是超(chao)標車，后來將涉事的(de)(de)兩(liang)(liang)輛超(chao)標電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)車按照機動(dong)(dong)車進(jin)行(xing)了處罰。這(zhe)引起(qi)了經銷商和廠商的(de)(de)注意。

    “不少廠(chang)家(jia)生產的(de)電動(dong)(dong)車是超(chao)標車，怎么辦(ban)？”近日，南京(jing)一名經銷(xiao)商打進記者電話(hua)表示很擔憂，如相關(guan)部門將(jiang)超(chao)標電動(dong)(dong)車按(an)機動(dong)(dong)車相關(guan)規定處(chu)罰，這意味著，電動(dong)(dong)車將(jiang)失去很大一部分市場，消費(fei)者一旦遇到事(shi)故按(an)照機動(dong)(dong)車處(chu)理，劃(hua)不來(lai)。

    也有經銷商表示，雖然有廠家的(de)電動車(che)可能涉嫌超(chao)(chao)標，但不應該讓消費者誤認(ren)為，凡(fan)是電動車(che)就是超(chao)(chao)標車(che)，擔心短期(qi)內(nei)即使(shi)是合格的(de)電動車(che)可能也會受(shou)到影(ying)響。

    市民稱應該從源頭抓起

    對于超(chao)標電(dian)動(dong)車(che)(che)(che)按照機(ji)動(dong)車(che)(che)(che)處理的案例，對于一些普通市(shi)(shi)民來說，自然拍手(shou)叫好。“電(dian)動(dong)車(che)(che)(che)常常從機(ji)動(dong)車(che)(che)(che)之(zhi)間竄出來，嚇人一跳(tiao)。”在步行上班的小(xiao)王看來，電(dian)動(dong)自行車(che)(che)(che)速度快，即使遇到紅綠燈(deng)，也總是比機(ji)動(dong)車(che)(che)(che)快半拍，所以無論是新車(che)(che)(che)還(huan)是已(yi)經流入市(shi)(shi)場的電(dian)動(dong)車(che)(che)(che)，相關部門(men)在執法的時候(hou)都不應該手(shou)軟(ruan)。

    而作為電動車(che)車(che)主的(de)張先生則認(ren)為，對(dui)于(yu)購買什么品牌的(de)車(che)子，消費者可以(yi)自己決定，但對(dui)車(che)子重量是否超標等，他們也(ye)僅憑合格證之類的(de)書面材料作參考(kao)。

    對(dui)于(yu)購買前在(zai)重量和(he)速度(du)上就超(chao)標的車子(zi)， 是(shi)實實在(zai)在(zai)的超(chao)標車，對(dui)于(yu)這樣不(bu)合格的車子(zi)， 不(bu)是(shi)在(zai)消費者購買后通過(guo)處罰的形式遏制，而更應該從其生產源頭(tou)上，禁止這種車子(zi)流(liu)入(ru)市場。

    期待年底新標出臺

    “不(bu)少消費者(zhe)(zhe)一直(zhi)很不(bu)理解，每年都(dou)會有大(da)量關于整治超標(biao)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)的(de)消息滿(man)天飛，但(dan)(dan)(dan)是(shi)為(wei)什么超標(biao)車(che)(che)(che)越整治越多(duo)”一位(wei)外地電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)自(zi)行(xing)車(che)(che)(che)生產(chan)(chan)廠家(jia)(jia)(jia)的(de)相關負責人(ren)向(xiang)記(ji)者(zhe)(zhe)透露，現在大(da)家(jia)(jia)(jia)口頭(tou)上(shang)所說(shuo)的(de)超標(biao)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)自(zi)行(xing)車(che)(che)(che)，是(shi)根據99版(ban)《電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)自(zi)行(xing)車(che)(che)(che)》國家(jia)(jia)(jia)標(biao)準(zhun)，即(ji)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)自(zi)行(xing)車(che)(che)(che)的(de)最高(gao)時速應不(bu)超過20公(gong)里，重量應低于40公(gong)斤，按(an)照(zhao)這個要求，目前市場(chang)(chang)上(shang)的(de)絕大(da)多(duo)數電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)自(zi)行(xing)車(che)(che)(che)都(dou)可以說(shuo)是(shi)超標(biao)車(che)(che)(che)，因為(wei)廠家(jia)(jia)(jia)生產(chan)(chan)出(chu)來(lai)的(de)產(chan)(chan)品必須(xu)符合消費者(zhe)(zhe)的(de)需求才能(neng)有市場(chang)(chang)，而按(an)照(zhao)這個時速，消費者(zhe)(zhe)自(zi)己都(dou)覺得(de)慢(man)。但(dan)(dan)(dan)是(shi)既要適應市場(chang)(chang)需求，又要通過國家(jia)(jia)(jia)相關部門(men)的(de)檢測，在這種情況下，電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)自(zi)行(xing)車(che)(che)(che)生產(chan)(chan)廠家(jia)(jia)(jia)都(dou)本著一條不(bu)成文的(de)規定，那就(jiu)是(shi)送檢的(de)樣(yang)車(che)(che)(che)全部是(shi)按(an)照(zhao)“99版(ban)”的(de)標(biao)準(zhun)生產(chan)(chan)，但(dan)(dan)(dan)是(shi)之后流入市場(chang)(chang)上(shang)的(de)多(duo)是(shi)所謂超標(biao)車(che)(che)(che)，商家(jia)(jia)(jia)都(dou)心知肚明，因為(wei)“法不(bu)責眾”。

    不少廠商表示，他們得(de)到(dao)消息，在(zai)2012年(nian)年(nian)底，新的《電(dian)動自行(xing)車(che)》國(guo)(guo)家標(biao)準將要出臺，南京電(dian)動車(che)行(xing)業(ye)協會(hui)會(hui)長徐亞南先(xian)生也表示，該新國(guo)(guo)標(biao)可(ke)能(neng)會(hui)在(zai)原(yuan)有國(guo)(guo)標(biao)的基(ji)礎上進行(xing)相應調整(zheng)和修改，屆時，從時速到(dao)重量(liang)可(ke)能(neng)會(hui)有新的規范(fan)標(biao)準，電(dian)動車(che)市場將可(ke)能(neng)得(de)到(dao)進一步規范(fan)。