據英(ying)國《每(mei)日電訊報(bao)》消息，汽車的日常保(bao)養對(dui)于保(bao)持良好車況意義重大，但是多(duo)數(shu)車主卻對(dui)車輛保(bao)養知(zhi)之甚少(shao)。

    據一(yi)項調查顯示，90%的(de)車主(zhu)(zhu)無(wu)法準(zhun)確(que)說出多種基本工(gong)具(ju)的(de)名稱，約70%的(de)車主(zhu)(zhu)沒有千斤頂(ding)和電瓶充電器，甚至不會檢查汽車油(you)量。最令(ling)人擔憂的(de)是，還有一(yi)小(xiao)部分車主(zhu)(zhu)竟不知如(ru)何(he)打開(kai)引(yin)擎蓋。

    若長此(ci)以(yi)往，不僅修車(che)費(fei)用高(gao)昂(ang)，愛車(che)也會(hui)因為車(che)主的(de)疏忽大意出(chu)現(xian)損(sun)壞。因此(ci)，車(che)主學習(xi)一些汽車(che)保養的(de)基本(ben)知識，會(hui)避免(mian)不必要(yao)的(de)故障，增強行車(che)安(an)全(quan)系數。

    今年25歲(sui)的(de)(de)凱爾林(lin)在(zai)前(qian)不(bu)久就經歷(li)了(le)這樣的(de)(de)遭(zao)遇。當(dang)時，凱爾林(lin)駕(jia)駛著Mini Cooper，以時速約150英(ying)里的(de)(de)速度從倫敦前(qian)往位(wei)于(yu)南威爾士切普斯(si)托拜訪朋友。她(ta)發現，儀表盤上一個她(ta)不(bu)認(ren)識的(de)(de)指(zhi)示(shi)燈亮了(le)起來。最后，在(zai)服務區(qu)停車檢查時，她(ta)才知道，這是(shi)因(yin)為后輪胎氣壓過(guo)低造成的(de)(de)。于(yu)是(shi)，她(ta)試圖(tu)為輪胎充氣，但輪胎氣壓不(bu)久后又(you)降到了(le)原來的(de)(de)水平(ping)。通過(guo)排(pai)查后，她(ta)確定(ding)這是(shi)因(yin)為輪胎漏(lou)氣造成的(de)(de)。然而由于(yu)沒有修車經驗(yan)，修理(li)廠又(you)價(jia)格昂(ang)貴(gui)。所以凱爾林(lin)決定(ding)，將就著把最后這40英(ying)里慢慢走完(wan)。可(ke)是(shi)當(dang)她(ta)到達威爾士后發現，原本(ben)輕微漏(lou)氣的(de)(de)車胎已經完(wan)全破損，她(ta)不(bu)得不(bu)把車送(song)到修理(li)廠重新安(an)裝輪胎。

    調查人員告(gao)訴記者，由于許多車主認為自己的愛車工藝(yi)精(jing)良(liang)，自己無(wu)法修(xiu)理(li)，只能依靠修(xiu)理(li)廠，許多基(ji)本(ben)的修(xiu)理(li)技(ji)術正在慢慢淡出人們視野。然而，這(zhe)些基(ji)本(ben)的修(xiu)理(li)技(ji)術恰(qia)恰(qia)對于保持良(liang)好車況，減少修(xiu)理(li)費用起著關鍵的作(zuo)用。

    據統(tong)計，有一半以(yi)上的汽(qi)車故障可以(yi)通過(guo)常(chang)規(gui)修理排除掉。那么車主該從何(he)學(xue)起(qi)？其實(shi)最簡單的辦(ban)法就是閱讀汽(qi)車的用戶手冊。同時，網(wang)上也有許多資(zi)源供車主們學(xue)習。

    在這里，《每(mei)日電訊報》汽車(che)(che)頻道的(de)(de)專(zhuan)家為您提供了一些(xie)必(bi)備(bei)的(de)(de)修理知識，讓您輕(qing)松學會保養愛(ai)車(che)(che)。（在使用這些(xie)方(fang)法(fa)前，請(qing)確保您的(de)(de)愛(ai)車(che)(che)未連續長時(shi)間行駛，并停放于平地(di)上）。

    1. 機油

    取出(chu)油(you)(you)量(liang)檢查(cha)尺，擦(ca)拭(shi)干凈后放回，再次取出(chu)后觀察，正常油(you)(you)量(liang)刻度應(ying)位于最(zui)(zui)大(da)與(yu)最(zui)(zui)低(di)刻度之間。若油(you)(you)量(liang)不足，加入機油(you)(you)后靜待片刻，待機油(you)(you)進入發動機后再次測量(liang)。但切記機油(you)(you)量(liang)不可超過最(zui)(zui)高(gao)油(you)(you)位線。

    2. 冷卻劑

    多數(shu)冷卻(que)(que)劑箱是(shi)透明的，方便檢查(cha)內部冷卻(que)(que)劑位置。冷卻(que)(que)劑液面應位于最高和最低刻度(du)線之間。汽車冷卻(que)(que)系統(tong)是(shi)封閉的，若出現冷卻(que)(que)劑泄露，請立即去修理廠檢查(cha)。同時，車主應根據汽車用戶(hu)手(shou)冊，選(xuan)購適合的冷卻(que)(que)劑。

    3. 輪胎

    推薦使用(yong)手持(chi)測(ce)量儀(yi)檢(jian)測(ce)。若(ruo)在(zai)行駛過程中，汽車突(tu)然遇(yu)到冷空氣(qi)，請(qing)務(wu)必(bi)(bi)停車檢(jian)查(cha)(cha)(cha)輪(lun)(lun)胎(tai)，防止過熱輪(lun)(lun)胎(tai)突(tu)然遇(yu)冷出(chu)現故障。同(tong)時，應檢(jian)查(cha)(cha)(cha)輪(lun)(lun)胎(tai)內(nei)外緣(yuan)平整度(du)。若(ruo)果輪(lun)(lun)胎(tai)內(nei)緣(yuan)或外緣(yuan)出(chu)現過多磨損時，請(qing)務(wu)必(bi)(bi)前往修理廠檢(jian)查(cha)(cha)(cha)。輪(lun)(lun)胎(tai)環紋凹陷處有磨損指示標，若(ruo)磨損指示標突(tu)出(chu)，表示輪(lun)(lun)胎(tai)已(yi)達磨損上限，請(qing)立即更換輪(lun)(lun)胎(tai)。

    4. 剎車液

    剎車液(ye)(ye)(ye)箱(xiang)位于駕駛艙與發(fa)動(dong)機艙的(de)隔板處。由于剎車液(ye)(ye)(ye)需要(yao)從空氣(qi)中吸收(shou)水(shui)分保持正常狀態，所(suo)以請勿隨意觸碰(peng)頂部箱(xiang)蓋。輕搖(yao)箱(xiang)體您可以看到發(fa)動(dong)機液(ye)(ye)(ye)搖(yao)動(dong)。正常情(qing)況下發(fa)動(dong)機液(ye)(ye)(ye)不(bu)應(ying)低(di)于最(zui)低(di)刻度線。

    5. 車燈

    在(zai)檢查車(che)燈(deng)(deng)前，請(qing)務(wu)必保證汽車(che)處(chu)于(yu)空擋(dang)狀態，且手剎(cha)(cha)已經拉起。啟動汽車(che)后，依次(ci)檢查大燈(deng)(deng)，尾燈(deng)(deng)，轉向燈(deng)(deng)和(he)剎(cha)(cha)車(che)燈(deng)(deng)。由于(yu)轉向燈(deng)(deng)和(he)剎(cha)(cha)車(che)燈(deng)(deng)不易(yi)下車(che)檢查，您可根據其(qi)倒影判(pan)斷車(che)燈(deng)(deng)的工作情況。