“從價格上來(lai)說(shuo)，消(xiao)費者年底購(gou)車對于購(gou)買某些車型已經錯過了(le)最(zui)佳時期。”12月12日，北亞車市(shi)(shi)商(shang)務(wu)信息中心部長(chang)郭詠為(wei)年底前(qian)的購(gou)車客戶支(zhi)起了(le)招。根(gen)據亞市(shi)(shi)行情(qing)，車市(shi)(shi)在經歷了(le)一(yi)整年的微增長(chang)之后(hou)，11月車市(shi)(shi)優惠相對較多(duo)，新(xin)(xin)車銷(xiao)售環比大幅上揚(yang)；而隨著年底收官庫存(cun)壓(ya)力減輕(qing)，旺季的來(lai)臨使新(xin)(xin)車價格優惠進(jin)一(yi)步(bu)企穩回調。

    記(ji)者(zhe)在(zai)走訪中發(fa)現(xian)，經銷(xiao)商(shang)已(yi)經陸續完成各自的全(quan)(quan)年銷(xiao)量(liang)(liang)任務，日系車在(zai)全(quan)(quan)年銷(xiao)量(liang)(liang)大(da)幅下滑已(yi)成定局的情況下也出現(xian)銷(xiao)售反彈。在(zai)此情境下，車市行情大(da)致(zhi)呈(cheng)現(xian)出兩大(da)趨勢：一(yi)部(bu)分(fen)經銷(xiao)商(shang)已(yi)經開始回調(diao)價格賺取利潤，另一(yi)部(bu)分(fen)經銷(xiao)商(shang)則持(chi)續較大(da)優惠，希望(wang)沖擊更高(gao)的銷(xiao)量(liang)(liang)。

    市場回暖

    根據中(zhong)國汽(qi)車工業協會數據，1-11月(yue)份(fen)國內汽(qi)車產銷1748.29萬(wan)輛(liang)(liang)和(he)1749.32萬(wan)輛(liang)(liang)，同比分別(bie)增長4.51%和(he)4.03%，其(qi)中(zhong)乘用車增速快于(yu)商(shang)用車，預計全(quan)年產銷有(you)望雙超1900萬(wan)輛(liang)(liang)。因此，剛(gang)剛(gang)過去(qu)的11月(yue)汽(qi)車產銷量要高于(yu)傳統意義上(shang)的“金九銀十”，成為今(jin)年僅次于(yu)3月(yue)份(fen)的第二高月(yue)份(fen)。

    “今年(nian)受(shou)到(dao)‘釣魚(yu)島事(shi)件’的(de)(de)影(ying)(ying)響，日(ri)系車(che)銷(xiao)(xiao)量的(de)(de)大幅下滑打破了(le)原(yuan)本(ben)的(de)(de)市場規律。盡管(guan)其他汽(qi)車(che)品牌(pai)的(de)(de)銷(xiao)(xiao)量補(bu)了(le)一些(xie)，但是總(zong)量上(shang)還是會(hui)有(you)影(ying)(ying)響。”在(zai)汽(qi)車(che)分析師鐘師看(kan)來(lai)，現(xian)(xian)在(zai)的(de)(de)車(che)市早已沒有(you)“金九銀十(shi)”的(de)(de)規律，“保釣”風波在(zai)一定程度(du)上(shang)影(ying)(ying)響了(le)9、10月份的(de)(de)整體(ti)(ti)汽(qi)車(che)市場，而隨著風波的(de)(de)平息，整體(ti)(ti)車(che)市必然呈現(xian)(xian)上(shang)揚的(de)(de)態(tai)勢。

    逐漸(jian)增(zeng)加的(de)(de)(de)(de)客(ke)(ke)流使得(de)隆冬季節的(de)(de)(de)(de)車(che)市比盛夏(xia)時節還溫(wen)暖一(yi)些。記者(zhe)在(zai)北(bei)京市石景山(shan)區的(de)(de)(de)(de)北(bei)京現(xian)代(dai)4S店(dian)(dian)看到(dao)，看車(che)詢價(jia)的(de)(de)(de)(de)顧客(ke)(ke)確(que)實(shi)不少，在(zai)這(zhe)些顧客(ke)(ke)中，準(zhun)備(bei)換(huan)車(che)的(de)(de)(de)(de)顧客(ke)(ke)占據了(le)一(yi)定比重(zhong)。店(dian)(dian)內(nei)銷(xiao)售(shou)顧問告訴《華夏(xia)時報》記者(zhe)，“目前已(yi)經完成了(le)全年(nian)的(de)(de)(de)(de)銷(xiao)售(shou)任務(wu)，但是還是希望沖一(yi)下銷(xiao)量，因為(wei)如果能成為(wei)銷(xiao)售(shou)冠(guan)軍，還能得(de)到(dao)廠(chang)家豐(feng)厚的(de)(de)(de)(de)獎金(jin)。”在(zai)北(bei)五(wu)環附近的(de)(de)(de)(de)一(yi)汽(qi)大(da)(da)眾(zhong)4S店(dian)(dian)內(nei)記者(zhe)了(le)解(jie)到(dao)，部分(fen)車(che)型(xing)優(you)(you)惠(hui)(hui)力(li)(li)度都還比較大(da)(da)，2012款寶來現(xian)金(jin)優(you)(you)惠(hui)(hui)在(zai)2萬元(yuan)左右(you)，高爾夫(fu)也(ye)有1.1萬元(yuan)的(de)(de)(de)(de)現(xian)金(jin)優(you)(you)惠(hui)(hui)。由于店(dian)(dian)內(nei)看車(che)顧客(ke)(ke)較多，銷(xiao)售(shou)人員基本一(yi)直都很忙(mang)碌。豪華車(che)銷(xiao)售(shou)市場優(you)(you)惠(hui)(hui)促銷(xiao)活動還在(zai)持續，寶馬535i行政版、奧(ao)迪Q5均由去(qu)年(nian)的(de)(de)(de)(de)加價(jia)出售(shou)變為(wei)今年(nian)的(de)(de)(de)(de)現(xian)金(jin)優(you)(you)惠(hui)(hui)，其(qi)中奔馳S300、寶馬X6等降價(jia)幅度在(zai)15萬-18萬不等，優(you)(you)惠(hui)(hui)力(li)(li)度雖(sui)大(da)(da)，但與10月相比已(yi)有收窄。

    “2012年老(lao)舊車更新(xin)獎勵政策臨(lin)近收官(guan)，置換消費集中(zhong)釋(shi)放拉動了11月(yue)份(fen)新(xin)車的銷(xiao)售(shou)。”北京(jing)亞(ya)市副總經理顏(yan)景輝分(fen)析(xi)稱，11月(yue)也(ye)是各個(ge)品牌(pai)經銷(xiao)商沖擊全年銷(xiao)量任務(wu)的關鍵(jian)時刻(ke)，優惠力度也(ye)進一步擴大。這些原因共同(tong)促成(cheng)汽車業(ye)零(ling)售(shou)額在9月(yue)見底、10月(yue)出現(xian)拐點后，能夠保持住回暖(nuan)的態勢(shi)。

    優惠收縮

    但是，目前車(che)市(shi)(shi)中相對豐(feng)厚的(de)優(you)惠(hui)并不會持續很長時間。業內(nei)人士分(fen)析(xi)稱，目前車(che)市(shi)(shi)優(you)惠(hui)力度較大，基本(ben)已經達到優(you)惠(hui)最高幅度，未來(lai)一段時間部分(fen)經銷商會開始逐步(bu)回(hui)調(diao)價格(ge)。“臨近春節前可(ke)能會出現比較明顯的(de)優(you)惠(hui)縮水(shui)，甚至加價提車(che)。”

    記(ji)者在走訪中發現，除日(ri)系(xi)品牌(pai)繼續(xu)保持著較大(da)力(li)度(du)的(de)優(you)惠甚至幅度(du)進(jin)一步擴大(da)外，德系(xi)、美系(xi)、韓系(xi)包括自主品牌(pai)的(de)部分(fen)經(jing)銷(xiao)商(shang)都已經(jing)停止了優(you)惠的(de)繼續(xu)下探，一些品牌(pai)的(de)優(you)惠力(li)度(du)甚至出現了明(ming)顯(xian)收縮。

    在(zai)北五環附近的長安福特(te)4S店(dian)，大部(bu)(bu)分車型(xing)(xing)目(mu)前(qian)的優(you)惠(hui)力度都很(hen)小，店(dian)內銷(xiao)(xiao)售顧問表示，年底前(qian)應(ying)該都不(bu)(bu)會再有更多的優(you)惠(hui)活動(dong)。在(zai)東風雪鐵龍4S店(dian)，世嘉的優(you)惠(hui)幅度也由(you)上月的現金優(you)惠(hui)1.5萬元減少到目(mu)前(qian)的3000元，銷(xiao)(xiao)售顧問稱(cheng)其全年銷(xiao)(xiao)售任(ren)務(wu)已(yi)經完成，基本不(bu)(bu)存(cun)在(zai)庫存(cun)壓力。而記者在(zai)某自(zi)主品牌的店(dian)內看到，大部(bu)(bu)分車型(xing)(xing)目(mu)前(qian)的優(you)惠(hui)幅度與上月持平，“雖然銷(xiao)(xiao)量任(ren)務(wu)還沒完成，但(dan)也不(bu)(bu)打算再降價了，利潤(run)已(yi)經很(hen)薄(bo)了。”

    “隨(sui)著年終的臨(lin)近，越來越多的經(jing)(jing)銷(xiao)商(shang)基(ji)本完(wan)成銷(xiao)售(shou)任務，開始逐步回調價(jia)格(ge)，汽車價(jia)格(ge)下降趨(qu)勢出(chu)現扭轉。”郭(guo)詠向(xiang)記者(zhe)表(biao)示，“年底經(jing)(jing)銷(xiao)商(shang)總(zong)體經(jing)(jing)營信(xin)心恢復明(ming)顯，除低于(yu)9月份(fen)外，是今年第二高點。從12月的市(shi)場情況來看，經(jing)(jing)銷(xiao)商(shang)的車輛(liang)庫存(cun)時間明(ming)顯縮短，其中國產車經(jing)(jing)銷(xiao)商(shang)的庫存(cun)情況要遠(yuan)遠(yuan)好于(yu)進口車經(jing)(jing)銷(xiao)商(shang)。”

    “綜合(he)目前車(che)(che)市(shi)的(de)表現(xian)，2013年北(bei)京(jing)新舊車(che)(che)市(shi)場將(jiang)延續(xu)今(jin)年較為(wei)平穩的(de)交(jiao)(jiao)易走勢，同比增幅將(jiang)大幅回落到(dao)5%左右的(de)低速增長，新車(che)(che)交(jiao)(jiao)易量預計達到(dao)60萬輛(liang)；二手車(che)(che)成交(jiao)(jiao)量達到(dao)70萬輛(liang)。”亞市(shi)副總經理顏景輝分析稱(cheng)，2013年北(bei)京(jing)新舊車(che)(che)市(shi)場將(jiang)延續(xu)今(jin)年汽車(che)(che)市(shi)場的(de)表現(xian)，平穩增長。

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    京城車市看點

    對于(yu)11月(yue)份(fen)，京(jing)(jing)城汽車(che)市場的(de)特征，北(bei)京(jing)(jing)北(bei)辰(chen)亞(ya)運(yun)村汽車(che)交(jiao)易市場中(zhong)心副總(zong)經理顏景輝做了詳細的(de)分析。他認(ren)為，一(yi)是(shi)2012年老(lao)舊車(che)更新獎勵政策(ce)臨近收官(guan)，置換(huan)消費(fei)集中(zhong)釋放拉動11月(yue)新車(che)銷(xiao)售。二是(shi)需求(qiu)增加，庫存減少(shao)，主流品牌熱銷(xiao)車(che)型供應(ying)不足(zu)。三是(shi)旺季來臨，新車(che)價格優惠進一(yi)步(bu)企穩回(hui)調(diao)。四是(shi)北(bei)京(jing)(jing)轎車(che)消費(fei)占主導，個(ge)人購車(che)比例有提升。五是(shi)調(diao)低產(chan)銷(xiao)供應(ying)，維(wei)護(hu)品牌價值，強(qiang)化營銷(xiao)手段和方法，日系車(che)銷(xiao)售有所回(hui)升。

    他還表示，在(zai)“老舊車淘(tao)汰(tai)更新補貼政策”末班車效應拉動(dong)下(xia)，盡管受到外地客戶減少(shao)及雨(yu)雪(xue)天(tian)氣影響，京城新舊車銷售在(zai)經歷了10月谷(gu)底月調(diao)整積淀后(hou)，11月份北(bei)京汽車市(shi)場出現了今年以來的第二(er)個成交高峰(feng)月；而市(shi)場需(xu)求(qiu)提升，供應不(bu)足車型增多，新車價格(ge)優惠進(jin)一步企穩回調(diao)；同時日系車銷量環比增長，品牌間呈現市(shi)場份額波動(dong)。新車市(shi)場回暖，帶(dai)動(dong)了二(er)手(shou)車市(shi)場的活躍度(du)。

    顏景輝認為，11月，隨著(zhu)日系新車(che)(che)銷量(liang)的恢復(fu)和提(ti)升，二手日系車(che)(che)交易狀況也(ye)呈(cheng)現回暖之勢。

    而對于(yu)京(jing)城2012年(nian)(nian)收(shou)官月市場經(jing)營預(yu)測，顏(yan)景輝認(ren)為有(you)五大因(yin)(yin)素將再度推(tui)高今年(nian)(nian)收(shou)官月的(de)(de)新(xin)舊(jiu)(jiu)(jiu)車(che)(che)(che)(che)銷售。首先就是(shi)2012年(nian)(nian)老舊(jiu)(jiu)(jiu)機動(dong)車(che)(che)(che)(che)淘汰(tai)更(geng)新(xin)補(bu)貼(tie)政策(ce)年(nian)(nian)底收(shou)官將刺激老舊(jiu)(jiu)(jiu)車(che)(che)(che)(che)主淘汰(tai)舊(jiu)(jiu)(jiu)車(che)(che)(che)(che)買(mai)新(xin)車(che)(che)(che)(che)，以享(xiang)受政府淘汰(tai)舊(jiu)(jiu)(jiu)車(che)(che)(che)(che)補(bu)助和廠(chang)家新(xin)車(che)(che)(che)(che)消(xiao)費(fei)獎勵。第(di)二(er)，春節(jie)免收(shou)高速過路費(fei)政策(ce)將進一步(bu)推(tui)熱買(mai)車(che)(che)(che)(che)過年(nian)(nian)方(fang)便出行(xing)的(de)(de)傳統購(gou)車(che)(che)(che)(che)習慣。第(di)三，春節(jie)前需求上升導致車(che)(che)(che)(che)源緊(jin)張，車(che)(che)(che)(che)型(xing)、顏(yan)色(se)不(bu)全，車(che)(che)(che)(che)價優惠增(zeng)加預(yu)期減弱促使消(xiao)費(fei)者出手購(gou)車(che)(che)(che)(che)。第(di)四，保證配置更(geng)新(xin)指(zhi)標(biao)(biao)不(bu)作廢并在有(you)效期內買(mai)到心儀車(che)(che)(che)(che)型(xing)是(shi)指(zhi)標(biao)(biao)期限臨近消(xiao)費(fei)者考慮的(de)(de)首要因(yin)(yin)素，價格則成為選購(gou)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)次(ci)要因(yin)(yin)素。第(di)五，二(er)手車(che)(che)(che)(che)商年(nian)(nian)前清庫減少跨年(nian)(nian)車(che)(che)(che)(che)促二(er)手車(che)(che)(che)(che)交(jiao)易增(zeng)長(chang)，帶動(dong)新(xin)車(che)(che)(che)(che)銷售。

    同時(shi)，他(ta)還(huan)認(ren)為，透(tou)支釋放(fang)及(ji)迫切(qie)度(du)減弱(ruo)將影(ying)(ying)響(xiang)12月份銷售(shou)。今年老舊車淘(tao)汰更(geng)新(xin)呈現(xian)一(yi)定透(tou)支性，若年底前出臺延續政(zheng)策，則消費者淘(tao)汰更(geng)新(xin)車輛(liang)的迫切(qie)度(du)會減弱(ruo)，將直(zhi)接影(ying)(ying)響(xiang)收(shou)官月的新(xin)舊車銷售(shou)。他(ta)預(yu)計(ji)(ji)，12月份預(yu)計(ji)(ji)新(xin)舊車銷售(shou)同比為正(zheng)增長，但增幅會進(jin)一(yi)步收(shou)窄(zhai)；環(huan)比持平或小(xiao)幅正(zheng)負增長。

    顏景輝還(huan)表示(shi)，全年預計(ji)新車(che)(che)銷售有望(wang)達(da)到(dao)58萬輛左右，同比(bi)增長45%；二(er)手車(che)(che)成交(jiao)67萬輛左右，同比(bi)增長67%。而(er)2013年北京新舊車(che)(che)市場(chang)將(jiang)延續今(jin)年較為平(ping)穩的(de)交(jiao)易走(zou)勢，同比(bi)增幅(fu)將(jiang)大(da)幅(fu)回落到(dao)5%左右的(de)低速增長，新車(che)(che)交(jiao)易量預計(ji)達(da)到(dao)60萬輛；二(er)手車(che)(che)成交(jiao)量達(da)到(dao)70萬輛。