據美(mei)國媒(mei)體autoevolution消息，現如今，所有汽車制(zhi)造(zao)商(shang)都想要(yao)達(da)契亞(ya)的(de)成功秘訣，并且不(bu)止(zhi)一家公司公布了(le)推出廉(lian)(lian)價子品(pin)牌的(de)計劃。其(qi)中(zhong)之一便是大眾，大眾日前宣(xuan)布今年將會通過廉(lian)(lian)價子品(pin)牌車型的(de)投產。

    大眾CEO馬丁(ding)·文德恩表(biao)示(shi)：“今(jin)年晚些，我(wo)(wo)們(men)會(hui)做出最終決定，看是否(fou)要(yao)(yao)為(wei)新興(xing)市(shi)(shi)場生(sheng)產(chan)(chan)車型…我(wo)(wo)們(men)需(xu)要(yao)(yao)時間。”馬丁(ding)還表(biao)示(shi)，大眾需(xu)要(yao)(yao)實現研發與(yu)生(sheng)產(chan)(chan)的(de)(de)本地化，確(que)(que)定正確(que)(que)的(de)(de)產(chan)(chan)品，定位正確(que)(que)的(de)(de)市(shi)(shi)場和售價。馬丁(ding)指出，“這需(xu)要(yao)(yao)完(wan)全地域化，因(yin)為(wei)必須(xu)降(jiang)低生(sheng)產(chan)(chan)成本，還要(yao)(yao)降(jiang)低供應商的(de)(de)成本。”

    現(xian)在(zai)，人們最關心的(de)(de)是大眾(zhong)要怎么命(ming)名(ming)這款(kuan)新(xin)(xin)車，又是否會(hui)給新(xin)(xin)車帶上大眾(zhong)的(de)(de)標(biao)志。公司對于這些問(wen)題(ti)的(de)(de)答案分別(bie)是：”我們現(xian)在(zai)還不確定(ding)”以及“不會(hui)”。新(xin)(xin)車的(de)(de)命(ming)名(ming)將不會(hui)和大眾(zhong)過去才用過的(de)(de)名(ming)字有任(ren)何(he)相似和關聯，新(xin)(xin)的(de)(de)名(ming)字可(ke)能會(hui)更貼(tie)近中國市場。

    大眾的子品牌將會銷往中國市(shi)場(chang)，之后還(huan)可(ke)能銷往印度，不會在(zai)歐洲和其它西方市(shi)場(chang)上市(shi)，所以(yi)新車將會專(zhuan)屬亞(ya)洲市(shi)場(chang)，另外還(huan)有可(ke)能銷往俄羅斯。