2個月前(qian)的9月17日(ri)，東風汽車集團與(yu)福(fu)建汽車集團原(yuan)(yuan)本(ben)會結下國內汽車界(jie)(jie)的又一段“姻(yin)緣(yuan)”，但直到(dao)事發前(qian)一天，卻(que)傳出(chu)了(le)因(yin)故暫緩(huan)的消息。此后(hou)，雙方都沒有正(zheng)式向外(wai)界(jie)(jie)發出(chu)任何聲明來(lai)說明原(yuan)(yuan)因(yin)。一場(chang)原(yuan)(yuan)本(ben)被外(wai)界(jie)(jie)看好的“姻(yin)緣(yuan)”就(jiu)這樣莫名(ming)其妙地(di)陷入了(le)謎團。
協議擱淺
早(zao)在2011年6月(yue)，業界就傳出(chu)東風與福(fu)汽接洽，意欲重組福(fu)汽的消息。彼時(shi)，東風汽車集團(tuan)董事(shi)長徐平第一時(shi)間做(zuo)出(chu)了(le)回應(ying)：“目(mu)前沒(mei)有，未來也許(xu)有，由于發展的需要，東風需要重組。”這樣(yang)的表態(tai)似乎早(zao)已說(shuo)明了(le)什么。
2012年(nian)7月(yue)，東(dong)風(feng)(feng)汽(qi)(qi)(qi)車公(gong)司(si)相關高層與福(fu)建省省長一行在武漢(han)進行會(hui)談，達成初(chu)步合作(zuo)意向。8月(yue)，東(dong)風(feng)(feng)汽(qi)(qi)(qi)車代表團(tuan)對福(fu)汽(qi)(qi)(qi)集團(tuan)整體業(ye)務發展及財務狀況進行考(kao)察(cha)，并形成合作(zuo)備忘錄。雙(shuang)方(fang)隨后(hou)進行了關于福(fu)建省政府與東(dong)風(feng)(feng)公(gong)司(si)戰略合作(zuo)框(kuang)架(jia)協(xie)議的(de)會(hui)談，其中包括重(zhong)組福(fu)汽(qi)(qi)(qi)等(deng)事宜。此次會(hui)談后(hou)，東(dong)風(feng)(feng)汽(qi)(qi)(qi)車集團(tuan)與福(fu)建省政府達成初(chu)步意向，獲得重(zhong)組福(fu)汽(qi)(qi)(qi)的(de)優先權，這被視為東(dong)風(feng)(feng)重(zhong)組福(fu)汽(qi)(qi)(qi)的(de)積極(ji)訊號。
早在今年3月5日，溫家寶總(zong)理在十一(yi)屆人(ren)大五次會議做政府工作報告時就指(zhi)出：“今年以汽(qi)車(che)、鋼鐵(tie)、造船(chuan)、水泥等行(xing)業(ye)為(wei)重點，控(kong)制增(zeng)量、優化存量、推動企業(ye)兼(jian)并重組、提(ti)高產業(ye)集中度(du)和規(gui)模效(xiao)益。”汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)位居幾大重點行(xing)業(ye)之首，東風重組福汽(qi)的(de)消息也一(yi)度(du)被認為(wei)是順應政策指(zhi)向的(de)舉(ju)動。
然(ran)而9月16日(ri)，東風重組福汽正式簽約前一(yi)天(tian)，當事雙方(fang)卻發出(chu)了“暫緩簽約”的通知(zhi)。9月17日(ri)這個原(yuan)本具有(you)紀念意義的一(yi)天(tian)也(ye)回歸了平(ping)常。
據悉，東(dong)風(feng)集團最初計(ji)劃全盤重組福汽(qi)(qi)，重組后對(dui)于福汽(qi)(qi)的(de)(de)控股(gu)比例不低于50%。但幾經博(bo)弈，最終(zhong)的(de)(de)方案是保留福汽(qi)(qi)60%的(de)(de)股(gu)權，僅出讓40%的(de)(de)股(gu)權給東(dong)風(feng)。消息人(ren)士稱(cheng)，東(dong)風(feng)對(dui)這樣的(de)(de)股(gu)比并不十分滿(man)意，因此有了當被東(dong)風(feng)收(shou)購后福汽(qi)(qi)年銷(xiao)量達30萬輛時，東(dong)風(feng)將再收(shou)購福汽(qi)(qi)20%股(gu)份，成為(wei)控股(gu)大股(gu)東(dong)的(de)(de)說(shuo)法。
僵局難破
東風重組(zu)福汽一事，畢竟涉(she)及(ji)到(dao)地方(fang)政府、車企等(deng)多個方(fang)面(mian)，怎樣(yang)權衡各方(fang)利益確實不(bu)易(yi)。
今年8月，福建(jian)省政(zheng)府與(yu)東風(feng)公司進行戰略(lve)合作(zuo)框架協議(yi)會談(tan)，福建(jian)政(zheng)府保留福汽部分(fen)股權是其中(zhong)一個很(hen)重要的(de)(de)戰略(lve)。但是據資料顯示：目(mu)(mu)前東南汽車的(de)(de)股權結構是福汽占50%股權、中(zhong)國臺灣中(zhong)華汽車占25%、日(ri)本三菱(ling)占25%。如果福建(jian)政(zheng)府保留福汽部分(fen)股權，勢(shi)必(bi)意味著目(mu)(mu)前持有股權的(de)(de)三方(fang)將發(fa)生(sheng)股比(bi)變化，怎樣(yang)達到幾方(fang)利(li)益的(de)(de)平衡，是一個艱難(nan)的(de)(de)抉擇(ze)。
而三菱(ling)作(zuo)為福汽(qi)(qi)多(duo)年以來的(de)(de)外方合資伙伴，無(wu)疑成為外界推測這(zhe)場(chang)“聯姻”失敗的(de)(de)關(guan)鍵性(xing)因素。之前也(ye)有消息人士透(tou)露，這(zhe)場(chang)聯姻的(de)(de)擱(ge)淺與(yu)(yu)三菱(ling)不(bu)無(wu)關(guan)系。然(ran)而在(zai)記(ji)者的(de)(de)采訪中，三菱(ling)相(xiang)關(guan)人員否認了這(zhe)件事(shi)與(yu)(yu)其有直接聯系，對相(xiang)關(guan)事(shi)宜(yi)也(ye)不(bu)愿多(duo)談。東風(feng)汽(qi)(qi)車(che)公司(si)宣(xuan)傳與(yu)(yu)企業文化處相(xiang)關(guan)負(fu)責人表(biao)現(xian)的(de)(de)態度(du)與(yu)(yu)三菱(ling)基本一致，也(ye)否定了原定于(yu)9月(yue)簽署的(de)(de)戰略合作(zuo)協議及因故延緩的(de)(de)原因與(yu)(yu)三菱(ling)等股(gu)東的(de)(de)利益分(fen)配不(bu)均(jun)的(de)(de)有關(guan)說(shuo)法。然(ran)而，汽(qi)(qi)車(che)業分(fen)析師(shi)賈新(xin)光在(zai)接受《華(hua)夏時(shi)報》記(ji)者采訪時(shi)分(fen)析：“這(zhe)件事(shi)不(bu)可(ke)能和三菱(ling)無(wu)關(guan)，重組畢(bi)竟涉及到所有的(de)(de)股(gu)份都會有變動。”而9月(yue)正是中日關(guan)系緊張局勢(shi)升溫(wen)之時(shi)，三菱(ling)方面的(de)(de)壓力也(ye)在(zai)意料之中。
有(you)消息稱，東(dong)風(feng)(feng)重組(zu)福(fu)汽(qi)(qi)最快年(nian)(nian)底(di)(di)會(hui)簽(qian)約，并稱東(dong)風(feng)(feng)公(gong)司將派駐30人(ren)的(de)管理(li)團隊(dui)參與福(fu)汽(qi)(qi)管理(li)并出任福(fu)汽(qi)(qi)總經理(li)一(yi)職(zhi)。記者(zhe)(zhe)就此(ci)事(shi)(shi)(shi)向福(fu)汽(qi)(qi)辦公(gong)室以(yi)及(ji)負責(ze)東(dong)風(feng)(feng)集(ji)團公(gong)關(guan)的(de)多位人(ren)士求證時，對(dui)方(fang)均表(biao)示對(dui)此(ci)事(shi)(shi)(shi)并不知(zhi)悉。東(dong)風(feng)(feng)集(ji)團的(de)一(yi)位高層向記者(zhe)(zhe)表(biao)示，他不清楚有(you)年(nian)(nian)底(di)(di)簽(qian)約的(de)事(shi)(shi)(shi)情，對(dui)相(xiang)關(guan)事(shi)(shi)(shi)宜三緘其口。而福(fu)汽(qi)(qi)方(fang)面的(de)高層在了(le)解了(le)記者(zhe)(zhe)采(cai)訪的(de)意圖之后也以(yi)“找錯人(ren)了(le)”或“在開(kai)會(hui)”為借口一(yi)再推(tui)托，幾(ji)方(fang)人(ren)士的(de)敏感表(biao)現讓記者(zhe)(zhe)頗感質疑(yi)。因(yin)此(ci)，東(dong)風(feng)(feng)重組(zu)福(fu)汽(qi)(qi)一(yi)事(shi)(shi)(shi)究竟會(hui)在什么時間塵埃(ai)落定目前(qian)仍沒有(you)官方(fang)的(de)正面回應。
在賈新光看來(lai)，是(shi)否年底簽(qian)協議(yi)、東(dong)風公(gong)司(si)是(shi)否派(pai)駐30人的管(guan)理團隊參(can)與福汽(qi)管(guan)理并(bing)不是(shi)最(zui)值得關注的問題(ti)。“他們(men)有(you)問題(ti)沒(mei)解決(jue)，談不上什(shen)么時候簽(qian)協議(yi)。問題(ti)解決(jue)了(le)協議(yi)自(zi)然可(ke)能簽(qian)，但這都是(shi)后話了(le)。”
