2012年對北京(jing)現代(dai)來說，是戰(zhan)果輝煌的一年，憑借超出預(yu)期的86萬(wan)輛銷量，北京(jing)現代(dai)重返行業第四的位置。
回(hui)顧北京現代2012年的(de)銷(xiao)售(shou)數據(ju)，剛剛上市(shi)的(de)全新勝達成(cheng)績(ji)引人注目。12月(yue)23日(ri)上市(shi)，兩周(zhou)之內訂(ding)單(dan)量達到7000臺(tai)，對于一款最低售(shou)價超過20萬(wan)元的(de)高端車(che)型來說，這個(ge)一炮(pao)而(er)紅的(de)成(cheng)績(ji)為北京現代產品布局的(de)準確度打(da)下了(le)高分，也為全新勝達在2013年熱銷(xiao)開了(le)一個(ge)好局。
回顧2012年(nian)(nian)，北京現代可(ke)謂戰(zhan)績彪炳，中級車新(xin)引擎朗動(dong)上市(shi)并接連數月銷量破萬、第(di)三工廠落成投產、躋身400萬輛俱樂部、年(nian)(nian)度(du)銷量排名重(zhong)返第(di)四位……而全新(xin)勝達的上市(shi)，不僅(jin)為(wei)(wei)公司在2012年(nian)(nian)的優(you)異表現畫上了一個(ge)圓滿(man)句(ju)號，更(geng)為(wei)(wei)2013年(nian)(nian)添上了一個(ge)值得期待的問號。
承上啟下之作
SUV正在成為中國(guo)汽(qi)車(che)業競爭的新焦點。根據(ju)中國(guo)汽(qi)車(che)工(gong)業協會發布的數據(ju)，2012年(nian)，我(wo)國(guo)乘(cheng)用車(che)共銷售1549.52萬(wan)輛，同(tong)比增(zeng)長(chang)7.07%，其中，轎車(che)增(zeng)長(chang)率為6.15%，MPV、跨(kua)界車(che)則出現(xian)(xian)了同(tong)比下降(jiang)。最耀(yao)眼的亮(liang)點來自SUV，全(quan)年(nian)銷售200.04萬(wan)輛，同(tong)比增(zeng)長(chang)25.50%。SUV在未來幾年(nian)內(nei)仍將呈現(xian)(xian)井噴態(tai)勢，北京(jing)現(xian)(xian)代(dai)自然不能錯過這一千載良機。
對于北(bei)京現(xian)代(dai)而言，全(quan)新勝達可(ke)以說是(shi)一款(kuan)(kuan)具(ju)備戰略意義的“承上(shang)啟下(xia)”之作。它是(shi)北(bei)京現(xian)代(dai)推出的第三款(kuan)(kuan)SUV產(chan)品(pin)，早在2005年，北(bei)京現(xian)代(dai)第一款(kuan)(kuan)SUV產(chan)品(pin)途勝就在國內上(shang)市(shi)，積累了(le)第一批(pi)SUV客(ke)戶，并獲得(de)不錯的口碑(bei)；2010年ix35的上(shang)市(shi)，則憑借(jie)時尚的外形、豐(feng)富的配(pei)置，迅速(su)躋身(shen)市(shi)場TOP5行列，進一步提(ti)升了(le)北(bei)京現(xian)代(dai)在SUV領域的競爭力。
7000輛背后的爆發力
去年12月23日上市(shi)的(de)全(quan)新勝達，上市(shi)兩周時間就年底收獲7000輛的(de)訂單，這(zhe)意味(wei)著什么？對北京現(xian)代來說，它(ta)代表(biao)著公司(si)已經觸到了更高(gao)階(jie)市(shi)場(chang)的(de)強勁脈(mo)搏。
全(quan)新(xin)勝達(da)將(jiang)帶領(ling)北京現代進入全(quan)新(xin)的競(jing)爭領(ling)域(yu)。它瞄準的是(shi)豪華(hua)城市SUV市場，這一領(ling)域(yu)最(zui)主要的競(jing)爭對手包括(kuo)豐田漢蘭達(da)、上海大(da)眾(zhong)途觀。從定價來看，這塊細分市場起價在(zai)20萬(wan)元以上，消費者支付能力(li)更強，對產品(pin)(pin)也更挑剔，要求(qiu)產品(pin)(pin)在(zai)品(pin)(pin)牌、配置(zhi)、空間、動力(li)等方面全(quan)面超越普通緊湊級SUV。
開啟未來新十年征程
在北京(jing)(jing)現代即將踏入新十(shi)年之際(ji)，全新勝達(da)的上市意義非凡(fan)，它將是(shi)北京(jing)(jing)現代開啟新十(shi)年征(zheng)程的里程碑。
回顧北(bei)京現代成立十年來的(de)成長(chang)道路，可謂(wei)戰績輝煌：十年跨(kua)越400萬輛(liang)里程碑，先后建立三座工廠并初步搭建百萬產能體(ti)系，銷量躍居(ju)行(xing)業前列，帶動韓系車成為(wei)中(zhong)國市場上舉足(zu)輕重的(de)力量……
新(xin)十年，北京現(xian)代(dai)將(jiang)著重于品(pin)牌的(de)升(sheng)級和客戶的(de)升(sheng)級。在(zai)(zai)這一(yi)戰略(lve)下，全(quan)新(xin)勝達(da)的(de)上市更(geng)顯得意義重大(da)(da)。在(zai)(zai)鞏固并(bing)擴大(da)(da)北京現(xian)代(dai)在(zai)(zai)SUV領域市場(chang)份額的(de)同時，全(quan)新(xin)勝達(da)還承擔了提升(sheng)企(qi)業(ye)品(pin)牌的(de)重任。
“欲窮千(qian)里目，更上(shang)一層樓(lou)”。一步一個臺階的(de)北(bei)京(jing)現代(dai)，通過全新(xin)勝達已經(jing)到達更高一個層次的(de)舞臺，品(pin)牌的(de)較量成為重中之重。隨著(zhu)新(xin)年(nian)鐘(zhong)聲的(de)敲響，北(bei)京(jing)現代(dai)“以現代(dai)品(pin)牌服務現代(dai)客戶(hu)”的(de)新(xin)十年(nian)已然啟程。
