昨天市交通(tong)執法總(zong)隊公布5月份出(chu)租(zu)(zu)受(shou)理投(tou)(tou)訴案件，共1772件，其中一(yi)半以上為拒載(zai)。9名嚴(yan)重(zhong)(zhong)違(wei)(wei)章(zhang)駕駛員(yuan)被列入(ru)“黑名單(dan)”，即出(chu)租(zu)(zu)汽(qi)(qi)車(che)行業嚴(yan)重(zhong)(zhong)違(wei)(wei)章(zhang)信(xin)(xin)息(xi)庫，違(wei)(wei)章(zhang)信(xin)(xin)息(xi)將(jiang)保留5年。記者從市交通(tong)委獲悉，本市出(chu)租(zu)(zu)車(che)從6月10日起(qi)執行新價格(ge)，出(chu)租(zu)(zu)車(che)拒載(zai)等投(tou)(tou)訴有所下降(jiang)(jiang)。據統計(ji)，端午節小長假期間，96123投(tou)(tou)訴熱線共受(shou)理來(lai)(lai)電(dian)6889個，包括投(tou)(tou)訴來(lai)(lai)電(dian)201件，與(yu)去年同(tong)期相比下降(jiang)(jiang)45.23%。其中，出(chu)租(zu)(zu)汽(qi)(qi)車(che)投(tou)(tou)訴來(lai)(lai)電(dian)188件，與(yu)去年同(tong)期相比下降(jiang)(jiang)45.82%。
目前(qian)，本(ben)市(shi)出租車計(ji)價(jia)(jia)器調改工作已經接近尾聲，預計(ji)20日前(qian)后將全(quan)部換(huan)上(shang)新(xin)(xin)價(jia)(jia)標。從6月10日起本(ben)市(shi)出租車執(zhi)行(xing)新(xin)(xin)價(jia)(jia)格，至6月30日期(qi)間(jian)為新(xin)(xin)舊價(jia)(jia)格交(jiao)替階段，市(shi)交(jiao)通執(zhi)法總隊在此(ci)期(qi)間(jian)將嚴(yan)查出租汽(qi)車拒(ju)載、繞路、議(yi)價(jia)(jia)等嚴(yan)重違章行(xing)為。
據介紹，5月份共有13家企(qi)(qi)(qi)業(ye)出(chu)(chu)租(zu)汽車服(fu)務(wu)投訴(su)率較高。其中北(bei)(bei)京雷龍出(chu)(chu)租(zu)公司(si)(si)、北(bei)(bei)京光宇出(chu)(chu)租(zu)公司(si)(si)和(he)北(bei)(bei)京江山出(chu)(chu)租(zu)公司(si)(si)3家企(qi)(qi)(qi)業(ye)連續(xu)2期入(ru)“黑(hei)榜”，執法總隊(dui)已責令企(qi)(qi)(qi)業(ye)迅速整(zheng)改。另外還有9名(ming)司(si)(si)機因嚴重違章列入(ru)“黑(hei)名(ming)單”。這些(xie)司(si)(si)機均涉嫌利用(yong)票據弄虛作假、私改計價器和(he)與乘客(ke)議價。
此外，截止到5月底，因將車輛交(jiao)(jiao)予他人(ren)駕(jia)駛、將出(chu)租車交(jiao)(jiao)給無客運(yun)資格(ge)證件的人(ren)員(yuan)使用等(deng)行為，有6名駕(jia)駛員(yuan)3個(ge)月內連續(xu)2次嚴重違章，已由(you)市交(jiao)(jiao)通委(wei)運(yun)輸管理局組織集中培訓。
馬上就訪
司機拒載(zai)為何難(nan)進“黑名單”？
據(ju)記者統計(ji)，今年(nian)前5月(yue)份，共受理出(chu)租投訴7762件，其(qi)中(zhong)拒載類就占(zhan)到了4847件，占(zhan)總(zong)數的(de)62%。有市(shi)民(min)問(wen)，出(chu)租拒載類投訴超(chao)過六(liu)成多，可為(wei)什么(me)每月(yue)公布的(de)投訴情況中(zhong)，卻沒有司(si)(si)機因(yin)拒載進“黑名單”？對(dui)此，一位不愿透露姓(xing)名的(de)執法人(ren)員表(biao)示，主要還是(shi)因(yin)為(wei)“取證太難(nan)”。像上述私改計(ji)價(jia)器、與乘客議價(jia)、票(piao)據(ju)弄虛作(zuo)假(jia)、挪(nuo)用車輛牌證，都(dou)是(shi)“鐵證”，司(si)(si)機很難(nan)“耍(shua)賴”。而拒載，如(ru)果司(si)(si)機就是(shi)死(si)不承認(ren)，執法部(bu)門也難(nan)以(yi)取證。
不(bu)過，市交通(tong)委也(ye)表示，對(dui)拒(ju)載率高的司機，也(ye)并非無處(chu)罰(fa)措施。今年(nian)本市將制定出租車準入退出和(he)(he)考核制度，將對(dui)主體(ti)責任(ren)不(bu)落實(shi)、出車率低、違章(zhang)率高、投訴率高和(he)(he)駕駛(shi)員拒(ju)載、議(yi)價、繞路(lu)等違法(fa)違章(zhang)行為(wei)嚴重和(he)(he)服(fu)務質(zhi)量低劣多發的企業，視(shi)其(qi)情節輕重，依法(fa)給(gei)予階梯(ti)性處(chu)罰(fa)，最嚴重處(chu)罰(fa)是削減運營指標直(zhi)至逐出行業。而對(dui)駕駛(shi)員，最重處(chu)罰(fa)是5年(nian)以內不(bu)得在(zai)本市從(cong)事出租汽(qi)車運營服(fu)務。
