
事故車照片
家住山(shan)西的任先生給中國質量萬(wan)里(li)行(xing)發來(lai)投(tou)訴(su),去年8月(yue)份他在山(shan)西購(gou)買了一輛眾泰(tai)5008轎車(che),車(che)子(zi)只行(xing)駛(shi)了300公里(li)時,四輪(lun)跑偏(pian)吃胎(tai),減震器搖晃。去年12月(yue)15日,車(che)子(zi)駕駛(shi)至椿樹坪村破道(dao)時,半(ban)軸斷裂(lie)導致(zhi)右后輪(lun)脫(tuo)落翻(fan)滾,撞塌他人圍墻,導致(zhi)車(che)子(zi)損毀險些傷及人命(ming)。
據任先生介紹,當時是(shi)他(ta)兩個兒子在車(che)上(shang),小兒子開著(zhu)車(che),車(che)子翻滾裝上(shang)圍墻之后,他(ta)們隨即暈倒(dao),之后有(you)兩個多(duo)小時才逐漸清醒過來。事故(gu)發(fa)生后,車(che)身(shen)有(you)多(duo)處(chu)地(di)方(fang)已經毀壞,保(bao)險杠斷裂,杠骨架彎曲變形,格柵破損,機(ji)蓋變形,擋(dang)風玻璃、前照燈等很多(duo)地(di)方(fang)都不同程度(du)上(shang)的(de)受(shou)損,最為嚴重的(de)就是(shi)右后輪半(ban)軸斷裂。
據任先生講(jiang),事故(gu)(gu)發生之后,他隨(sui)即趕到(dao)現(xian)場(chang),隨(sui)后中(zhong)陽(yang)縣公安(an)局交通(tong)大(da)(da)隊對此事故(gu)(gu)做(zuo)了(le)事故(gu)(gu)認定,任先生同時委(wei)托中(zhong)陽(yang)縣公安(an)局交通(tong)大(da)(da)隊幫(bang)助進行(xing)司(si)法鑒(jian)定。隨(sui)后,中(zhong)陽(yang)縣公安(an)局交通(tong)大(da)(da)隊委(wei)托山西(xi)光大(da)(da)司(si)法鑒(jian)定所對事故(gu)(gu)經過、具體情況進行(xing)司(si)法鑒(jian)定,并出(chu)具鑒(jian)定結(jie)論。
事故認定書
任先(xian)生提供(gong)中國(guo)質量萬里行投訴部一份《山西光大司(si)法鑒(jian)定(ding)所(suo)鑒(jian)定(ding)書》,在此鑒(jian)定(ding)書中寫到:“據事(shi)故(gu)現場情況的(de)綜合(he)分析(xi),事(shi)故(gu)發生時(shi),該車(che)右(you)后(hou)輪首(shou)先(xian)脫落,車(che)體向(xiang)右(you)后(hou)傾斜,右(you)后(hou)輪制(zhi)動蹄、制(zhi)動底板、懸(xuan)掛等件(jian)與路(lu)面接觸(chu),形(xing)成條狀挫滑印跡。右(you)后(hou)輪脫落時(shi),造(zao)成右(you)后(hou)輪制(zhi)動蹄位移,導(dao)致后(hou)輪制(zhi)動失效。”
山西(xi)光大司法鑒定(ding)(ding)所鑒定(ding)(ding)書
據鑒定(ding)中(zhong)分析:“在(zai)(zai)裂(lie)(lie)(lie)源區(qu)桿面(mian)(mian)斷(duan)(duan)口(kou)下方不遠(yuan)處發現一(yi)(yi)條(tiao)小裂(lie)(lie)(lie)紋(wen),小裂(lie)(lie)(lie)紋(wen)平行于(yu)斷(duan)(duan)口(kou)面(mian)(mian),長(chang)度約1mm,小裂(lie)(lie)(lie)紋(wen)開口(kou)處可分辨處沿晶(jing)斷(duan)(duan)花樣,是(shi)與裂(lie)(lie)(lie)源區(qu)裂(lie)(lie)(lie)紋(wen)相同(tong)性質(zhi)的裂(lie)(lie)(lie)紋(wen),同(tong)時可見側面(mian)(mian)表(biao)(biao)面(mian)(mian)臺(tai)階(jie)也是(shi)表(biao)(biao)面(mian)(mian)裂(lie)(lie)(lie)紋(wen)所為(wei),進一(yi)(yi)步證實表(biao)(biao)面(mian)(mian)裂(lie)(lie)(lie)紋(wen)的存在(zai)(zai),小裂(lie)(lie)(lie)紋(wen)性質(zhi)屬表(biao)(biao)面(mian)(mian)磨(mo)削裂(lie)(lie)(lie)紋(wen),屬于(yu)產品制造質(zhi)量(liang)缺陷。”
山西光大(da)司法(fa)鑒(jian)定所最終鑒(jian)定結果(guo)為(wei)(wei):“該車半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)斷(duan)裂原(yuan)因為(wei)(wei)桿面(mian)表(biao)淬組織粗大(da)不合(he)格,臺(tai)階(jie)圓(yuan)角附近(jin)桿面(mian)上(shang)存在又表(biao)面(mian)小裂紋缺(que)陷,屬于產品制(zhi)造缺(que)陷。由于表(biao)面(mian)小裂紋缺(que)陷引起(qi)應(ying)力集(ji)中,較大(da)作(zuo)用力超過了半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)的強(qiang)度極限,導致半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)快(kuai)速脆性撕(si)裂。”
任先生(sheng)(sheng)多次與經銷商和廠家(jia)交涉,要求退還購車款,賠償相(xiang)關損失。據(ju)任先生(sheng)(sheng)講,廠家(jia)對此鑒定并(bing)沒(mei)(mei)(mei)有認同,至今也(ye)沒(mei)(mei)(mei)有得到廠家(jia)的聯系。在多次溝通沒(mei)(mei)(mei)有結果的情況下,任先生(sheng)(sheng)也(ye)起訴(su)了眾泰廠家(jia),不(bu)過至今一直沒(mei)(mei)(mei)有開庭。
中國(guo)質(zhi)量(liang)萬里(li)行(xing)投訴(su)部聯系眾泰(tai)廠家的(de)相關負責人(ren),工作人(ren)員回(hui)復我們關于(yu)任先生的(de)車后輪斷(duan)裂,廠家方(fang)面對(dui)鑒定(ding)結(jie)果存在疑點,具體結(jie)果和處理雙方(fang)還需(xu)進一(yi)步溝通。