夏季，是空(kong)調(diao)問題(ti)多發的季節。最(zui)近，中(zhong)國質量(liang)萬里行投訴(su)部收到一些車(che)主投訴(su)長(chang)(chang)城(cheng)汽(qi)車(che)的空(kong)調(diao)問題(ti)，在投訴(su)中(zhong)我們發現(xian)，長(chang)(chang)城(cheng)旗(qi)下(xia)C20R、C30、M2以及哈弗M4型號的汽(qi)車(che)都存(cun)在空(kong)調(diao)不制冷(leng)和空(kong)調(diao)壓縮(suo)機(ji)異響等癥狀。
C20R：空調故障屬于“正常現象”
鄭(zheng)州的(de)周先生2013年3月份購買長城騰翼C20R一(yi)輛，5月份使用空(kong)調(diao)時(shi)發現(xian)車(che)輛壓(ya)縮機(ji)異響，加油門時(shi)出現(xian)類似電鋸(ju)的(de)嗡嗡響，并且壓(ya)縮機(ji)每十(shi)幾(ji)秒(miao)就會停啟(qi)一(yi)次，壓(ya)縮機(ji)停啟(qi)時(shi)車(che)輛會出現(xian)竄車(che)現(xian)象，在市內跟車(che)非常(chang)危險(xian)，容易發生事(shi)故。
6月(yue)21日周先生(sheng)到當(dang)地的4S店做二(er)保時，維修人員進行了檢測，稱長城(cheng)的M2、M4和(he)C20等型號(hao)汽(qi)車都是這樣，并且找了幾臺新車試了試，新車也的確(que)如此有上述現象。所以(yi)此故(gu)障屬(shu)于正常現象，即使更換壓(ya)縮機也還是同型號(hao)的壓(ya)縮機，也解(jie)決(jue)(jue)不了上述問題(ti)。周先生(sheng)說：“在一(yi)些汽(qi)車論壇里關(guan)于長城(cheng)M4和(he)C20論壇查看，反映此問題(ti)的車友很多(duo)，但是長城(cheng)廠家(jia)都沒(mei)有給予(yu)合理(li)的解(jie)釋和(he)解(jie)決(jue)(jue)方法。
7月4日(ri)，長城(cheng)回復稱：“關于客(ke)戶(hu)(hu)反饋的問題，我司第一(yi)時間安(an)排相關服(fu)務站(zhan)預(yu)約客(ke)戶(hu)(hu)進(jin)站(zhan)檢查，若問題存(cun)在，服(fu)務站(zhan)會給予進(jin)一(yi)步處理；若車輛空(kong)調系統工作正常，則向(xiang)客(ke)戶(hu)(hu)做出解釋說明。”
中國質量萬(wan)里行(xing)投(tou)訴部(bu)分別(bie)在(zai)7月(yue)(yue)11日和(he)16日詢問(wen)周先(xian)生(sheng)情況，他說6月(yue)(yue)底(di)更換之后問(wen)題還(huan)(huan)存在(zai)異響，目前4S店還(huan)(huan)沒(mei)有(you)給出方案。
C30：空調兩年壞6次
廣東(dong)江門的劉先生2011年(nian)3月購買的C30汽車，不(bu)到3個月即(ji)發現空(kong)調(diao)不(bu)制(zhi)冷，4S店(dian)更(geng)換空(kong)調(diao)總成。2012年(nian)年(nian)中空(kong)調(diao)再次(ci)不(bu)制(zhi)冷，隨后進行維修。今年(nian)3月份和(he)(he)5月底空(kong)調(diao)又出現同樣問(wen)題，接著(zhu)在(zai)6月11日(ri)(ri)和(he)(he)18日(ri)(ri)也(ye)反復出現。劉先生說：“前后兩年(nian)多的時間，修了6次(ci)。”
劉先生(sheng)(sheng)覺得這么(me)多次的(de)維(wei)修(xiu)，肯(ken)定是(shi)車子的(de)質量問題。盡(jin)管空調目前還在保修(xiu)期內無需承擔費用，但是(shi)頻繁的(de)維(wei)修(xiu)已經給他(ta)的(de)生(sheng)(sheng)活(huo)工作及健康造成(cheng)極大(da)影響。且一旦(dan)過了保修(xiu)期，維(wei)修(xiu)成(cheng)本難以(yi)估計。
長城廠家(jia)6月(yue)27日(ri)反饋稱(cheng)公司(si)目(mu)(mu)前進一步(bu)落實中，中國質量萬里行(xing)投(tou)訴部在(zai)7月(yue)11日(ri)詢問(wen)劉先生，他說(shuo)目(mu)(mu)前空調問(wen)題已得(de)到解決，希望以后能不在(zai)出現。
哈弗M4：空調壓縮機異響
長(chang)(chang)沙的(de)劉先生(sheng)在今年1月(yue)份在長(chang)(chang)城汽(qi)車湖南(nan)長(chang)(chang)城4S店購(gou)長(chang)(chang)城哈弗M4春節版一臺，由于(yu)目前(qian)到了(le)夏季，空(kong)調一開到制(zhi)冷時，馬(ma)上存在壓縮機(ji)異響，里面像是(shi)電鋸在響，制(zhi)冷效(xiao)果(guo)不明顯，動力很弱，空(kong)調頻繁啟動導致動力時好時壞的(de)情況。
劉(liu)先生6月(yue)8日到4S檢(jian)測，4S出(chu)了(le)檢(jian)測報告，證(zheng)實了(le)空調異響(xiang)，并和他(ta)(ta)說需要更換(huan)壓(ya)縮機及配套管(guan)件(jian)。但是由于4S暫(zan)時沒(mei)有(you)配件(jian)，需要廠(chang)家發配件(jian)，在(zai)(zai)維(wei)修單上寫明了(le)下次(ci)處理。但是事情(qing)過了(le)快一個月(yue)，一直沒(mei)有(you)給他(ta)(ta)任何答復。中(zhong)間劉(liu)先生也一直和4S店及長(chang)城廠(chang)家聯系，但是一直在(zai)(zai)拖(tuo)延(yan)這件(jian)事情(qing)。長(chang)沙的現(xian)在(zai)(zai)的天氣已經很炎熱，劉(liu)先生擔心(xin)真不知道怎么(me)辦才好。
長城汽車回饋(kui)稱：“有問(wen)題會聯系劉(liu)先生(sheng)，沒有問(wen)題會向他(ta)解釋。”中國質量萬里行投訴部(bu)隨后7月16日(ri)詢問(wen)劉(liu)先生(sheng)的情況，劉(liu)先生(sheng)說(shuo)：“目(mu)前(qian)廠家已經為他(ta)的車子更換了壓縮機，目(mu)前(qian)車子的響(xiang)聲比原來小(xiao)很多。”
貴州的宴先生投訴說：“今年2月份以來，開車時發現空調壓縮機(ji)出現異響，有很(hen)大的噪音(yin)，繼電器(qi)頻凡啟動(dong)(dong)，且動(dong)(dong)力損(sun)耗明顯。”
宴先生去長城(cheng)4S店檢查(cha)，4S人員(yuan)檢查(cha)后也未做出相應的答復，回答是(shi)“這個車空調聲音就是(shi)這樣的”。
長(chang)城在6月(yue)(yue)24日(ri)(ri)回復稱(cheng)：“已聯系(xi)(xi)客戶了解(jie)車(che)輛問(wen)(wen)題，并建議其可抽空(kong)進站檢查。”隨后中國質量萬(wan)里行投訴部6月(yue)(yue)26日(ri)(ri)聯系(xi)(xi)了 宴先(xian)生(sheng) ，他(ta)說：“廠(chang)家4S店(dian)(dian)回復他(ta)空(kong)調(diao)的(de)問(wen)(wen)題仍然是(shi)正常的(de)聲音(yin)。”7月(yue)(yue)16日(ri)(ri)，我們(men)再次(ci)聯系(xi)(xi) 宴先(xian)生(sheng) ，他(ta)說：“據了解(jie)有(you)(you)(you)好多(duo)車(che)主(zhu)(zhu)這款車(che)的(de)空(kong)調(diao)的(de)有(you)(you)(you)問(wen)(wen)題，4S店(dian)(dian)7月(yue)(yue)份(fen)沒有(you)(you)(you)聯系(xi)(xi)他(ta)，目前知道有(you)(you)(you)一些(xie)車(che)主(zhu)(zhu)更換(huan)了壓縮機，但還(huan)是(shi)有(you)(you)(you)響(xiang)聲，所(suo)以還(huan)是(shi)等長(chang)城廠(chang)家能(neng)保障壓縮機的(de)質量再去更換(huan)。”
中國質量萬里行(xing)投(tou)訴部(bu)對空調問題分別詢問了長(chang)城(cheng)汽車投(tou)訴部(bu)的和長(chang)城(cheng)（北(bei)京(jing)）品牌部(bu)的相關(guan)人員，不(bu)過并(bing)沒有得到回復。長(chang)城(cheng)（北(bei)京(jing)）品牌部(bu)的相關(guan)人員稱會(hui)把空調的問題轉(zhuan)給相關(guan)部(bu)門進行(xing)解答。
通(tong)常情(qing)況下，汽車空(kong)調(diao)不(bu)(bu)(bu)制冷的原因有制冷劑泄漏、壓縮(suo)機(ji)(ji)電(dian)容損壞(huai)或(huo)(huo)不(bu)(bu)(bu)良(liang),導致壓縮(suo)機(ji)(ji)不(bu)(bu)(bu)工作、室溫感溫頭(tou)阻值變值，導致空(kong)調(diao)外(wai)機(ji)(ji)不(bu)(bu)(bu)工作、遙(yao)控器不(bu)(bu)(bu)良(liang)或(huo)(huo)空(kong)調(diao)接收(shou)器不(bu)(bu)(bu)良(liang)、空(kong)調(diao)內(nei)機(ji)(ji)或(huo)(huo)外(wai)機(ji)(ji)控制板故障致使空(kong)調(diao)不(bu)(bu)(bu)制冷以及內(nei)機(ji)(ji)或(huo)(huo)外(wai)機(ji)(ji)風扇(shan)損壞(huai)等都會造成空(kong)調(diao)不(bu)(bu)(bu)制冷。
引(yin)起壓縮機(ji)異(yi)響(xiang)的(de)(de)原因很(hen)多。比如壓縮機(ji)電磁離合器損壞，或壓縮機(ji)內(nei)部磨損嚴重等均可(ke)產生異(yi)響(xiang)。車(che)主在遇(yu)到空調異(yi)響(xiang)問(wen)題(ti)(ti)時應(ying)及時報修(xiu)，一(yi)旦維修(xiu)滯后會越(yue)來(lai)越(yue)響(xiang)，等到軸(zhou)承壞了(le)(le)、軸(zhou)心歪了(le)(le)，再修(xiu)時，可(ke)能(neng)就(jiu)是換整個(ge)空調機(ji)了(le)(le)。廠(chang)家對此應(ying)該充分重視(shi)車(che)主的(de)(de)問(wen)題(ti)(ti)，幫助(zhu)他們(men)及時有(you)效(xiao)的(de)(de)解決問(wen)題(ti)(ti)。
