又是限行，又是限購(gou)，現在(zai)，據說深圳又要(yao)對汽車(che)征收排污費(fei)了“起征額有(you)每年300元(yuan)、500元(yuan)和1000元(yuan)三(san)種(zhong)考慮(lv)”，看來汽車(che)還(huan)真是現代(dai)人類文明社(she)會的一大公害，否則，怎么(me)像(xiang)過街(jie)老鼠一般人人喊打呢！
作(zuo)為一個(ge)車(che)主，深刻(ke)反思之后，我認識到汽(qi)車(che)的(de)(de)確給(gei)現代社會造成了(le)巨大(da)(da)的(de)(de)負面(mian)影響。排(pai)(pai)放(fang)(fang)了(le)那(nei)(nei)么多有(you)(you)(you)害(hai)(hai)氣(qi)體，消耗(hao)了(le)大(da)(da)量(liang)(liang)不(bu)可再生的(de)(de)石油資源，占(zhan)用了(le)有(you)(you)(you)限的(de)(de)城市公共(gong)空間。就說排(pai)(pai)放(fang)(fang)吧，汽(qi)車(che)的(de)(de)尾(wei)氣(qi)，不(bu)僅含有(you)(you)(you)一氧化碳(tan)、二(er)氧化硫、硫化氫(qing)、氮氧化物(wu)等(deng)多種(zhong)對(dui)人體有(you)(you)(you)害(hai)(hai)的(de)(de)物(wu)質，而(er)且還有(you)(you)(you)大(da)(da)量(liang)(liang)細微顆粒(li)，大(da)(da)家(jia)最(zui)近不(bu)是常(chang)常(chang)抱怨城市空氣(qi)PM2.5超(chao)標么？這里面(mian)就有(you)(you)(you)汽(qi)車(che)尾(wei)氣(qi)的(de)(de)貢獻。所以，人家(jia)排(pai)(pai)污(wu)費征(zheng)收得那(nei)(nei)是相當有(you)(you)(you)依據、符合道(dao)理的(de)(de)。其實，何止排(pai)(pai)污(wu)呢，除了(le)那(nei)(nei)些有(you)(you)(you)害(hai)(hai)污(wu)染(ran)物(wu)，汽(qi)車(che)尾(wei)氣(qi)里更多的(de)(de)是臭名昭著的(de)(de)溫室(shi)氣(qi)體二(er)氧化碳(tan)！現在(zai)歐盟已經(jing)對(dui)航空公司開征(zheng)碳(tan)稅(shui)了(le)，我看(kan)也可以對(dui)車(che)主開征(zheng)碳(tan)排(pai)(pai)放(fang)(fang)稅(shui)，至于征(zheng)收額(e)度(du)嘛(ma)鑒于現在(zai)的(de)(de)汽(qi)車(che)排(pai)(pai)放(fang)(fang)標準不(bu)斷(duan)提(ti)高，有(you)(you)(you)害(hai)(hai)污(wu)染(ran)物(wu)含量(liang)(liang)已經(jing)大(da)(da)大(da)(da)減少，二(er)氧化碳(tan)造成的(de)(de)危害(hai)(hai)更大(da)(da)更深遠，因此，不(bu)能(neng)比(bi)排(pai)(pai)污(wu)費低，起(qi)碼也得1000元起(qi)步。
汽(qi)(qi)車(che)(che)實在是個壞(huai)東(dong)(dong)西(xi)。如果(guo)沒(mei)(mei)有(you)(you)汽(qi)(qi)車(che)(che)，就(jiu)(jiu)(jiu)不(bu)(bu)會(hui)消耗那(nei)(nei)(nei)么(me)多石油，中東(dong)(dong)局(ju)勢就(jiu)(jiu)(jiu)不(bu)(bu)至(zhi)于那(nei)(nei)(nei)么(me)惡化，西(xi)亞和(he)(he)平就(jiu)(jiu)(jiu)從根本(ben)上解(jie)除了(le)威脅；如果(guo)沒(mei)(mei)有(you)(you)汽(qi)(qi)車(che)(che)，就(jiu)(jiu)(jiu)不(bu)(bu)用(yong)(yong)修那(nei)(nei)(nei)么(me)多路網，也(ye)(ye)就(jiu)(jiu)(jiu)不(bu)(bu)用(yong)(yong)占用(yong)(yong)那(nei)(nei)(nei)么(me)多耕地(di)，糧食供應會(hui)更有(you)(you)保障；如果(guo)沒(mei)(mei)有(you)(you)汽(qi)(qi)車(che)(che)，城市也(ye)(ye)可以把(ba)用(yong)(yong)來(lai)修路的(de)土(tu)地(di)改而蓋更多的(de)房子(zi)，于是房價也(ye)(ye)許就(jiu)(jiu)(jiu)不(bu)(bu)會(hui)像(xiang)現在這(zhe)么(me)離譜(pu)；如果(guo)沒(mei)(mei)有(you)(you)汽(qi)(qi)車(che)(che)，每年就(jiu)(jiu)(jiu)不(bu)(bu)會(hui)發生(sheng)那(nei)(nei)(nei)么(me)多車(che)(che)禍，就(jiu)(jiu)(jiu)不(bu)(bu)會(hui)造(zao)成那(nei)(nei)(nei)么(me)多不(bu)(bu)幸的(de)家庭(ting)，社會(hui)于是就(jiu)(jiu)(jiu)會(hui)更加和(he)(he)諧……
哎呀呀！汽車(che)簡直(zhi)(zhi)就十(shi)惡不(bu)赦，我(wo)看干脆(cui)就應(ying)(ying)該直(zhi)(zhi)接取締(di)。啊？還是想開車(che)？也行，那(nei)么(me)繳費(fei)(fei)吧。鑒于造成了(le)那(nei)么(me)多問題，本著誰點菜誰埋(mai)單的原則，汽車(che)尤其是私家車(che)，最終應(ying)(ying)該發展(zhan)成為一(yi)種“個人繳費(fei)(fei)征(zheng)收終端”，除了(le)現(xian)有(you)的各種稅費(fei)(fei)，以及上述的排污費(fei)(fei)、碳稅等(deng)等(deng)，未征(zheng)而應(ying)(ying)征(zheng)的稅費(fei)(fei)尚多，比(bi)如(ru)：世界和平(ping)發展(zhan)金、耕地(di)保護金、房價(jia)平(ping)抑金、社會幸(xing)福指數基金、城(cheng)市公共空間占用金等(deng)等(deng)等(deng)等(deng)。
全國每(mei)年汽車銷(xiao)量直奔2000萬(wan)輛(liang)，保有(you)量突破1億(yi)，啊，待我掐指(zhi)算它(ta)一算，也不(bu)多收，每(mei)輛(liang)每(mei)年收它(ta)個萬(wan)兒八千的，那得多少(shao)錢啊！多少(shao)問題那不(bu)得迎刃而解啊？！搞不(bu)好，估計(ji)還能有(you)盈(ying)余！只是想想，連(lian)我這個只有(you)繳費(fei)資(zi)格沒有(you)收費(fei)資(zi)格的車主(zhu)都禁(jin)不(bu)住有(you)些興(xing)奮了。
念及此(ci)，想起我開了(le)這(zhe)(zhe)(zhe)么(me)(me)多(duo)年的車，造了(le)這(zhe)(zhe)(zhe)么(me)(me)大的孽(nie)，欠了(le)社會這(zhe)(zhe)(zhe)么(me)(me)多(duo)沒有(you)繳的各種(zhong)費用，尤其是(shi)，今(jin)天一(yi)早又沒有(you)忍住，開了(le)這(zhe)(zhe)(zhe)么(me)(me)個(ge)公害來上(shang)班，不(bu)禁深不(bu)自安，惶愧(kui)不(bu)已。
