廣州第四期車牌(pai)競價、搖號昨首次同日進行

    競價(jia)(jia)拿牌更容易了(le)：底價(jia)(jia)成(cheng)交者增(zeng)至(zhi)610個 還有5091個指標沒人(ren)要

    搖號搶牌更加難了：18人(ren)爭一(yi)個車牌指標(biao) 中簽成功率繼續降低

    新(xin)能源車(che)牌(pai)依舊冷：車(che)牌(pai)指(zhi)標共有960個 報名申請(qing)者僅159個

    幸運底價成交的(de)“萬元戶(hu)”增至610位！昨(zuo)天上午(wu)，廣州第(di)四期車牌指標競價活(huo)動開鑼(luo)，經過6個小時的(de)競價，共有571名(ming)個人、39名(ming)單位申(shen)請者幸運地以1萬元底價成交。

    根據(ju)廣(guang)州產權交(jiao)易所公(gong)布的(de)(de)成(cheng)交(jiao)數據(ju)，昨天在(zai)可供競買人爭奪(duo)的(de)(de)10714個(ge)(ge)車(che)牌(pai)指標中(zhong)，共有5623個(ge)(ge)指標競價(jia)成(cheng)交(jiao)，比上期競價(jia)產生的(de)(de)買受人增(zeng)加了55.3%。另(ling)有5091個(ge)(ge)車(che)牌(pai)指標因“沒人要”而流拍。其中(zhong)，個(ge)(ge)人車(che)牌(pai)成(cheng)交(jiao)平均價(jia)為10779元(yuan)，單位車(che)牌(pai)成(cheng)交(jiao)平均價(jia)為12575元(yuan)，從8月(yue)份(fen)以來持(chi)續走(zou)低。

    昨天下(xia)午，第四(si)期中小客車指(zhi)標(biao)(biao)(biao)搖(yao)號(hao)活(huo)(huo)動(dong)舉(ju)行，這是近4個(ge)(ge)月來首次安排(pai)與競拍同日(ri)進行、在(zai)下(xia)午舉(ju)行的車牌(pai)搖(yao)號(hao)活(huo)(huo)動(dong)。本期搖(yao)號(hao)只(zhi)針對(dui)個(ge)(ge)人申請者(zhe)進行，僅用了半個(ge)(ge)小時(shi)就(jiu)結(jie)束了5653個(ge)(ge)個(ge)(ge)人普(pu)(pu)通車牌(pai)照和960個(ge)(ge)新能(neng)源(yuan)車牌(pai)的搖(yao)號(hao)配置活(huo)(huo)動(dong)。在(zai)本期搖(yao)號(hao)活(huo)(huo)動(dong)中，個(ge)(ge)人普(pu)(pu)通車牌(pai)照的中簽成功率約為18人爭奪一(yi)張車牌(pai)。而(er)新能(neng)源(yuan)車指(zhi)標(biao)(biao)(biao)則(ze)和此前三期搖(yao)號(hao)一(yi)樣，再次出現遇冷局面——可供搖(yao)號(hao)配置的新能(neng)源(yuan)車指(zhi)標(biao)(biao)(biao)有960個(ge)(ge)，報(bao)名申請者(zhe)卻僅有159個(ge)(ge)，還剩下(xia)801個(ge)(ge)指(zhi)標(biao)(biao)(biao)“沒人要”。

    競牌均價更接近底價 較8月猛跌一半

    按照計劃，昨天的(de)車牌(pai)競價(jia)活動將競價(jia)配置產(chan)生(sheng)10714個車牌(pai)指標，比上個月增(zeng)加801個指標。其中，單位車牌(pai)1593個，個人車牌(pai)9121個。

    昨(zuo)日(ri)15時競(jing)(jing)價(jia)(jia)活動(dong)結(jie)束，系統顯示，個(ge)人及單位(wei)車牌的成(cheng)(cheng)交平均(jun)價(jia)(jia)分別(bie)為10779元(yuan)(yuan)和12575元(yuan)(yuan)，分別(bie)比上月(yue)競(jing)(jing)價(jia)(jia)的成(cheng)(cheng)交平均(jun)價(jia)(jia)降低了(le)288元(yuan)(yuan)和99元(yuan)(yuan)。相比8月(yue)首(shou)次(ci)競(jing)(jing)價(jia)(jia)的成(cheng)(cheng)交平均(jun)價(jia)(jia)，更是猛降了(le)10043元(yuan)(yuan)和12940元(yuan)(yuan)，差不多跌了(le)一(yi)半。

    自8月(yue)以(yi)來(lai)(lai)的歷次競價(jia)活動的成交平均價(jia)呈逐次走低(di)的態勢。這表(biao)明(ming)，申請人的報價(jia)越(yue)來(lai)(lai)越(yue)接近(jin)底價(jia)。

    5091個流拍指標下期再競

   ; 對于本期競價未能成交(jiao)的(de)(de)5091個(ge)車牌(pai)指(zhi)標，以及在后期還(huan)可能出現的(de)(de)、買受(shou)人放棄的(de)(de)其他(ta)車牌(pai)指(zhi)標，指(zhi)標管理機(ji)構將予以收回，并納入下一(yi)次(ci)的(de)(de)競價配置。

    801新能源車指標下次改為普通車牌指標

    而本次(ci)沒有配(pei)置成功的801個個人新能源(yuan)車(che)指(zhi)標(biao)，市中小客車(che)指(zhi)標(biao)調控(kong)管理(li)辦公室表示，這些指(zhi)標(biao)將由他(ta)們收回，并在(zai)下一次(ci)搖號活動中改(gai)為個人普通車(che)車(che)牌指(zhi)標(biao)繼續進行配(pei)置。

    610個底價成交“萬元戶”

    本(ben)期競(jing)價活動共有571名(ming)個人(ren)申請(qing)者和(he)39名(ming)單位(wei)申請(qing)者填(tian)報了(le)1萬元的(de)(de)最低成交價，結(jie)(jie)果全部幸(xing)運中選，只用(yong)最低成本(ben)就贏得了(le)新車上牌資格。從(cong)歷次車牌競(jing)價結(jie)(jie)果看，底價成交的(de)(de)幸(xing)運兒數量(liang)呈現(xian)逐次增多的(de)(de)態勢。

    4期競價活動底價成交數：

    8月(yue)：共21名

    （17名(ming)個人(ren)、4名(ming)單位(wei)申(shen)請人(ren)）

    9月(yue)：74名(ming)

    （56名(ming)個人、18名(ming)單位申請人）

    10月(yue)：388名

    （380名個(ge)人、8名單位申請人）

    11月：610名

    （571名(ming)個(ge)人、39名(ming)單位申請人）

    搖號中簽率一路走低 越來越難

    昨天下午,競(jing)價活動(dong)結束后，搖(yao)(yao)號(hao)(hao)活動(dong)隨即啟動(dong)，出現了所(suo)有普通車指(zhi)標一掃而空的(de)情況，僅用了半個小(xiao)時就(jiu)結束了5653個個人普通車牌(pai)照和960個新能(neng)源車牌(pai)的(de)搖(yao)(yao)號(hao)(hao)配置活動(dong)。隨著參加搖(yao)(yao)號(hao)(hao)的(de)申請者不斷累(lei)積，搖(yao)(yao)號(hao)(hao)中(zhong)簽率也一路走低(di)，從(cong)8月的(de)約(yue)10個人爭一個指(zhi)標降低(di)為現在的(de)18人爭一個指(zhi)標。

    前三期搖號中簽情況：

    8月：中簽率9.4%

    9月：中簽率(lv)6.2%

    10月：中簽率(lv)5.54%

    新能源車指標一直冷

    從8月(yue)以來，新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)車指(zhi)標(biao)一(yi)直(zhi)存(cun)在遇冷的情況(kuang)，本次(ci)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)車搖號(hao)一(yi)樣再度遇冷——可供(gong)搖號(hao)的指(zhi)標(biao)有960個，報名申(shen)請(qing)者卻僅有159個，還(huan)剩下(xia)801個指(zhi)標(biao)“沒人要(yao)”。

    新能源車牌搖號情況：

    8月(yue)：1090個(ge)指(zhi)標，配出186個(ge)

    9月：960個指標，配出160個

    10月：1220個指(zhi)標，配出144個

    11月：960個指標，配出159個