據(ju)美(mei)國彭博社消息，中國大型汽(qi)車零(ling)部件供(gong)應商(shang)萬向(xiang)集(ji)團日前獲得美(mei)國政府批(pi)準，收(shou)購電池制(zhi)(zhi)造商(shang)A123 Systems。美(mei)國破產法庭再度透露，萬向(xiang)計(ji)劃幫助A123 Systems的(de)主要客(ke)戶(hu)--制(zhi)(zhi)造卡瑪電動跑車的(de)菲斯(si)科汽(qi)車公(gong)司走(zou)出財(cai)務泥潭。

    萬(wan)向集團美國總裁稱，萬(wan)向有興趣“以任何可能(neng)的(de)方(fang)式”幫助(zhu)菲斯(si)科，但并(bing)未確認萬(wan)向是否會(hui)向菲斯(si)科投(tou)資(zi)。菲斯(si)科發言人羅杰·奧米希爾（Roger Ormisher）對上述報道拒(ju)絕評論。

    據悉，在(zai)(zai)菲(fei)斯科·卡(ka)瑪（Karma）電動(dong)(dong)車(che)(che)發布后(hou)（2011年12月開(kai)始在(zai)(zai)美(mei)國銷售），菲(fei)斯科遭遇了(le)一系列(lie)產品質量和資金(jin)問題。2012年初，美(mei)國能源(yuan)部將該公(gong)司信用額度(du)凍結為5.29億美(mei)元。菲(fei)斯科旗(qi)下插電式混合(he)動(dong)(dong)力跑(pao)車(che)(che)卡(ka)瑪多次發生起火事故，曾燒毀車(che)(che)庫(ku)、民居，颶風(feng)桑迪(di)侵襲港口(kou)后(hou)，甚(shen)至(zhi)導致數量泡水(shui)的(de)卡(ka)瑪起火。菲(fei)斯科迄今已經停(ting)產6個月。因此該公(gong)司在(zai)(zai)全球范圍內尋求合(he)作(zuo)伙伴(ban)，并急于(yu)在(zai)(zai)中國與中東市場實現突破。

    此前(qian)有消息(xi)稱(cheng)，目(mu)前(qian)菲斯科已(yi)經同廣匯集團進(jin)行了談判，后者業已(yi)簽署協議在中(zhong)(zhong)國銷(xiao)售菲斯科車輛。因(yin)獲得在華(hua)銷(xiao)售車輛的許可證遭遇延遲，因(yin)此菲斯科將進(jin)軍(jun)中(zhong)(zhong)國的時(shi)間節點后延到2013年第(di)一季(ji)度(du)，轉而首先開發中(zhong)(zhong)東市場(chang)。