3月份至今,北京新車(che)(che)(che)銷售的淡(dan)季特征較為明顯,二手(shou)(shou)車(che)(che)(che)市場(chang)也不例外。上周,記者走訪了北京花鄉舊機動車(che)(che)(che)交易市場(chang)和部(bu)分二手(shou)(shou)車(che)(che)(che)經紀公司,發現目(mu)前二手(shou)(shou)車(che)(che)(che)價格與3月初相(xiang)比變化(hua)不大,受(shou)京V標(biao)準影響收車(che)(che)(che)仍然艱難。
車價浮動不大
“國(guo)(guo)IV標準二手車(che)價格仍然呈現下(xia)滑趨勢,但與3月相比降(jiang)幅不大。”一位(wei)二手車(che)經紀公司(si)負責人介紹(shao),從去年開(kai)始(shi),二手車(che)價格即成下(xia)探趨勢,今年開(kai)始(shi)還未出(chu)現明顯(xian)浮動,價格保持穩定;國(guo)(guo)IV二手車(che)價在短期內也不會出(chu)現太(tai)大下(xia)滑。
據介紹,目(mu)前北京二手主(zhu)流車(che)(che)型(xing)仍以德系(xi)為主(zhu),如捷(jie)達、桑塔(ta)納(na)、奧迪、寶(bao)馬(ma)等,熱銷(xiao)車(che)(che)型(xing)價格(ge)多在(zai)30萬元(yuan)甚至(zhi)20萬元(yuan)以下(xia)。相比之下(xia),日系(xi)車(che)(che)起色仍然不(bu)大。“不(bu)管是(shi)北京還(huan)是(shi)外地,包括一些三(san)四(si)線城(cheng)市的(de)客戶,都對(dui)日系(xi)車(che)(che)仍然有所顧(gu)忌(ji)。”一位(wei)二手車(che)(che)銷(xiao)售人員介紹,已很少(shao)再收日系(xi)品牌車(che)(che)型(xing),日系(xi)二手車(che)(che)價格(ge)較去年(nian)同期下(xia)滑了10%左右。
此外,河南省于(yu)今年年初出臺了(le)全境限(xian)遷(qian)政策,京城(cheng)二手(shou)(shou)(shou)車外遷(qian)渠(qu)道(dao)進一(yi)(yi)步縮(suo)窄。“影響不可(ke)避免,但已(yi)(yi)有所準備。”一(yi)(yi)位從事二手(shou)(shou)(shou)車經營多年的車商介紹,由于(yu)多地(di)(di)出臺限(xian)遷(qian)政策,傳統的外遷(qian)區域和(he)(he)渠(qu)道(dao)被打破,北(bei)京二手(shou)(shou)(shou)車外遷(qian)范圍早已(yi)(yi)擴至更遠地(di)(di)區。“新的銷(xiao)售(shou)渠(qu)道(dao)和(he)(he)路徑正在逐步建(jian)立(li),只是需(xu)要時(shi)間來過渡和(he)(he)完善。”
收車難仍然存在
京(jing)V標(biao)準(zhun)實(shi)施至今已有(you)兩個多月(yue)的(de)時間,新車(che)(che)已基本完(wan)成(cheng)過渡,而(er)二(er)手(shou)車(che)(che)交易受(shou)到的(de)影響愈加凸顯,收(shou)車(che)(che)難仍在延(yan)續。“近期一(yi)直在全國范圍內(nei)尋找合(he)適車(che)(che)源,但并不(bu)容易。”一(yi)位剛剛出(chu)差回京(jing)的(de)二(er)手(shou)車(che)(che)經紀(ji)公司負責人介紹,由于除北(bei)京(jing)外(wai)其他省(sheng)市尚未實(shi)行京(jing)V標(biao)準(zhun),因此(ci)符合(he)進京(jing)資格的(de)二(er)手(shou)車(che)(che)很少。多數二(er)手(shou)車(che)(che)經銷人員認為,收(shou)車(che)(che)難的(de)情況短期很難有(you)所改觀(guan)。
收車難直接導(dao)致庫存量無法得到有(you)效保證。“以往全國車輛(liang)都能供給北(bei)京,但(dan)是現在很大程度上(shang)(shang)需要依賴本地市(shi)場。”上(shang)(shang)述(shu)二手(shou)車經紀公司負責人(ren)介紹,其(qi)庫存量仍(reng)維持在30%左右,沒有(you)出(chu)現庫存繼(ji)續(xu)下滑的一(yi)個原因(yin)是目前處(chu)于(yu)淡(dan)季。“近期新(xin)車優惠少,觀望客戶較多(duo),二手(shou)車交易也出(chu)現了(le)持幣(bi)待購現象,從而導(dao)致貨源有(you)所累(lei)積。”