一汽-大眾全新高爾夫于2013年12月10日正式上市;

　　創新、時尚的上市盛典呈現出了品牌輝煌歷史與全新高爾夫的品牌理念;

　　越級產品力成就全新高爾夫該級別引領者的市場地位;

　　全新高爾夫將會用其卓越的品質與更多消費者一起續寫傳奇篇章。

　　2013年12月10日，備受(shou)世人(ren)矚目的(de)“明星(xing)”車(che)(che)型一汽-大眾(zhong)全新(xin)高爾夫，于廣州(zhou)南沙體育館正式(shi)上(shang)市(shi)，就此拉開(kai)了(le)全新(xin)高爾夫開(kai)創中國(guo)(guo)市(shi)場傳奇(qi)的(de)全新(xin)篇(pian)章。環顧全球(qiu)汽車(che)(che)消費(fei)市(shi)場，高爾夫車(che)(che)型絕對算是最耀眼(yan)的(de)“明星(xing)”之一，它每一次(ci)的(de)換代(dai)均引領了(le)當(dang)代(dai)兩廂車(che)(che)的(de)發展潮流，而(er)自第七代(dai)高爾夫于海外(wai)上(shang)市(shi)起，不僅國(guo)(guo)外(wai)消費(fei)者(zhe)欣喜不已，國(guo)(guo)內消費(fei)者(zhe)對其關注的(de)熱度也幾近爆棚，而(er)在歷經了(le)一年多(duo)時間的(de)等待后，一汽-大眾(zhong)終于將這(zhe)款“明星(xing)”車(che)(che)型引入國(guo)(guo)內，“千(qian)呼萬喚始出來”的(de)呈現在國(guo)(guo)內消費(fei)者(zhe)的(de)眼(yan)前。

　　全新(xin)(xin)高(gao)(gao)爾(er)夫的(de)(de)(de)(de)(de)上市活動，不(bu)僅(jin)充分(fen)結合(he)了南(nan)沙體(ti)育(yu)館“功夫海螺”的(de)(de)(de)(de)(de)獨特(te)建筑(zhu)風格，而且大量運用(yong)了最先(xian)進的(de)(de)(de)(de)(de)聲光電表現技(ji)術，以及動感(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)舞臺節目，為到(dao)場嘉賓呈現出一場創新(xin)(xin)、時尚的(de)(de)(de)(de)(de)盛典。高(gao)(gao)爾(er)夫品牌的(de)(de)(de)(de)(de)歷史長廊，到(dao)造(zao)型新(xin)(xin)穎的(de)(de)(de)(de)(de)舞臺搭建，結合(he)豐富多(duo)彩(cai)的(de)(de)(de)(de)(de)創意舞蹈，讓與會者在(zai)充分(fen)回顧高(gao)(gao)爾(er)夫輝煌歷史的(de)(de)(de)(de)(de)同時，準確(que)全面地(di)了解了全新(xin)(xin)高(gao)(gao)爾(er)夫的(de)(de)(de)(de)(de)品牌理念、產品配置和創新(xin)(xin)技(ji)術應用(yong)。

　　在發布會現場，一汽(qi)(qi)-大眾(zhong)汽(qi)(qi)車有(you)限公司副總經(jing)理胡詠先生宣布價(jia)格：

　　價格表

　　1.6手動(dong)時尚(shang)型：121,900;

　　1.6自動時尚型：133,900;

　　1.6自動舒適型：144,900;

　　1.4TSI手動(dong)舒(shu)適型:140,900;

　　1.4TSI自動舒(shu)適(shi)型(xing):154,900;

　　1.4TSI自動豪華型(xing):165,900;

　　1.4TSI 自動旗艦型:182,900

　　作為大(da)眾汽車(che)品(pin)牌最好的(de)(de)詮(quan)釋(shi)者，高(gao)爾夫(fu)(fu)自誕生之(zhi)日(ri)起，就代(dai)表了(le)大(da)眾汽車(che)發展的(de)(de)方向與(yu)趨勢，同時更(geng)影響著全(quan)球兩廂(xiang)(xiang)車(che)的(de)(de)設計潮流，它的(de)(de)價值，已(yi)遠遠超越了(le)一款(kuan)普(pu)通(tong)的(de)(de)汽車(che)產品(pin)。回首39年的(de)(de)品(pin)牌歷史(shi)，高(gao)爾夫(fu)(fu)歷經了(le)七(qi)代(dai)車(che)型演變，在(zai)全(quan)球得(de)到了(le)超過3000萬(wan)位(wei)車(che)主的(de)(de)喜愛與(yu)信賴(lai)。在(zai)中國市場(chang)中，從四代(dai)高(gao)爾夫(fu)(fu)收獲(huo)的(de)(de)贊譽(yu)，到六代(dai)高(gao)爾夫(fu)(fu)的(de)(de)全(quan)面熱銷(xiao)，這(zhe)款(kuan)世(shi)界級兩廂(xiang)(xiang)轎車(che)成功俘獲(huo)了(le)萬(wan)千中國消費(fei)者的(de)(de)芳(fang)心。而伴隨著全(quan)新高(gao)爾夫(fu)(fu)在(zai)國內(nei)的(de)(de)正式問世(shi)，一場(chang)引領(ling)中國兩廂(xiang)(xiang)車(che)發展潮流的(de)(de)改革(ge)也悄然拉開了(le)序幕。

　　正如設計師在(zai)現場所講，大(da)(da)眾(zhong)高(gao)爾夫(fu)不(bu)僅(jin)在(zai)造(zao)型上引領著每一(yi)代(dai)大(da)(da)眾(zhong)汽車(che)，更代(dai)表著大(da)(da)眾(zhong)汽車(che)最先進的造(zao)車(che)理念(nian)。此次，一(yi)汽-大(da)(da)眾(zhong)全(quan)新高(gao)爾夫(fu)的到來，正是在(zai)“Simple”、“Product”、“Universal”、“Sympathy”、“Iconic”五(wu)大(da)(da)設計原(yuan)則的指(zhi)引下，向我(wo)們(men)展示了全(quan)新一(yi)代(dai)大(da)(da)眾(zhong)汽車(che)的先進造(zao)車(che)宗旨——Design an Icon。

　　獨特德國設計

　　作為(wei)大眾汽車(che)造(zao)(zao)(zao)型設(she)計(ji)的(de)(de)(de)引領者(zhe)，高爾(er)夫(fu)始終代表著大眾汽車(che)最新(xin)(xin)(xin)的(de)(de)(de)設(she)計(ji)語(yu)言(yan)。此番，全(quan)新(xin)(xin)(xin)高爾(er)夫(fu)以更(geng)加簡潔(jie)有力的(de)(de)(de)線(xian)條，勾勒(le)出(chu)更(geng)為(wei)動感、硬朗(lang)的(de)(de)(de)造(zao)(zao)(zao)型。加長的(de)(de)(de)車(che)身(shen)與更(geng)短的(de)(de)(de)前懸彰顯全(quan)新(xin)(xin)(xin)高爾(er)夫(fu)的(de)(de)(de)豪(hao)華魅力。創新(xin)(xin)(xin)的(de)(de)(de)車(che)頂輪廓特征線(xian)則(ze)充分(fen)塑造(zao)(zao)(zao)出(chu)全(quan)新(xin)(xin)(xin)高爾(er)夫(fu)的(de)(de)(de)剛勁氣質(zhi)。鋒利的(de)(de)(de)銳棱腰線(xian)，從視覺上降低了(le)整(zheng)車(che)的(de)(de)(de)重心。簡潔(jie)的(de)(de)(de)C柱設(she)計(ji)依然(ran)保留(liu)了(le)高爾(er)夫(fu)品牌的(de)(de)(de)經典(dian)元素，形如滿弓的(de)(de)(de)設(she)計(ji)傳承了(le)高爾(er)夫(fu)歷(li)代車(che)型的(de)(de)(de)精(jing)髓，與尾部造(zao)(zao)(zao)型交相輝映(ying)，更(geng)為(wei)全(quan)新(xin)(xin)(xin)高爾(er)夫(fu)增添了(le)一抹蓄勢待發的(de)(de)(de)動感。

　　在內飾的(de)(de)設(she)(she)計(ji)方面，全(quan)新(xin)(xin)(xin)高(gao)(gao)爾夫采用(yong)了大眾汽車(che)(che)最新(xin)(xin)(xin)的(de)(de)人機工程學理念(nian)，并且再(zai)一次用(yong)創新(xin)(xin)(xin)的(de)(de)設(she)(she)計(ji)訴(su)求引領(ling)了大眾品牌(pai)車(che)(che)型的(de)(de)未(wei)來(lai)內飾設(she)(she)計(ji)趨(qu)勢(shi)。無論(lun)是環抱式中(zhong)控臺的(de)(de)設(she)(she)計(ji)理念(nian)，還(huan)是全(quan)新(xin)(xin)(xin)運(yun)動型方向盤，它們出(chu)現在全(quan)新(xin)(xin)(xin)高(gao)(gao)爾夫中(zhong)不僅(jin)僅(jin)是為了營造出(chu)全(quan)新(xin)(xin)(xin)高(gao)(gao)爾夫的(de)(de)時尚與動感，更(geng)是為了傳(chuan)達大眾汽車(che)(che)未(wei)來(lai)的(de)(de)設(she)(she)計(ji)方向。基于MQB平臺的(de)(de)優勢(shi)，全(quan)新(xin)(xin)(xin)高(gao)(gao)爾夫采用(yong)了眾多(duo)B級車(che)(che)甚(shen)至更(geng)高(gao)(gao)級別產品的(de)(de)內飾布局與材料選擇，從而為駕車(che)(che)者提(ti)供了舒適且尊貴(gui)的(de)(de)乘用(yong)空間。

　　全(quan)新高爾夫增(zeng)長了整車軸(zhou)距，為乘客帶來了更為寬闊(kuo)的(de)(de)(de)(de)內(nei)部(bu)空(kong)(kong)間(jian)。除了設計方面的(de)(de)(de)(de)出(chu)彩(cai)，全(quan)新高爾夫在用(yong)料(liao)方面也展現出(chu)了豪華尊貴的(de)(de)(de)(de)一面。鋼琴漆、拉絲鋁風(feng)格裝飾條、白(bai)色背光(guang)功(gong)能(neng)按鍵、全(quan)方位白(bai)光(guang)氛圍燈，大大提升了車內(nei)空(kong)(kong)間(jian)品質。此(ci)外，豐富的(de)(de)(de)(de)儲物空(kong)(kong)間(jian)，實(shi)用(yong)性極強。而對Vienna真(zhen)皮以及B級車上(shang)才裝配(pei)的(de)(de)(de)(de)Alcantara翻毛皮座椅的(de)(de)(de)(de)應(ying)用(yong)，則為用(yong)戶在旅(lv)途中(zhong)帶來了更加舒(shu)適、愜意的(de)(de)(de)(de)駕(jia)乘體(ti)驗。

　　前沿創新科技

　　作(zuo)為國(guo)內首(shou)款基于大眾(zhong)集團最新的(de)橫置發(fa)動機模塊化平臺(tai)——MQB平臺(tai)生產(chan)的(de)轎車，全(quan)(quan)新高爾夫擁有了眾(zhong)多超(chao)越級別的(de)高科(ke)技(ji)裝備，再(zai)次證實了其(qi)在緊湊(cou)級車型中“科(ke)技(ji)領導(dao)者(zhe)”的(de)地位(wei)。其(qi)中，最值得一(yi)提的(de)是，全(quan)(quan)新高爾夫全(quan)(quan)系標配了電子手(shou)剎(cha)、Auto Hold及XDS系統(tong)，而對ACC主動巡航系統(tong)等多重駕(jia)駛輔助系統(tong)的(de)應用(yong)，則使駕(jia)駛過程安全(quan)(quan)、輕松(song)、自如。

　　MQB平(ping)臺是大(da)(da)眾(zhong)集團最(zui)新(xin)(xin)的(de)(de)(de)橫置(zhi)(zhi)發動機模塊(kuai)化平(ping)臺，借鑒了大(da)(da)眾(zhong)集團多(duo)個新(xin)(xin)平(ping)臺的(de)(de)(de)研(yan)發成果，MQB將大(da)(da)量的(de)(de)(de)汽車(che)零部(bu)件實現(xian)標準化，令(ling)它們可以在不同品牌(pai)和(he)不同級別的(de)(de)(de)車(che)型(xing)中實現(xian)共(gong)享。對于全(quan)(quan)新(xin)(xin)高(gao)(gao)爾(er)夫(fu)而(er)言，MQB平(ping)臺的(de)(de)(de)應(ying)用則(ze)將眾(zhong)多(duo)高(gao)(gao)科技配置(zhi)(zhi)集成應(ying)用到了全(quan)(quan)新(xin)(xin)高(gao)(gao)爾(er)夫(fu)車(che)型(xing)中，集成化的(de)(de)(de)優勢也令(ling)全(quan)(quan)新(xin)(xin)高(gao)(gao)爾(er)夫(fu)實現(xian)了車(che)身減重，從而(er)達到降低油耗的(de)(de)(de)訴求(qiu)。

　　一(yi)(yi)汽-大(da)眾(zhong)全新高爾夫雖然不會(hui)生產(chan)藍(lan)驅版車型(xing)，不過，全新高爾夫將(jiang)會(hui)為搭載(zai)1.4TSI發動機的(de)(de)產(chan)品應用藍(lan)驅技術，從而達到降低(di)(di)油(you)耗，實現(xian)節能(neng)(neng)環(huan)保的(de)(de)訴求。搭載(zai)藍(lan)驅技術的(de)(de)車型(xing)應用了啟動-停車(Start-Stop)技術和制(zhi)動能(neng)(neng)量回收(shou)(Recuperation)技術等一(yi)(yi)系列降低(di)(di)油(you)耗的(de)(de)藍(lan)驅系列技術，實現(xian)了強(qiang)勁動力(li)與燃油(you)經濟(ji)的(de)(de)完(wan)美統一(yi)(yi)。全系應用的(de)(de)低(di)(di)滾(gun)阻(zu)輪胎，針對中國的(de)(de)復(fu)雜路況，精心優化了胎面(mian)紋(wen)路設(she)計、線(xian)條設(she)計、材料(liao)配(pei)方以及(ji)胎壓(ya)調(diao)校，在降低(di)(di)車輛油(you)耗的(de)(de)同時，讓倡導環(huan)保的(de)(de)您走(zou)得更遠、更順暢。