根據昨日(ri)畢馬(ma)威發布的(de)調查(cha)報告(gao)，全球(qiu)被調查(cha)的(de)200位汽車(che)高管最(zui)看好中國的(de)汽車(che)品牌，他們認為在2011年到2015年期間，中國汽車(che)品牌的(de)全球(qiu)市場(chang)份額將出現增(zeng)長。

    具體來看，81%的(de)被調查者(zhe)預測(ce)中國汽車制(zhi)造(zao)企(qi)業(ye)的(de)市場份額將在(zai)未來5年(nian)得到提升；大眾和現代則分別獲得了(le)75%和72%的(de)認可。與這幾家(jia)企(qi)業(ye)相(xiang)反的(de)是，由菲亞特運營(ying)的(de)克萊斯勒則成為最不(bu)被看好的(de)汽車企(qi)業(ye)。

    盡管畢馬威沒有提及具體的中國汽車品(pin)牌，也(ye)沒有具體分析中國汽車品(pin)牌被看好的原因，但(dan)此前吉利汽車收(shou)購沃爾沃的舉動已(yi)助其(qi)在(zai)全球打(da)響(xiang)知名(ming)度。

    此外，畢(bi)馬威也認(ren)為(wei)全(quan)球(qiu)汽車產(chan)業仍然(ran)面臨著產(chan)能過剩的(de)問題。盡管(guan)美國(guo)仍然(ran)被認(ren)為(wei)是(shi)產(chan)能最為(wei)過剩的(de)國(guo)家，但(dan)也有超過1/4的(de)人認(ren)為(wei)未來(lai)5年時間里中國(guo)的(de)產(chan)能過剩將(jiang)超過20%。