據國家質檢(jian)總局發布(bu)的(de)數據統計，今年上半(ban)年車企共(gong)實(shi)施了(le)37起汽車召回，總共(gong)數量超(chao)過102萬輛，涉及(ji)超(chao)22個海內(nei)外品(pin)牌(pai)，其中日(ri)系車型召回數量為近55萬輛，占(zhan)據總數約(yue)50%。而自主品(pin)牌(pai)召回最少，僅僅涉及(ji)兩個品(pin)牌(pai)，共(gong)召回12390輛汽車。

　　自主品牌僅涉及2起

　　據今年上半年質(zhi)檢(jian)總局發(fa)布的(de)公(gong)告，共有(you)37起(qi)召(zhao)(zhao)回(hui)公(gong)報(bao)，日系(xi)、美系(xi)、德系(xi)、韓系(xi)以及自主(zhu)品(pin)牌均有(you)涉及，召(zhao)(zhao)回(hui)數量(liang)為1025444輛(liang)。其中美系(xi)汽車召(zhao)(zhao)回(hui)5次(ci)，涉及通用、福特等品(pin)牌；日系(xi)實施9次(ci)召(zhao)(zhao)回(hui)，涉及英(ying)菲(fei)尼迪，日產、本田(tian)等品(pin)牌；而歐系(xi)實施17次(ci)召(zhao)(zhao)回(hui)，涉及寶馬、沃爾沃、法拉利、勞斯(si)萊斯(si)、瑪(ma)莎拉蒂、雷(lei)諾等品(pin)牌。

　　然而，今年上半年，自主品牌僅僅有兩起召回，其中在乘用車領域僅有長城汽車(che)在(zai)6月份(fen)，由(you)于部分(fen)燃油泵電機(ji)(ji)碳(tan)刷與刷架發生阻(zu)滯，碳(tan)刷與換向器接觸不良，可能造成燃油泵不工作，發動機(ji)(ji)抖動或熄(xi)火(huo)，存在(zai)安全(quan)隱患，召回2012年(nian)2月23日至(zhi)2月29日和2012年(nian)3月27日至(zhi)5月9日期(qi)間生產(chan)的12340輛汽(qi)(qi)油發動機(ji)(ji)哈弗H6汽(qi)(qi)車。而另外一則召回是在(zai)特種車領(ling)域，是由(you)于三菱底盤出現安全(quan)隱患。

　　召回不再是“洪水猛獸”

　　統計顯(xian)示，2009年(nian)上半年(nian)，國(guo)內各大車企僅(jin)僅(jin)實施19起(qi)召(zhao)回(hui)，涉及車輛的(de)總數為48.6萬(wan)輛。與今年(nian)上半年(nian)形成了(le)(le)鮮明(ming)對比，三(san)年(nian)間召(zhao)回(hui)規模增(zeng)長(chang)了(le)(le)一倍。而去年(nian)，我國(guo)全年(nian)一共發生82次召(zhao)回(hui)，召(zhao)回(hui)數量突破了(le)(le)180萬(wan)輛。

　　業內(nei)人(ren)士分(fen)析，從2009年(nian)到2011年(nian)，再(zai)到今(jin)年(nian)上半(ban)年(nian)，召回次(ci)數以及(ji)數量(liang)都有大幅(fu)增長，但并不(bu)意味(wei)著(zhu)汽車(che)(che)質(zhi)量(liang)的(de)(de)大幅(fu)下滑。相反，這(zhe)體現(xian)(xian)了召回制(zhi)度的(de)(de)完(wan)善，以及(ji)車(che)(che)企、消費者對(dui)車(che)(che)輛(liang)質(zhi)量(liang)的(de)(de)重(zhong)視。現(xian)(xian)在，消費者能(neng)正確的(de)(de)看(kan)待(dai)汽車(che)(che)召回事(shi)件(jian)，召回并不(bu)意味(wei)著(zhu)車(che)(che)輛(liang)品(pin)質(zhi)低劣，從車(che)(che)企角度來看(kan)，召回也并非洪水猛獸(shou)，不(bu)會對(dui)品(pin)牌造(zao)成過多傷(shang)害，而更多體現(xian)(xian)了車(che)(che)企一種責任(ren)。例如，在今(jin)年(nian)召回事(shi)件(jian)中，既有涉及(ji)發(fa)動機、安全氣囊、剎車(che)(che)系(xi)統(tong)(tong)等等重(zhong)要的(de)(de)零部件(jian)，也涉及(ji)到座(zuo)椅(yi)、喇叭等小零部件(jian)系(xi)統(tong)(tong)。

　　據了解，今(jin)年2月份，國務院(yuan)法(fa)(fa)制(zhi)辦(ban)公室發布了《缺陷(xian)汽(qi)(qi)車產(chan)(chan)品召(zhao)(zhao)(zhao)回管(guan)理條例》，公開征求意(yi)見。這意(yi)味著，汽(qi)(qi)車強(qiang)(qiang)制(zhi)召(zhao)(zhao)(zhao)回條例從部門(men)規章提升為國務院(yuan)法(fa)(fa)規，強(qiang)(qiang)化(hua)了召(zhao)(zhao)(zhao)回制(zhi)度的法(fa)(fa)律效力。條例中便(bian)明確指(zhi)出，汽(qi)(qi)車生(sheng)產(chan)(chan)者一(yi)旦獲(huo)知汽(qi)(qi)車產(chan)(chan)品可能存(cun)(cun)在(zai)缺陷(xian)的，應當立即(ji)組織調查分析，并自調查分析結束之日起10個工(gong)作日內向國務院(yuan)質檢部門(men)報告；生(sheng)產(chan)(chan)者確認汽(qi)(qi)車產(chan)(chan)品存(cun)(cun)在(zai)缺陷(xian)，應當立即(ji)停止生(sheng)產(chan)(chan)、銷售、進口存(cun)(cun)在(zai)缺陷(xian)的汽(qi)(qi)車產(chan)(chan)品，并實施召(zhao)(zhao)(zhao)回。