豐田(tian)汽車(che)計劃(hua)將其(qi)高(gao)端(duan)品牌(pai)雷克薩斯的混合動力車(che)在(zai)北美的銷量翻(fan)倍。

    出(chu)席(xi)該媒體新(xin)聞發布會(hui)的(de)豐田汽車常(chang)務董事、雷克(ke)薩斯副社(she)長大原(yuan)一夫(fu)表(biao)示，要將雷克(ke)薩斯混(hun)合動力車在北美的(de)銷(xiao)售率，從目前的(de)10%提升到(dao)世界平均水(shui)平(20%)。

  ;  北美(mei)市(shi)場中，雷克薩(sa)斯混(hun)合(he)動力車主要(yao)有RX、GS、LS、HS250h(美(mei)國已停止引進)、CT200h、新型ES等車型，將進一步(bu)擴大現有陣容。

    混(hun)合動力車(che)(che)(che)銷售(shou)翻(fan)倍計劃(hua)的(de)(de)核心車(che)(che)(che)型(xing)是新型(xing)ES300h。ES一直是北美(mei)市場(chang)中的(de)(de)主(zhu)力車(che)(che)(che)型(xing)，ES300展示出的(de)(de)舒適駕乘體(ti)驗讓很(hen)多人非(fei)常著迷，1992年它在美(mei)國的(de)(de)銷售(shou)量達39652輛，一躍成為這個細分市場(chang)的(de)(de)絕對主(zhu)流車(che)(che)(che)型(xing)。隨(sui)后它又展現(xian)出了(le)(le)令人難以(yi)置信(xin)的(de)(de)可(ke)靠性，從而贏得了(le)(le)大(da)部分消(xiao)費者的(de)(de)信(xin)任(ren)。十年后，根(gen)據相關(guan)統計，當初購買ES300轎車(che)(che)(che)顧(gu)客中的(de)(de)69%繼(ji)續(xu)購買了(le)(le)雷克薩斯(si)品牌的(de)(de)汽車(che)(che)(che)。因此，豐田計劃(hua)雷克薩斯(si)混(hun)合動力車(che)(che)(che)銷量在北美(mei)翻(fan)倍，并不是無依據的(de)(de)盲目計劃(hua)。

    此外，該媒(mei)體指出，北美高級車消(xiao)費(fei)者也開(kai)始注重耗油量。以進行了大(da)幅改良的(de)LS為首，雷克薩(sa)斯對(dui)GS、RX、CT200設(she)置了，積極響應消(xiao)費(fei)者對(dui)性(xing)能的(de)需求。