通用汽車向美(mei)國政(zheng)府遞交的一份(fen)報告顯示，CEO丹·艾克森2012年薪酬為1110萬美(mei)元（折(zhe)合人民幣約6911.58萬元）。

    倘若通用汽車(che)的提(ti)議(yi)通過政(zheng)府(fu)審批，艾(ai)克森(sen)(sen)去年(nian)(nian)的收(shou)入將比原定目標(biao)增(zeng)加約210萬(wan)美(mei)元。2011年(nian)(nian)和2012年(nian)(nian)艾(ai)克森(sen)(sen)的薪酬(chou)目標(biao)值均(jun)為(wei)900萬(wan)美(mei)元，不(bu)過2011年(nian)(nian)實際(ji)數值為(wei)770萬(wan)美(mei)元，其(qi)中170萬(wan)美(mei)元為(wei)薪資，而600萬(wan)美(mei)元為(wei)股票分紅和其(qi)他(ta)薪酬(chou)方式。

    由于通(tong)用汽車2009年接受了(le)政(zheng)府(fu)援(yuan)助，因(yin)此(ci)艾克森所獲得的報酬需(xu)要經(jing)過政(zheng)府(fu)批準。

    通用汽車(che)否(fou)認了(le)為艾克森申請漲薪的說(shuo)法，并解釋稱艾克森去年(nian)收入中一部(bu)分為受限制(zhi)股票收入，必須在入賬一年(nian)后才能行權，以至(zhi)于推遲到今年(nian)兌(dui)現，這是(shi)2012年(nian)薪酬高于目標(biao)值(zhi)的主要原因。

    根據(ju)(ju)《底特律自由報(bao)》的數據(ju)(ju)，在底特律三巨頭中，通用汽車CEO薪資相對(dui)最低。

    2011年福特CEO穆拉利薪資為2950萬美元，克(ke)萊斯(si)勒(le)、菲亞特和菲亞特工(gong)業(ye)集團共同的CEO馬爾喬內2011年的收入達到(dao)2220萬美元。