為深入推動車險費率市場化方向改革，使商業車險費率水平真正與車輛風險狀況相匹配，北京保險行業正考慮在北京地區全面推行商業車險保費與理賠記錄掛鉤的費率浮動機制，這一做法在全國尚屬首次。這種方式我是贊成的，因為它的意義不僅在保險公司盈虧的問題，而是采用經濟手段提高大家的安全意識。只是到處貼“你的親人在等你回家”、“司機一滴酒，親人兩行淚”這樣的感性標語，雖然也能起到一定的警示作用，但能伴之以經濟手段效果會更好。

　　事故是交通傷亡的基礎，減少事故是從根上減少傷亡，所以這個手段對提高駕乘人員的安全意識有好處。一年出8次險的車，就是有8次機率造成傷亡，對這樣的人理當給予處罰，讓其“長點記性”，開車的時候遵守交通規則，小心駕駛；對于那些三年五年都不出險的人，每年幾千元的保險費實際上是白白“孝敬” 給保險公司了，我覺得“5年不出險，保費下浮60%”的幅度還不夠，不僅應該更大幅度地減少他們的保費，還應該有額外的獎勵，從而在社會上大力提倡安全駕駛，遵守交通法規，不出事故。

　　和(he)諧(xie)社會(hui)的(de)(de)前(qian)提就是(shi)安全(quan)，不安全(quan)談不上和(he)諧(xie)，事故(gu)少了，對緩解交通擁堵也有好處，因為(wei)交通擁堵很多時(shi)候(hou)(hou)就是(shi)事故(gu)造(zao)成的(de)(de)，有時(shi)候(hou)(hou)兩輛車刮蹭這(zhe)樣的(de)(de)小事故(gu)就能占兩條車道，導致后(hou)面幾百輛車被(bei)堵幾十(shi)分鐘，所以減少交通事故(gu)是(shi)件很好的(de)(de)事情。