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利字當頭引商家惡性競爭 維權矛盾日漸突出

時間:2010-10-14 11:40來源:汽車007周報 作者:
  

     經(jing)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)商(shang)(shang)的(de)(de)大幅降價(jia)表(biao)面看(kan)通常(chang)便(bian)宜了(le)消費者,也(ye)使自身積壓的(de)(de)車(che)輛(liang)得到消化,但價(jia)格戰畢竟不(bu)(bu)(bu)(bu)是(shi)競(jing)(jing)爭的(de)(de)正途。據業(ye)內(nei)人(ren)士(shi)介紹(shao),惡性降價(jia)造成(cheng)不(bu)(bu)(bu)(bu)正當競(jing)(jing)爭行為的(de)(de)元兇不(bu)(bu)(bu)(bu)只是(shi)經(jing)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)商(shang)(shang)。很多經(jing)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)商(shang)(shang)為完成(cheng)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)(shou)任務,以低(di)于(yu)進價(jia)的(de)(de)價(jia)格銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)(shou)車(che)輛(liang),完成(cheng)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)量后從廠家拿回“返(fan)(fan)點”以平衡(heng)收支。在(zai)維(wei)權調查(cha)中,經(jing)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)商(shang)(shang)透露,如果經(jing)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)商(shang)(shang)的(de)(de)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)(shou)數量超過(guo)企業(ye)規(gui)定(ding)(ding)數,生產企業(ye)將給(gei)予經(jing)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)商(shang)(shang)“返(fan)(fan)點”,超過(guo)“返(fan)(fan)點”越多返(fan)(fan)利就多,以彌補賠本(ben)賣車(che)損失;如果無法完成(cheng)任務,不(bu)(bu)(bu)(bu)但車(che)砸在(zai)經(jing)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)商(shang)(shang)手(shou)中,還會影響到生產企業(ye)對經(jing)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)商(shang)(shang)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)(shou)能力的(de)(de)評(ping)價(jia),造成(cheng)其(qi)減少供貨量。為了(le)能夠繼續(xu)維(wei)持與(yu)企業(ye)的(de)(de)穩定(ding)(ding)關系,不(bu)(bu)(bu)(bu)得不(bu)(bu)(bu)(bu)大打價(jia)格戰,以低(di)于(yu)成(cheng)本(ben)的(de)(de)價(jia)格銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)(shou)車(che)輛(liang),造成(cheng)惡性競(jing)(jing)爭。

    汽車零配件賤買貴賣

    隨(sui)著國內車型的進一步豐富,各廠家間(jian)的競爭愈(yu)加激烈,從而使經(jing)銷商從銷售獲取的利(li)潤逐步下降,維修及其他售后服務項目成(cheng)為4S店的收入重點。

    汽車零配(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)主要(yao)分原(yuan)廠件(jian)(jian)、正規件(jian)(jian)、副廠件(jian)(jian)和(he)舊(jiu)車件(jian)(jian),各類配(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)間的(de)價(jia)格(ge)和(he)質量差異懸殊(shu)。由于(yu)(yu)4S店(dian)購(gou)買汽車配(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)城(cheng)的(de)產(chan)品(pin)價(jia)格(ge)遠低于(yu)(yu)從(cong)廠家購(gou)入的(de)原(yuan)廠配(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian),因此一些為整(zheng)車企(qi)業(ye)提(ti)供(gong)配(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)的(de)零部件(jian)(jian)企(qi)業(ye)會(hui)(hui)將超出整(zheng)車企(qi)業(ye)需(xu)求的(de)一部分配(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)銷(xiao)往各地的(de)汽車配(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)城(cheng),以達到(dao)利益最(zui)大化。部分4S店(dian)雖(sui)然以低價(jia)從(cong)配(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)城(cheng)購(gou)買了配(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian),但依然會(hui)(hui)以原(yuan)來的(de)定價(jia)銷(xiao)售給消費(fei)者。

    相對于成熟(shu)的(de)(de)(de)國外汽修(xiu)(xiu)市場(chang),國內汽車(che)維修(xiu)(xiu)店(dian)由于缺少(shao)品牌保障,沒有(you)建立起名氣(qi)較大(da)、規(gui)模(mo)較大(da)的(de)(de)(de)連鎖維修(xiu)(xiu)店(dian),因此(ci)在口碑(bei)方面遜于4S店(dian),消費(fei)者在維修(xiu)(xiu)、保養(yang)時更看重(zhong)有(you)專(zhuan)業資質的(de)(de)(de)4S店(dian)。據(ju)業內人士透露,即(ji)使正(zheng)規(gui)4S店(dian),也(ye)存在配件價(jia)格(ge)不(bu)透明,甚至以次充(chong)好(hao)的(de)(de)(de)情(qing)況。由于監管缺失,在利(li)益的(de)(de)(de)驅(qu)使下,有(you)些4S店(dian)使用非原廠劣質配件的(de)(de)(de)比例(li)逐步(bu)加大(da),消費(fei)者卻被(bei)蒙在鼓里。

    以修代換(huan)(huan)也(ye)逐漸(jian)成為(wei)4S店牟取維(wei)修暴利的(de)(de)方(fang)法之(zhi)一。由于(yu)消費者(zhe)無法親(qin)自監督車(che)輛的(de)(de)維(wei)修過(guo)程,4S店對能修的(de)(de)配件一般不會直接換(huan)(huan)配件,結(jie)算時(shi)將配件費用加入其中。此外(wai),也(ye)有些把小(xiao)故(gu)障按照大(da)故(gu)障進行維(wei)修,以達到多換(huan)(huan)配件的(de)(de)目的(de)(de)。

    在汽(qi)配城中,各種(zhong)來源的(de)汽(qi)車配件(jian)魚龍混雜,同(tong)樣使用功能的(de)產品以不同(tong)價(jia)(jia)格(ge)向(xiang)外銷售,而且僅憑外觀很(hen)難區別(bie)不同(tong)價(jia)(jia)位的(de)配件(jian)。

    典型案例>>>

    以次充好非個案,保護好知情權

    因汽車發(fa)(fa)生(sheng)碰撞,車載(zai)DVD機(ji)(ji)(ji)(ji)壞了,陳先(xian)生(sheng)就在(zai)某(mou)汽車配件(jian)店花2200元(yuan)購買(mai)了一(yi)臺(tai)新的車載(zai)DVD機(ji)(ji)(ji)(ji),但使用(yong)沒幾天就發(fa)(fa)現DVD機(ji)(ji)(ji)(ji)出(chu)故障,仔細檢查后(hou)(hou)發(fa)(fa)現這個機(ji)(ji)(ji)(ji)器(qi)竟然(ran)是舊貨。陳先(xian)生(sheng)要求商家退(tui)換貨,但商家拒(ju)不(bu)承認,只(zhi)表(biao)示會免費修(xiu)好。雙方為此(ci)發(fa)(fa)生(sheng)糾紛。后(hou)(hou)經調解,商家才(cai)同意更換一(yi)臺(tai)新的DVD機(ji)(ji)(ji)(ji)。

    與(yu)陳(chen)先(xian)生類似(si),吳(wu)先(xian)生的(de)(de)汽(qi)車助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)棒壞了(le)(le),他在一家汽(qi)車配(pei)件(jian)公司換了(le)(le)一個新的(de)(de)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)棒。裝上(shang)1天后(hou),他就發現助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)棒不起作(zuo)用(yong)(yong),他到(dao)其他維(wei)修店換了(le)(le)新助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)棒才能(neng)用(yong)(yong),他懷(huai)疑之前(qian)的(de)(de)汽(qi)配(pei)公司賣給他的(de)(de)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)棒有質量問題,但該公司不肯(ken)退(tui)貨。后(hou)經(jing)調(diao)解,商家才予以退(tui)貨。

    現在(zai)汽車型號(hao)眾多,一輛汽車有數千個配(pei)件,即使是專(zhuan)業(ye)人士也(ye)不能將所有配(pei)件了(le)(le)解清楚(chu),更別說普(pu)通車主了(le)(le),因(yin)(yin)此在(zai)汽車售后維修過程中,因(yin)(yin)維修人員以次充(chong)好(hao)、以舊充(chong)新等引(yin)發的投訴最多,上述兩個案例就非常典型。

    需要提醒(xing)車(che)主,千萬(wan)不要到(dao)無證(zheng)照的“黑(hei)店”修(xiu)車(che),既(ji)可以找(zhao)特約(yue)維修(xiu)站(zhan),也可選擇有一定(ding)規模的綜合修(xiu)理廠。

    其次,車主要有(you)知(zhi)情權。修(xiu)什么東西、換(huan)什么配(pei)(pei)件(jian)、是(shi)什么價格(可以貨比三家),自己(ji)都要做到心中有(you)數。在關鍵(jian)部(bu)位要使用原廠配(pei)(pei)件(jian),維修(xiu)后(hou)一定要在憑證上注(zhu)明使用的是(shi)什么配(pei)(pei)件(jian),最好要簽訂汽車維修(xiu)合同。

    最后,修完后要仔(zi)細驗(yan)收。有的(de)零部(bu)件換成(cheng)新的(de),一眼就能識別(bie)出來,也有的(de)可(ke)能表面(mian)上看不出來,需要通過試車(che)(che)來檢驗(yan);車(che)(che)主可(ke)要求將換下來的(de)舊配件拿走(zou),以免給商家留下弄虛(xu)作假的(de)機會;修車(che)(che)后一定要索(suo)要汽(qi)修行業的(de)正規發票,并要附上結算清單。

    一旦發(fa)現維修人員(yuan)有偷梁換柱、以次充(chong)(chong)好、以舊充(chong)(chong)新等(deng)情況,應及時(shi)向(xiang)有關部門(men)投訴和舉報,以便相關部門(men)及時(shi)查處。

    經銷商處買保險

    給自己的愛車上保(bao)險(xian)已(yi)經成為消(xiao)費(fei)者的共(gong)識,在經銷(xiao)商處購車時(shi)上保(bao)險(xian)本來是為了方便(bian)消(xiao)費(fei)者,如今(jin)也讓消(xiao)費(fei)者為難。

    汽車(che)(che)行業(ye)分(fen)析師賈(jia)新光(guang)認(ren)為(wei)(wei),保(bao)險公(gong)司(si)(si)在(zai)經銷(xiao)商(shang)(shang)處設(she)點(dian),等(deng)同(tong)于經銷(xiao)商(shang)(shang)為(wei)(wei)保(bao)險公(gong)司(si)(si)“工(gong)作”。“在(zai)查處過程中(zhong),矛頭只(zhi)針對汽車(che)(che)經銷(xiao)商(shang)(shang)是不能(neng)解決(jue)根本問題的(de),如果汽車(che)(che)經銷(xiao)商(shang)(shang)有返(fan)(fan)利、賄賂(lu)的(de)話,保(bao)險公(gong)司(si)(si)逃不了干系。因為(wei)(wei)只(zhi)要保(bao)險公(gong)司(si)(si)有‘內鬼’,商(shang)(shang)業(ye)賄賂(lu)、返(fan)(fan)利行為(wei)(wei)等(deng)現象就會屢禁不止。”在(zai)賈(jia)新光(guang)看來,保(bao)險公(gong)司(si)(si)對于經銷(xiao)商(shang)(shang)的(de)購(gou)車(che)(che)搭售(shou)行為(wei)(wei)也(ye)應負責。

    消費者(zhe)在(zai)經(jing)銷商(shang)處(chu)對新購車(che)輛進行投(tou)保(bao)(bao),可能帶來保(bao)(bao)險(xian)價格的(de)(de)增加,損害的(de)(de)自然是消費者(zhe)的(de)(de)利益。在(zai)不同經(jing)銷商(shang)處(chu)的(de)(de)保(bao)(bao)險(xian)公司(si)不同,相(xiang)應的(de)(de)險(xian)種(zhong)也有(you)一定差別(bie)。“在(zai)銷售(shou)汽車(che)保(bao)(bao)險(xian)過(guo)程中,進駐經(jing)銷商(shang)處(chu)的(de)(de)保(bao)(bao)險(xian)公司(si)給(gei)予的(de)(de)交強險(xian)返點(dian)(dian)在(zai)4個(ge)(ge)百(bai)分(fen)點(dian)(dian)左(zuo)右,商(shang)業險(xian)一般(ban)超過(guo)15個(ge)(ge)百(bai)分(fen)點(dian)(dian)。”一位(wei)業內人士透露(lu)。

    保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)公司(si)的人(ren)員似乎已(yi)經默認(ren)了機(ji)動車保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)應該在(zai)經銷商(shang)(shang)處(chu)(chu)搭售的現象。一位國(guo)內大保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)公司(si)的服務人(ren)員透露:“我(wo)們基本只負責理賠,機(ji)動車保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)都是在(zai)經銷商(shang)(shang)處(chu)(chu)上的。如果購買新車時不在(zai)經銷商(shang)(shang)處(chu)(chu)購買保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian),一般不會允(yun)許(xu)消費者提車。”

    銷(xiao)(xiao)售商(shang)與保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)公(gong)司之間(jian)的返利(li)(li)、好處費等已是不(bu)言而(er)喻的“潛規則(ze)”。目前保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)公(gong)司需(xu)要在(zai)消費者購買新車時利(li)(li)用經銷(xiao)(xiao)商(shang)的優(you)勢(shi)推銷(xiao)(xiao)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian),保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)理(li)賠的時候經銷(xiao)(xiao)商(shang)則(ze)需(xu)要保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)公(gong)司協助,因此經銷(xiao)(xiao)商(shang)和保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)公(gong)司間(jian)的關系非常復雜。

    典型案例>>>

    強制搭賣可拒,投訴卻屢禁不止

    陳女士興沖沖地(di)到一(yi)家(jia)4S店(dian)(dian)訂購了(le)一(yi)輛新車,卻(que)被告知須先買一(yi)份車險(xian),否則(ze)就不(bu)能提(ti)車。陳女士認為(wei)自己(ji)買的是(shi)車,并(bing)非一(yi)定要在(zai)該(gai)4S店(dian)(dian)買保險(xian)或上(shang)(shang)牌,而(er)4S店(dian)(dian)讓她(ta)(ta)購買指定保險(xian)的理由是(shi),在(zai)4S店(dian)(dian)上(shang)(shang)保險(xian)理賠比較方(fang)便。當(dang)陳女士提(ti)出自己(ji)上(shang)(shang)保險(xian)后,銷(xiao)售人(ren)員又(you)以在(zai)別處上(shang)(shang)保險(xian),將來維修(xiu)不(bu)及(ji)時等“勸(quan)導”陳女士。在(zai)銷(xiao)售人(ren)員的“勸(quan)導”下,第一(yi)次買車的陳女士,只好(hao)在(zai)該(gai)店(dian)(dian)買了(le)“全險(xian)”,共計4768元(yuan)。但她(ta)(ta)越想(xiang)越覺得不(bu)對,這不(bu)是(shi)強制消費嗎?

    對此(ci),為陳女士提供(gong)車輛的(de)經(jing)銷商(shang)(shang)表示,他(ta)們(men)(men)只是建議消費(fei)者(zhe)(zhe)在店(dian)內上(shang)保(bao)險(xian)(xian),而非強迫(po)消費(fei)者(zhe)(zhe)上(shang)保(bao)險(xian)(xian)。在4S店(dian)買(mai)保(bao)險(xian)(xian)是慣例,他(ta)們(men)(men)一(yi)直是這么做的(de),其(qi)他(ta)經(jing)銷商(shang)(shang)也是這么做的(de)。因為他(ta)們(men)(men)和(he)保(bao)險(xian)(xian)公司簽有定點協議,理賠比(bi)較(jiao)方(fang)便。以前(qian)發(fa)生(sheng)過這樣的(de)事:有客戶(hu)在其(qi)他(ta)保(bao)險(xian)(xian)公司投保(bao),發(fa)生(sheng)事故后定損(sun)(sun)價格保(bao)險(xian)(xian)公司不認可(ke),搞得很麻煩(fan)。因此(ci)他(ta)們(men)(men)建議客戶(hu)最好在他(ta)們(men)(men)這里(li)買(mai)保(bao)險(xian)(xian),一(yi)旦發(fa)生(sheng)問題,定損(sun)(sun)、賠付(fu)較(jiao)方(fang)便,也節省時間。

    其(qi)實,陳女士遇(yu)到的(de)問(wen)題并(bing)不少見,本報接(jie)到的(de)各類相(xiang)關汽(qi)車投訴(su)中,保險(xian)(xian)捆(kun)綁銷售的(de)事件時有發生,汽(qi)車與保險(xian)(xian)搭伙銷售已是(shi)公開的(de)秘密。

    以指導價(jia)9.18萬元的(de)(de)(de)車型為例,新車保(bao)險折(zhe)扣(kou)最多給9.5折(zhe),但(dan)消費(fei)者(zhe)加投保(bao)盜(dao)搶險的(de)(de)(de)話,4S店就可以給消費(fei)者(zhe)8.5折(zhe)的(de)(de)(de)讓(rang)利,保(bao)費(fei)在4600元左(zuo)右(you)。同款車型,記者(zhe)致電(dian)該品(pin)牌合作(zuo)的(de)(de)(de)保(bao)險公司,對(dui)方表示(shi),目前商業險一律9.5折(zhe),按此(ci)計算,這(zhe)些項(xiang)目的(de)(de)(de)保(bao)費(fei)是4400元左(zuo)右(you)。8.5折(zhe)后的(de)(de)(de)保(bao)費(fei)比9.5折(zhe)的(de)(de)(de)還要高,其(qi)中的(de)(de)(de)貓膩可想而知。

    車險市場向來玄機無數,如果消費者選擇在4S店做保險,在買保險之初,不要輕信銷售人員提出的“多保多賠”的說法。人保負責商業險的相關人士告訴記者,保險公司賠多少完全根據汽車出險的實際情況而定,并不會因為保得多就賠得多。另外,一些保險業務人員對各種保險進行捆綁銷售,牟取利益。比如,很多保險公司把責任險、盜搶險和車損險捆綁起來作為基本險銷售。所以,對這種情況,消費者在購買保險之初,一定要事先搞清楚所謂的“基本險”究竟指哪些。

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