搜(sou)狐汽(qi)車5月7日消息，據底特(te)律新聞網(wang)報道(dao)，克(ke)萊斯(si)(si)勒集團(tuan)當地時間5日宣(xuan)布，計(ji)劃(hua)召回近12萬(wan)輛(liang)克(ke)萊斯(si)(si)勒300和道(dao)奇(qi)挑戰(zhan)者汽(qi)車以修復其(qi)內部的電路隱患，上(shang)述(shu)隱患可(ke)能(neng)會引起(qi)車輛(liang)在行駛過(guo)程中發生車禍。

　　克(ke)萊(lai)斯(si)勒集團(tuan)本次共計召(zhao)回(hui)119072輛2011-2012年款的克(ke)萊(lai)斯(si)勒300和道(dao)奇挑戰者(zhe)車(che)型，而就在兩(liang)個月前克(ke)萊(lai)斯(si)勒宣(xuan)布因(yin)為同樣(yang)的問(wen)題將召(zhao)回(hui)部分警用(yong)版道(dao)奇挑戰者(zhe)汽車(che)。克(ke)萊(lai)斯(si)勒集團(tuan)表示(shi)，上述車(che)輛中(zhong)圍(wei)繞電路保險絲的一(yi)個塑料插件在車(che)輛行駛過程(cheng)中(zhong)受到熱脹冷縮的影響可能會發生扭曲。

　　克萊斯勒產品檢查業(ye)務總監大衛·狄(di)龍(David Dillon)在(zai)接受記者采訪時表示：“目前盡(jin)管上述(shu)問題(ti)而發生安全隱患事件數(shu)量很少，但是(shi)我們本著為客戶服務的(de)原則還是(shi)會召(zhao)回涉嫌存(cun)在(zai)問題(ti)的(de)車輛并將其徹底(di)修復。”

　　此前(qian)(qian)有美國密西根州警察在駕(jia)駛道(dao)奇(qi)挑戰者(zhe)警車(che)(che)時發生(sheng)故(gu)障并隨(sui)即向克(ke)萊斯勒(le)報告(gao)，后者(zhe)開(kai)始認為是由于(yu)警車(che)(che)使用(yong)頻繁而造成故(gu)障，但隨(sui)后另(ling)外(wai)34起(qi)類(lei)似(si)事件陸續(xu)浮(fu)出水面。克(ke)萊斯勒(le)召(zhao)回(hui)(hui)了(le)約1萬輛(liang)道(dao)奇(qi)挑戰者(zhe)警車(che)(che)，然(ran)而其中召(zhao)回(hui)(hui)的部(bu)分原因是克(ke)萊斯勒(le)需要更換(huan)這部(bu)分車(che)(che)輛(liang)中汽車(che)(che)前(qian)(qian)燈跨(kua)接回(hui)(hui)路(lu)配線(xian)（headlamp jumper wire harnesses）。

　　經過對相關(guan)報(bao)告的評估(gu)之(zhi)后克(ke)(ke)萊(lai)斯勒(le)發現(xian)一(yi)共有(you)43起(qi)民用道奇(qi)挑戰者可能存在同樣隱患的事件。與(yu)此同時，克(ke)(ke)萊(lai)斯勒(le)表示(shi)其(qi)并未發現(xian)車(che)輛(liang)因上述(shu)隱患而導致撞車(che)或(huo)起(qi)火(huo)等事故的報(bao)告。克(ke)(ke)萊(lai)斯勒(le)在一(yi)份公開在美國國家公路(lu)交通安全(quan)管理局官方網站上的報(bao)告中表示(shi)，集團將在五月底之(zhi)前通知(zhi)車(che)輛(liang)經銷商和消費(fei)者，其(qi)將為被召回(hui)的車(che)輛(liang)改裝防(fang)抱死剎車(che)（ABS）系(xi)統和穩(wen)定控制系(xi)統中電路(lu)。