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起亞被指發動機故障燈頻報警 4S店稱不保證解決

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  □本報記者 劉彪 實習生 張曉園

  起亞(ya)旗下(xia)銳(rui)歐(ou)(ou)、獅跑(pao)、賽拉圖等多款車(che)型的(de)發動機故(gu)障燈頻繁(fan)報(bao)警,眾(zhong)多車(che)主(zhu)(zhu)多次到4S店(dian)(dian)維修,都未能根本解(jie)決問(wen)題(ti),本報(bao)日前(qian)曾報(bao)道此(ci)事(shi)。近日,記(ji)者(zhe)陪一(yi)位銳(rui)歐(ou)(ou)車(che)主(zhu)(zhu)到4S店(dian)(dian)更換(huan)了后氧傳感器,但4S店(dian)(dian)工作(zuo)人(ren)員表(biao)示仍無法保證徹底解(jie)決問(wen)題(ti)。一(yi)些車(che)主(zhu)(zhu)表(biao)示,4S店(dian)(dian)經常(chang)拿油(you)品質量說事(shi),推薦的(de)“換(huan)油(you)”方法,其實也不能解(jie)決問(wen)題(ti)。

  【銳歐車主】

  投訴后獲“特殊照顧”,半價更換零件

  本報此前曾報道過的銳歐車主耿(geng)先(xian)生(sheng)向記者(zhe)透露,最(zui)近他連續接到東(dong)風悅達起亞(ya)廠家和(he)濟南4S店的電話,對方答應“特殊照顧”,可(ke)半價更換后氧傳(chuan)感器。近日,耿(geng)先(xian)生(sheng)與記者(zhe)一同前往(wang)4S店。

  耿先生見到(dao)記者就(jiu)問(wen):“你們(men)是不是向(xiang)起亞總部反映(ying)了(le)(le),前兩天我(wo)接到(dao)他們(men)的電話,詢問(wen)我(wo)的情況(kuang),我(wo)就(jiu)把經歷一五(wu)一十地告(gao)訴了(le)(le)他們(men)。”據介紹,耿先生的銳歐車(che)是2009年買的,兩三(san)個月(yue)后就(jiu)出現發動機故(gu)障(zhang)燈(deng)頻繁報警問(wen)題(ti),到(dao)4S店(dian)多次消除(chu)故(gu)障(zhang)碼并接受其建(jian)議更換汽油,但問(wen)題(ti)總得(de)不到(dao)解決。

  據(ju)耿先生(sheng)透露,起(qi)亞總部的工作人員(yuan)在電(dian)話(hua)中承諾,給他(ta)更換(huan)后(hou)(hou)氧傳感器(qi),費用(yong)上可以照顧。4S店(dian)也給他(ta)打(da)了電(dian)話(hua),答應半價換(huan)后(hou)(hou)氧傳感器(qi)。

  了(le)解完情(qing)況后(hou),記者與耿先生一(yi)(yi)起來(lai)到(dao)工業南路附近的一(yi)(yi)家起亞4S店(dian),更換了(le)后(hou)氧傳(chuan)感器,花(hua)了(le)240元(yuan)。而此前記者與耿先生一(yi)(yi)起來(lai)這家4S店(dian)時(shi),對方要價550元(yuan),其中后(hou)氧傳(chuan)感器500元(yuan),工時(shi)費50元(yuan)。

  【4S店維修車間主管】

  換了也“不敢保證”徹底解決

  換完后氧傳感器(qi)之后,耿先生關心能(neng)(neng)不能(neng)(neng)徹底解決問(wen)題(ti),“會不會跑個兩三千公里,發動(dong)機故障燈又亮了?”4S店方面的答復(fu)是“不敢(gan)保證”。

  4S店維修車間主管王先(xian)生(sheng)表示,耿先(xian)生(sheng)的銳(rui)歐車故障(zhang)碼處理不掉(diao),說明氧傳感(gan)器壞了。至于換了以后能不能徹底(di)解決問題(ti),其(qi)表示“不好說”,“因(yin)為故障(zhang)燈亮有很多原因(yin)。除了氧傳感(gan)器外,還有燃油、平時(shi)使用(yong)和養護等影響因(yin)素”。

  耿先(xian)生問(wen):“是(shi)不(bu)(bu)是(shi)咱這(zhe)個車(che)型就容易出這(zhe)個問(wen)題(ti)?設計上(shang)有問(wen)題(ti)?”王先(xian)生說:“我可以跟你這(zhe)么說,這(zhe)個車(che)型本(ben)身(shen)對油品要求比較高(gao),咱國內(nei)油品不(bu)(bu)行(xing)。”

  【維修工】

  銳歐的后氧傳感器“壞得挺多”

  在更換后氧(yang)傳感(gan)器的(de)過程中,記者與維修人員(yuan)陳先生攀談起來。

  記者:這(zhe)個氧傳感器能用多(duo)長時(shi)間?

  陳(chen):傳感器正常來說(shuo)保一年(nian),說(shuo)句實在話,人(ren)家能給你保修一年(nian),說(shuo)明一年(nian)內肯定(ding)是沒有問題(ti)的,大部(bu)分車都是保一年(nian)。

  記者:我(wo)在網上查了查,反映銳歐車發動機故障燈亮的(de)有(you)很(hen)多。

  陳:如果你用的汽油雜(za)質太(tai)多(duo)就(jiu)容(rong)易壞(huai)(huai),銳(rui)歐(ou)車的前氧(yang)傳感器(qi)一般(ban)壞(huai)(huai)不了,后氧(yang)傳感器(qi)一般(ban)容(rong)易壞(huai)(huai)。

  記者:為什么?

  陳:前氧(yang)傳(chuan)感器一般(ban)用(yong)來檢(jian)(jian)測(ce)尾氣中(zhong)的(de)氧(yang)含量,檢(jian)(jian)測(ce)幅度較小(xiao),后氧(yang)傳(chuan)感器的(de)檢(jian)(jian)測(ce)幅度較大,所以壞得挺多。

  記者:還與什么有關?

  陳(chen):還跟銳(rui)歐(ou)車的(de)程序有(you)關。它的(de)程序設計比較精密(mi),精密(mi)了就容(rong)易(yi)出現發動機故(gu)障燈(deng)亮等情況。

  記者(zhe):設計這么精密?

  陳:這車用(yong)的是歐洲(zhou)標準(zhun)(zhun),國內汽(qi)油如果能(neng)達到歐洲(zhou)標準(zhun)(zhun)就行(xing)了。

  【車主說法】

  “換成97號汽油也不解決問題”

  一(yi)些發(fa)動機故障(zhang)燈頻(pin)繁報警的銳(rui)歐車主都有這樣(yang)的經歷:到4S店維修,對方一(yi)般給(gei)消除故障(zhang)碼,然后建議用(yong)標號高些的油,例如把93號的換(huan)成97號的。但濟(ji)南車主張女士稱,換(huan)油根本解決(jue)不了(le)問題(ti),她的銳(rui)歐車一(yi)直用(yong)97號汽(qi)油,但發(fa)動機故障(zhang)燈還是頻(pin)繁亮起。

  張(zhang)女(nv)士(shi)的銳歐車是2009年在工業南(nan)路上的一家起亞(ya)4S店(dian)購買的,行駛了約1.7萬公(gong)里,便出現發動機故障(zhang)(zhang)燈(deng)(deng)亮的情況(kuang)。她去(qu)4S店(dian)檢修(xiu)(xiu),工作(zuo)人(ren)(ren)員建議她換成97號汽油。“自那以后,我(wo)就一直(zhi)用97號的。”張(zhang)女(nv)士(shi)說,這(zhe)也沒解決問題,過一段時間(jian)故障(zhang)(zhang)燈(deng)(deng)還是亮了。張(zhang)女(nv)士(shi)因該問題找過4S店(dian)3次(ci),也維修(xiu)(xiu)了3次(ci),后來(lai)維修(xiu)(xiu)人(ren)(ren)員建議她:出現故障(zhang)(zhang)燈(deng)(deng)亮的時候,把電源負極拔了再插上燈(deng)(deng)就能(neng)滅。但這(zhe)樣操作(zuo)了2次(ci),還是不行。張(zhang)女(nv)士(shi)希望(wang)東(dong)風悅達起亞(ya)方面(mian)(mian)能(neng)重視(shi)這(zhe)一問題,出面(mian)(mian)給個說法。

  “拿(na)油品質量說事,得(de)拿(na)出依據來”

  家住建設路附近的張先生向(xiang)記者(zhe)反映,2008年,他在濟南泰通(tong)汽(qi)車銷售公(gong)(gong)司買(mai)了(le)一輛起亞銳歐轎(jiao)車,此后(hou)一直在濟南金萬通(tong)公(gong)(gong)司做(zuo)保養。去年12月份,汽(qi)車行(xing)駛(shi)到6萬公(gong)(gong)里時,發動(dong)機故障燈亮起,到4S店維修了(le)四五次,工作人(ren)員(yuan)都說(shuo)是因為油品不好,處理辦(ban)法一般是連(lian)接電腦消除故障碼,“但(dan)消除之后(hou)一兩天(tian)又亮了(le)”。

  事后(hou)張先生得知(zhi),他遇到的(de)問題比較普(pu)遍(bian),就(jiu)向濟南市工商局(ju)打(da)電話投訴,并(bing)向起(qi)亞(ya)廠(chang)家咨(zi)詢。“廠(chang)家說(shuo),可(ke)能(neng)加的(de)油(you)(you)不好(hao),讓金萬通跟我(wo)(wo)聯系。”張先生說(shuo),自(zi)己都是(shi)在中石化加的(de)油(you)(you),可(ke)以提供加油(you)(you)發票。“你(ni)說(shuo)油(you)(you)品(pin)不好(hao),你(ni)給我(wo)(wo)提供檢測依據,能(neng)證明是(shi)油(you)(you)品(pin)不行,我(wo)(wo)可(ke)以去找中石化維權”。

  張先生認為,油品好(hao)不好(hao)不是憑空說的,需要有檢測依據,“現在(zai)汽車(che)出了問(wen)題,起亞(ya)廠家和4S店不抓緊(jin)時間想辦(ban)法,解決(jue)問(wen)題,反而(er)把責任推給第三(san)方,這樣做不好(hao)”。

  據介紹,除油(you)品外,4S店維修(xiu)人員(yuan)還說,可能是因為排氣(qi)管漏氣(qi)。“結果(guo)查了沒事,又說氧(yang)傳感器可能不(bu)好(hao)(hao)。”張(zhang)先生(sheng)詢問(wen)得知,電(dian)腦(nao)檢測(ce)顯示氧(yang)傳感器是好(hao)(hao)的,從(cong)電(dian)腦(nao)上(shang)也看(kan)不(bu)出(chu)其他故障,“我感覺是汽車(che)設(she)計(ji)缺陷,行車(che)電(dian)腦(nao)系統有(you)問(wen)題”。

  【相關新聞】

  維權車主建QQ群150余位網友加入

  起(qi)亞部分(fen)車型(xing)經常出(chu)現(xian)發動機故障燈報警等問(wen)題,一些(xie)車主自發組建(jian)QQ群(qun),共同探討問(wen)題解決之(zhi)道。現(xian)在,第(di)一個(ge)(ge)(ge)(ge)群(qun)100個(ge)(ge)(ge)(ge)名額已經加滿,第(di)二個(ge)(ge)(ge)(ge)群(qun)(群(qun)號143325899)也已經有(you)50多位車主加入,又有(you)車主建(jian)立了第(di)三個(ge)(ge)(ge)(ge)群(qun)(群(qun)號231259548),他們希望團結起(qi)來,呼吁起(qi)亞廠家根本(ben)性地解決問(wen)題。

  記(ji)者注意(yi)到(dao),這些群里既有(you)濟南的起(qi)亞(ya)車(che)主,也有(you)山東省內(nei)其他(ta)市(shi)的,甚至還(huan)有(you)北京(jing)、天津、河南、廣東的,問題車(che)型主要有(you)銳(rui)歐、獅跑和賽拉圖(tu)。一些發動機故障燈經常報(bao)警(jing)的車(che)主反映,雖然這并不影響正常行(xing)駛,但讓人心煩;一些還(huan)沒遇到(dao)報(bao)警(jing)的車(che)主表示,雖然尚未遇到(dao)類(lei)似問題,但心里一樣不安。

  網友“恐(kong)子”說,他的(de)起亞賽拉圖在(zai)行(xing)駛(shi)到2.5萬公(gong)里(li)時,發動機故障燈(deng)就開始經常亮(liang)了(le),曾(ceng)經多次嘗(chang)試用97號汽油,但不(bu)解(jie)決(jue)問題,現在(zai)始終亮(liang)著(zhu),駕駛(shi)時心里(li)不(bu)踏實,“感(gan)覺故障燈(deng)像一把劍,懸在(zai)空中,說不(bu)定什么時候(hou)就會掉下來(lai)”。

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