根據重(zhong)(zhong)(zhong)卡(ka)(ka)經銷(xiao)商的市場(chang)調查數(shu)據顯(xian)示，工(gong)程(cheng)類(lei)重(zhong)(zhong)(zhong)卡(ka)(ka)詢(xun)價有(you)所增加(jia)(jia)，銷(xiao)售預(yu)期明顯(xian)好轉。龐大(da)(da)集團作為(wei)華北地區最(zui)大(da)(da)的重(zhong)(zhong)(zhong)卡(ka)(ka)經銷(xiao)商，主要代(dai)理一汽(qi)解放、中國重(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)以(yi)及(ji)陜重(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)品牌(pai)卡(ka)(ka)車，在華北重(zhong)(zhong)(zhong)卡(ka)(ka)市場(chang)具有(you)一定代(dai)表性。根據其(qi)提供的情況分(fen)析，2012年(nian)底工(gong)程(cheng)類(lei)重(zhong)(zhong)(zhong)卡(ka)(ka)出現改善跡象有(you)兩方面原因：第一，基建項(xiang)目(mu)審批加(jia)(jia)速，開工(gong)逐漸增加(jia)(jia)。歷史上，工(gong)程(cheng)類(lei)重(zhong)(zhong)(zhong)卡(ka)(ka)銷(xiao)量(liang)與基建項(xiang)目(mu)開工(gong)量(liang)高度相關，用戶通常會(hui)(hui)依照項(xiang)目(mu)及(ji)訂單進行重(zhong)(zhong)(zhong)卡(ka)(ka)采購(gou)。因此，一旦出現項(xiang)目(mu)審批加(jia)(jia)快(kuai)的情況，工(gong)程(cheng)類(lei)重(zhong)(zhong)(zhong)卡(ka)(ka)的需(xu)求會(hui)(hui)最(zui)先反應(ying)。第二，工(gong)程(cheng)類(lei)重(zhong)(zhong)(zhong)卡(ka)(ka)更新(xin)換代(dai)時間較短(duan)。一般而言，工(gong)程(cheng)類(lei)重(zhong)(zhong)(zhong)卡(ka)(ka)的報廢年(nian)限在2~3年(nian)，遠(yuan)低于物(wu)流類(lei)重(zhong)(zhong)(zhong)卡(ka)(ka)5~8年(nian)的水平。2009~2010年(nian)期間集中采購(gou)的工(gong)程(cheng)類(lei)重(zhong)(zhong)(zhong)卡(ka)(ka)帶來了較大(da)(da)的更新(xin)換代(dai)需(xu)求。
2012年(nian)11月起重(zhong)卡需求環(huan)比有(you)望溫和(he)改(gai)(gai)善，其(qi)主要原因在于：第一，年(nian)末物流需求將有(you)所增(zeng)加(jia)。物流類重(zhong)卡銷量與(yu)港口(kou)吞吐量和(he)貨運周轉量高度相(xiang)關，年(nian)末物流高峰將推動物流類重(zhong)卡需求環(huan)比改(gai)(gai)善。第二，基(ji)建投資需求持續恢復，重(zhong)卡購置需求也隨之上升。
行(xing)業(ye)庫(ku)存相(xiang)對(dui)較(jiao)低，對(dui)應(ying)銷(xiao)量低點2.5個(ge)月(yue)水平(ping)。在經(jing)歷了一(yi)年多的(de)去庫(ku)存之后，無論(lun)重卡(ka)(ka)廠商還(huan)是經(jing)銷(xiao)商都認為(wei)目前重卡(ka)(ka)行(xing)業(ye)庫(ku)存已處于(yu)較(jiao)低水平(ping)，繼續向下空間(jian)不大，目前重卡(ka)(ka)行(xing)業(ye)回暖的(de)關鍵(jian)在于(yu)等待下游需求的(de)恢復。
出(chu)口將(jiang)成(cheng)為重(zhong)(zhong)卡(ka)未來(lai)增(zeng)長新的驅動力。中(zhong)(zhong)國重(zhong)(zhong)卡(ka)出(chu)口具備(bei)巨大的潛(qian)力，各重(zhong)(zhong)卡(ka)廠(chang)商也(ye)對出(chu)口抱有(you)較(jiao)高的預(yu)期。福田汽車預(yu)計未來(lai)幾年出(chu)口銷(xiao)量將(jiang)維(wei)持30%以(yi)上增(zeng)長，未來(lai)的資本開支也(ye)主(zhu)要集(ji)中(zhong)(zhong)在海(hai)外項目上。中(zhong)(zhong)國重(zhong)(zhong)汽也(ye)預(yu)計未來(lai)三(san)年出(chu)口占比將(jiang)達到總銷(xiao)量的三(san)成(cheng)，增(zeng)速也(ye)將(jiang)維(wei)持在30%以(yi)上。
